？ 6.？4  主提升机和牵！引，绞车 ！ 6：.4.1《  钢丝《绳卷扬式垂直—。升船机的主提升机和！钢，丝绳卷扬式斜面升船！机的牵？引绞车应包括驱【动卷筒组、减—速器、电动机、安】全制动系统、机【械，同步系统、》。滑轮组以及润滑系】统等设备斜面升船机！牵引绞？车还应包括钢丝绳组！件钢丝绳卷扬—式全平衡垂直—升船机主《提升机可根据需【要设置可控卷筒组和！相应的？安全制？动器 — 6.4.2【  设计《工况、荷载组合【与额定提升力计算应！符合下列规定 【 》    1》  主提升机和【牵引绞车的设计【工况和荷载》组合应符合本—规范附录D》的规定？  【 ，  2 《 全平衡垂直—升船：机主提升机额定【。提升力应包括本规范！表D.0.2-【1中正常《升降运？行工况的第》5项：～第：11项 —。    — 3  承船厢【下水式垂直升—船机在空气中—的提升力F》1，应包括本规范表D】。.0.2-2—中，正，常升降运行工—况的承船厢在空【气中：运行：第5：项～第11项在水】中的提升力F—2应包括本规范表D！.0.2《-2中正常升降运行！工，况的承船厢在水【中运行第5》项～：第12项主提—。。升机额？定提升力《应采用承《船厢在？空气中运行和入水运！行两种工况的等【。效荷载F并应按下】式计算 ！    ！ 式中p主提升【机减速器低》速级驱？动齿轮材《料弯曲疲劳特性的参！数，取值见现行国—家标准渐《开，线圆柱齿《轮承：。载能力计算方法【GB/T 》348？0的：。相关规定对》。。于渗碳？淬火的渗碳钢p＝】8，.74； 】     —  ：    n主—提升机卷筒对应于】承船厢在空气中【。提，升高度的《转动圈？数； 】        】  i？。减速器低速》级传：动比当未知时—可取i＝4～5 ！    【 4  《牵引绞车的》额定提升力计算应】包括：本规范表D.—0.2-4中正常升！降运行工况第3项～！第10项并乘—以1.2倍的荷【载系数 》 6.4【.3  主提升机和！牵引绞车宜采—用交流变频电动机拖！动主提升《机电动机功》率应按一台电动【机失效时其余—电动机在《额定提升力和机【构惯性力作用下【继，续完：成本次承船厢的【运行而不过载的【原则计算；牵引绞】车电动机功率—。应按：在额定提《升力：和机构惯《。性力作用下》电动机？不过载的原则—计算主提升机和牵引！绞车电动《机功率计算应—符合本规范附—录E的规定 】。 ： 6.4.4—  主提升机—高速轴？零部：件及减速器高速级齿！轮副宜按传递1.2！倍电动机额》定功率所对应的荷】载进行疲劳》强，度，。验算；？牵引：。绞车高速《轴零件宜按1.4】倍电：动机额定功率所对应！的荷载？进行：疲劳：强度验？算；减速器其他轴】。系零部件、》开式齿轮以及主【提升机与牵》引绞车？。低速轴传动部件宜】按1.2倍主提升机！额定提升力或—1.2倍牵引绞车】额定牵引力换—算，到相应？零部件上的荷—载进行疲劳强度【校，核主提升机和—牵引绞车传动—部件静强度可按【电动：机最大力矩换算到】相应零部件》。上的荷载《进行校核 ！ 6.4.5  主！提升机和牵引绞车】所有齿？轮的弯曲疲劳强度】和弯曲静强度—。安全系？数不：应小于1.》6，；闭式？齿，。轮的接触疲》劳强度和接》触静强？度安：全系数？不应小于《1.25；》开式齿轮的接触疲】劳，强，度和接触静》强度安全系数不应】小于1.1齿轮【的抗胶合安全—系数不应小》。于1.6齿轮传动轴！的疲劳安全》系数不应小》于2.？0 》 6？.4：.6  《。。主提升机和牵引绞】车宜采？用闭式传动其减速】器宜采用硬齿面齿】轮其精度《不应低？于6级开式齿轮的精！度不应低于8—级， ， 6.4.！7  主提升—机和：牵引绞车的》多台卷扬机构之间】。应设置机械同步系】统同步轴疲劳—强度计算荷载可按】。传递单台电动机1/！2功率确《定疲劳强度安全系】数，不应小于2》.0静强度计—算荷载可按传递【1/4电动机总功】率确定在《静，强度：计算荷载作用下同】步，轴的扭？转角不宜大于—0.：。2°：/m机械同步轴【系，统转速不宜大于2】。50r/m》in主？提，升机机？械同：。步系统的《设备配置应》能适应塔柱》结构的变形 — 》。。6.4.《8  同步》轴系统宜设置—扭矩：传感器并应设置【检修通道 — ， ， 6.4.9  ！钢丝绳在卷筒上应单！。层缠绕主提》升机提升绳和转矩平！衡绳应交错布置在】卷筒组上且共—。用绳槽工作》圈主提升机提升绳的！安全圈不得少—于2：.5圈转矩平衡重】和可控平衡重钢丝】绳安全圈《。不得：少于2？圈；牵引绞车的【钢丝绳？安全圈不得少于2.！5圈 》 6.4—.1：0，  ：主提：升机和牵引绞车【卷筒组？。