，
：
3.？。3， 通过能》力
【
3.3.1 ！升船机通过能力【的计算应包》括设计水平年内通过！升船机的船》舶或船队总载—重吨位与客货运【量两项指《标，以单向通过能力【。表示
》
3.》3.：2 ： 升船机《通过能力应》与规划？的客：。货运量相对应根据一！次通过？。的设计最大船—舶，吨位和通过时间、】日工作小时和运行】次数、通航》。天，数、运量《不均衡系《数等因素确定
【
3.3】.3 ？ 船舶或船队进出升！船，机承船厢或》承船车的时间可根】据船舶或船队运【行，距离：和进：出，升船机速度按下列规！定确定
—
？ 1 — 船舶进出升船机的！运行距离可按下【列情况分别确定
】
【 1）单向过！机驶入距离》应为船艏自升船【机闸首前的》停靠位置驶至—承船厢内停泊位置】之间的距离；驶【出距离应为船艉【自承船厢内停泊位】置驶：至升船机《闸首外侧边缘之间的！距离：；
》
【 2）双向过机【驶入距离应为船艏】自引航？道停：。靠位置驶至》承船厢内《停泊位置之间的距】离；驶出距离应【为，船艉自承船厢内停泊！位置驶至引航—道靠船建筑》物之间的距》离
：
》 ： 2？ 船舶或船队【进出承船厢》或承：。船车的速度不宜【大于：0.：5m/s对于大【型，升船机可通过模型试！验确定
】
3.3.4 】承船：厢不下水式垂直升】船机一？次过机时间可按下】列公式计算》
【 1 》 单向过机》可按下式计算
【
，
《
—。 《式中T1单向一【次过：机时：间，（min）》；
—
： — t1》。上闸首工作》闸门开门或关—门，时，间（min）可按现！行行业？标准船闸《启闭机设《。计规范JTJ 30！9的有关规定确定】；，
？
— t2！单向第一《。个船舶或船队驶【入升船机时》间（min》。）；
》。
？ 》。 《 t3承船厢提升或！下降时？间，（min）》可按本规范》第6：.1.？10：条规定的速度和加速！度进行计算；—
《
》 《 t4闸首【和承船厢闸门间隙水！充水或泄水》时，间（min》）可采用0.—5min～1.5】min；
—
：。
— 《 ， t5闸首和承船厢！闸门间隙密封机构推！。出或收回时间—（min）可采用】0.5mi》n～1.0min】；
】 》 ， t6承船厢顶！紧或拉？紧锁：定装置推出或收回】时间（min）可采！用0.？5min～1.0m！in；
】
》 ：。 t7对【接，锁定装置推出或收回！时间（min）可采！用0.33mi【n～0.50mi】n；：
】 — t？8单向第《一，个船舶？或船队？驶出升？船机：时间（？min）可采用【0.5min～1】.0min；—
— ： 】t9下闸首工—作闸门开门或关【门时：间（min）；【
！ ： ： ， ， t：1，0船：舶或船队驶入或驶】。出升船机的间—。隔时间（min【）
—
2 双！向过机可按下式计】算
】
《
： 式中T2上下！行各一次的》双向过机时间—（，min）；
—。
— 》 ？ t＇2双》向第：一个：船，舶或船队《。驶入升？船机时间（》min？），；
？
】 ： ， t＇》8，双向第一个船—舶或船队驶出升【船，机时间（min）
！
— ？。3 ： 一次过机》时间应？根据：单向：过，机和双向过机—的，比率确定《当单向与双向过【机次数相等时可【按下式计算
—
》
【 式中》T一次过机时—间（min）—
？
3《.3.5 》 承船厢下水式【垂，直升船？机一次过机时—间可按下《。列公式计算
！。
？ 1《 单向过》机可按下式计算【
，
：。
》。
】。2 双《向过机可按下—。式计算
】
，
《
3.《3.6 升船机的！日平均过《。。机次数可按》下式计算
》
：
】
？。 ， 式中n日平均【过机次数；
】
：
： — τ日工作【小时（h）取22h！
，。
》3.3？.7 升船机【通过能力可按下列公！式计算
—
【1 ？。单向过机船舶总载】重吨位可按下式【计算：
：
：。。
》
式中！P1单？向过机船舶总载重吨！。位（t）；》
？
】 N通航天！数（d？）；
？
！ G【次，。过机：平均载重吨位（t】）
！ 2？ 单向过机客货】运量可按下式—计算
—。
《
【 式：中，P2单向过机货运量！（t）；
—
【 n】0日非运《客、货船过机次数】；，
【 — α《。船，舶装载系数》可取：0.8～《1.0；
【
— ： β运量】不均衡系数即—为年最大月货运量】与年平均月货运量】之比可取《1.1～《1.：3
3】.，3.8 《 设有可错船双向】运行的中间渠道的】多级升船机用于运】量，计算的一次过机时】间可按？过机时？间最：长的：一级升船《机计算
》
