重型结构和设备整体提升技术规范 [附条文说明] GB51162-2016 建标库

6.4  提升支承结构液压顶升系统设计

6.4.1  顶升油缸设计应符合下列规定:

    1  顶升速度宜取0.005m/s~0.013m/s,起重量大时顶升速度应取低值,下降速度不宜大于顶升速度;

    2  当设计或选用顶升油缸时,油缸的工作压力宜为20MPa;

    3  顶升油缸两端宜设自润滑关节轴承;

    4  顶升油缸的大腔油口处应安装防爆阀、液控单向阀、油压传感器、溢流阀和限速阀;

    5  安装顶升油缸时,进出油口的位置应在最上方,应使其能自动放气或安装放气阀;

    6  插销宜采用机械驱动或液压驱动。插销应有机械锁定装置。液压插销应设双向液控单向阀;

    7  顶升油缸和插销油缸试验应按现行国家标准《液压油缸试验方法》GB/T15622的规定进行厂内试验;

    8  顶升油缸和插销油缸到现场后应完成空载功能试验,并进行顶升负载、同步、失速和管路压力试验。

6.4.2  液压泵站设计应符合下列规定:

    1  泵站功能应符合下列规定:

        1)应能并联驱动两台顶升油缸升降;

        2)应能单独控制顶升油缸动作;

        3)应具备调速功能;

        4)宜设远程控制功能;

        5)其他功能要求应符合现行国家标准《液压系统通用技术条件》GB3766的规定。

    2  泵站参数应符合下列规定:

        1)顶升泵站工作压力应小于31.5MPa;

        2)顶升泵站输出流量应确保顶升速度0.3m/min~0.8m/min;

        3)插销泵站工作压力应小于16MPa;

        4)插销泵站输出流量应确保插销运动速度不高于2.5m/min;

        5)其他设计参数的选取可按现行国家标准《船用液压泵站技术条件》GB/T3754的规定执行。

    3  泵站试验方法应按现行国家标准《船用液压泵站技术条件》GB/T3754的规定进行厂内试验。

6.4.3  传感检测与计算机控制系统设计应符合下列规定:

    1  油压传感器精度不应低于5/1000;

    2  顶升油缸行程测量传感器分辨率应小于2mm,非线性误差应小于2%;

    3  计算机控制系统应具有手动操作和自动操作功能,可采用有线或无线信号传输方式;

    4  门型支架两边应具备同步顶升和单边顶升的双重功能;

    5  电气控制系统应符合下列规定:

        1)应设置顶升油缸和插销动作之间的安全自锁、互锁功能;

        2)现场的通讯线、信号线应采取防护、屏蔽措施,应有可靠的接地点,电源应采取抗干扰措施;

        3)电控系统应防止误触键、碰撞等措施;

        4)顶升系统在标准节入口处等关键部位应设手动紧停按钮;

        5)供配电设计应符合国家现行有关标准规定,应采取可靠的防雷措施。

    6  电器配线应符合下列规定:

        1)配线种类应符合电气设计的要求;

        2)接线盒、线槽、线管应符合国家现行有关标准规定。

    7  线路敷设应符合国家现行有关标准规定。