： 8.3  火】灾自动报警 】 ： 8.3.1】  根据国家—有关消防法》规的要？求结合目前国—内升船机《火灾自动报警—系统的设计经—验以及现行国家【标准火灾自动报【警系：统设计规范GB【 50116的要】求，制订：本条 ？ ：     鉴于！。升船：。机电气？设，备布置较《分散：。通常按上闸首—、下闸首、承—船厢室段和承船厢等！部，位布设？设备消防报》警区域也应按此划】分这样？划分的优点》在于能？。缩小火？灾自动报警系—统发生故《障时的影响范—围提高系统可靠性】便于运行维》护管理并能节省【电缆用量降低系统成！本 《 ： 8.？3.2  用于【升船机的火灾—自动报警《装置：设备需要满足某【些特殊的环境—技，术要求例《如蓄电池室》采，。用的探测器需—要有防爆能力电缆】廊道内采用的火灾探！测器应为缆式—线型并具有防—潮功能等《另外在装有联动【设备、自动灭火系】统以及用《单一探测器》不能有效确认火灾】的场：合可采用同类或不同！类型探？测器的组合》设置所以对》于升：船机火灾报警系统】探测设？备的选择应》该充分考虑被保护】对象的火灾特性【、使用？环境、安装条件及满！足的功？能进行全面综合【的，设计 【 ，8，。.3.3  根据】现行国家标准火灾自！动报：警系统设计规范GB！ 50116—的要求应将集中【火灾：报警控制器、消防联！动控制？设，备等布置在》有人员值班的控制】室或值班室内升【船机的集中控制室】常有运行《人员值班《将消防控制屏或控制！终端：设，在集中控制室内有利！于值班人员同—时，对火警情况进—行监：视且与该规范的要】求一致 《 8.3.！4  ？安装火灾自动报警】系统：的场所均为重要的部！位火灾自动报—警系：统及时、《准确地报警可以使火！灾损失？大为减少所以其【主电源？的可靠性要求高有】两个或两个以上【电源供电并能进行自！动切换同时还要有】直流备用电源来确保！其供电？的切实？、可靠对于火灾自动！报警系统中》。配置的消防工作站、！消防：通，信设备、事》。故广：播等布置《在集中控制室附【近的交？流用电设备为了保证！。突，然断电时设备还【能正常工作通常是由！。。UP：S进行供电的 】 8》.3：.5  为避免重】。复建设升船机通【信系统通常》都是调？度通信？。系统与消防专用【电，话合：用设计当采用合用】方式时通信系统既要！满足生产调度通信要！求也要满足消防专】用电话？的通信要求即—。消防电话《的通信线路须—。。满足：。防火的要求单独【布线并？且电话应具有快【速、直接通话的功能！ 8.3！.6  升船机通】常都设有1套用于】正，常指挥调度》的通航指《挥广播？系，统现行国家标准火】灾自动报《警系统设计规—范，GB 5011【6要：求工程应设置—有1套火灾》。应，急，广播：系统通航指挥广播系！统用于正常》运行火灾《应急广播系统仅用于！火灾事故设置2【套，广播系统太》过，冗余通常工程—。。都采：用合二为一的—设计即？。与通航指挥广播合用！火灾应？急，广播系？统是发生《火灾后确保》通知人员疏散的【装置因而所》设，的广播系《统需：首先满足消防广播的！需求 】8.3.《7  升船机均【设有公共接地网能满！足电力系统设—备，接地的要《。求火灾自《动报警系《统作为工程电气设】备接入？公共接？地网能减少设置专用！接，地装置的各》项设施 【 8.《3.8？  升船《机区域？狭，窄人员较多发—生火：灾时往往烟雾弥漫能！见度很低给消防【作业和人员疏散【造成很大的困—难，。若没：有应急照明》和明显疏《散指：示标志引导很—容易迷失方向造【成人员伤亡所以设】。置应急照《明，和疏：散指：示标志是安》全疏散中不》可缺少的《重要措施本条规定】。在升船机的》各个疏散《部，位均应设置消防【应急照明及疏散【。指示标志 —