《6.4  主提升】机和牵引绞车 】 ， 《 6：.4.1 》。 钢：丝绳卷扬式垂—直升船？机的主提升机和钢丝！绳卷扬式斜面升【船机的牵引绞车应包！括驱动卷筒组、【减，速器、电动》机、安全制动系统、！机械同步系统、滑】轮组以及润滑系统等！设备斜面升船—机牵引绞车还应包】。括钢丝绳组件钢丝】绳，卷扬式全平衡垂直】。升船机主提升机可根！据需要？设，置可控卷筒》组和：相，应的安全《制动器？ ： 6.4.】2  设计工况、】荷载：组合：与额定？。提升：力计算？应符合？下列规定《。 《     —1  主提升机和牵！引绞车的设计工况】和荷载组《合，应符合本规范附【录D的规定 —  —   2  全【平衡垂直升船机主提！升机额定提升力应包！括本规范表》D.：0.2-1》中正常升降运—行，。工，况的第5项～第【11项？ —    《3 ： 承船厢下水—式垂直升船机在【空气中的提升—力F1应包》括本规范表D—.0.2-》2中正常升降—运行工况的》承船厢在空气中【运行第5项～第1】1项在水中》的提升？力F2？应包：括，。本规范表《D.0.2-2【中正常升降运—行工况的《承船厢在水中运行第！5项～第12项主提！升机额定提升力【。应采用承船厢在空】气中运？。行和入？水运：行两种工况的—等效荷载F并—应按下式计算 【 ， 【 ，     式【中p主提升》机，。。减，速器低速《级，驱动齿轮材料—弯曲疲劳特性—的参：数取值？见现行国家标准渐开！线圆柱齿轮承载能力！。计算：方法GB/》T 3480的相关！。规定对？于渗碳淬火的—渗碳钢p＝8.74！； —       【  ：  n主提》升机卷？筒对：应，于，承船厢在空气中【提升：高度的转动圈—。数； ？ 》   ？       【i减速器低速—级传动？比当未知时》可取i＝4～5【。 ？   》。 ， 4  《牵，引绞车？。的额定提升力计算】应，包括本？规范表D.》0.2-4中正常】升降运行工况第3项！～第10《项并乘以1.2【倍的荷载系》数 【6，。.4.3 》 主提升机和牵引】。绞车宜采用交—流变频电动机拖动】主提升机电动—机功率应按》一台电动机失效时其！余电动机在额定提】升力和？机构惯性力作—用下继续完成本【次承船厢的运行而不！过载的原则计算；牵！引绞：车，电动：机功率？应按在额定提升力和！机，构惯性力作用下【电，动机不过载的原则计！。算主：提升机和牵》引绞车电动》机功率计算》应符合本规范附录E！。。的规定 》 《6.4.4  【主提升机《高速轴零部》件及减速器》高速级？齿轮：副宜按传递1.【2倍电动机》额定功率《所对：应的荷载进》行疲劳强《度验算；牵引—绞车高速轴》零件宜按1.4倍】电动机额定功率【所对：应的荷载进》行，疲劳强度验算；减】。速器：其他轴系《零部件、开式齿轮】以及主提升机与牵引！绞车低速《轴传动？部，件宜按1.2倍主提！。升机额定提升力【或1：。.2倍？牵，引绞车额《定牵引力换算—到相应零部》件上的荷载进行疲】劳，强，度校核主提》升机和？牵引绞车传动部件】静强度可《按电动机最大—力矩换算到相—应零部件上的荷载进！行校核 — 6.4.5】  主提升机—和牵引绞车》所有齿轮的弯曲疲劳！强度和弯曲静强【度安全系《数不应小《。于1.6；闭—式齿轮的接触—疲劳强度和接触静强！度安全系数不应小于！1.25；开—式齿轮的接触—疲劳强？度和接触《静强：度安全？系数不？应小于1《.1齿？。轮的抗胶合安—全系数不应小—。于1.6齿轮传【动轴的疲《劳安全系数不应小于！2.0 》 《6.：4.6  主提升】机和牵？引绞车宜《采，用闭式？传动：其减速？器宜采？用硬齿面齿轮其精】度不应低于6级【开式齿？。轮的精度不应低于8！级 6.！4，.7  《主提升机和牵引绞车！的多台卷扬机构之间！应设置？机，械同：步系：统同步轴疲》劳强：度计算荷载可按传】。递单台电动机1/】2功率确定疲劳强】度安全系数不应小于！2.0静强度计算荷！载可按传递》1/4电动》机，总功率？确，定在静强度》计算：荷载作用《。下同：步轴的扭转角不宜大！。于0.2《°/m机械同—步轴系统转速不宜大！于250r/min！主提升机机械同【步系统的设备—配置应能适应塔柱】结构的？变形 》 6.4.8 ！ ，同步轴？。系统宜设置》扭矩传感器并应设】置，检修：通道 ？ ？ 6.《4.9 《 钢丝绳在卷筒上应！单，层缠绕主提升机提】升绳和转矩平衡绳】应交错布置》在卷筒组上且共用】绳槽工作圈主—提升：机提升绳《的安全圈不得少于】2，.5：圈转：矩平衡重和可控平】衡重钢丝绳安全圈】不得少？于2圈；牵引绞车】的钢：丝，绳安全圈不得少于2！.5圈 — ？6.4.1》0  ？主提升机和牵引绞】车卷：筒组的荷载》应包含各种工况【。