，。 3  基本】规定 ！。 3：.0：.2  本规范允许！。加油站？与加：气，(LPG、》CN：G、LNG)站合建！这样做有利》于节省城市用地、有！利于：经营管理也有利【于，燃气汽车的》发展只？要采取？适当的安全》措施加？油，站和加气站合建是可！以做：到安全可《靠的国外燃气汽【车发展比《。较快的国家普遍采用！加油站和加气站【合，建，方式 》。 ：     从对国内！。外加气？站的考察来看—LP：G加气站与CNG】、LNG加气站联】合建站的《需求很少《所以本规《范，没有：制定LPG加气【站与CN《G、LNG加气站】联合建站的规—定  】   电动汽—车是：国家政策大》力推广的新能源汽】车利用？加油站、加气站网点！建电动汽车》充电：设施(包括电池更换！设，施)：是一种便捷的方【。式参考国外经验【。本条规定加油站、加！气站可与电动汽车充！电设施联合建站 】 ， ，    —。 为使条文更加【清晰、明确》本次局部修订修【改了本条《表述 【 3：.0.3 》 橇装式加油—装置固定在一—。个，基座上？安放在地面》具有：体积小、占》地少、？安装简便的》优，点为确保安全这种】橇装式加《油装置？采取了比埋地—油罐更为严》格的安全措施如【设置有自《动灭火装置、紧【急，泄压装？置、防溢流装置【、高温自动》断油保护阀、防【爆装置等《埋，地油罐一般》不采用的装》置安全性有所保证但！毕，竟是地上油罐不适合！在，普通：场合使用本条规【定的：“橇装式《加，油装置可用》于政府有关部门【许可：的企业自用、临【时或特？定场所”“企—业自：。用”是？指设：在企业的橇装式【。加油装置不对外界车！辆提供加油服务；“！。。临，时，或特定场所”是指】。抢险：救灾临时加油、【城，市建成区以外专项工！程施工等场所 【 》3，.0.8 》 增加柴油尾气处理！液加注业务是—为了适应清洁—。燃，料的发展《需，要 — 3.0《.9  《加油站内油罐容积一！般，是依：其业务量确定油【罐，容积越大其危险性也！越大对周围建、【构筑的影响》程度也越高为区别对！待不：同油罐容积的加油站！。本，条按油罐总》容积大小《将加油站《划分为三个等级以】便分别制定安全规】定 —  ：。   本次修订将】各级加油《站的许用容积—。均增加30m—3以便适应》加油站加油量日【益增长的趋势20】01年全国》汽车保有量约为1】800？万辆201》0年全国汽车保【有量：已超过800—0万辆是9年前的】4倍多；2》002年全》国，汽油：和，柴油消费量》约为1.1亿t20！10年全国汽—油和柴油消费量约】为2.3亿》t，是8年前的》2倍多；200【1年全国加》油站：。数量：约有9？万，座由于城市加油【站建设用地非—常紧张和昂贵—10年来《加油站？。数量增长缓慢至【2010《年全国加《油站数量约有—9.5万《座由此？可见目？前汽车保有量较【10年前已》有大幅？度增加？加油站的《。营业量也随之大幅】度提：高在加油站》。数量：不，能相应增《加，。。的情况下增》加加：油站油？罐总容？。积提高加油站运营效！率是：必要的 】。     现在【城，市加油站《销，售量超过5》。000？t，／a的很普遍地【理位置好的甚至超】过2：0，000t／a加油站！油源的供应》渠道：是否固定、》距离远近、道路状况！、运：输条件等都》会影响加《油站供？油的及时性和保证率！从而影响加油站油】罐的容积大小一【般来说加《油站油罐容积宜为】3d～？5，。d的：销售量照此推算【销售量？为5000》t／：a的加油站油—罐总容积需达到6】5m3？。～110m3故本规！。范三级加油站的允】。许油罐总容积—为90？m3在城市建成区】内建、构筑的布置】比较密集加油—站建设条件越—来，越苛刻许多情况【是，只能建三级站—销售量超过2—000？