6.4【  点火《及助燃？油系统？ 6！.4.3  该条所！指的加热燃油系【统主：要指重油加》。。。热，系统为？铁路油罐车（—或水：运油：船）：的卸油？加热、？。储油罐的保温加热】。以及锅炉油烧—器的供油加热三部分！用的加热蒸汽重油在！空气中的自燃着【火点为2《5，0℃而含硫石—油与铁接触》生成硫化铁粘附在油！罐壁或其《他管：壁上在？高温作用下》。会加速其《氧化以致《发生自燃此外—加热燃油的加—热器一？旦由于超压爆—管或：者焊（胀《），口渗漏油品喷至遇】有保温破损处的温】度较：高的蒸汽《。管上容？易引：发火灾？    ！ 理论上燃油管道】伴热、燃《油管道蒸汽清—扫的蒸？汽具体温度应根据燃！油的：特性：确，定（柴油的蒸汽温】度一般不《应，超过200℃—）但无论如何根据重！油的特性规定任何油！品，的蒸：汽温度不应超过2】50℃保证管内【燃油不发生碳化【变质 【 6.4.4—  ：闪点是指在规定的】条件：下加热可燃性液体】或，固体其表面产生的蒸！汽与：空气的混合气—在试验火焰》作用：下被闪燃时的—最，低温：度若油品温》度，超过其闭《口，闪点则火《灾危险？性加大？一般：要求油的加热温【度应低于闪点1【0℃ ？ 《 6.4.5  油！罐运行中罐内的气】。体空：间压：力是变化的》若罐顶不《设置通向大气—的通：气管当供油》泵向罐内注》油或从？油罐内抽《油时罐内的气体空】间会被？。压缩或扩《张罐：内，压力也就《随之变大或》变小如果罐内—压力急骤《。下降罐内形成真空】油罐壁就会被压【瘪变形？；若罐内《压力急？骤增大超《过油罐结构》所，能承受的压力时油罐！就会爆？裂，。油品：外泄易引《发火灾？如果油罐的顶部【设有：与大气相《通的通气管来平衡罐！内外的压力就会避免！上述事故的》。发生 —     —。各类油？品的挥发性不同【丙类油品《挥发性较弱》丙A类油品呼吸损】耗很小可不设呼吸阀！；丙B？类油品基《本上没有油气产生故！可不设呼《吸阀和阻火》器 ：。 ： 6.4.6】。  本条《根据现？行，行业标准火力发【电厂：油气管道设计规程】。DL/T 5204！-20？05：。制定油罐内的油【位应随时《掌握防止溢》油夏天高温时金【。属油罐应有降—温措施防《。止油温过高产—。生油气 —。 ？6.4.7  为】了供给电厂锅—炉点：火和助燃油品的安全！和减少油品损耗参】照现行国家》标，准石：油，库设计规范GB 5！0，074的有关—规定制定《本条油品从上部进】入油罐如不采取【有效措施《就会使油品喷溅【这样除会增》加，油品的呼吸损—耗外同时由于油流与！空气的摩擦会—产生大量静电当达到！一定电位《时就会放电而—引起爆炸《着火根据现》行国家标准石—油，库，设计规范GB 50！074的条文说【明介绍？1977年和1【978年上海和大连！某厂从上部进—油的柴油罐》。。都因油罐在低油位】。、高落差的情况下】进油而先后》发生爆炸《起火事？。故故制定本条—规定 】6.4.8 — 本条是强》制性条文必须严格执！行油罐区发》生事故时《布置在油《罐防火堤《外的：卸油总管和供—油总管可采取隔【离或：关闭措施《。不受事故影》。响并起到防止火灾蔓！。延的作？用 ？   —  油罐区失火时应！。尽快关闭卸油和供油！管道以防止火—灾蔓延卸《油管道？或供油管道应—。。在防火堤外》设，一个防火关》断阀以便运行人员】在防火堤外能—迅速切断燃油防火堤！内的防火关》断，阀应尽量《靠近油？罐以便及时隔离油罐！避免油？罐内的燃油大—。量外泄 】     油罐【区排水有时带—油为彻底隔离可【能出现的着》火外延故设置隔离】阀门 — 6.《。4.9  防火【堤外总管至油罐的管！道宜从防火堤顶跨】越减少防火堤—的穿孔和封堵—提高：。防，火堤的可靠性当【工艺要？求管：道，需从防火堤穿—过时管道穿堤—处必须用不》燃烧防？火封堵材料》严密封闭《防止事故状态下【油品流出防》。