3.2 】。 技：术要求 ！ 3.2.1【  设置固定的【雨，水排放？。。点可：便于监测雨水径流的！峰值流量和总量【。。是，准确衡量每个汇水】区域的雨水》径流和？进行内涝防治设【施设计的基础—如，果雨水排放点不确定！意味：着雨水径流可—能被转移至未知【。区域从而《。对工程所在》地之外的地区排【水系统？造成潜在的负面影】响， 3.2！.2  《本条为强制性条文必！须，严格：执行本规范规定以径！流量作为《地区整体改建—控，制指标地区整—体改：建应充分体现—海绵城？市建设？理，念，除应执行《规，。划控制的综合径【流系数指《标外还应执行径【流，量控制指标规定整体！改建：。地区应采取措施【确保改建后的径【流量：不超过原《有径：流量  ！ ，  本条所指—的，径流量为设》计，雨水径流量峰—值设计？重现期？包括雨？。。水管渠？。。设计重现《期和内涝防治设【计重：现期 】3，.2.3 》 本：。规范根据城镇类【型，确定不？。同的内涝防治设计重！现期：和相：应的积水深度—标准用？以规范和指导—内涝防？治设施？的设计各地》应根据当地的自【然，地理条件、经—济基础和灾害承受能！力等因素经综合分】析比较后确定合适】的标准 —  《   ？本规范中城镇—类型根据201【4年11月20日国！务院：下发的国务》。院关于调《整城市？规模划？分标准的通知—(国发[20—。14]51号)确定！    ！ ，根，据内涝防治设—计，重，现期校核地面—积水排除能力—时应根据《。当地历史数据合【理确定用于》校核的降雨历时【及该时段内》的降雨量分布—情况有条件的地区】宜采用？数学模型计算如【校核结果不》符合要求应调—整设计？包括放大管》径、增设渗》透，设施、建设调—蓄段或调蓄池—等执：行本：规范表3.2.3标！准时：雨水管渠按压—力流计算即雨—水管渠应处》于超载状态 【 ，  《   本规范表3】.，2.3“地面—积水设计标》准”中的道路积【水深度是指靠—近路：拱处的车道上最【深积：水深度(如图1【所示)当路面积水】深度不超过》15cm时不会造】成机动车《。熄火本规定能保证城！。镇道路？不论宽窄在》内涝防治《设计重现期》下都保证道路至少一！车道的通行能力发达！国家和我《国部分城市已有类似！的规定如《美国丹佛市规—定，当降雨？。。强度不超过10年一！遇时非？主干：。道，。路(collec-！tor)中央的积水！深度不应超过—15：cm主干道路和高】速公路的中央不应有！积水；当降雨强度为！100年一遇时【非主干道路中—央的积？水深度不应》超过：30cm主干道【路和高速公》路，中，央不应有积水上【海市关于判定市政】道路积水的标准有】两，个一：是积水深度超—过道路？立缘石(侧石)上海！市，规定立？缘，石高出路面边—缘一般为10cm～！2，0cm；二》是道路中《心雨停后积水时间】大于1h此外上海】。市规定下《穿式立体交叉道路在！积水：20cm时限行【。在积水25cm时封！闭；公共汽车超【过规：。定，的涉水深度(一般】电车23cm—、超级电《容车18cm、并】联式车辆30cm】、汽车35c—m)且？积，。水区域长达100】m以上？时车辆暂停》行驶本规范规定【。的地面积《水设计标准没有【包括：具体的积水时间各】城市应根据》地区重要性等因【。素因地制《宜确定设计地面积水！时间在规定》的积水深度和积【水时：间内不应《。视作内涝 】 ， 《 图《1 ： 地面积水设计【标准示？意图 【     发达【国家和地区的城镇】内，涝防治系统》包，括雨水？管渠、坡地、道【路、河道和调蓄设施！等所有雨水径流【可能流经的地区美】国，和，澳大利？亚的内？涝防治设计重—现期为100年或大！于100年英国【为3：0，年～1？00年我国香港【地区城市主干管为2！0，0年郊区主》排，水渠为？50年？   】  欧盟《室外排水系统排放标！准(：BS EN 752！2008)见表【1和表2该标—准中“设计暴雨重现！期(De《sign St【orm Frequ！ency)”—与我国雨水管渠【设计重现期相—对应；“设计洪水重！现期(Desi【gn Flood】。-i：ng Fre—quen《cy)”《与我国的内》涝防治设计重现【。期概念相近 — 表1  ！。欧盟推荐设计暴雨】重现期(Des【ign S》torm《 Frequen】。cy) ！ 》 表2  欧盟推】荐设计洪水》重现：期(De《sign Fl【ood？in：g， Freque【ncy) — 《  【   根据我国【内，涝防：治整体现状》各地区应采取渗透】、调蓄、设置—行泄通道和内河整】治等措？施积极应对可能出】现的：超出：源头减？排设施和排水管渠】承载能力的降—。雨保障城镇安全【运，行 ？