8 — 交通与停车
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8.》1 交通组织【
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8.1.—2 本条规定【用地内道路布置【应遵:循的:基本要求目的在于】合理利用土》地方便?施工改善交通节约】投资
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? 对于山地和】地形:起伏较大的地—。区采用环形道路布置!比较困难《且这种布置》形式需要用道路来沟!通用地内各部分【相应地要增加—道,路,长度和作业场—地因此?本条规定道》路宜呈环形布—置布置时应根—据用地?。条件:因地制?宜
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环—形,通道利于消防和使】用尽端?式道路终端设—回车场是为》了方便车辆掉头和消!防规范?的要求由于道路行】驶,车辆各异其回—车,场地的面积应根据行!驶车辆的技术特征、!标准车型和路面【宽度确定
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?8.1?.3 高峰小时】车流量指折》算后的综合交—。通流量表8.1.3!中的折算系数—依,据中华人民共和国】。交通运输部办公厅】关于调整《公路交通情况调查车!型分:类及:。折算系数的通知(】。。厅规划字[2010!]20?5号)制定
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8:。。.,1.4 》表8.1.4依【据城市道路工程设】计规范CJJ— 37-2012以!。。及多:家,。物流企业的》使用状况确定
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《8.1.6 本条!参照国?。家现行?。道路、汽车库—、停车场等相—关设计规范及物流建!筑工程实例统计【综合制定
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8.1.8 本!条规定中型及—以上规模等级的物流!建筑:群应至少设置两个出!入口主要基》于两个方面》的考:虑
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1【 , 现行?国家标准建筑设计防!火规范?GB 50016】规定的?消防要求;
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2 !。物流建筑对车流以及!汽车停?放,场有特殊的要—。。求尤其大中型物【流建筑车流量大车】型复:杂设置?两个以上《出入:口方便管理车流【顺畅单向行驶的好】处不仅便于管理减少!。。车流相互交叉提高】道,路的通行能力
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8—.1.9 物流】。建筑的货车流是主】流对城市交通影【响较大为了减少【。。。这种:影响:本条规定与城—。市道路连接的货【车出入口只能与城市!道路辅路连》接或设置《足够的?缓冲:带
8.!1.10 由【于航空货运站—。的,空侧与其他货—运站的口《岸作业?区需要与其》。他区:域进行围界隔离以】形成独立的》作业管理区因此应】设,专用通?道,
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?8.1.11 服!务于:港口、码头等的物流!建筑集装箱和特【大物件运输较多同】时设计要考虑发展需!。求故制定本条
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