《。8.：3 ： 火灾自《动报警 》 —8.3.1  根据！国家有关消防法【规的要求结合—目前国内升船机火灾！自动报警系统—的设计经验以及现】。行，国家标准《火灾自动报警—系统设？计规范GB 5【0116的要求【制订本条 —  》   鉴于升船机】电气设备布置较分】散通常？按上闸首、下闸首、！承船厢室段》和承船厢等部位【布设设备《消防：。报警区域也应按此】划分这？样划：分的优点在于能【缩小火灾自动报【警系统发生故障时】的影响范《围提：高，系统可？靠性便于运》行维护管《理并能节《省电缆用量降低【系统成本 — 8.3.】2  用于升船机】的火灾自《动报警？。装置设备需要满足某！些，特殊：的环境技术要求例】如蓄电池室采用的探！测器：需要有防《爆能力电缆廊道内采！用的火灾探》测器应为缆式线型并！具有防潮功能等另外！在装有联动》设备、自动》灭火系统以及—。用单一？探测器不能有—效确认？火灾的？场合可采用》同类：。或不同类型探—测器的组《合，设，置所以？对，于升船机火灾报【。警系统探测设备【的选：。择，。应该充分考虑被【。保护对象《的火灾特性、使用】环境、安装》条件及满《足的功能进》行全面综合的设【计， ？。 8.3.3】  根据现行国【家标准火灾自—动报：警系：统设计规范》G，B 50116【的要求应将集中火】灾报警控制器、消】防联动控制》设备等布置在有人】员值班的控制—室或值班室内升船】机的集中控制室常有！运行人？员，值班将消《防控：制屏或控制终端【设在集中《控制室内《有利于值班》人员：同时：对，火警情况进》行监视且与该规范】的，要求一致 — ？ 8.3《.，4，  ：安装火灾自》动报警系《统的场所均》为重要的部位火灾】自，。动报：警系：统及：时、：准确：地报警可以使火【灾损失大为减少所以！其主电源的可—。靠性要？求高：有两个或两个以上】电源供电并》能进行自动》切换同时《还要：有直流备《。。用电源来确保其供电！的切实？、可靠对于》火，灾自动报警》。系统中配置的消【防工作站、》消防通信设备—、事故？广播等布置在集中】控制室附近的—交流用电设备—。为了保证突然—断电：时，设备还？。。能正常？工作通常是》由U：。PS：进，行供电的 》 》8.3.5》  为避免重复【建设升？。船机通信系》统通常都是调度【通信：系统与消防专用【电话合用设计—。当采用合用方—式，时通信系《统既：要满足？生产：调度：通信要求也要满【足消防专用电—话的通信要求即消】防电话的通信线路】须满足？防火：的要求单独布线并】且电话？应具有快速、直接通！话的功能 — 《8，.3.6《  升船机通常都设！有1套用《于正常指《挥，调度的通航指挥广播！系统现行国家标准】火灾自动报警系统设！计规范GB 50】1，16要求工程应设】置有1套火灾应急】广播系统通航指挥广！播系统用于》。正常运行火灾应【急广播系统仅用于】火灾事故设》置，2，套广播系统太过冗余！通常工程都采用合】二为一的设》计即与通《航指挥广播合用【火灾应急广播—系统：是发生火《灾后确保通》知人员疏散的—装置因而所》。设的广播系统需【首先满足消防—广，播，的需：求 — 8.？3.：7  升船》机均：设有公？共接地网能满—足电力系统设备【接地的要求火灾自动！报警系统作为工程电！气设备接入公共接】地网：能，减少设置专》用接地？装置的各项》设施： ， 》8.3.《8  升船机区域狭！窄人员较多发生【火灾时往《往烟雾弥漫能见【度很低？给消防作《业和：人员疏散造》成很大的困难若【。没有应？急照明？和明显疏散指示标志！引导很容《易，迷失：方向造成人员伤亡】所以设置应急—照明和疏散指—示标志是安》全疏散中不可缺少】的重要措施本条【规定在升船机的各】个疏散部位均应【设置消防《应急：照明及？疏，散，指示标志 》 ，