6》.5  汽轮发【电机 — ，。 6.5.1 ！ 本条对《。汽轮机油系统的设】。计提出了有关—要求  ！  ： 2 ？ ，对大容量《汽轮机？纵向布置的汽机【。房而言因为纵—向布：置的汽机房零—米靠A列《柱，处距汽轮机本体高温！管，道区较远油系统的】主油箱、油泵及冷油！器等设？备布置在该区域对防！止，火灾比较有》利 ？ ？     》3 ： 汽：轮机油系《统事故时《必须迅速把油排【到适当？的安全地点不应将】油排：到敞开的沟道和下水！道内以防止火—灾蔓延扩大事故【。。和污染环《境  】   5《  润？滑油系？统防火？等级要求《高且输送过程不得有！杂质因？此润滑油《系，统禁止使用铸铁阀】门，应采用钢制》阀门管道上的闸【阀门杆平放或向下布！置是为了防止运行中！阀，芯脱落而切断—油路  ！   8  汽【轮机机头的前轴封箱！处是：高温蒸汽管道与汽机！油管道？布置较？为集中？的区域也《是最容易《发生因漏《油而引起火》灾，的，地方因此应设置【防护槽并《应设置排《油管道将《漏油引至安全处【 ，     ！10  根据国家】有关标准要求—垫料已不允许使用】石棉垫管道的法【兰结：合面若采用》塑料或橡胶》垫时遇火垫料会【迅，速烧：。毁造成喷油》酿，成，大火同？时塑料或橡》胶垫长期使用—后还会发生》老化碎裂、收缩亦会！。。。发生上述事》故   ！  11  事故排！。油阀的安装位—置直接？。关系：到汽轮机油》系，统火灾处理的速度据！发生过汽轮机—。。。油系统火灾》事故的电厂反映【如果排油阀的位【置设置不当一旦【油系统发生》火灾排？油，阀被火焰《。包围运行人员无法靠！。近进行操《作致使火灾蔓延 】    】 12  为防止汽！轮机油系统火灾发】生，提高机组运行的安全！性早在很多年前国】外，大型汽轮机的调节油！系统就广泛使用了】抗，燃油品并积累了丰】富的：运行实践经验—从20世纪70年】代开始我国陆续【投产的（包括国产】和引进的）》300MW》。及以：上容量的汽》。轮机调速系统大【部，分也：都采用了抗》燃油 —  ？   抗燃》油品与以往使用的普！。通矿物质透平—油相比其最突出的优！点是：油的闪？点和自燃点》较高闪？点一般大于23【5℃自燃点大—于5：30℃（热板试验大！。于700℃）而【透平油的自》燃点只有300℃左！右同时抗燃》油的挥发性低仅为】同黏度透《平油的？1/10～》1/5所《以抗燃油《。的，防火性？能大大优于透平【油，成为今后发展—方向为此本条规定3！00MW《及以：上容量的汽轮机【调节油系《统宜采用抗燃油品】 ， ： ：    《 14  》润滑：油区、调《节油（EH）供【油装置应设置防泄】漏和防火隔离措施】如设防？火隔离墙《、封闭？房间：布置：等在油区地面—设不低于30—0m：m高的围堰以防止意！外火灾蔓延EH油具！有毒性应加》强防泄漏 》 6—.5.2  本【条第1款～第4款】及第9款是》强制性？条文必须严格执【行本条对发电机的】氢系：统提出了有关要求 ！ ，   —  室内不准排放】氢气是防《止形成爆炸性气【体混：合物的重《要措施之一同时为了！防，止，氢气爆炸排氢—管应远离明》火，作业点并高出附【近地面、设备以及距！屋顶有一《定的距离 ！   ？  ：与发电机氢气管【。接口处加装法兰【短管以备发》电机进？行检修或进》行电火焊时用—来隔绝氢《气源以防止》发生氢气爆炸事故 ！    】 可燃气体管道【不应地沟敷设因可燃！气体一旦泄漏—积聚在地沟里达到】一定：浓度会发生爆炸【因此首先应》考虑架空布置条件】限制时才采》用直埋？ ： ：     氢【气管道上的阀门和】附件的严密性很重】要以防泄漏因此对阀！门的结构《、密封和材料都有严！格要求不允许采用带！铜，或铜合金《的材料？制作阀门是为—了防止碱《腐蚀  ！   ？氢，气与空气《混合极易发生爆炸】。因此氢冷发电机的】氢气和空气是不能】直接置换的需要经过！中间介？质（惰？性气体）进行—置换通常中间介质采！用二氧？化碳气体 》 ，     发！。电机工作氢压高于】冷却水压时如存在】微小裂纹或》小孔氢气会漏入【水系统为保证水系统！的安全因此在—水侧应设《置氢气监测》器，和报警器《 ：