6.4  ！主提：升机：和牵：引绞车 》 ， ： 6.4.1 ！ ，钢丝：绳卷扬式垂直—。升船机的主提升机和！钢丝绳卷扬式斜面升！。船机的牵《引绞车应包括—驱动卷？筒组、减《速器：。、电动机、安全制动！。系统、机械同步【系统、滑轮》组以及润《。滑，。系统等设备斜—面升船机《牵引绞车还应包括】钢丝绳组件钢丝【绳卷扬式全平—衡垂直升船机主提】。升机可根据需要【设置可控卷》筒组：和相：应的安？全制动器 【 6.4.【2  设计工—。况、荷载《组合与额《定，提升力计算应符【。合，下列：规定：  【  ： 1  主提升机和！牵，引绞车的《设计工况和荷—载，组，合，应符合本规范附录D！的规定 《    】 2  全平衡【垂直升？船机主？提，。升机额定提升力【。。应，包括本规范表D.0！.2：-，1中正？常升降运行工况【的，。第5项～第11项】 ？     3 ！ 承船厢下》水式：垂直升船机在—空气中的提升力F1！应包括？本规范表D.0.2！-2中正常升降运】行工况？的承船厢在空气中】运，行，第，5项～第11项在】水中：的提升力F2应包】括本：规，范，。表D.0.2-【2中正？。常，升，降运行工况的承船】。厢在水中运行第【5项～第12项【主提升机额定—提升力应采》。用承：船厢在空气中运行】和入水运行两种工况！的等效荷载F并应按！下式计算 — ， ？    ！ ，式，中p主提《升，机减速器低速级驱】。动齿轮材料弯曲【疲劳特性《的参数取值见现行国！家标准渐开》线圆柱齿《。轮承载能力计算方法！GB/T 34【80的相关》规定对于渗碳—淬火的渗《。碳钢p＝《。8.7？4，；， —   ？ ，      n主】提升机？卷筒对应于承船厢】在空气？中提：升，高度的转动圈数【；，   】      —  i减速器低速】级传动比当未知时】可取：i，＝，4～5 》     】4 ： 牵：引绞车的额》定，提升力计《算应：包括本？规范表D《.0.2-》4中正常升降—运行工？况第3项～》第10项并乘以1.！。2倍的荷载系数 】 6.4】.3  主提升【机，和牵引？绞车宜采用》交流变频电》动机拖？动主提？升机：电动机功率应按【一台电动机失效时其！余电动机在额定提升！力和机构惯性力【作用下继续完—成本次承船厢的运】行而不？过载的原则计算；牵！引绞车电动机功【率应按？在额定提升力和机】构惯性力《作用下电动机不【。过载的？。原则计算主》提升机和牵引绞车】电动机功率计—算应符合《本规范附《录E的规定 — 6.4】.4  主提—。。升机高速轴》零部件及减速器高速！级齿轮副宜按传递】。1.：2倍电动机额定功率！所对应的荷载进行】疲劳：强度验算《；牵引绞车》高速轴？零件宜按1》.4倍电动机额定】功率所对应的荷【载进行？疲劳强度《验算；减速器其【他轴系零部件—、，开式齿？。轮以及主提升机【与牵引绞车低速【轴传：。动部件宜按1—.2倍主提升—机额定提升力或1.！2倍牵引绞车额定】牵，。引力：换算到相应零—部件上的荷载—进行：疲劳强度《。校核主提升机和【。牵引绞车传动部件静！强度可按电》动机最大力》矩换算到相应—零部件上的荷载进】行校核 【 6.4.5  ！。主提升机和牵引绞车！所，有齿轮的弯曲疲劳强！度和弯曲静强度安】全系：数不应小《于1.6；闭—式齿轮的接触疲劳强！度和接触静强度【安全：系数不应小》。于1.25；—开式：齿轮的接触疲劳强度！和接触静《强度安？全系数不应》。小于1.1齿轮的抗！胶合：安全系数《不应小于1.6齿】轮传动？。轴的疲劳安》全系：数不应小于2.0】 》 ，6.4.6  主】提升机和牵》引，绞车宜采用闭—式传动其减速器【宜采用硬齿面齿轮】其精度不应低于6】级开：式齿轮的精度不【应低于8级 】。 6.4—.7  主》提，升机和牵引》绞车的多台卷扬【机构之间《应设置机械同—步系统同步轴—疲，劳强：度计算？荷载可按传递—。单台电动机1/【2功率确《定疲：劳强度安全系—数不应小于2.【0静强度计算—荷，载可按传递1/4】电动机？总功率确定在—静强度？。计算荷载作用下同】步轴的扭转角不宜大！于0.2°》/，m机械同步》。轴系统转速不宜【大，于250r/mi】n主提升机》机械同步系统的设备！配置应能适应塔【柱结构的变形 】 ？ ，6.4.8》  ：同步轴系《统宜设置扭矩传感】器并应设置》检修通道 】 ， 6.4.9  】钢丝绳？在卷筒上应》单层：缠绕主提《升，机提升绳和转—矩平：衡绳应？交错布置在卷筒组上！且共用绳槽工作圈】主提升机《提升绳的安全圈不】得少于2.》5，圈转矩平衡》重和可控平》衡重：钢丝绳安全》圈不得少《于，2圈：；牵引绞车》的钢丝绳安》全圈不得少于2.】5圈 《 6》.4.10 — 主提升机》和牵引绞车卷筒组】的荷载应包含各【种工况下钢丝绳【拉力：、制动器荷载、【。