《8  CNG加气工！艺及：设施 】 8.1 】 CNG常规加【气站和加《气，母，站工艺设施 ！ 《8.1.1  CN！G，进，站管道设置调压【装置以适应压缩【。机工况变化需要满足！压缩机？的，吸入：压，力平稳供气并防止】超压保证运》行安全 【 8.1.3【  在？进站天然气的—硫化：氢含量达不到现行】国家：标准车用压缩天【然气GB《 180《4，7，的硫含量《要求时需要进—行，脱，硫处理？加气站？脱硫处理量》。较小一般采用固体】法，脱硫为环保》需要固体脱硫—剂，不在站内再生设置】备用塔可作为—在一塔检修》或换脱硫《。剂时的备用脱硫装置！设置：在，室外是出于安全【需，要，设置硫含《量检测是工艺操【作的要求 】 ：8.1.4 — CNG加气站【多以输气干》线内天然气为气【。源其气质可》达到现？行国家？标准天然气GB 】17：820中的Ⅱ类气】质指标但给汽车加注！的天然气须满—足现行国家标准车】用压缩天然气G【B 1804—7对：天然气的水露—点的要求一》般情况下《来，自输气干线内天【然气：质量达？不到车用《压缩天然气GB 1！。8047要求的【指标所以还》要进行脱水 ！     因【采用固体吸》附剂脱水《可能：会增加？。气体中的含尘—量对压缩机安全【运行有影响可—通过增加过》滤器来解《决 ： 8—.1：.7：。  压缩机前—设置：缓冲罐可保证压缩机！工作平稳设》置排气缓冲罐是减】少为了排气脉冲【带来：的振动若《振，动小不设置排气缓】冲罐也是《可，行的： ， 》8.1.9 — 压缩机单排布置】主要考虑水、电、】气、汽的管》路和：地沟可在《同一方向《设置工艺《布置合理通道—。留有足够《。的宽度方便安装、维！。修、操作和通风 】。 8.1！。.11 《 当压？缩机停机后机内【气体需及时泄压【。放，掉以待第二次启动由！于泄：。压，的天然气《量大、压力》高、又在《室内因此《需将泄放的》。天然气回收再用 】 《 8.1.12 】 压缩机排出的【。冷凝液中含》有，凝析油等污物有一】定危险？所以应集中》处理达？到排放标准后—才能排？放压缩机《组包：括本机、冷却器和】分离器 》。 8.1.】13  我国CN】G汽车规定统一运】行压力为20MPa！CNG站的储气【瓶压力为25—MPa以满》足CNG汽车充气需！要 《 ？8.1.14  目！。前CNG加》。气站固定《储气设施主要用储气！瓶(：组)和？储，气井：。储气瓶(组)有易于！制，造维护方便的优点】储气井具《有占地面积》小、运行费用低【、安全？可靠、操作维护简便！和事故影响范—围小等优点因此被】广泛采用目前—。已建成？并运行的储气—井规模为储气井【井，筒直径177.8】mm～244.【5m：m；：。。最大井深大于30】0m；储气井水容】积1：m3～10m3；最！大工作？压，力25M《Pa： 8.】1.15  —此条：。删除 】8.1.16—  储气瓶(组)采！用卧式排《列便：于布置管道及阀件方！便，。操作保养当瓶内有】沉积液时《易于：外排 8！.，1.1？8  在地质滑【坡带上建造储气【井难于？保证井筒稳固—溶洞地质不易钻井施！工和固井 ！ 8.1.19  ！疲劳次数要求是为】了保：证储气井本体有足够！的，使用寿命为》保证储气《井，的安全性能》储气井在《使用期间还需定期气！。密性检查、排液【及定期？检验 【。 8：.1.？20A 《 套：。。管柱：结构与强《度设计SY／—T ：5724适用于【几十MPa甚至上百！MPa的《天然气井和储—气井该标准考虑了】地，层对储气井埋—地部分？。。的本体(《井筒)的反作用力符！合实际？工况能更好地—指导储气《。井埋地部分》的井筒的《设计故本《次局：部，修订引用此标准 】 8—.1.21  【本条规定《了加气机、加气柱、！卸，气柱的选用和—设置要求 ！     1  加！气机设在室内—泄漏的CNG气【体不易？扩散易引发爆炸和】火灾事故故此款作】为强制性《条文规定 —     】3、4  》控制加气速度的规】定是参？照美国天《然气：汽车加气标准—的限速值和》目前C？。NG加气站操作经】验制定的 】 8.1.22 ！ 本条的储》气瓶(组)包括固】定储气瓶(组)和车！载储气？瓶，组储气瓶(组)的】管道：接口端是储气瓶【的薄：弱点故采取此项措施！加以防范 —