4 选型!。及布置?
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4.?1 形式》选择
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4.1.》1 升船机的形式!应根据下列条件通】过技术经济综合比较!确定
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, 1》 航运条件应包】括,通航规模、船—型、货运《量等;
【
—2 : 自然条件应包括地!形、地质、水—。文、气象等;
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】 3 工程—条件应?包括枢纽总体—布置、通航水头【、水:位变幅与变》率、枢纽运行方【式等;
! ? 4 《施工条件应包括施工!程序和方法、对【外,交通等
【
:4.:1.:2 升船机形式的!确定应兼顾枢—纽泄洪?、冲:沙泄水、电站日【调节:。和事故甩负》荷等对升船》机运:行的影响当没—有工程?。案例可循时应通【过模型?试验确定
【
4.1.3】 升船《机的级数宜采用单级!当受地形、地质条件!限制:或提升高度过—大时可采《。用,两级:或多级?
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4.1.】4 ?大中型升船机应采用!湿运形?。式干运形式仅可【用于通航10—0t级货《船的小型《升船机
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4.1.】5, 大中型升—船,机宜选用垂直—升船机?。当枢纽河岸具—备修:建斜坡道的地形【条件且投资较—小时以通航货船为主!的小型?升船机?可选:用钢丝?绳卷扬式斜面升船机!
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4.?1,.6 承》船厢不下水式垂直】升船机应采用全【平衡式承船厢—下水:式垂:直升船?机应采?用部分?。平衡式
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4.?1.:7 当航》道的通航水位变率】相对较?。小时宜采用不下水式!垂,直升船机;当航道的!通航水位变》率较大时宜采用下水!部式垂直升船—机
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4.1.8 】。 全平衡式升—船,机的驱动形式—应经技术经济和【安全性?比较:后,确定
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