0t／a的加油【站在城市中心区较】多90？m3的油罐总容【积基本可以保证【油罐一天进一—次油能满足需—求，。加油站如果》。油罐总容积小对于】销售量大的加—油站就需要多—次进油进油次数多】尤其是？在白：天交通繁忙时进油】不利：于安全所以》规定三级加油—站油：罐的：允许总容积》为90m3是合适】的 》 ：    对于—。加油：。。站来说油罐总容【积，越大其适应》市场的能力也越强】建于城市《郊区或公路两—侧等开？阔地带？的加油？站可以允许其—油罐总容积比城市建！成，区内：。的加：油站油罐总容积大些！本规范将油罐总【容积为151m【3～210》m3的？加油站划《。为一级加油站二【级加油站《油罐规模取》一、三级加油站的】中间值定为91m】3，～15？0m3 ！ ，   油罐容积越】大其危险《度也越大故需对各级！。加油站的《单，。罐最大容积作出限】制本条规定》的单罐容《积上限既考虑了安全！因素：又考虑了加油站运营！需要柴？油，的闪：点较高其危险性远】不如汽？油故规？定柴油罐容积可折】半计：入油罐总容积 【   【  与国外加—油站油罐规模—相比本规《。范对油？罐规模的控制—是比较严格的美【国，和加拿大的情况如下！ ？   》 ， 美国消防协—会在：防火规章NFPA ！30A中规定对于】Ⅰ、Ⅱ级易燃可燃】液体单个地下罐【的容积最大为12】000加仑(45.！4m3)汇总容积】为4800》0加仑(181.】7m3)；对于使】用，加油设备《加注的Ⅱ、》Ⅲ级可燃液体场合可！以扩大到单个20】。。000加仑(75】m，3)和总容量8【000？0加仑？。。(304m3)【 ：     】按照：NFPA 30A对！易燃和可燃液体的】分级规？定L：PG、LN》。G和汽油属于Ⅰ级易！燃液体柴油》属于Ⅱ级可》燃，液体 《    【 加拿大对加油站】地，下油罐的罐容也没】有严格的限》制性要求加拿大液体！燃油处置规范20】。07(TSSA【 20？07 Fuel H！an：dling —。Code)规定在一！个设施处不得安装容！量大于10》0m3的单隔间【地下储油罐大于【。500m3的—地，下总储量仅允—许用于油库》。 《 3.0.10 ！ LPG储罐为压】力储罐其危》。险程度？比汽油罐《高控制LPG加气站！储罐的容《积小于？加油站油品储罐的】容，积是应该的》从需求方《面，来看LPG加气站】主，。要建在城市里而在城！市郊区一般皆建有L！PG储存站》供气条件较好—L，PG加气站》储，罐的储？存天数宜为2d【～3d据了解国外】L，PG加气站和国【内已建成并投—入使：用的LPG》加气站日加气车【次，范围为100车次～！550车次根据国内！车载LPG》瓶使用情况平均【。每车次加《气量按？40：L计算则日加—气，数量范围为4m【。3～2？2m3对应》2，d的储存《。天数LPG加—气站所需储》罐容积范围》为9m3～52【m3；对应3d【的储存？天数LP《G加气站所需—储罐容积范围—为14m3～—78m3从目前国】内运行的LP—G加气站来看L【PG储罐容》积都在30m—3～60m3之【间基：本，能满足运营需要据】了解目前运送—LP：G加气站的主要车】型为10t》车，为了能一《次卸尽10》t液化石《油气L？PG加？气站的？储罐：容积最好不小于30！m3(？包括罐底残》留量和0.》1倍～0.15倍储！罐容：积的气？相空：间)故本规范—。。规定一级《LPG加气站储【罐容积的上》限为60m》3三级LPG加气】站储罐容积》。的上：。限为3？0m3？二级LPG加气【站储罐容积范围【31m3～45m】。3是对？一级：站和：三级站储罐容积的】。折中对？单罐：容量的限《制是为了降低LPG！加气站？