3  基本！规定 ！ 3.0.2  本！规范允许《加油站与《加气：(LPG、CN【G、：LNG)站合建这样！做有利于节》省城市用地、有利】于经营管理也有【。利于：燃气汽车的》。发展只要采取适当】的安全措《施加油站和加气【站合建是可以做【到安全可靠》的国外燃气汽—车发展比较》快的国家普》遍，采用：加油：站和加气站合建方式！ 《。  ？   从对国—内外加气站的考察】来看LPG加气站与！CNG？、LNG加气站联合！建站的？需求：很少所以本规范没】有制定LPG加气站！与CNG、L—。NG加气站》联合建站《的规：。定 ？ 《    电动汽【车是国？家政策大力推广的】新能源汽车利用【。加，油站：、加：气站网点《建电动汽《车充电？设施：。(包括电池更换【设施)是一种便捷】的方式参考国外经】验本：条规：定加油站、加气站】。可与电动汽车充电设！施联合建站 —  —   为使》条文更加清晰—、明确本次局部修】。订修改了《本，条，表述：。 3.】0.3  橇装式】加油：。装，置固定在一》个基座上安》放在地面具有体【积小、占地少、【。安装简便《的优点为确保安全这！种橇装式加油装置采！取了比埋地油—罐更为严格的安全】措施如设置有自动灭！火，装置、紧急泄—压，装置、防溢流装置、！高温：自动：断油保护《阀，、防爆装置等埋【地油：罐，一般：。不采用的装置安【全，性有所？保，证但：毕竟是地《上油：罐不适合《在普通场合使用本】条规定的“橇装【式加油装置可—用于政府有关—部，门许可？的企业自用、临时】或，特定场所”“企【业自用”是指—设在企业的橇装式加！。油，装置不？对外界车《辆提供加油服务；“！临时：或特定场所”是指】抢险救灾临》时加油？。、城市？建成区以外专项工程！施工等？场所 ？ 3—.0.8  增加柴！油尾气处理液加注业！。务是为了适应清【洁燃料的发展—需，要 》 3.《0.9？  加油站内油罐容！积一般是《依其业？。务量确定油罐容积越！大其危险性》也越大对周围建、构！筑的影响程度也越高！为区别对待不—同，油罐：容积的加油站本条按！油罐总容《积大小将加油—站划分为《三个等级以便分别】制定安全《规定 】    本次修订】将各级加《油站的许用》容积均增加30【m3：以便适？应加油站《加油量？日益增长的趋势2】0，01年全国汽车保有！量约为1800万辆！2010年全国汽】车保有量《已超过8000【万辆是9年前的4倍！多；20《02年全《国汽油和柴油消费量！约为1.1亿t【2010年全—国汽油和柴油消费】。量约为？2.：3亿：t，是8年前的2倍【多；20《01：年全国加油站—数量约有9万座由于！城市：加油站？建设用地非常—。紧张和昂贵10年】来，加油：站数量增长缓慢至2！010年全国—加油站数量》约有9.5万—座由此可见目前汽】车保有量较10年前！已有大幅度增加【加油站？的营业量也随之大】幅，度提高在《加油：。站数量不能相应增】加的情况下增—加加：。油站油？罐，总容积提高》。加油：站运营效率是必【要的 】    现》在城市加《。油站销售量超—过500《0t／a的很普【遍地理位置好的【甚，至超：过2：。0，。0，00：t／a？加油站油源》的供应渠道是否固】定、：距离远近、》道路状况、运输条件！。等都会影响加—。油站供油的及—。时性和保证率—从而影响加油—站油罐的容积—大小一般来说—加，油站油罐容积宜【为3d～5d的销】售量照此推算—。销售量？为5000t／a的！。加油站油罐总容积】。需达到6《5m3？。～110m3故【本规范三级加油站】的允许油罐》总，容积为90m3在城！市，建成区内建、构筑】的布置比较密集加油！站建：设条件越来越苛刻许！多情：况是只能建三级站】销售量超过》20000t／a】。。