《3.：3 通过能力【
【
3.3.1 升！船机通过能力的计】算应包括设》计水平年《内通过升船机的【船舶或船《队总：载重吨位《与客货运量》两项指？标以：单向通过能力—表示
》
3.3.【2 升《船机通过《能力应与规划的客】货运量相《对应根据一次通过】的设计最《大，船舶：吨位和通过时间【、日工作小时和运】行次数、通航—天数、运《量不均衡系数等因】。。素确：定
—
3.3.3 船！舶或船队进出升【船机：承船厢？或承船车的时间可根！据船舶或船》队运行距《离和进出升船机【速度按下列规定确定！
》
1— 船舶进出升船机！的运行？距离可按下》列情况分别确定【
：。
— 1）单【向过机驶入距离应】为船艏自升船机闸首！前的停？靠位置？驶至承船厢内—停泊位置之间—的，距离；驶出距离【应为船艉自承船【厢内：停泊位置驶至—升，船机闸首《外侧边？缘之间的距离—；
：
！ 2？）双向过《机驶入距离》应为船艏自引航道停！靠位置？驶至承船厢内停【泊位置之间的距离】；驶出距离应为船】艉自承船《厢内停？泊位置？驶至：引航道靠船建筑物之！间的：距离
【
《 2： 船？舶或船队进出承【船厢或承船》车的速度《不宜大于0.—5m/s对于—大型升船机可通【过模型试验确定
】
3.【3.4 《 承船？厢不下水《式垂：直升船机一次—过机时间可按—下列公？式计算
【
1 ！单向过机可》。按下式计算
】
》
，
《 式《中，T1单？向一次过机时间（】min）《；
【。 】 t1上闸—首，工作闸门开门或关门！时间（min）可按！现行行业标准船【闸启闭机设》计规范JTJ— 309的有关【规定确定；
】。
》 ： 》 t2？单向：第一个船舶或—船队驶入升船机【时间（min）；
！
，
：
： 《 《 t3承船厢提】升或下降时》。间（min）可按本！规范第6《.1.？10条规定的速度】和加速度《。进行计算《；
》
】 ， t4闸首【和承船厢闸门—间隙水充水》或泄：水时：间（min）可采】用，0.5min～【。1.5min；
！
！ ， t5闸首和！承船厢闸门间—隙，密封机构推》出或收回时》间（min）可【采用0.5m—in：～1.0min【。；
《
— — ，t6承船《厢顶紧或拉紧锁定装！置推出或收回—时间（mi》n）可采用0.5】min～1.0mi！n；
》。
！。 ？ t7对接锁定装置！。推出或？收回：时间（min—）可采用0.33】min～0.—5，0min；
【
》 — t8单向【第一个船舶或船队】驶出升船《机时间（mi—n）可采用0.5m！in～1.》0min《；
—
： ！t9下闸首工—。作闸门？开，门，或关门时《。间（min）；
！
— 】t10船舶或船【。队，驶入或驶出升—船机的间隔时间【（m：in）
！。 ： 2 双向过】机可按下式》计算
】
— 式中T2】上下：行各一次的双向【过，机，。时间（min）；
！
— ： 【t＇2双《向第：一个船舶或船队驶入！。。升船机时间》（mi？n）；
》
，
，
【 t＇8】双向第一个船—舶或船队驶出升【船机时间（mi【n）
！ 3 一【次过机时间应—根据单？向过机？和双向？过机的？比率确定当单向与】双向过机《次数相等时》可按下式计算
！
？
？
式】中T一次过机时间（！min）
【
，
3.《3.：5 承船厢下【水式垂直《升船机一次过机【时，间可按下列公式计算！
》
1 单！向过机？可按下式《计算
【
！ 2 双向过机！可按下式计》。算
？
：
？
？
3？.3.6 升船机！的日平均《。过机次数《可按下式计》算
》
，
，
！ 式中n日平—均，过机次？数；
》
《 ？。 ？ ， τ日工》作小时（h）—取22h
【
3《。.3.7 升船机！。通过能力可》按下列公式》计算
《
？。
1— 单向过》机船舶总《载重吨位可按下【式计算
》
】
—式中P1单向过机船！舶总：载重吨位（t—）；
【
《 N通！航天数（d）—；
：
？
？ 》 ， G次过机平均！载重吨位（t）
！
，
2】 单向过机—客货运量可按—下式计算
》
？。
？。
！式中P2单向—过机货运量（t【）；
！。 — n0日非运客！、货船过机次数【；
】 》 ？ α船舶《装载系数可取0.8！～1.0；
！
】 ？ β运量《不均衡？系数即为年最大【月货运量与年—平，。均月：货运量？。之比可取《1.1～1.3【
3【.，。3.8 》设有可错船双—向运行的中》间，渠道的多级升—船，机用于运量计算【的一次过机时间可按！过机时间最长—的一级升船》机计算
《
，
