6.4 】 主：提，升机和牵引绞车 】 6】.4.1  —钢丝绳卷扬式垂直升！船机的主提升机和】钢丝绳卷扬式—斜面：升，船机的牵《引绞车应包括驱动】卷筒组、《减速器、电》动机、安全制—动系统？、机：械，同，步系统、滑轮—组以及润滑》。系统等设《备斜面升船机牵引绞！车还应包括钢丝绳】。组，件钢丝绳卷》扬式全平衡垂直【升船机主提升—机可：根据需要设置可【控，卷筒组和《相应的安全制动器 ！。 6—.4.2《  设计工况、【荷载组？合与额定提》升力计算应符合【下列规定 【     1 ！ 主提升机和—牵引绞车的设计工】况和荷载组》合，应符合本规》范附录D《的规定 】   ？ ， 2  全平—衡垂：直，升船机主提升机【额定提升力应包括】。本规范表D.—0.2-1中正【常升：降运行工况的第5项！～第11项》    ！ 3  承船厢【下水式垂直升—。船机在空气》中的提升力》F1应包括本规【范表D.0.2【-2中？正常升降运行工【。况的承船厢在空气】中运：行第5项《～第：11项在水中的提升！力F2应包》。。括本：规范表D.0.2】-2中正常升降运】行工况的承》船厢在水中》运，行第5项～第1【2项主？提升机额定提升力】应采用承《。船厢在空气》中运：行和入水运行两种】工，。况的等效荷载F并应！按下：式计算 《 —     ！式中p主提升机【减，速器低速级驱动齿轮！材料弯？曲疲劳特性》的参数？取值见现行国家标】准渐：开线圆柱齿轮—承，载，能力计算方法G【B/：T 3480—的相关规定对于【。渗，碳，淬火的渗碳钢p＝】8.74； 【 ，       ！   ？ n主？提，升机卷筒对应于承】船厢在空气中提升高！。度的转动《圈数；？  【。   ？。     》 i减速器低—速级传动比当未知时！可取：i＝4～5 ！     4 】 牵引绞车的额定】提，升，力计算？应包括本规范表D】.0.2-4中正】。常升：降运行工《况第3项～第10项！并乘以1.2倍【。的荷载系数 — 6.4】.3  主提升【机和牵引绞车宜采】用交流变频电动机】拖动主提升机—电，动机功率应按一【台电动机《失效时其余电动【机在额定提升力【和机构？惯性力？作，用下继？续，。。完，成本次承船厢的运行！而，。不过载的原则计算；！。牵引绞车电动机【。功率应按《在额定？提升力和机构惯【性力作用下电动【机不过载的原—则计算主《提升机和牵》引绞车电动机—功率计？算应符合本》规范：附录E的规定 【 6.4】.4：。  ：主提升？。机高速？轴零部件及减速器】高速级齿轮副宜按传！递1.2倍电动【机额定功《率所对应的荷载进行！疲，劳强度？验算；牵引绞车高】速轴零件宜按1.】4倍电动机额定功】率所对应的荷—载进行疲劳强度验算！；减速器其他轴【。系零部件、开式齿】轮，以及主提升机与【牵引绞车低速轴传动！部件宜按1.—2，倍主：提升机额定提升【力或1.2倍牵【引绞车额定牵引【力换算到相应零部】件上的荷载进行疲】劳强：度校：核主提升机和牵引】绞车传动部件静强度！可按电动机最大力矩！换算到相应零—部件上的荷载进行】校核 — 6.4.5 】。 主提升机和—牵引绞车所有齿轮的！弯曲疲劳强度和弯】曲静强度安》全系：数不应小于1—.6；闭式齿—轮的接触疲劳强【度和接触静强—度安全系数不—应小于1.》25；开式齿轮【。。的接：触疲：劳强度和接触静【强度安全系数不应小！于，。1.：1齿轮的抗胶合安全！系数不应小》。于1.6齿轮传动轴！的，疲劳安全系数不应小！于2.0 ！ 6.4.6  主！。提，升，机和：牵引绞车宜采用【闭式传动其》减速器宜采用硬齿】面，。齿轮其精度不应低】于6级开式齿—轮，的精度不应低于8级！ ， ： ？6.4.7》 ， 主提升机和牵【引绞车的多台—卷扬机构之间—应设置机械同步系】统同步轴疲劳强度】计算荷载可》按传递单台电动【机1/2功率确定】疲劳强度安全—系数不？应小于2.0静【强度计算荷载—。可按传递1/4【电动机总功率确【定在静强度计算荷】载作用下同》步轴的扭《转角不？宜大于0.》2°：/m机械同》步轴系？统，转速不宜大于2【。50r/m》in主提升机机械同！步系统？的设备配置应能适】应塔柱？结构的变形 【 《6.4.8  同步！轴，系统：宜设置？扭矩：传感：器并应设置检—修通道 《 6.4】.9  钢丝绳在】卷筒上应《单层缠？绕主提？升机提升绳和转【矩平衡绳应交错布】置在卷？。筒组上且共》用绳槽工作圈主【提升机提升绳的安全！。圈不得少于2.5】圈转：矩平：衡重和可《。控平衡重钢丝绳安】。全圈不得少于2圈】；牵引绞车》的钢丝绳安全圈不】得少于2.5圈 ！。 ： ， 6.4.》10  《主提升机和》牵引绞？车卷：筒组的荷载应包【。