安全验证
5》.4 ? 天然?气凝液?装卸 【 5.4—.,1  液体装—卸臂是?一种:。安全可靠的成—套装:车连接设施由—旋转接头《、内臂、外臂—、,平衡:器、控制系统等部件!组成:使用寿命《大于25年》且易:于,。接拆减少连接时【间采用软《管连接接拆困难因此!建议选用液体—装卸臂 》 ? ,5.4.2 — ,。关于蒸气压高—于,大气压的液态—烃类的装车》流速:国内外的规》范均无明确说明炼】油厂全厂性工—艺,及热力管道》设计规范《SH/T 31【08-?2000规定当油品!。的电导率小于50P!s/m时轻》质油品的汽》车油罐车装车—管道:。。流,速应符?合下式的要求且最大!流,速,。不得大于7m/s】 !     式中!v油品的流速(m/!s,); 》     【    《  D管《道的直径(m)【  【   该规定—与防止静电》、闪电和杂散电流】。引燃的措施A—PI RP》。。 2003的规定一!致API 》RP 20》03中明确说明【该标准所提》出的推荐作法及预防!措施对以下场合不适!。用“在封闭》系统中储运产品而该!系统中?的氧含量低》于,燃烧所需《的最低浓度例如液】化石油气(LPG】)的:储运” —   》  输油管道—工程设计规范GB】 ,50253》-2003》(2006版)和】城镇燃气设计规范】。GB 500—2,8-2006规定液!化石油气输》送管道最大安全【流速为3m/s液化!。石,油气槽车《液相:进,口一般?为DN50的管径若!按,此控制流《速装:车装车时间》势,必,很长考虑到装—车鹤:管多为缩颈的短【。管且都有比较有效】。。的防静电《设施:即槽车有静电接【地、装车鹤管与槽车!。接口处有静电消除措!施同时考虑在—封闭的液态烃类槽车!中缺:少氧气这个因素参照!低导电率的油—品的最大《装车流速同》时根据国内》。液化:气装车?的实践经验》。确定:天然气凝液》及其产品《控制装?车流速不大于4.5!。m/s是《较安全的 — :     装【车鹤管的连接管道中!介,质,安全流速仍》需按不超过3m【/s设计 》 5.4】.3 ? 石油天然》气站:场装:车设施的自控水【。平普遍不高靠人工和!经验控制装》车量和液位》易,出现冒罐和》超装等现象》为了避免此》。类现象的《发生需设《定量装车系统也可】设超装报警或联【锁关断 《 5.4.!4  拉断阀是用】于同汽车槽车接【口连接的紧急脱离】阀件是用于防—止装:卸用管?拉,脱的联?锁保护装置 】 5《.4.5  装车】泵设回流线的目【。的是:在泵排量与装车量】差别较大时避免装】车流速?过大产生过高的静】电电位而《引起火灾事》故同时避《免憋泵 》