安全验证
: 8  CN【。G加气工艺及设施 ! 【 :8.1  CNG常!规加气站《。。和加气母站》工艺设施 ! : 8.1.1  】CNG进站》管道设?置调压装置》以,。适应:。压缩:机工况变化需要【满足压缩《机,的吸入压力平稳供气!并防止超压保证【运行安全 ! 8.?1.3 《 在进站天》然,。气的:硫化氢?含量达不到现—行国家标准车用压】缩天然?气GB 18047!的硫:含量要求时需要进】行脱硫?处理加气站脱硫处】理量较小一》般采用固《体法脱硫为环—保需要固《体脱硫剂《不在站?内再生设置备用塔】可作为?在一塔检修或换脱】硫剂时的备用—。脱硫装?。。置设置在室外—是出于安全需要设】置硫含量检测是【工艺操作《的要求 !8,.1.4  —CNG加气》站多以?输气干线内天然气为!气源其气质可达到现!行国家标准》天然气GB 17】820中《的,Ⅱ,类气质指标但给汽】车加注?的天然气须满—足现行?国,家标准车用压缩天然!气GB 1》8047对》天然气?的水露点的要—求一般情《况,下来自输气干线【内天然气《。质量达不到车用压缩!天然:气GB 18—04:7要求的指》标所:以还要进行脱水 】     !因采:用固:。体,吸附剂脱水可—能会增加《气体中的含尘量对】压缩机安全》运行有影《响可:通过增加过滤—器来解决 】 8.1.—7  压缩机前【设置缓冲罐可—保证压缩机工作平】稳设置排气缓—冲罐是?减少:。为了:排气脉冲带来—的振动若振》动小不设置排气【缓冲罐也是可行的】 8.1!.9  压缩机单排!布置:主要:考,虑水、电、》气、汽的管路和地沟!可在同一方向设置工!艺布置?合理通?道,。留有足够的宽度方】便安装、维修、操】。作和通风《。。  8】.,1.11  —当压缩?机停:机后机内气体—需及时泄压放掉【以待第二次启—动由:。于泄压的天然气【量大、压力高—、又在室内》因此需将泄放的【天然气?回收:再用 【 8.1《.12  压—缩机:排出:的冷凝液中含—有凝析油等污—物有一定危险所以】应集中?处理达?到排放标准》后才能排放压缩机】组包括本机、冷却】器和分离《器, —8.:1.13  —我国CNG汽—车规定统一运—行压:力为20MP—aCNG站的储【气瓶压力为2—5MPa以》满足CNG》汽车:充气需要 ! ,8.1.14—  目前CNG加】气站固?定储气设施主要【用储气瓶(组—。)和储气井》储气瓶(组)有易】于制造维护方便的】优点储气井具有【占地:面积小、《运行费用低、安全】可靠、操作维护简便!和事故影响范围小】。等优点因此被广泛采!用目前已建成并运】行的储气井规模【为储气井井筒直径】1,77.8《mm~244.5m!m,;最大井深大—于300m;储气井!。水容积1m3~【。10m3;最大【工作压力25M【Pa ? 8—.1.15 — 此条删除 — 》8.:。1,.16 《 储气瓶(》组)采用卧式排列】便于布?置管道及阀件方便】操作保养《当,瓶内有沉《积液时易于外—排 8.!1.18 》 在地质滑坡—带上建造储气井【难于保证《井,。筒,稳固溶洞地质不易钻!井施:工,和固井 —。 8.1.1】9  疲劳次数【要,。求是为了保证储气】井本体有足够的使】用,寿命为?保证储?气井的安全性能储】气井在使用期间还】需定期气密性—检查、?排液:及定期?。。检验 【 8.1《.20A 》 套管柱《结构与强度设计【SY/T《。。 5724适用于】几十MPa》甚至上百MP—a的天然《气井和储气井—该标准考虑了地层对!储气井埋地部分的本!体(井筒《)的反作《用力符合实际—。工况:能更好地指导储【气井埋地部》分的井?筒的:设计故?本次局部修》订引用此标准 【 8.1】。.,21  本条规定】了加气机、加—气,柱、卸气柱的选用】和设置要《求 — ,    1》。  加?。。气机设在室内泄漏的!CN:G气体不易》扩散易引发爆炸和】火灾事故故此款【作为强制性条文规】定  】 ,  3、4  控制!加气速度的》规定是?参照美国天然气汽】车加:气,。标准:。的限:速值和目前CN【G加:气站操作经验制定的! 8【.1.22  【本条的储气瓶(组)!包括固?定储气瓶(组)【和车载储气》瓶组储?气瓶(?组)的管道接口端】是储气瓶的薄—弱点故采取此项【措,施加以防范 【