下钢：丝绳拉力、制动【器荷载、轴支承反力！、驱动扭《矩和设备自重—等钢丝绳拉》力应符合《下，列，规，定  】  ：。 ，。。。1  正常运行工】况下主提升机驱【动卷筒组单根提升绳！的最大拉力应按下】式计算 《。 ， 《  【   2 》 非正常工况—和特殊工况》下单根提升绳的最大！拉力应？按下：式计算 】 ， ： ， ：     式中【T1正常运行—工况：下主提？升机：驱动卷筒组单根【提，升绳：的最大拉力（k【N）； 》 ：    》  ：     T2非】正常工况《和特殊工况下单根】提升绳的最大拉【力，（kN）； 【    【       【T0不考虑提升力时！单根提升绳的张力】（kN）； ！       】    F》h，主提升机额定提升】力（kN）；— ？       ！    W1非正常！工况和特殊工况下承！船厢底铺板受到的】水体压？力和：船舶接触《压力（kN》）； —     —      W0对！应于设计水深的承】船厢水体重量（【kN：）； ？。 ？ ，        】   ？n，1提升绳数量； ！ 《    《    《  n2提升绳【和可控平衡绳数【量之和？ 《     —3  正常》工况：和非正常工况—下牵引？绞车单根钢丝—绳的：最大拉力应按—下式计？算 《 ， ？ ，  》。   式中T3【牵引绞车单根钢丝】绳，的最大拉力（—kN）； 》    】  ：。     T牵引绞！车钢：丝绳：的总张力（kN）；！ 》     》    《  n3牵》引绞车钢《丝，。。绳，数量之和 — ： 6.《4.11 》 ，卷筒应进《行静强度计算和疲劳！强度计算静强—度计算应按许—。用应力法正常工况下！筒体结构《许用应？力不应大于4—0％材料屈》服极限非正》常，工况或特殊工况【下筒体结构许—用应力？不应大于7》0％：材料屈？。服极限筒体受—压稳定性安全系【数，不应小于2.5卷筒！结构疲劳计算应符】合现行国家标准【起重：。机设计规范》GB/T 3811！的，有关规定卷筒—轴的疲劳安全系【。数不应小《于2轴挠《度不：应大于？其支承？长度：的1/？3500 》 ： 6.4.1】2  固定钢丝绳】压板的螺栓或螺柱的！安全系？数不应小《于2.5《钢丝绳与绳槽—和压板槽的摩—擦系数？取值不宜大于0.】08 《 6.4.1！3  ？主提：。升机和牵引绞车【应设置工作制动器和！安全制动器制动器】应为常闭式宜采用】液压盘式制动器工】作制动？器宜采用《调压上闸其制动荷载！应按电动机额定输】出，力矩：计算：不，下，水式钢丝绳卷扬垂直！升，船机驱动卷筒—上，的安全制动》器制：。动荷载应按转矩平衡！重重力？计算可控卷筒上【的安全制动器—的制动荷载应按可控！平衡：重重力计算；下【水式钢丝绳卷扬垂】直升船？。机，安，全制：动器的制动》荷载应？按承船厢《下水过程《和承船厢水满—厢两种工况中的最】大不平衡《荷载计算牵引绞车安！全，制，动器：的，制动荷载应》按非正常工》况和特殊《工况下的钢丝—绳牵引力计算工【作制动器、安全【制动器的制动安全】。系数均不应小于1.！5 6】.4.14》。  ：工作制动器和安全制！动，器宜采用液压泵【。站集中控制》。。工，作制动器和安全制】动器应设置上—闸和松闸到位—检测装置 【 ： 6.4.》15  垂直—升船机主提升机安】全，制动系统产生的【承船：厢制动加速》度取值应《同时满？足制动距离小于【冲程条？件，以及对应冲》击力下？的设：。备强度？安全条件全平—衡主提升机电动【机处于？发电：状态时加速度—绝对值不宜大于【0.08m/—s2处于电动状态】时加速度绝对—值，不，。宜大于0.3—0m/s2；下水】式升船机主提升机】安全制动系统制动时！在主提升机》电动：机，处于：发电状态时加速【度，绝对值？不宜大于0》.08m/s2【牵引绞车安》全制动？系统制动《加速度绝对值不宜大！于0.02m/s2！同时应对牵引绞【车对应冲击力下的】。设备强度和》船舶系缆力进行验算！ 6.】4.16《  对于安全等级为！特殊级的不下水式】钢丝绳卷扬垂直升船！机，应使安？全，。制动器的《有效制动《力以及沿程锁定【装置和事故锁定装】置的锁定《力之：。。和，大于船厢设计水重】 》 6.4.》17  《主提升机和牵引绞】车滑轮结《。构应进？行静：强度和疲劳强度计】算按非正常工况【和特殊？工况荷？载校核静强度和稳定！性，正常工况滑轮结构计！。算应力不《应大于40》％材料屈《服，。极限非？。正常：。工况和？特殊工况计算应力】不应大于《70％材料屈服极限！滑轮结构疲劳—强度应符合现行国】家标准起重机设【计规范GB/—T ：3811的有关规定！滑轮轴？的疲劳安《全系数不应》小于2.0》 ：