，
3.3— ：通过能力
》
：
》3.3.1 升船！机通过能力的—计，算应包括设计水【平年内通过升船机】的船舶或船队总【载重吨位与客—货，运量两？项指标以单向通【过能：力表示
【
3.3.2 】。 ，升船机通过能力应与！规，。。划的：客货运量相》对应根据一次通过】的设计最大船—舶，吨，位和通过时间、日】工，作小时和运行次【数、通航天》数、运量不均—衡系数？等因素确定》
：
3.3.】3 船《舶，或，船队进出升船机【承船厢或承》船车的时间可—根据船舶或》船队运行距离—和进出升船机速【度按：下列规定确定—
？
，
？ 1 船舶】进出：升船机的《运行：距离可按《下列情况分别确定
！
！。 1）单向过机驶！。入距离应为船—艏自升船机闸首前的！停靠位置驶至—承船厢内停泊位置之！间的距离；驶—出距离应为船—艉自承？船厢内停泊位—置驶至升船》。机闸首外侧边—。缘之间的距离；【
《
》 2《）双向过机驶—入距离应为船艏自】。引航道停《靠位置驶至》承船厢内停泊位【置之间的距离—；驶出距离应为【船艉自承船厢内停】泊位置？驶至：引，航，道靠：船建筑物之间的距】离
？
，
，。
》 2 船舶或船队！进出承船厢》。或，承船车的速度不宜大！于0.5m/s对于！大型升船机可通过】模，型试验确定
【
3.3.】4 承《。船厢不下水式垂【。直升船？。机一次过机时间可按！下列公式计》算
《
1】 ：单向过机可按下式】计，算
：
《
：
》 ： ， 式：中T1单向一次过机！时间（min—）；
？
！ 《。 t1上闸首工】作闸门开门或关门时！间（mi《n）可按现行—行业标准船闸启闭机！设计规范J》。。TJ 309的有关！规，定确定；《。
！ 【t2单？向第一个船舶—或船队驶入升—船机：时间（？m，in）；《
】 — t3承船厢【提升或？下降时间（》min）可按本规范！第6.1《.10条规定的速】度和加速度进行【计算；
【
【 》t4：闸首：。。和承船厢闸门间隙】水充水或泄水时间】（min）可—采用0.5mi【n，～1.？5m：in；
】
》 ？ ？t5闸首和承船厢】闸门间？。。隙密封机构推—出或收？回时间（mi—。n）：可采用0.5m【in：～1.0《min；
》
》 ， ， 《 t6—承船厢顶紧》或拉紧锁定装置【推出或收回》时间（？min）可》采用0.5mi【n～1？.0min；—
？
？ 《 ？ t7对接锁定！装置推出或收回时】间（：min）可》采用0.3》3min～》0.50min【；
—
， ： — ， t8单向第一【个船舶？或船队驶出》升船机时《间，（，min）可采用0.！5，min～1.0m】i，n；
！ — t9下闸首】工作闸门开》门或关门时间（m】in：）；
—
！ t10船舶或！船队：驶入或驶出》升船机的间隔时间】（min）
【
《 ： 2 双向过机！。可按下式计》算
？
【
《 ： ，式中T？2上下行各》一，次的：双向过机时间（mi！n）；
》
，
？ ： 》 t＇2双【向第一个船舶或船】队驶入升船机—时间（min）【。；
【 》。 ， ？ t＇？8双向第一个—船舶或船队驶出升船！机时间（mi—n，），
，
，
《 3 一】次，过机时间应根—据单向过机和双【向过机的比》率确定当单》。向与双向过机—次数相等时可按下式！计算
—
《
【 式中T一次过机】时间：（mi？。n）
》
3.3—.5： 承船厢下水式垂！直升船机一次过【机时间可按下列【公式计算
【
？ 1 单向！过机可按下式计【算
【
— 2》。 双向过机可【按下式？。计算
！
《
3.？。3，.，6，。。 升船机》的日平？均过机次数可—按下式计算
—
《
？
》 式中n—日平均过机》次数；
》
！ ， τ日—工，作小时（《h）取？22h
【
3.3.7【 升船机通过能】力可按？下，列公式计算
！
1 ！单，向过机船舶总—载重吨位可按下式计！算
】。
！式中P1《单向过机船》。舶总载重吨位（t）！；
【 ， ？ —N通航？天数：（d）？。；
！ 》 ： G次过《机平均载重吨位（】t）：
？
2】 单向过机客【货运量？可按下？式计算？
—
！ 式中P2单—向过机货《运量（t）》；
！ 》 n《0日非运客》、货船过机次—。。数；
】 ： α！船舶装载系数可取0！。.8～1.0；【
《
《 《 ？ β：运量不？均衡系数即为—年最大月货运量【与年平均月货运量】之比可取1.—1～1.3》
，
：
，
，
3.3.8 【 设有？可错船双向运行【的中间渠《道的多级升船机用于！运，量计算的《一次过机时间可【按过机时间最长的】一级升船机》计算：
：
