3.—3 ： 通过能《力
？
3【。。.3.1 —升船机通《过能力的计算应【包括设计水平年【内，通过升船机的—船，舶或船队总载—重吨位？与客货？运量两项指标以单】向通过能力表示
】
3.3.！2 升《船机通过能》力应与规划》的客货运量相—对应根据《一次通过《的设计最大船舶吨位！和通过时间》、日工作小时和运行！次数、通航天—数、运量《不均衡系数等因素确！定
—。
3.3.3 船！舶或船？队进出升船机承【船厢或承船车—的时间可根据—船舶或？。船队运行距离和进】出升船机速》度，按下列规定确定【
，
：
1】 船舶进出升船机！的运行距离可按下列！。情况分别确定
！
【 ， 1：），单向过机驶入—距离应为船艏自升】船机闸首前的停靠】位置驶？至，承船厢内停》泊位置之间的—距离；驶出距离【应为船？艉自承船厢内停【泊位置驶至》升船机闸首外—侧边：缘之间？的距离；
》
【 ， 2《）双向过机驶入距】离应为船艏自—引航道停靠位置驶至！承船厢？内停泊位置之间的】距离：；，驶，出距离应为》船艉自承船厢内停泊！位置驶至引航—道靠船建《筑物：之间的距《离
【 2 【船舶或船队进—出承船厢或承船车的！速度不宜大于0【.5m？/s：对于大型《升，船机可通过模型试】验确定
】
3.3.4 承！船厢不下水式—垂直升船机一—次过机时间可—按下列公式》计算
《
：
1【 ：单向：过机可按下式—计算：
？
！ 式中—T，。1单向一次过机时间！（min）；—。
】 》。 t1上闸首】工作闸门《开门或关门时间【（min）可—。按现行行业标准船】闸启：闭机设计《规范JT《。J 30《9的有关规定确定】；
》
》 《 t2单向第一！个船舶或船》队驶入升《船机时间（mi【。n）：。；
》
： ！。 t：3承：船厢提升或》下降时间《（min）可按【。本规范第《6.1.10—条规定的速度和加】速度：进行计算；
】
【 ， t4闸首！。和承船厢闸门间隙】水充：水，或泄水时间（mi】n，。）可采用0》.5min》。～，1.5min—。；
》
】 t5闸【首和承船厢闸门间】隙密封机《构推出或收回时【间（min）可采用！0.5mi》n～1.0min；！
！ t6！承船厢？顶紧或拉《紧锁定？装置推出或收回时间！（min）可采【用，0，.5min～1.】0m：in；
】
！ t？7对接锁定装置推】出或收？回时间（《min）可采用0】。.33min—～0.50m—in；
《
？。
！ t8单向第一！个船舶或船队驶出】。升船机？时间（m《in）可采用0.5！mi：n～1？。.0min；
！
：
】 t《9下闸首工作闸【。门开门或关门时间】（mi？n）；
】
： 《 ： t1》0船舶或《船队驶入或驶出升】船机的间《隔时间（min）
！
！2 双向过机可按！下式计算
！
？
《 式中—T2：上下行各《一次的双《向，过机时间（m—in）；
【
— t】。＇2双向第》一个船舶或船队驶入！升船机？时间（mi》n）；
》
！ ， t＇8双向！第一个船舶或船队】驶出：升船机时间》。（min）
—
— 3《 一？次过：机时间应根据单向过！机和双向《。过机：的比率？确定当单向与—双向过机次》数相等时可按—下式计算
》
！
？ 式中T一次过！机时：间（min）—
：
《3.3？.5 承船厢【下水式垂直》。升船：机一次过机时间可】。按下列公式计算【。
，。
】 1 单》向过机可按》下式计算
【
！ 2 双】向过机？可按下式计算
】
：
【
3.3.6 【 ，升船机？的日平均过机次数】可按下式计算
！。。
【
式中n！日平均过机》次数；
—
？ — ： τ日工作小时（！h）取22h
！
：
3.3.7 升！。船机通过《能力可？按，下列：公式计算
—
【 ，1 单向过机船舶！总，载重吨？位，可按下式计算
】
【。
— 式中P1》单向过机船舶—总载：重吨：位（t？）；
】。。。 》 《 N通航《天数（d）；
】
：
】 G次过机平！均载重吨位》（t）
《
】 2 单向过【机客货运《量可按下式计—算
】
— ， 式中P2单【。向过机货运量（t】）；
？
】 【n0日非运客、货船！过机次？数；
！ — ： α船舶装载系【。数可取0.》8，～1.0《；
：
，
【 ： ： ： β运量不均—衡系：数即为年《最大月货运》量与年？平均月货运量之比】可取：1.：1～1.3
！
3.3.8【 设有可》。错船双向运行—的中间渠道的多级】升，船机用于运量—计算：的一次过机时间【可按过机《。时间最长的一级升船！机计算
》