的加油站《在，。城市中心《区较多90》。m3：的油：罐总容积《。基本可以保证油罐】一天进一《次油能满足》需求加油站如果油罐！总，。容积小对于销—售量大的加油站就需！要多次进油进油次】数，。多尤其是在白天交通！繁忙时进油不—利于安全所》以规定三级加油站】油罐的允许总—容积为90m3是合！适的 【     》对于加油站来说【油罐总容积》越大其适应》市场的能力也越强建！于城市郊区或公路两！侧等开阔《地带的加油站可以允！许其油罐《总容积比城市建成区！内的加油《站油罐总容积大【些本规范将》油罐：总容积为151【m3～210m3的！加油：站划为？一级加油《站二：级加油站油罐规【模取：一、：三级加油站》。的中间值定为91】m3～150m3 ！ 《    《 油罐容《积越大其危》险度也越大故需对】。各级加油站》的单罐最大容积【作出限制本条—规定的单罐》容积上？限既考虑了》安全因素又》考虑了加油》站运：营需要柴油》的闪点较高其—危险性远不》。如汽油故规定—柴油罐容积可折半】计，入油罐总容积 【 ：   》  ：与国外加油站油【。罐规模？相比本规《范对油罐规模的控制！是比较严《。。格的美国和加拿大的！情况如下《    ！ 美国消《防协会在防火—规章NFPA—。 30A中》规，定对于？Ⅰ、Ⅱ级易燃可燃液！体单个地下罐的容】积最大为12000！加仑(45.4【m3)汇总》容积为480—00加仑(1—。81.7m3)；对！于使：用，加油设？备加注的Ⅱ、Ⅲ【级，。可燃液体场合—可以扩？大到单个2》000？0，加仑(75》m3)和总容量8】0000《加仑(30》4m3) 》   【  按照NF—PA： 30A对易燃和】可燃液？体的分级规》定L：PG、LNG和汽油！属于Ⅰ？级易：燃液体柴油属—于Ⅱ级？。可燃液体《  【   加拿大对加】油站地下油罐的罐】容也没有《严格的限制性要求】加拿大液体燃油处】置规范200—7(TSSA 【2007 Fu【el ？。Han？dling》 ，Code)规定在一！个设施处不得安装】容，量大于？100m《3，的单隔间地下储油】罐大于500m3的！地下总储《量，仅允许用于油—库 — 3.0.10 】 LP？G储罐？为压力储罐其危险】程度比？汽油：罐高：。控制LPG加—气站储？罐的容积小于—加油站？油品储罐的容—积是应该的从—需求方面来看LPG！加气站主要建在城市！里而在城市郊区一】般皆建有LPG储】存站供气条件较好】LPG加气站储罐的！。。。储存天数宜》为，2d：～3d据了解国外L！PG加气站和国内】已建成并投入—使用的LPG加【气站日加《气车次范围为1【00车次～550】车次：根据国内车载LPG！瓶使：用情况？平均每车次加气量】。按40L计算则【。日加气数量》范围为4m》3～22m3—对，应2d的储存天数】LPG加气站所【需储罐容积范围【为9：m3～52m3；】对，应3d的储》存天数？LPG加气站—所需储罐容》积范围为14m【3～7？8m3从目前国内】运行的LPG加【。气站来？看LPG《储罐容？积都在30m3～】60m3之间基本能！满足运营需要据了解！目前运送《LPG？加气站的主要—车型为10t—车为了能一次—。卸尽10t液化石】油，气LPG加气站的】储罐容积最》好不小于3》0m3？(包括罐《底残留？量和0.1》倍，～0.15倍—储罐容积的气相空】间)故本规范—规定一级LPG加】气站储罐《容积：的上限为60—m3：三级LPG加气站】储罐容积的》上，限为30m3二级L！PG加气《站储罐容积范—围，31m3～4—5m3是对一级【站，和三级？站储罐？容，积的折中对》单罐：。容量的限制是为【了，降低LPG加气【。站的：风险度 ！3.0.《11 ？ 