6.3  ！承，。船厢：与承船车结》构 ？ 》 6.3.1  承！船厢的结《构尺寸除应满足有效！水域平面尺》度和：。水深的要求外还应】满足设备《布置、安装、—运行和维护检修的】需要 — ， 6：.3.2 》 承船厢的设—。计应包括正》。常和非正常》工况的荷载》特殊工况《可根据工程具—体条件选择承船厢】的具体设计工况和荷！载组合应符合本规】范附：录C的规定 ！ 6.3.3  ！承船厢结构宜采【用承载结构与盛水结！构合为一体的自承载！式根据工程情况【也可采用承》载结构与盛》水结：构相互独立的托【架式自？承载：。式承船？厢主体结构宜采用主！纵梁和？若干主横梁为—主要受力构件的焊接！钢结构 【 6.3.4【  全平衡式升船机！承船厢的主》纵梁宜？采，用箱形结《构内：腹板应兼作盛水结构！的挡水板外腹板可】兼，作钢：丝绳吊耳板》承船厢吊点布置应满！足主提升机、平【。衡，重的布置要求主纵梁！上翼缘可兼作走【道板其宽度不—宜小于800mm下！水式升船机承船厢】的主纵梁宜采—用实腹式单腹板【结构： 6.】3.5  承—船厢：结构材料的许用应力！应，按现行行业标—准，。水利水电工程钢闸】门设：计，规范：SL ？74规定的材—料许用应力》乘以调整系》数确定大中型—升船机承船厢许用】应力调整系数—应取0.《。85：小型升？船机承船厢》。许，用应力调整系数应取！0.90 》。。 6.3】.，6 ： 承：船厢整体《结构的强《度，与刚：度宜进行有限元【计，算复核对大型升船机！还应：进行动态分析—正常工况下的承【船厢整体纵向—挠度不宜大于承【船厢长度的1/【100？0，横，向挠：。度不宜大于承船厢宽！度的：1/：750 — ？6.3.7  【承船厢上应设交通通！。道、设备维护—通道和人员疏—。散通道 】 6.？3.8  承船厢主！。纵，梁，内，侧应设？护舷护舷《。宜设置在《设计水面上》下护舷高度不宜【大于200m—m主纵梁顶》部走道外侧应设护栏！护栏：高度不应《低于1.1m—；内侧有《效水域范围内应设】系船柱系船柱的间】距不宜大于20【m，。且每侧系船柱不宜少！于4组船舶系缆力】不，应小于？表6.？3.8所列数值【 》 ？ ： 6.3.9 】 下水？式垂直升船机—承船厢的底板应【设计成有斜度—的，。左右对称结构应【在承船厢非盛水结】。构上开设《进、排气孔 【 《6.3.10  承！船车的纵、横梁【宜采用实腹结构承】船车支腿宜布—置在纵梁下》。方，其，纵向间距不宜小于承！船车全长的6—0％ 【。 ，6.3？.11  承船车结！构上应开设进、排气！孔，当承：船车采用干运时应在！底铺：板上沿纵向》布置枕垫 【 ： 6：.3.12》  承船厢与承【船车的干《舷高可？取，。600mm～—1000mm 【 ，