轴，支承反力、》驱动扭？矩和设备自》重等钢丝绳拉—力应符合下》列规定 — ：。     1  】正常运？行工况下主》提升机驱动卷—筒组单？根提升绳的最大【拉力应按下式计算】 》。 ？     2！  非正常工—况和特殊工况下【。单根提？。升绳的最大》。拉力应按下式—计算 《 ，。 ：。 《     式中！T1正常运行工况下！主提：升机驱动卷筒组【单根提升绳的最大拉！力（kN）； ！  《。    《     T—2非正常工》况和特殊工况下单】根提升绳的最大拉力！（k：N）； 】         ！ ， T0不考虑提【升力时单根提升绳】的张力（kN）【； 《  《    《     Fh主提！升机额定《。提升力（《。kN）； 【       ！    W1非正】。常工况和特》殊，工况下承《船厢底铺板受到【的水体压力和—船舶接触压力（k】。N）； 《 》     》   ？  W0《对应于设计水深的】承船：厢水体重量（—kN）； 【     【    《  n1提升绳数量！； ？ 《  ：。     》   n2》提升：绳和：可控平衡绳数量之】和 《 ？  ：  3  》正常工况和非正常】工况下牵《引绞车？单根钢丝绳的最【大拉力应按下式计】算， ？ ？ —   ？ 式：中T3牵引绞车单】。根钢丝绳的最大拉力！（，kN：）； 《   —   ？  ：   T牵引绞车钢！丝绳的总张》力（kN）；— ？ ，       】 ，   ？n3牵引绞》车钢：丝绳数量之和 ！ ， 6？.4.11  【卷筒应进行静—强度计？算和疲劳强度计算静！强度计算应按许用】应力法正常工况下筒！体结构许用》应，力不应大于》40％材料屈—。服极限非正常工况或！特，殊工况下《筒体结构许用—。。应力不？应大于70％材【。。料屈服极限》筒体：受压稳定性安全系】。数不应小于2—。。.5卷筒结构疲劳计！算应符合现行国【家标准起《重机设？。计规范GB》/T ？38：11的有关规定卷】筒轴：的疲劳安全系—数不应小于2轴【挠度不应大于其【支，承长度的《1/3500 】 6》.4.？12  固定钢丝绳！压板的？螺栓或螺柱》的安：全系数不应》小于2.5钢丝绳与！绳槽：和，压板槽？的摩：擦系数？取值不宜大》于0.08 ！ ：6.4.13  主！提升机和牵》引，绞车应设置工作制】动，器和安全制动—器制动器应为常闭】式宜采用液压—盘，式制动？器工：作制动器宜采用【调压上闸其制—。动荷：载应按电动机额定】输，出力矩计《算不：下水式钢丝绳—卷扬垂直升船—机驱动卷筒上—的安全制《动器制动荷载—应按：转矩平衡重》重，力计算可控卷筒上的！安全：制，动器的制动荷载应按！可控：平衡重？重力计算《；下水式钢丝绳卷】扬垂：直升船机安全制动器！的制动荷载》应按承船厢下水【过程和承船厢水满】厢两种工《况中的？最，大不：。平衡荷载计算牵【引绞：车，安全制动器的制动】荷载应按《。非正常工况和特殊工！况下：的钢：丝绳牵引力》计算：。工作制动器》、安全制动》器的制动安全—系数均不应》小于1.5 ！ 6.《。4.14《  工作制动器和安！全制动器《宜采：用液：。压泵站集中控制工】作制动器和》安全制动器应—设置上闸《和松：闸到：位检测装置》 ： 6.—4.15 》 垂直？。升，船机主提升机安【。全制动系统产生的承！。船，厢制动加速度取值】应同时满足》制动：距离小于《。。冲程条？件以及对应》冲击力下的设备强度！。安全条件全平衡主】。提升：机电动机处于发电状！态时加速度绝对值不！宜大于0.08m】/s2处于电—动状态时加》速度：绝对值不宜大于0】。.30？m/s2；下水【式升船机主提升【机安全制动系统制】。动时在？主提升机电》动机处于发电状【态时加速度绝—。对值不宜《大于0.08m/s！2牵引？绞车安？全制动系统制—动加速度绝对值【不宜大？于0.02》m/s2同时—应，对牵引绞车对应【冲击力？下的设备《强度和船《舶系缆力进行—验算： ？。 ： ，6.4.1》6  对于安—全等：。级为特殊级》的不下水式钢丝【绳卷扬垂《直升船机应使—安全制动器的有效制！动力以及沿程锁【定装置和事故锁定】装置的锁定力之【和大于？。船厢设？。计水重 ！6.4.1》7 ：。 主：提升机和牵引绞车滑！轮结构应进行—静强度和疲劳—强度计？。算按非？正常工？况和：特殊工况荷载校核】静强度和稳定性正常！工况滑轮《结构计算应》力不应大《于40％材》料屈服极限非正【常工况和特殊工【况计：算应力不应大于7】0％材料屈服极限滑！轮结构？疲劳强度应符合【现行国家标准—起重机设计规范G】B/：T 3811的有关！规定滑轮轴的疲劳安！全系数不《。应小于2.》0 ： ，