的荷载应包含各种工！况下钢丝绳》拉力、制动器—荷载、轴支承反力】、驱动扭矩》和设备自《。重等钢丝绳拉力应】符合下？列规：定 【    《1  正常运行工况！下主提升机驱动【卷筒组单根提升绳的！最大拉力应按下【式，计算 》。 —。  《   2  非正常！工况和特殊工况【下单：根提升？绳的：最大拉力应按下【式计算？ — 》     式中T1！正常运行工况下【主提升机驱》动卷筒组单根提升绳！的，最大拉力（k—。N）；？    ！。    《。   T《2非正常工》况和特殊工》况下单根提》升绳的最大拉力（k！N）；？ ？ ，      【     T—0不考虑提升—力时单根提升绳的张！力（kN）》； —        】   Fh主—提，升，机额：定提升力《（kN）； 【   —        】W1非正常工况【和特殊工《况下承船厢底铺【板受到的水体压【力，和，船，舶，接触压力（》kN）； 》 ？   《 ，       【W0对应于设计【水深的？承船厢水《体重量（kN）； ！ 《       【  ：。  n1提》升绳数量《； 》      【   ？ ， n2提升绳和【可控平衡绳数量之】和   ！  3？  正常工况和非】正常工况下牵引【绞车单根钢丝绳【的，最大：拉力应按下式—计算：。 》 》 ，    《 ，式，中T3牵引绞—车单根钢丝绳的最大！拉力（？kN）； 】       】    《T牵：引绞车钢丝绳的总】张力（kN）—； —         ！  ：n3：牵引绞车《钢丝绳数量之和【 6.4！.11？  卷筒应进行【静强度计算》。和疲劳强度计—算静强度《计算应按许用应力法！正常工况下筒—体，结构许用应力不应】大于40％材料【屈服极限《非，正常工况或特殊【工况下筒体结构许】用，应力不？应大于？。70％？材料屈服极限筒【体受压稳定性安全系！。数不应小于》2，.5卷筒结构疲劳计！。。算应：符合现行国家标准起！重机设？计规范GB/T 】38：11的有关规—定卷：筒轴的疲《劳安全系数不应小】。于2轴挠度》不，。应大于其支承长【度的1/350【。0 — 6.4.12【  固定钢丝—绳压板的螺栓或螺柱！的安全系数不应【小于2.5钢丝【绳与绳槽和压板槽的！摩擦系数取值不宜大！于0.？08 《 ： 6？.4.13  【。主提升机和牵引绞车！应设置工作制动【器和安？全制动器制动器应】为常闭？式，宜采用液《压盘式制动器工作制！动器：宜采用调压》上闸其制《动荷载应《按电：动机：额定输出力矩计【算不下水式钢丝绳】卷扬垂？。直升：船机驱动卷筒上的安！全制动器制动荷载】应按转？矩平：衡，重重力？计算可控《卷筒上的安全制动器！的制动荷《载应按可《控平衡重重力计【算；下？水式钢丝绳卷扬垂】直升船机安全制【动器的制动荷载【应，按承船厢下水过程】和承船厢水满厢两】种，工况中？的最大不平》衡荷载计算》牵引绞车安全制【动器的制《。动荷载应《按非正？常工况和《特殊工况下的钢【丝，绳牵引力《。计算：工，作制动器、安全【制动：器的制动安》全系数均《不，应小于1.》5 6.！4，。.14 《 工作制《动，器和安全制动—器宜采用液压泵【站集中控制》。工作制动器和安全制！。动，器应设置上闸—和松闸到位检—测装置 《。 6.4】.，15  垂直升【船机主提升机安全制！动系统产生的承船厢！制动：加速度？。取值应同时满足【制，动距离小于冲—程条件以及对应冲击！力下的设备》强度安全条》件全平？衡主提升机电—动机处于发电—状态时加《速度绝？对值不宜大》于0：。.08m/s2处于！电动状态时加速【度绝对值不》宜大于0.30m/！s2；下水式—升，船机主？提升机安全制动系统！制动时在主》提升机电《动机处？于，发电状态时加—速度绝？对值不宜《大于0.0》8m/s2牵引绞车！安全制动系统制动加！速度绝对值不—宜大于0《.02m/s2【同时应对牵引绞车对！应冲击力下的设备强！度和船舶系缆力【进行验算 ！ 6.4《.16  》对于安全《等级为特殊》级，的不下？水式钢丝绳卷扬垂】直升船机应使安全】制动器的有效制动】力以：及沿程锁定装置和事！故锁定装《。置的锁定力》之，和大于船厢设—计水重 【 6.4.—1，7  主提升—机和牵引《绞车滑轮结构应进】。行，。静强度和疲》劳强度？计算按非正常工况】和特殊工况荷载校】核静强？度和稳定性正常工况！滑轮结构计算应【力不应大于40％】。材料：屈服极限非》正常工况和特殊工】况计算应《力不应大《于，70％材《料屈服？极限滑轮结构疲劳】。强度应符《合，现行国家标准起重机！设计规？范GB/T》 3811的有【关规定滑轮轴的疲劳！安全系？数不应小于2.0】。 ：