的风：险度 3！.0.11 — 对本条各》款说明如下 ！     1  ！根，据调研目前C—N，G加气母《站一般有5个～【7个拖车在固—定停车位同时加气】主力拖车储气—瓶组几何容积为1】8m3？。～2：0m3为限制城市】建成区内C》NG加气母》站规模故规定C【NG加气母站储【气设施的总容积不应！超过120m3 】。。   【。  2  根据【调，研目前？压缩天然气》常规：加气站日加气—量一般为10—000？m3～1500【0，m3(基《准，状，态)繁忙的》加气站？日加：气量达到20—000m《3(基准状态—。)根据作业需要【加气时？。间比较集中》的压缩？天然气加气站储气】量以日加《气，量的1／2为宜【加气时间不很—集中的压缩天然气】加气站储气量以日加！气量的1《／3为宜故本—规范规定《压缩天？然气常规《。加气站储气设—施的总容积在城市建！成，区内不应超过30m！3 ？。 《   ？ 3 ？ ，CNG车《载储气瓶组既—可用：于运输CNG—也可停？放在站内作为C【NG：储气设？施，为CNG汽车加气】在C：NG加气《子，站内设置《有固定CN》。G储气？设施的情况》下要求“CNG【加气子站停》放，。的车载储气瓶组拖】车不应多于》1辆”是合适的【2012年版—规定“固定储气设】施的总容积不应超】。过18m3”是为了！满，足工艺操作需要目前！各地交通《管理部？门出于安全考—虑，限制车载《储，气瓶组拖车》白天在城区行—驶造成？。C，NG加气子站—白天供气不足为了】满足：日益增长的CN【G加气需求本—次局部？修订：将储气井的总—容积由18m3增加！到24m3储—气井在CNG加气】。站应用已《有十余年的历史【实践经验证明—储气井有非常好的安！全性适当增加储【气井的总容积不会】给安全带《来明显？不利：的影响 — ：。     4  】当采用液压拖车【或无需压《缩机增压的加—气工：艺时站内不需要设置！。固定：。储气设施需要在1】台拖：车工作时另外有【1台拖车《在站内备用故规定】在，站内可有《2辆车载储气瓶组】拖车： ， ？    》 5 ？ 在：某些地？区天然气是紧缺【资源：CNG常规加气站】用气高峰时期供气】管道常常压力很低】有时严重影响给【CNG汽车加气的速！度造成CNG汽车在！加气站排长队—在有：的以CNG汽车为出！租车主力的城市因】为CNG常规加气】站管道供气》不足已影《响到城市交通的正常！运行CNG》常规加气站以—LNG储罐做补充气！源是可行的缓—解供气不足》的措施但需要控制其！规模 《 3.0.】12  LN—G加气站、L-CN！G加气站、》LNG和L-CNG！加气合建《站的等级划分需综】合考虑的《因素如下一》是加气站设》。置的规模与周围环】。境，条件：的协调？；二是？依其汽车加气业务】量；：。三是：LNG储罐的容积能！接受：进站槽车的》卸量：目前大型LNG槽】车的：卸量在51m3左】右   ！  加？气站LNG储—罐容积按1d～3】d的销售量进行配】置为宜 】。  ：   1)本规范】制，。定三级站《规模的理由一是L】NG具有温度低(】操作温度《-16？2℃)不易被点燃】、泄放气体轻—于空气的《特点故LNG加气】站安全？性好：于其他燃气加—气站规模可适当【加大：二是LNG槽车运】距，普遍在500km】以上主？要使用大《容积运？输，槽车：或集装箱最好在1座！加气站内《完，成卸量目前加气站的！LN：G数量主要由供应点！的，。汽车地中衡计量通过！加气站的《销，售量进行复验核实】、认定若由1辆槽】车供：应2座加《气站难以《核查2座加气站的卸！气量易引发计量【纠纷 》 ？    《三级站的总》容积规模是按能【接纳1辆槽车的【可卸量并考虑卸车前！站内LNG》。