6.5  ！汽轮发电机》 ： 6.5！.1 ？ 本条对汽轮机【油系统？的设计提出》了有关要求 【 《。    2  对大！容量汽？轮机纵向布置的汽】机房而？。言因为纵向布—置的汽机房零米靠】A列柱？处距汽？轮机本体高温管道】区较远油系统的主】油箱、油泵及—冷油器等《设备布置在》该区域对防止火灾】比较有利 】     3  ！汽轮机油系统—事故时必须迅速【把油排到适》当的安全地点不【应将油排到敞开的】沟，道和：下水道内以防止火】灾蔓延扩大》事故和污《染环境 ！  ：  5 《 润滑？油，。系，统，。防火等级要求高且输！送过程不得有—杂质因？此润滑油系统禁止使！用铸铁阀门》。。应采用钢制阀—。门管道上的闸阀门杆！平放或向下布置【是为了？防止运行《中阀芯脱落而切断油！路 《     8 ！ 汽轮机机头的前轴！封箱处是高温蒸汽管！道与：汽，机油：管道布置较为—集中的区域》也是最容《易，发生因漏油而引起】。火灾的地方因此应设！置防护槽《并应设置排油管【道将漏油引》至安全？处 《     1】0  根据国家有】关标：准要：求垫料已不允许使】用石棉垫管道的法兰！结合面若采用—塑料或橡胶垫时【遇火垫料《会，迅速烧毁造成喷油酿！成大火同时塑料【或，橡胶垫长期》使用后？还会发生老化碎裂、！收缩亦？会，发，生上述事故 】     11！  事故排油阀【的安装？。位置直接关系到汽轮！机油系统火灾处【理的速度据发生【过汽轮机油系统火灾！事，故，的电厂？反映如？果排油阀《的位置设置不当一旦！油系统发生》。火，灾排油阀被火—焰，包围运行人员无法靠！近进行操作致—使火灾蔓《延 【    1》2  为防》止汽轮机油系—。统火灾？发生提高机组运【行的安全性早在很多！。年前国外大》型汽轮？机的调节油》系统就广《。泛使用了抗》燃油：品并积？。累了：丰富的运行实—践经验从2》0世：纪70年代开始【我国陆续投》产的（？包括：国产和引进的）30！0MW？及以上容量的汽【轮机调速系统—。大部：分，也都采用《。了抗燃油 【  《  ： 抗燃油品与—以往使？用的：普通：矿，物质透平油相比【。其最突出的优点是油！的闪点和《自燃点较高》闪点一般《大于235℃自燃点！大于5？。30℃（热板—试验大于700℃）！而透平油的自燃点只！有300℃》左右同时抗燃油【。的挥发？性低仅为同黏度透】平油的1《/10？～，1/5？所以抗燃油》的，防火性？能大大优于透平油成！。为今后发展方向为】此本条规定30【0，MW及？以上容量的汽轮机调！节油系？统宜采？用，。抗燃油品 》 《     14【  润滑《油区、调节油（E】H）供油装置应设】置防泄？漏和防火隔离措施如！设防火隔离》墙、：封闭房间布》置等在油区》地面设不低于300！mm高的《围堰以防止意外火】灾蔓延EH油具有】毒性应加强防泄漏 ！ 6.5】。.2  本条第【1，款～第4款及第9】款是强制性条—文必须严《格执行本《条对发电机的—氢系：统提：出了有关要求 【   【  室内不》准排放氢气》是防止？形成爆炸性气体【混合物的重》要措施之一同时为了！。防止氢气爆炸排氢管！应远离明火》作业点？。并高出附近地—面、设备以》及，距屋顶有《一定的距离》   】  ：与发：电机氢气管》接口处加装法兰短管！以备发电机》进行：检修或？进行电火焊时用来】隔绝氢气源以—防止发生氢气爆【炸事故？    ！ ，可燃气体管道—不，应，地沟敷设因可燃气】体一旦泄漏积—聚在地沟里达到一定！浓，度，会发生爆炸因此首先！应考虑架空布置条】件限制时才采用【直埋  ！  ： 氢气管道上的【阀门和附件的严【密性很重要》以防泄？漏因此对《阀门的结构、密封和！材料都有严格要求不！允许采用带铜或铜】合金的材料制作阀门！是为了防止碱腐蚀 ！ ：     【。氢气：与空气混合极易发生！爆炸因此氢冷发电机！的氢气和空气是不】能，直接置换的需要【。经过中间《介质（惰性气—体）进行置换通常】中间介质《采用二氧化碳气【体 《  《   发《电机工作氢压—高于冷？却水压？时如存在微小裂【。纹或：小孔氢气会》漏入水系统为—保证：水系统？的安全？因此在？水侧应设置氢气监测！器和报？警器 《