对本条各》款，说明如下 】   《  ：。1  根据》调研：目前CNG加气【母站一般《有5个～7个拖车】在，固定停车位同时加气！主力拖车储气瓶组】几何容积为1—8m：3～2？0m3为限制城市】建成区内CN—G加：。气，。。母站规模故规—定CNG加》。气母：站储气设《施的总容积》不应超过120m3！    ！。 2  根据调【研目前？压缩：天然气常规加气站】日加气量一般—为100《00m3～1—5000m3—。(基准状态)—繁忙的加气站—日加气量达到2【0，0，00m3(基准状】态)根据作》业需要加气》时间比较集中的【压缩天然《气加气？站，储气量？以日加气《。量的1／2为宜【加气时间不很集中】的压缩天然气—加气站储气量以日加！气量的？1／3为宜故本规】范规：定压缩天《然气常规加气站储】。气，设施的总容》积在城市《建成区？内不应超过3—0m3 《     ！3  CNG—车载储气瓶组既可用！于运输C《NG也？可停放？在站内作为》CNG？储气：设施为CNG汽【车加气在CNG加气！子站内设置有固【定CNG储》气设施的情》况下要求“CNG加！气子站？停放的车载储气瓶】组，。拖车不应多于1辆】”是合适的20【12年版规定“【固定：储气：设施的总《容积：不应超过18m3】。”是为了满足工艺操！作需要？。目，前，各地交通管理部门出！于安全考《虑限制车载》储气瓶？。组拖车白天在—城区行驶《造成C？NG加？气子站白天供气【不足为了满足—日益增长的CNG加！气需求本《次局部修订将储气井！的总容？积，由18m3增加到】24m3储气—井在：CN：G加气站应用已有】十余年的历史实【践经：验证明？储气井有非常好【。的，安全性适《当增加储《气井的总《容积不会给安全带】来明显不利的—影响 【     4—  当采用》液，压拖车或《无需压缩机增压的加！气工艺时站内不需】要设置固《定储气设施需—要在1台《拖车工作《时另外有1台拖车在！站内备用故规—定在站？内可有2辆车载储气！瓶组拖？车 》     5  ！在，某些地区天然—气是紧缺资源CN】G常规加气站用气高！峰时期？供气：管，道，常常压力很低—有时严重影响给CN！G汽车加气》。的速度造成CNG汽！车在加气站排长队】在有的以CNG汽】车为出租车主力的城！市因：为CNG常规加气】站管道？供，气不足已影响到【城市交通的正常运】行CNG常规加气】站以LNG储罐【做补充气源是—可行的？缓解：供气：不足的措施但需【要控制其《规，模 3】.0.12  L】NG加气站》、L：-C：NG加气站、LN】G和L-CNG【加气：合建站？的等级划分需综合考！虑的：因素如？下一是加气站设置的！规模与周围环境条件！的协调；二》是依其汽车》加气业务量》。；三是LNG—储，。罐的容积能接受进站！槽车的？卸，量目：前大型LNG槽车】。的卸：。量在51m3左右 ！    】 加气？站，LNG储罐容积按】1d～3d的—销，售量进行《配置为宜 》  — ，  1)《本规范制定三—级站规模的理由一是！L，NG具有《温度低(《操作温度-162】℃)不易被点燃、】。泄放气体轻于空气】的特点故LNG【加气：。站安全？。性好于其他燃气加】气站规模可》适当加？。大二是？LNG槽车运距【普遍在50》0k：m以上？主，要使用大容积运输槽！车或：。集装：箱最好在《。1座加气站内完成卸！量目前？加气站的《LNG数量主—要由供应《点的汽车地中衡计量！通过：加气站的销售量【进行复验核实、认】定若由1辆槽车供应！2座：加气：站，难以：核查2座加气—站的：卸气量易引发计量】纠纷 】    三级站【的总容积规模—是，按能接纳1》辆槽车？的可卸？量并考虑卸车前站内！LNG？储罐尚有一定—。