安全验证
, 6.7  装!御设施 】 6《.7.1  我国】目前装车鹤管—有三种喷溅式、【液下式?(,浸没式?),和密闭式对于—轻质油?品或原油《应采用?液下式(浸没—式)装车《。鹤,管这是为《了降低液面静—。。电位减少油气损【耗以达到避》免静电引燃油气事故!和节约能源》减少大气《污,染 : 《    》 为:了防止和《控制油罐车火灾【的,蔓,延与扩大当油—罐车起火时立—即切断油源是—非常重要的紧急切】断,阀设:在地:上较好如放在阀【井中井内易积存【油水:不利于紧急操作 ! 6.7.】2  考《。虑到在栈桥》附近除消防车道【外还有可能布置别】。。的道路故提出本条】要,求其距离的要求是】从避免汽车排气管】偶,尔排出?的,火星引燃装油场的】油气为出发点提出】来的 — 6?.7.3  本条第!6款的防火间距【是参:照国家标《准建筑设计防火规】范GB?J 16-》87(20》01年版)》第4.4.10【条制定的因本规范】。规定甲、乙类厂【房耐火等级不—宜低于二级;—汽车装油鹤管—与其装油泵房属【同,一操作单元其间距】可缩小故参照建筑】设计防火《规范GB《J 16-8—7(:。2001 年版)】第 4.4.9【 条注④《将其间距定》为8m;汽车装油鹤!管与液化《石油气?。生产厂?房及密?闭,工艺设备之》间的防火间距是参照!美国:防火:协会:标准:煤气厂液《化石:。。。油气:的储存和处》理 NFPA— 59有《关条文编写的— 6.7!.4  液化石油】气装车作业已有成熟!操作管理《。经验若与可燃液体装!卸共台布《。置而不同时》。。作业对安全》防火无?影响  《     !液化石油《气罐:车装车过《。程中其排气管应【采用气相平衡式或接!至低压燃料气—或火炬放空系—统,若就地排放极不安全!曾有类似《爆炸:、火灾事故就是就地!排放造成的 【 6》.7.5  本条是!对灌瓶间和瓶库的要!求 》     1【  液化《石油:气灌装?站的生产操作间主】要,指灌瓶、倒瓶—升压操作间》在这:些地方不管是—人,工操:作或自动控制操作都!不可避免液化石油】气泄漏由于》敞,开式和半敞开—式建筑自然通风良好!。产生的可燃》气体扩散快不—易聚集故推荐采【用敞:开,式或半敞开式的建】筑物在集中》采暖地区的非—敞开式建筑内若【通风条件不》好可:能达到爆炸极限如某!站,灌,。瓶间在冬季测—。定时曾达到过—。爆炸极?限可见?在封闭式《灌瓶:间必须设置效—果较好的通风设施 ! 》     2  液!化石油气灌装间、倒!瓶间、泵房》的暖气地沟和—电缆沟是一种潜【。在的危险场》所和火灾爆炸事故】的传布?通道类似的火灾事】故曾经发生过为消除!事,故,隐患特提出》这些建?筑物不应《与其他房间连通 】。    ! 根据某市某液【化石油气灌瓶站火灾!。情况是工业灌瓶间】发生:火灾因通风》系统串通《故火焰由通风—管道窜至民用—灌瓶间致使40【。00多个《小,瓶爆炸?着火进而蔓延—至储罐区造成了上】百万元损失》。。的严重教训又根【据“:供热通风《空调制?冷设计技术措施【”的:规定空气中含—有容易起火或有爆】炸危险物质》的房间空《。气不应循环使用并】应设置独立》的通:风系统通风设—备也:应符合防火》防爆的要求从防止】火,灾蔓延?角,度出发?本款规?定了关于通风管道的!。要求:  ?     】3  在经常泄漏】液化石油《气的灌瓶间应铺【设不发生火花的【地面以避《免因工具掉落、搬】运气:瓶与地面摩擦、【撞击:产生火花引》起火:灾的危险  —  —   4  —装有液化石油气的气!瓶不:得在露天存》放的主要原因是液】化石油气饱》和蒸:气压力随温》。度,上升而急剧增大在阳!光下暴晒《很容易使气瓶内【液体气化压力超过一!般气瓶工《作压力引起爆炸事】故  《 :    》 5  目前各炼厂!生产的液化石油气】。残,液含量较少的—为5%?~7%较《多的达15%~【20%平均残液量在! 8%~10%左右!。。油田生产的》液化石油《气残液量也是不【少的残液随》便就地?排,放所造?成的:火灾时有发生在【。油田也?曾引起火灾事故因】此规定?了残液必须密闭回】收  ?   【  6  瓶库的】总容量不宜超过1】0m3是根据现行】国家标准城镇燃【气设:计规范而定同时【也是为了减小危【害程度 【 6.7》.9  本条主要】规定了液化》石油:气灌装站《内储罐与有关设【施的防?火间距灌装站—。内,储罐与?泵房、压缩机房、灌!。瓶间等?。有直接关系储罐【容,。量大发生火灾造成】的损失也大为尽量】减少损失按》罐容:量大小分别规定【防火间距 】。     1【  储罐与压缩机】。。房、:灌装间、倒残液【间的防火间距与国】家标准建筑设计【防火规范GBJ 1!6-87(2001!年版)表4》.6.2中》一,、二级耐火的其他】建筑一致且与现行国!家标准城镇燃气【设计规范GB 【50028一致【  : 《   ?  2  汽—车槽车装卸》接头与储罐的防火】。间距美国标准—AP:I Std 251!0、NFPA 5】9均:规定为?。15m现行国家【标准:城镇燃气设计规【范与本规范表6.】7.9?均按罐容量》大小分别提出要求】以实际?生产管理和》设,。备质量?来看我国的》管道:接头、汽车排气管上!的防:火帽仍不十分安全】可,靠如带上防火帽【进站行车《途中防火帽》丢失的?现象仍然存在—。从安全?考虑:本表按储罐容量大小!确定间距其》数值与燃《气规范一致 】     3】  仪表控制—间、变配电间—与储罐的《间距是参照现行国】家标准城镇燃气设计!规,。范的规定《确,定的 《