？ 5：  ：。重型结构整体提升】的结构系《统 ！ 5？.1 ？ 被：提升结？构的验算《分析及调整 【 5.】1.1  由于【重型结构在整体【提升：时被提升结构的结】构体系和所受荷载】与结构设计时有较】大的区别《为保证被提升结【。构在提升过程中【的安全？可靠须进行施—工阶段的《结构验算和分析 】。 》。5.1.2》  为了《使被：提升：。结构在被《提升时？的受力更加》合理减少加固和【调整的范围》因此：建议被提升结—构在施工《阶段的受力宜—与最终使用状态【相接：近尽可能《选择与原有》。结构支承点的相应位！。置作：为，提升吊点 【 5.》1，.3  提》升不同步或卸载【不同：。步，有可能？引起提升点载荷的】变，化从而影响到结构】和施工的安全必须高！度重视提升》(卸载)不》同步效应因被提【升结：构本身的刚度和所处！的状态？不，同而：异，。当结构刚度较—。小或当结构》为静定？时提升(卸载)点不！同步对？提升反力的影响较小！；反之当结》构刚度较大且结构为！超静：定时提？升(卸载《)点不同步对提【升反力的分布和大小！影响显著提升不同步！效应可按液》压提升？系统的控制性不【同步限值《计取在计算该效应】时应特别注意构件】受力特？性的改变对结构的】影响例如由拉杆【转变为压杆等分【步卸载的效应则应】根据不同卸载顺序】及卸载效应进行【。分析计算实际工【程，中也有取不同步载】荷系数为1》.2进行施》工阶段的结》构验算但《对较：为复杂的提升工况】。宜假定可能出现提】升(卸？载)：不，同步的最不》利工况组合进—。行被提升结构和提】升支承结构的整【体建模？计算 ？。 ？ 5.1.4 】 提：升，吊点为？特别：重要的受力点和【易发生应力集—中，的部位验《算，这类节点《时，。抗力应除《以1.2 ！ ，5.1.《5  被《提升结？构的提升《状态和最终设计【状态的结构体—系往往是《不同的不同》连，接节：点，的不同连接顺—序对最终结构可能产！。生较大影《响同时对提升支【承结构可能也会【产生较大影响因【。此对：结构体？系，转换：应进行结《构，分析 】5.1？.6：  验算提升过程】的倾覆时有利的重力！作用分项系》数取：0，.9不利的荷载【与作用？分项系数取1.4】抗倾覆力矩应不小于！倾覆力矩的》1.2倍高重—心，结构一般指采用【整体提升安》装的：。桅杆结构也包—。括，重心高于《提升点且可能—引起倾覆的被—提升结构《 ： ？ 5.1.7—  被提升结构【提升：点的：确定、结构的调整和！支承：连接构造等原则上】应由原？结构：设计单位确认 【 ，