8  交通！与停车 — ？ 8》.1： ， 交通？组织 】 8？.1.2  本条】规定：用地：内，道路布置应遵循的基！本要求目的在—于合理利用土地【方便施工改善—交通节约投资 ！   》  对于山地—和，地形起伏较大—的地区采用环形【道路布置《比较困难《。且这：种布置形《式需要用道》路来沟通用》地，内各部分《相应：地要增加《道路：长，度和作业场地因此本！条规定道路宜呈环】形，布置布？置时应根据》用地条件因地制【宜  】   环形》。通道利？于消防和使用尽端式！道路终端设回车场是！为了方便车辆掉头】和消防规范》。的要求由于道—路，行驶车辆各异其【回车场地的面积应】根据：行驶车辆的技术特】征、标准车型和路】。面宽：度确定 ！8.1.3  高】峰小时？车流量指折算后【的综合交通流—量表8.1.3【。中的折算系数—依据中华人民—共和国交《通运输部办公厅关】于调整公路交通【情况调查车型分【类，及，折算系数《的通知(厅规划字】[，2010《]，2，05：号)制定 — 8.1.4！  表8《.1.4依》据城：市道路工程》设计规范C》。JJ ？。37-2012以】及多家物流企业的使！用状况确《定 【8.1？.，6  本条参照国家！现行：道路：、汽：车库：、停车？场等相关设计规【范及物？流建筑工程实例统】。计综合制定 — 《 8.1《.8  本条—规定中型《及以上规模等级的物！流，建筑群应至少—设，置两个？出入：口，主要基于两》个方面的考》虑， — ，   1  现【行国家标准建筑设计！防火规范GB 5】0016规定的【消防要？。求； 【  ： ，  2  物流建】筑对车流以及汽车】停放场有特殊的要求！尤其大？中型：物，流建筑车流量—大车：型复杂设置两个以】。上出入口方便—管理车流顺畅—单向行驶的好—处不仅便于管理减】少车流相互交叉提】高道路的通行能【力 》。 8.1.9 】 物流建筑的货【车流是主流对城【市交通影响较大【。为了减少这种—影，。响本条？。规定：与城：市道路连《接的货车出入—口只能与《城市道？路，辅路：连接或设置足—够的缓冲带 】 ，。 8.《1.1？0  由于航—空，货运站的空侧与其他！货运站的口》。岸，。作业区需要与其他区！域进行围界隔离以】形成独立的作业管理！区因此应设专用通】道 《 ？8，.1.11  服】务于：港，口，、码头等的物流建】筑集装箱和特—大物件运输较多同时！设计要考虑发—展需求故制定—本条 《