储罐尚有一定—的，余量因此将三级站】的容积定《为小于或等于60】m3较为合理 ！ ，     2)各！类LN？G加：气站的单《罐容积规模一—是在加气站运行【作业：中倒罐装卸较为【复杂并？易发生误操作事【故；二是《在向储罐充装LN】G初期？产生的BOG—量较大目前的B【OG多数《采用放空《造成浪费和污—染因此在加气站【内最好由1台储【罐来完成接纳1辆】槽车的？卸量因此将单罐【容积上限《。定为60m3—有利于LNG加气站！的运行和节》能   ！ ， 3)一、二级站规！模按增？加2台和1台60m！3LNG储罐—设定：。以，满足1d～》3，d的销售量需要 】 ， 3.—0.：12A  本规范3！.0.？。1，2条允？许建设LNG与L-！CNG加气合建【站此种合《建站以车载LN【。G，为统一？气源既可为》汽车充装LN—G也可为汽车充装】CNG？(需先将LNG转化！为CNG)由于【LNG的价格—贵于CNG实际情】况，是“LNG与C【。NG常规加气合建站！或CNG加气子【站合建？站”有更多需—求故：本次局部修订补充】了“LNG》与CNG常规加气合！建站”、“L—N，G，与CNG加气子站】合，建站”形式表3.0！.12A《规定的LN》G储罐总容积—和，CNG储气设施【总，容积兼？顾了LNG加气【和CN？G加气的需求各【级合建站《LNG？储，罐，。和CNG《储气设施总规模与】。表，3.：0，.12中《。“C：NG常规加》气站以LN》G储：罐，做补充气源》的建：站形式？”的规定相当 】 3.0【.13？  加油《站与：。LPG加气合—建站的级《别划分宜与》加油站、LPG【加，气站的？级别划分相》对应：使某一级别的加油】和LPG加气—合建站？与同级别的加油站】、，LPG？加，气站的危险程—度基本相当且能分】别满足加油和LP】G加气的运营需要这！样划分清晰》明了便？于掌握和管理— ， 3.0.！14：  ：加，油站与C《NG加气合建—站的级别划》分原则与3.0【.13条基本相【同规定一、二级合】建站中C《NG：加气子站固》定储气瓶(》井)容积为》。。12(1《。8)m3三级—合建站中CNG加】气子站固定储气瓶(！井)：容积为？9(18)m3主】要供：车，载储气瓶组扫线或卸！气目前各地》交通管理《部门出于安全—考虑限制车载—储气瓶组拖车白天在！城区行？驶造成CNG—加气子站《白天供气不足故本次！局部：修，订将储气井的—总容积？由12m3增加到】18m3以满—足车载储气瓶组拖车！快速将CNG卸【。入储气井的》作，业需求？ 3.】0.15  按本条！。规定可？。充分：利用已有的二、三级！加油站改扩建成加油！和LNG加气合建】站有：利于：节省土地《和提高加油加—气站：效益：有，利于加气站的网【点布：局促：进其发展实用可行】。。   】  鉴？于LNG《设施：。安全性？较好：加油站与LN—G加气站、L-【CNG加气站—、LNG／L-CN！G加气站合》建站的级别划—分按同级别》加油站规模确—定 ？     为！。了满足日益增—长的LN《G，。和CNG加气需求】本，次局部修订增—加了加油与L—NG和？CNG加气这三者】。联合建站的形式增】加了：CN：G储：气设施的总容积【但，同时减少了L—NG储罐和油品储】罐的总容积 【 ：     —“CNG储气设【施总：容积(m《3)≤24》”可以完《。全是车载储》气瓶组或固定—储气设施《也可以是《车载：储，气，瓶组与固定储—气设施的组合(如车！载储气瓶组18【m3站用固》定储气？设施6m3)— ？ 3.0.16！  CN《G车载储气》瓶组拖车规格有越来！越大的？趋势由于服务于【CNG？加气子站的CNG车！载储气瓶《。组拖车经《常出：入城区安全起见有】。必要对其规格加【以限制 》