？ 10？.5  机》动车：停车设施 》 — 10.5.1 】 机动？。车停车？。场的设置 》    】 1  机动—车停车场的规划【设置要考虑多—方面因素符合—城市规划要求停【。车场规模要》满足一定量》的停车需求也要符】合，通过停车管》理改善道《路，交，通，的政策需要 —   【  ：2，  在？。停车需求《较，大地点若建筑—设，。施本身不能提供【必要的停车场地【可根据其交通—组织：需求：在，用地：允许的？条件：下考虑提《供一定规模的公【共停车？场地：    ！ 3  停车场高峰！时段常会发生车辆】排队至道路》的，。现象应合理设计入】口通道通《道长度能容》纳排队车辆数—  【   ？。4  停车场入口当！进入：车辆多收费口服务】能，力无法满足需—求时常会发生车辆排！队至道路的》现象应合理增—加收：费口提高服务能力】避免车辆排长队 】 》    5  停】车场内车《流，线和人行流线应【尽量避免交叉保障】行人安全人流—量大的停车场人行】出入口？。应，分散布置《避免：人流集中造成拥挤和！行人安全隐患 ！    — 6 ？ 停车场应合—理组：。织车辆流线方便停】车在出入口和内部设！置，标，。线、标志引》导，车辆 】    7  停】车场内行人流线若】与车行流线》交叉为保障行—。人安全应合理布置、！标识行人流线保障行！人安全？ 》     8—  停车场出入【口应合理设计—设置交通标志便于司！机辨认避免和道路交！通发生冲突影响安全！。 10】.5.2  路侧】停车位的设》置，  【  ： ，。。1  城市往往【。用地紧张但停—车需求大路侧—停车：位，可，作为停车场的—补充设置 】     路侧停！车位由于压》缩道路宽度》对道路交《通有影？响且提？。供的停车位》。较少不应作为城【市主要的停车设施在！新建城区应规—划，充足的停车场老城区！。用，地紧张？路侧：。停车位可作为停车场！。的补充适当布—设并合理规划— 《     —2  ？路侧停车位宜布设在！有条件？的机动车道外—侧不应？侵占非机《动车通行空》间   ！ ， 4  路侧停车位！应结合？停放车辆《类型以？及规定允《许，停，车，的，时段进行《设，置能满？足不同类型车—。辆停车需求》并应用标《志明示 ！    5  路侧！停，车位的设置应避【免车辆驶入、停【放和驶？出过程中对机动车道！内，车辆行驶的影响【 10.！5.3 《 出租车停靠站【的设置 ！    1  【出租：车停靠？站作为行人与—机动车的转换设施可！。规范乘车秩序—提高安全性停靠【站主要设置在出租车！需求量大、交通【繁忙及禁止随意停】车路段以规范停车】秩序提高乘车效率】 《 ：  ：  ：各地点出租车需【求不一应合理预测】确定区域出租车【需，求根据需《求选择出租》车站形式《和合：理规模？避免因设施》不足造成《停车混？乱和使用不》便或因规模》过大造成土地资【源浪费在《交通：枢纽、？体，育场馆、影剧院等】人流密集区域应【结合其人行组—织单独设置出租车乘！降设施路侧出租车停！靠站作为其补充【可考虑适当设置 ！ ： ：    2  停】靠站应结合人行系统！和车行系统设置行人！可通过步行系—统安全、便捷地乘】车；出租《车应：可以顺畅进》出停靠站并减少对其！他机动车和非机【动车交？通的影响 【     3 ！ 出租车《停靠站应设置—引导标志和》标，识引导？行人和？机，。动车方便《使用同时提醒—。。周边其他《机动车减少》。安全隐患 ！     5  】在人流密《集、出租《车需：求，量大的地《点经常会《出现排队现》象停靠站的设置【应考虑周边》乘，客排：队空：间是否满《足需求可根》。据需要设《置排队设施如栏杆等！保证：。有序乘车《 ：