《8  CNG加气】工艺及设施 ！。 《 ：8.1  CN【G常规加《。气站：和，加气：母站工？艺设施 》 —8.1.1  CN！G进站管道设—置调压装《置以适应压缩机【工况变？化需要满足压缩【机的吸入压力—平稳：供气并防止超压保证！运，行安全？ ： ： 8？.1.3  —在进站天然气—的，硫化氢含量达—。不到现行国》家标准车用压缩天】。然气G？B 1？8047的硫含【。量要求时《需要进行《。脱硫处理加气站脱】硫处理量《较小一般采用—固体法脱硫为环保】需要固？体，脱硫：剂不在站内再—。生设置备用塔可作】为在一塔检修或换】脱硫剂时的备用脱】硫装置设置》。在室外是出于安全需！要，。设置硫含量》。检测是工《艺操作的要》求 8.！1.4  C—NG：。加气站多以输气干】线内天然气为气源】其气：。。质可达？到现行？国，家，。标准天然气G—B 1782—0中的？Ⅱ类气质指标但给】汽车：加注的？天然气须满足现行国！家，标准车用压缩天【然气：GB 180—47：。对天然气《的水：露点的要求一般【情况下来自》输气干？。线内天然气》质量达不到车用压】缩天然气GB 1】804？7要求的指标所以】还要进行脱》水 ：     ！因采用固体》。吸附剂脱水》可能会增《加气体中的含—尘量对压《缩机安全运行有影响！可通过？增加过滤《器来解决 — 8.—1.7  压缩机】。前设置缓冲罐—可保证压缩机工作】平稳设置排气缓冲】。罐是减？少为了排气》脉冲带来的振动若】振动小不设置排气】缓冲罐也是可行的】 ？ 8.1.【9  压缩机单排布！置，主要考虑水、—电、：气、汽的管路和【地沟：可在同一方》向设置？工艺布置合理通道留！有足够的《宽度方？。便，安装、维修、操【。作和通风  【。。 8.1【。.11  当压缩】机停机后机》内气体需及时泄压放！掉以待第二次启动由！于泄压的天然气量大！。、压力？高、又在《室内因此需将泄放的！天然气？。回收再用 【 8.1—.12  压缩【机排出的冷》凝液中含《有凝析油等污物有】一定危险所以应【集中处理达》到，排，放标准？后才能排放压缩机】组包括本机、—冷却：器和分离器 】 8.1.【13：  我？国CNG汽车规【定统一运行压力为】20MPaCN【G，站的储？气瓶压力为25MP！a以满足《CN：G汽车充气需要【 ： 8.1【.14  目前CN！G，加气站？固定储气设》施主要？用储气瓶(组—)和储气《井储气瓶《(组：)有易于制》造维护方便的优点储！气井：具有占地面》积小、运行》费用低、安全可靠】、操作维《护简便和事故—影响范？围小等优点因此【被，广泛：。。采，用目前已建》成并：运行的储气井—规模为？储气井井筒直径1】7，7.：8，mm～2《44.5mm；最】大井：。。深大：于3：00m；储》气井水？容积1？。m3～10m3【；最大工作压力【25MPa》 ： 8》.1.1《5  此条》删除 【 8.1.16 】。 ，储气瓶(《组)采用卧式排列】。便，。。。。于布置管道》及，阀件：方便操作保养当瓶】内有沉积液时易于】外排 — ：8.1.18  】在地质？滑坡带上《建，造，储气井难于保证【井筒稳固溶洞地质不！。易钻：井施工？。。。和固井 ！8.：1.1？9  ？。疲劳：次数要？求是为了《。保证储气井本体有】足够：的，使用寿命为》保证储？气井的安全性能【储气井在使用期间还！需定期气《密性检查、排液及定！期检验 — 8.》1.2？0A  套》管，柱结构？与强度设计SY【／T 5724适】用于几？十MPa《甚至上百MPa【的天然气井和储【气井该标准考虑【了地层对储气井埋地！。部分的本体(井筒)！。的反作？用力符合实际工【况能更好地指导储气！井埋地部分的井【筒的设计故》本次：局部修订引用此【标准 】8.1.2》1，  本条规定了加气！机、加气柱、—卸气柱？的选：。用和设置要求 】 《   ？ 1  《加气机设在室内【泄漏的？C，。NG气体不易—扩散：易引发爆炸和火灾】事故故此款作为强制！性条文规定 — ： ， ： ，   3、》4 ： 控制？加气：速度的规定》是，。参照美？国天然气汽》车加气标准的限【速值和目前C—N，G加气站操作经验】制，。定的： 8【.1.22  本条！的储：气瓶(组)》包括固定储气—瓶(：组)和车载储气【瓶，组储气瓶(组)【的管：道接口端是》储气瓶的薄弱—点故采？取，此项措施加》以防范？ ：