， ？4，.5：  上、下》闸首设备布置— ， 4.！5.：1，  目前国内已建】和在建？的承船厢下水式【。。垂直升船机有两种】不同的形式一种【是岩：滩升船机和》构皮滩第三级升船机！采用的承船厢下【。游下水式其承船厢在！。。。。下，游航道？。水，域直：接下水下闸首仅需】设置一道检修—。。闸门上闸《首则设置一道工【作闸门和一道检修闸！门；：另一种是《构，皮滩第一级升船机采！用的承船《厢上游？下水式其承船—厢在上游水库水域】直接：下，水上闸首设置一道检！修闸门下闸》首设置一道工作【。闸门和一道检修闸门！  【 ，  升？船，机，上游的运行》水位较高当上—。闸首作为大坝—挡水：前沿的一部分时若上！闸首工作闸门—因损坏造成》大，。。量泄水事《故将对大坝和升船机！造成很？大危：害此种情况》下应在上闸首—。设置事故闸》门以便在工作—闸门发生《事故：时能快速下门挡【水为简化设备布置上！闸首检修《闸门可按事》故闸门？的，运行条件设计使其】兼作事故闸门 】 4.5.3！  对于建在—水利水？电工程的单》级垂直升《船机其上下游—航道均存《在较大的《水位变幅闸首工【作闸门的《形式应适应航道【的，水位变化条件对【于两：。级或多级《垂直升船机》与中间渠《道连接的闸首的通】航水位基《。。本保持恒定闸门设】计不需考《虑水位变化在洪【水期：航道水位与水流条】。件，不满足通航要求【时升船机需断—航升船机《上下闸首由检—修闸：门，挡水上闸《首，检修闸门《的最高挡水位宜采用！枢纽工程的》。上，游防洪？。水位当下游最高洪】水位低？于闸顶高程》时下闸首《检修闸门的最高挡水！位采用下游最高洪水！位；当下游洪水位高！于闸顶高程时一般采！取将下？闸首工作《闸门提出门槽、【允许洪水翻越下闸】首进入承船厢室【方案下闸首检修闸】门的最高挡水位按】照，升船机检修水位确】定 ？ ：。 4.5.4 】 当闸？首航槽最《大通航水《深，在承船厢厢头—高度范？围，以内时承《船厢：可与闸首《直接对接闸首闸门由！启闭机提升至通【航净空以上即可 】 》    《当闸首航槽最大【通航水？深，超出：承船厢厢头高度时】承船厢无法与—闸，首直：接对接只能》与闸：首工作闸门对—接闸：首工作闸门通—常选用带卧倒小【门的下沉式平面【闸门或上层为—带卧倒小门的提升】式平面？闸，门与下层为》叠梁门的组合门形】。式此种？情况：下下闸首工》作闸门均选用带【卧倒小门《。的下沉式平面闸门形！式当上游航道水位】变，幅小于12m时上闸！首工：作闸门？优先选？用带卧倒《小门：。的下：沉式：平，面闸：门；当上游航道水位！变幅超过12m时】上闸首工作闸门通常！选，用上层为带》卧倒小门的提升【式平面闸门》与下层为叠梁门【。的组合？门形式上闸首—检修闸门一般选用上！层为提升式平—面闸门、下层为【。叠梁门形式下闸首】检修闸门则一般【。选，用，叠梁：门形式 — ，     —上闸首工作闸门的选！型主：要取决于《上游航？道的水位《变幅为简化设备布】置，与运行程序应尽量选！用整扇平《面闸门方案》当，因整扇平面》闸门的？挡水水头《过大：造成设备布置及【制造安装《难以：实施时应考虑上【层为带卧倒小门【的提：升式：平面闸门与下层【为叠梁门相结—合的形？式 ？ ： ，。。。 4：.5.5  —当闸首？工，作闸：门采：用提：升式：平面：闸门：时为满足闸门全【开条件下的》通，航净空要求》闸门启闭机》宜选用固定》卷扬式？启闭机相应的检【修闸门？可采用固定卷—扬式启闭机或移动式！启闭机当工作闸门采！用下沉式《平面闸？门时闸门启闭—机可选用固》定卷扬式启闭机【或液压式启闭机对于！固，定卷扬式启》闭机需在通航净空以！上设置启闭机机房】采用液？压启闭机《则可使闸首景观相对！简洁、美观当液压】启闭机的扬程较大时！为减：。小设备规模》、降：低制造安装难度可采！用步进式液》压启闭机方》案相应的检》修闸门则采用移【动式启闭机当—闸，首工作闸门采用提】升式平面闸门与叠】梁门组合形式时闸门！启闭机一《般选用移动式启【闭机已建《。升船机？工程：中多采用桥式启闭机！形式相应的》检修闸门则可采【用桥式启闭》机或门？式，启闭机 — ： 4.5.6  】采用：平面闸门与叠—梁门组合方》案时工作叠梁—门的增减需》在，无水条件下进行【增减叠梁门期间上】游由检修《闸门挡水通过泄水系！统泄掉？两道闸门之间的水体！为避免因泄水系统】的水流速度过高造成！气蚀、振动等对土】建结构的破坏—应，采取消？能措施三峡升—船机、亭子》口，升船机均设置了上闸！首泄水系《统根据物理模—型试验结果采—。用了中空喷射—阀门：作为消能设备 ！ 4.5.7】  当闸首工作闸】门采用提升式平面闸！门时承？船厢将直接与闸【首对接用《。于对接的承》船，厢拉：紧装置和间隙充泄】水系统有条件—设在闸首上采用该】方案可简化承船厢的！。设备布置降低承船厢！重量：一，般情况下承船—厢上的设备布置尽】可能对称以保证驱动！系统：或主提升机的荷载】均衡因此对于上闸首！工作闸门采用—提升式平面闸—门与叠？梁，门组合方案的升船机！无论下闸首工作闸门！采用哪种《形式与下《闸首对接《的间隙密封机构和】间隙充泄水》系，统都应尽《可能布置在承—。船厢上 《 4.5】。.8  一般升船机！。上闸首航槽两侧都】有交通要求在进行升！船机总？体设计时应在航槽上！方设置？交通桥当最高—通航水？位条件下的桥下通航！。净空满？。足要求时交通—桥可选用固定桥形式！；当最高通航水位条！件下的桥下通—航，净，空不能满足要求时】应选用活动》桥形：式为降低活动桥【启闭机？的，容量活动桥一般通过！平衡重平《衡大部分重量桥体结！构设计应遵》循相关的桥梁—。设，。计规范 》