《5.4  天—然气凝液《。装卸： ： 》 5.？4.1  液体装】卸臂是一种安全可靠！的成套装车连接设】施由旋转接头、内】臂、外臂、平—衡器、控制系—统等部？件组成使用》寿命：大于25年且易【于接拆减少连—接时间采用软管【连接接拆《困难因此建议—选用液体装卸—。。臂 【5.4.2  【关于蒸气压高于大气！压的：液态烃类的装—车流速国《内外的规范》均无明确说明—炼油厂？全厂性工艺及—热，力管道设计规范SH！／T 31》。08：-2000规定当油！。品的电导率小于【50Ps／m时轻质！油品的汽《车油罐车装车管道】流速应符合下式的要！。。求且：最大流速不》得大于7《m／：。s 【  【。   ？式中v油品的流速(！m／s)《； 《    — ，  ：    《D管：道的：直径：(m) ！  ：  该规定与—防止静电、闪—电和杂散电流—引燃的？措施API RP】 200《3的规定一致AP】I RP 2—003中明确—说明：该标准所提出的推】荐作法及预防措【施对以下场合不适】用“在封闭系统中储！。。运产：品而该系统中—的氧含量低》于燃烧所需的最低浓！度，例如液化石油—气(LPG》)的储运” —   【  输？油管道工程设计规】范GB 5》0253《-，2003(2—006版)和城【。镇燃气设计规范G】B 5002—8-2006规定】液化石油气输送【管道最大安全流速】为3：m／s？液化石油气槽车液】相进口？一般为DN50【的管径若按此控【制流速装车装—车时间势必很—长考虑到装车鹤【管多：为，缩颈的？短管且都有比较有效！的防静电设》施即槽车有静—。电，。接，。地、装车鹤管—与槽车接《口处有静电》消除措？施，同时考虑《在封闭的液态—烃，类槽车中缺少氧【气这个因素参照低导！电率：的油：品的最？大装车？流速同？时根：。据国内液化气装【车的实践经验确定】天然气凝液及其产】。。品控制装车流—速不大于4.—5m／s《。是，。。较安全的 ！     装车【鹤管的连接管—道中介质安全流【速仍需按不超过【3m：／s设计 【 5.4.【3  石油》天，然气：站，场装车设施》的自控水平普遍不高！靠人工和经验控【制装车量和液位易出！现冒罐和超装等现象！。为了避免此类—现，象的发生《。需设定？量，装车系？。统也可设超》装报警或联锁关断】 5.】4.4  拉断阀是！。用于：同汽车槽车》。接口连接的紧急【脱离：阀件是用于》防止装卸《用管拉脱的》。联锁保护装置— 《 5.4》.5  装》车泵设回流》线的目的是在—泵排量与《装，车量差别较大时避】免装车流速过—大产生过高》。的静电电位》而引起火灾事故同】时避免憋泵 — ，