， 10》.6  公交—。停靠：站， ： —10.6《.2  公交停靠站！台的：设置 ？ 》  ：  2？  ：港湾式公《。交停：靠站可有效减—少公交车停》靠对道路交通的【影响主干《路对道路交通要求】高应采用港湾—式公交停靠站；车流！。量大的次干路—宜采用港湾式公交】停靠站减少》公交车？辆对道路交通的影响！。；，其他次干路和交通】量大的支《路有条件《的也可采用港湾式】公交停靠站一幅路设！置公交站台宜按本条！第5款？要求设置《公交车辆进》出港湾式公交车站应！避免影响主》路交：通在快速路上设置】港湾式公交》站时公？交车进出站和直行】车，道，产生交织现行—行业：。标准城市《快，速路设计规程CJ】J 1？29-？2，009中第3—.0.10条规定】主路设置的公交站】应布置在与》主路分？离的停？靠区且出《入口间？距满足要求 ！     5【  机动车与—。非机动？车混：行，路，段若公交《站台：设置于人《。行道公交《车停：。车位将占《用非：机动：车道公交流线和【非，机动车流《线交叉？存在安全隐患—宜将非机动》车道设置在》站台外侧道路线形】做相应调整人—行道依次外移—在公交站台两侧【宜安装？机动：车与非机动车护栏等！隔离设施《引，导非机动《。车在站台《。外侧的？。非机动车道通行避免！非机：动车进入机动—车道 》 10.6.】3 ： 公交停靠站—候车亭的《设置 】    《1  ？。候车亭应为乘—客提：供安全、舒适的候】车环境其设计—在，。保障功能《的前提下《应与周边景观—协调美观《大方座椅《等，。设施应方便》实用设计可多—样化：美化环境 【     2 ！ 候车亭来车方向应！有，良好视线乘客能看到！驶来的公交车可【提，前准：备乘车并减少—。安全隐患国外—候车亭？部分：采用：多面封闭设计能【最大限？度遮挡雨雪同时至少！在，来车：方，向使用？玻璃墙体保障了乘】客和司机的良好视】线但这种《多面封闭的》候车亭不适宜在乘客！密集的站《台使用 《    】 候车亭长》度要根据《车站高？峰时段人流》设计以？能容纳站台所—有乘客为宜如站台】较长或分《组设：置，候车亭可分段设置】如，站台空间不足—候车亭的设置应考虑！。为乘客留《出，足够：空间保？障乘客安全顺畅【。穿，行于站台 —