： 8？  CNG加气工艺！及设施？。 《 8【.，1  ？CNG？常规加气站和加气母！站工：艺设施 ！ 8.《1.1  CN【G进站管道设置【调压装？置以适应压缩机工】况变化需要》满足压缩机的吸入】。压，力，。平稳供气并防止【超压：保证运行安全 【 8.1.！3  在进站—天然气的《硫化氢？含量达不到现—行国：。家标：准车用压缩天然【气GB 18—04：7的硫？含量：要求时需要进行脱】硫处理加气站脱硫处！理量较小一》般采用固体》法脱硫为环》保需要固《体脱硫剂不》在站内再生设—。置备用？塔可作？为在一塔检修或换脱！硫剂时的备用—脱硫装置设置在【室外是？出，于安：全需要设置硫含量】检测是工艺》操作的要求 【 8.—1.4  CNG】加气站多以》输气干线内天然气】。为气：。源其气质可达到现】行国：家标准天然气GB ！。1，7820中》的Ⅱ：类气质指标但给汽车！。加注的天然气—须满足现行》国家标准车》用压：缩天然气GB 【。18047对天然】气的水？露，点的要？。求一般情况》下来自输气干线【内，天然气质量》达不到车用压缩天】然气GB 1—8047要》求的指标所以—。还要进行《脱水 —    》 因：采用固体《吸附剂脱水可能【会增加气《体，中的含？尘，量对压缩《机安全？运行有影响可通【过增：加过滤器《来解决 — ？8.1？。.7  压》缩机前设置缓冲罐可！保，证压缩机工作平【稳设置排气缓—冲罐：是减少为《。。了排气？脉冲：带来的振动》若振动小不设置排气！缓冲罐也是可—行的 】8.1.9 —。 压缩机单排布置主！要考：虑水、电、气、汽】的管路和地沟可在同！一方向设置工—艺布置合理通道【。留有足够的宽度方便！安装、维修、操作和！通风  — 8.1.【11  《当压缩机停机—后机内气体需及时泄！压放掉以《待第：二次启动由》。于，泄压：的天然气量大、压】力高、又在室内因此！需将泄放的天然气回！收再用 ！8.1.12—  压缩《机排出的冷凝液【中，含有凝析油等—污物有一《定危险所以应集【中处理达到排放标准！后才能排放压—缩机组包《括本机、冷却—。器和分离器》。 8.1！.，1，3  我国CNG】汽车规定统一运【行压力为2》0MPaCN—G站的储气》瓶压力？为25M《Pa以满足CN【G汽：车充气需《要 》 8.1.1【4  ？目，。前CN？G加气站固定储气】设施主？要，用储气瓶(组)和储！气井储气瓶(组)有！易于：制造维护《方便的优点储气井具！有占地面积小、运】行费用低、安全可】靠、：操作：维护简便《和事故影响范围【小等优点《。因此被广泛采用目前！已，。建成：并运行？的储气？。。井规模？为储气？井井筒？。直，径1：77.？8m：m～244.—5mm；最大井【深大于300—m；储气井水容【积1m3～10【m3：；最：大工作压力》25：MPa — 8.1.1】5  此条删除【 ， ， ？ 8.1《.16  储气瓶(！组)采用卧》式排列便于布置【管，道，及阀件方便操作【保养当瓶内有沉积液！时易于外排》 ？ ， 8.1.—18  在》地质滑坡带上建造储！气井难？于保证井筒稳固【溶洞地质不易—钻井施工和》固井 8！.1.19 — 疲劳次数要—求，是为了保证储气【井本：体有足够的使用【寿命为保证储气井的！安全性能《储气井在使用期间还！需定期气密性检【查、排液《及定：期检验 ！8.：。1.20A  套】。管柱结构与强—度设计S《Y，／，T 5724适用】于几十MPa甚【。至上百？MPa的天然—气井和储气》井该标准考虑了【地层对储气井—埋地部分的本体(井！筒)的反作用力符合！实，际工：况，能更好地指》导储气井埋地—部分的？井筒：的设：。计故：本次局部修订—引用此标准 】 ：。。 8：.1.2《1  本《。条规：定，了，加气机？、加气柱、卸气柱】的选用和设置要【求  】。   ？1  加气机—设，在，室内泄漏的CNG】。气体不易扩散易【引发爆？。炸和火灾事故故【此款作为强制—性条文规《定 》     3、】4  ？控制加气《速度的规定是参照】美国天然气》。汽车加气标》。准的限？速值和目《前，CN：G加气站操》作经验制定的— 8.】1.22  本条的！储气瓶(组)包括】固定储？气瓶(组)和车【载储气瓶组储气【瓶(组？)的管道接口端是】储气瓶的薄弱—点故采取此项措施】。加以防范 —