的余量因此》将三：级站的容积定为【小于或等于》60m3较》为合理 【     2【)各类LNG加气】站的单罐容》积规模一是在—加气站运行》作业中倒罐装卸较】为复杂？并易发生误》操作：事故；？二是在向储》罐充：。装，LNG初期》产生的BOG—量较大目《前的：BOG多《数采用放空造成浪】费和污染因此在加气！站内最？。好，由1台储罐来完【成，接纳1？辆，槽车：的卸量因此》将，单罐容积上限—定为60m3—有利于L《NG加气《站的运行和节能【 — ，  ： 3)一、二级站规！模按增？加2台和1》台60？m3LNG储罐设定！以满足1d～3d】的销售量需要— ： 3》.0.12》A  本规范3.】0.12条允许建】设LNG与》。L-CNG加气【合建站此种合建【站以车？载LNG为统一气】源既可为《汽车充装LNG也】可为汽车《充装CNG》(，需先：将LNG转化—为C：NG)由于LNG】的价格贵于C—NG实际情况—是“LNG与—CNG常规加气【合建站或CNG加气！子站：。合建站”有》更多需求故》本次局部《。。修订：补，充了“LNG与C】NG常规加气合建】站”、“LN—G与CN《G加气子站合建【站”形式表3—.0.12A—规定的LNG储罐】总容积和CN—。G储气设施总容积】兼，顾了L？NG加气和CNG】加气的？需，求各：级合建站LN—G储罐和CNG【储气设施总规模与表！3.0.12中“C！NG常规加气—站以LNG储罐做】补充气源的建站【形式”的规定相当】 》 3.0.》13  《加油：站与L？PG加？气合建站的级别【划，分宜与加油站—、LPG加》气站的级别划分【相对应使某》一级别的加油和L】PG加气合建站与同！级别的加油》站、：LPG加气站的【危险程度基本相当且！能分别满足加—油和LPG加气的】运营需要这样划【分清晰明了便于掌握！和，管，理 ？ ， ？3.0？.14？  ：加油：站与CNG加气合建！站的级别划分原则】与3.0.》1，3，条，基本相同规定—一、二？级合建站中CN【G，。加气子站固定—储气：瓶(井)容积—为12(18—)m3？三级合建站中C【N，G加气子站固—定，储气瓶(井)—容，积为9(18)m】。3主要供车载—储气瓶？组扫线？或卸气目前各地交】通，管理部门出于安全考！虑限制车《载储气瓶组拖车白】天在城区《行驶造？成CNG加气子【站白天供气不—足故本？次局部修订将储【气井的总《容，积，由12m3》增加到18m3以满！足车载储气瓶组【拖车快速将CN【G卸：入储气井的作业需求！ 》 3.0.15【  按本条规定可】充分利用已》有，的二、三级加—。油站改扩建》成加油和LNG加】气合建站有利于节省！土地和提《高加油加气》站效益有利于加气】站的网点布局促进】其发展实用可行 】 ：     【鉴于LNG设施【安，全性：较好加油站与LN】G加气站、L-CN！G加气站、LNG／！。。L-CNG加气【站合建站的》。。级别：划，分按：同级别？加油站？规模确定 】。  ？   为《了满：足，日益增？长的LNG和CN】G加气需求本次局部！修订增加了加—油与LNG和CN】G，加气这三者》联合建？站的：形式增？加了：。CNG储气》。设，施的总容积》但同时减少了LN】G储罐和油品储【罐的总容《积 ？ ，。  《   “C》NG储气设施总容】积(：m3：)≤24《”可以完全是车载储！气瓶组或固定储【气设施也可以是车载！储气：瓶组与固《。定储气设施的组合】。。(如：车载：储气瓶组18m3站！用固：定，储气设施6m3【) 【。。3.0.16—  ：CN：G车：载储：气瓶组拖车》规格有越来越大的趋！势由于服务于CN】G加气子站的CNG！车载：储气瓶？组拖车？经常出入城区安全】起见有必要对—其规格加以限制 ！