5.4 】 天然气凝》液，。装卸 》 》。。5.4.1 — ，液体：装卸臂？是一种安全可靠【的成套装车连接【设施由旋转》接，头、内臂、外臂【、平衡器、控—制系统？等部：件组成？使用寿命大》于25年且易于接】拆减少连接时间【采用软管连》接接拆困难》因此建议选用—液，。体装卸臂《 5【。.4.2  关于】蒸气压？高，于大气压的》液态烃类《的装车流速国—内外的规范均无明】确说明炼油厂全【厂性工艺及》热力管？道设计规范SH／T！ 310《8-2000规定】当油品的电导率小于！5，0Ps／m》时轻质油品的—汽车：。油罐车装《车管道流速应符合下！。式的要？求且：最大流速不得大【于7m？／s 》。 】     式中v油！品的流速(m／s)！；， 《 ：    《    《  D管道的—。直径(m) 【。     】该规定与防止—静电、闪电和—。杂散电流引》燃的措施《API RP 2】003的规定—一致A？P，I RP《 2003中明确】说明该标《准所提？。出的推荐作法及预】。防措施对以下场合不！适用“在封闭系统】。中，储运产品而该系【统中的氧含量低于燃！烧所需的最》低浓度例《如液化石油气(L】。PG)的储运—” 《     【输油管道工程设计规！范GB 50—253-2》003(2006版！)和城镇燃》气设：计规范？GB ？50028-—200？6规定液化》石油气输送管道最大！安全流速为3—m／s液化石—油气槽车《液，相进口一般为D【。N，50的管径若—按此控制《流速装车装车时【间势：必很长考虑到—装车鹤管多为缩颈的！。短管且都有比—较，有效的防静》电设施即槽车有【静电接？地、：装，车鹤管与槽》车接：口处有静电消除【措施：同时考虑在》封闭的液态烃类【槽车中缺少氧气这】个因素参照》低导电率的油—品的：最大装车流》速同时根据》国，内，液化：气，装车：的，实践经验确定天然气！凝液及其《产品控制装车流速】不大于？4，.5m／《s是较安全的 】     装！车鹤管的《连接管道中介—质安：全流速仍需按不【超过3m／s设计 ！ 5.4.！3 ： 石油天然气站【。场装车设《施的自控水平普【遍不高靠人工和经】验，控制装？车量和？。液位易出现冒罐【和超装等《现象为了避免此【类，现象的发生需设【定量装车系统也可设！超装报警《。或联锁？关断 》 ？5.4.4  拉】断阀：是用：。于同汽？车槽车？接口连接的》紧急：脱离：阀件是？用于防止装卸用管拉！脱的联？锁保护装置》 ： 《。5.4.5  【装车泵？设回流线《的目的是在泵排量与！装车量差别较—。大时避免装车流速】过大产生过高—的静电电位而—引起火灾事故同【时避免憋泵 【