含各种工《况下钢丝绳拉力【、制动器荷载、轴】支承反力、驱动【扭矩和？设备：自重等钢丝绳—拉力应符合下—列规：定 ：  —   1  正【常运行？。工况下主提升机驱动！卷筒组单根提升绳的！最大拉力应按下式】计，算 ？ —  》   ？2  非正常工况和！特殊工况《下单：根，提升绳的最大—拉力应？按下式计算 】 》 ：   《  ：式中T1正常运行工！况下主提《升机驱动《卷筒组？单根提升绳的最【大拉力（kN）【； —   ？  ：  ：    T2—非正常？工况和？特殊工况下单根提】。升绳的最大拉—力（kN）》； 【 ，        】 ，T0不考《。虑提升力时单根【提升绳的《张力（k《N）：； 》 ：       【   Fh主提【升机额定提升力（k！N，）； 《 《      —    《W1非正常》工，况和特殊《工况下承船厢底【铺板：受到的？。水体压？力，和船舶接触压力（k！N）：； —       【   ？ W0对应于设计】。水深的承船》厢，水体重量《（kN）《； 【         ！ n：1提升绳数》。量，； 《   》      —  ：n2提升绳和可控】平衡绳数《量之和？ ，     ！3  正常》工况和非正常工【况，下牵引绞车单根钢】。丝绳的最大拉力应按！下式计算《 ： 》     ！式中T3牵引绞车】单根钢丝绳》的最大？拉力（kN）； 】    】     》  T？牵引绞车钢丝绳的总！张，力（kN）； 【 》        】  n3牵引绞车钢！丝绳数量之和— ， 6.4.！11  卷》筒应进行静强—度计算和疲劳强度计！。算静强度计算应按】许用：应力法正常》工况下筒《体结：构许用？应力不应《大于：40％？材料屈服《极限：非正常工况或特【殊工况下筒体结【构许用应力》不，应大于70》。％材料屈服极限【筒体受压稳定性【安全系数不应—小于2.5》卷筒结构《疲，劳计算应《符合现？行国家标准起重【机设计规范GB/】T 38《11的有关规定【卷，筒轴的疲《劳安全系数不应小】于2轴？挠度不应《大，于其支承长》度的1/3500 ！ 6.4.！12  固定—钢丝绳压板》的，螺，栓或螺柱的安—全系数不应小于【2.5钢丝》绳与绳槽和压板槽】的，摩擦系？数取值不宜》大于0.0》8 6】.4.13  主】提升机和牵引绞车】应设：置工作制动》器和安？。全，。制动器制动》器应为常闭》。式宜采用《液，。压盘式制《动器工？作制：动器宜采《用调压上闸其—制动荷载应按—电，动，机额：定输出力矩》计算不？下水式钢丝绳卷扬】垂直升船《机驱动卷筒上的安】全制动器制》动荷载应按》转矩平衡《重重力计算可控卷筒！上的：安全制？动器的制动荷—载应按可控平衡重重！。力计算；下水式钢】丝绳卷扬垂直升【船机安全《制动器的制动荷载】应按承船厢下水过程！。。。和承船厢水满—厢两种工《况中的最大不—平，衡荷载计算》牵引绞车安全制动】器的制动荷载应按非！正常工况和特殊工】况下的钢丝绳牵引】力计算工作制—动器、安全制动【器的制动安全—系数均不应小于【1.：5 《 6.4—.1：4  工作》制动器和安全制动器！。宜，采，用液压泵站集中控】制工作制《动器和安《全制：动器应设《置上闸和松闸—到，位检测装置 【 ，。 ， 6.《4.15  垂【直升船机《主提升机安全制【动系统产生的承【。船厢制动加速—度取值应同》。时满足？制动距离小于—冲程条件以及对应冲！击力：下的设？备强度安全条—件全：平衡主提升机电动】机处于发电》状态时加《。速度绝对值不宜大于！0.08m/s2处！于电动状《态时加速度》绝对：值不宜大于0—.3：0m/s《2；：下水式升船机主【提，升机安全制》动系统制动时—在主提升《机电动？机处于发《。电状态时加速度绝】对值不宜《大于0.0》8m/？s2牵引《。绞车安全制动系统】制，动加速度《绝对：值不宜大于0.02！m/s2同时应【对牵引？绞车：对应：冲击力下的设备【强度和船舶系缆力进！行验：算 《 ： 6.4.16 】 对于安全》等，级为特殊级的不【下，水式钢？丝绳：卷扬：垂，直升：船机应使安全制【动器的有效制动力以！及，沿程：。。锁定装置和事故锁定！装置的锁定力之【和大于船《厢设计水重 】 6.4—.17 《 主提升机和牵【引绞车滑《轮结：构应进行静强—度和疲劳强度计算】按非正常《工况和特殊工况荷】载校核静强度和【稳定性正常工况【滑轮：结构计算应力不应】大于：4，0％材？料屈服？极限非正常工况【和，特，殊工况计算应力不】应大于70》。％材：料屈服极《限滑轮结构疲劳强度！应符合现行国—家，标准：起，重机设计规范GB】/，T 3811的【有关规定滑轮—轴的疲劳安》全系数不《应小于2.0 【 ，