火堤导致《火灾蔓？延 ：。。    】 现行国家标准【建筑设计防》火，规范：GB ？。5，0016-201】4和协会标准建筑】防火封堵应用技术】规程C？ECS 154:2！003、建筑聚氯】乙烯排？水，管，道阻火圈GA 30！4等相关《标准中都对管道贯穿！物，进，。行了分？类分为钢管、铁管等！（熔点大《于1000℃的）】不燃烧材质管道和】PE、PVC等难燃！烧或可？燃烧材质管》道这两类管道—在遇火后的》性能完全不》同可燃或《难燃在？遇火后会软》化甚至燃烧普—通，防火封堵材料无法】。将墙体上的》孔洞完全密闭需要】加设阻火圈或阻【火带加设绝》热，材料主要是》满足耐火极限中的】绝热：性要求防止引起背】火面：可燃物的《自燃对于可燃烧【或，难燃烧材质管道中管！径32mm的划【分是国际通用—的，另，外防火封堵材料的】耐火极限应》不，低，于防火堤《的耐：火极：限 【6.4？.10 《。 本条根据》行业标准火》力发电厂油气管道】设计规程DL—/T 5204-】2005制定— ： ？ 6.4.11 】 根据美国AS【ME B 31.】1动力管道中第12！2.6.2条—。。要，求溢流回油管不应】带阀门以《防误操作 — 6.—4.12  —燃油管道《直埋敷设《时管道？易腐：蚀泄漏不易发现查找！易形成火《灾隐患？故厂内一《般不采？用直埋敷《设，若受条件《限制：必须：直埋敷设时直埋【管道应尽可》能，短且必？须有一？定的检漏设》施并做？好管道？的防腐处《理   ！  燃油管》道管沟敷《。设时管沟《内，易积聚？油气一？旦管沟内爆炸—起火火将沿管沟蔓】延不好扑《救，。故也应尽《量避免管《沟敷设若受条件限】制，不能架空布置时管】沟应设置分段封堵在！沟内放置《沙子防？止火势沿沟蔓延【特别是在进》入油泵房《、油罐组等处应妥】善封闭？防止油或油》气窜入一旦管沟【。起火也？可，起到：。。隔火作？用 —    《 沿地？面敷设的油管道容易！被碰撞？而损坏发生爆管造成！。油品外泄事》故不但影响机—组的安全运行而【且，通明火还易发生【。火灾为此要求厂【区燃油管《道，应首选架空敷—设对需要《穿越铁路、道路或】。特殊：。。要求：的，地段允许采》用直埋或管沟—敷设：方式但？需采取相应安—全，。措施 6！.，4.13  本【条规定的《“燃油管道及阀门】应采用钢质材料”其！中包括储油罐—的进、出《口油管？上，工作压力较低的阀门！主要从两方面—考虑一是考虑—地处北方严》寒地区的《电厂储油罐的进出口！阀门在周围空—气，温度较低时》如发生保温结构不】合理：。或，保温层脱落破—损阀门体《外，露会使阀门冻坏二】是当油管停运需【要蒸汽？吹扫时一般吹扫【用蒸：汽温度都在200℃！以上在此吹扫—。温度下一般铸铁【阀门难以承受在高温！蒸汽的作用下铸铁阀！。门很容？易被损坏特别—是在紧靠油罐外壁】处的阀？门当其罐内油位【。较，高时阀？门一旦发生》破损漏油难》。以对其进行修—复为此油罐出—入，管，上的阀？门也应是钢质的 】     ！根据行业标准火力发！电，厂油气管道设计规程！DL/T 5—2，04-2005补】充，法兰垫片的》要求 6！.4.14  本条！。根据行业标》准火力发电厂油气】管道设计规》。程DL/T》 5204-20】05制定若气源条】。件不具备时可采用】防爆：型，电动关断《。阀 》 6？.4.16  【在每台锅炉的—进，。油总管上装设快速】切断阀？的主：要目的是当该炉【。发生火灾事故时可】。以迅速地切断—油源防止炉》内发生爆炸事故手动！关，断，阀，的，作用是？。当速断阀失灵—出现故障时》以手动关断阀—。来切：断油：源 ？。 6.—4.17  本条】是强制性条文—必须严格执行 ！ ， 6.4.1【。8  在南》方夏季烈《日暴晒的情况下管】道，中的油品有可能【产生：。油气使管《道，中的压力升》高导：致波纹？。管补偿器破坏—造，成事故 》