4》。  矿？井，井下运输、提—升、通风、排水、】压，缩空：气节能 — 4.！1  井下运输【 — 4.1》.，1 ： 对煤炭运输节能】设，。计说：明如下？  【   1  井【下煤炭运输》是矿井？生产最重要的环节之！一，也是能？。耗较大？。。的一个生产环节因此！应综：合分析井下》运输条件和因素进行！方案比较择优选取符！合，矿井具体条件—、系统简单、运输】。线路顺直、环节少】、运营？费，用，低、能耗低的—煤炭运输方式折返】。和转载运输都会消】耗能源反向运—输消耗的能量完全是！多余的要《尽量避免《。。 ：    【 2  合》。理设：置井下煤《仓对煤炭《运，输设备能力选择影响！较大受煤层赋—存条件、煤层稳定】性等影响采煤工作】面生产能《。力，有一：定波动根据生—产经验采《煤，设备：的瞬时生《产能力？与均衡生产能—力差异？较大因此合理—。。设置井下《缓冲煤？仓对采？区来煤进行》调节处理可有—效降低运输设备小】时，运输：能力：从而减少《(，小)设备《配置提高《运输效率和效—能减少运输能耗【和费用 《 》  ：  3  目前井】下煤炭运《。输方式主要有带【式输送？机运：输和有轨运输两种以！带式输？送机运输为主设计】时应选用符合—矿井条件的技术经】济，合，理并节？能的：运输方式《。   】  4  》。由于：带式输送机具有运量！大、：相对固定、使用【寿命长、空载运行能！耗与速度成正比等】特点对不同》。生产期运输量变【化幅度大的》运输系统应进行【方案比较宜分期设置！相，。应输送设备或设置】变频调速装》。置这主要是指—运输量变化大、这个！变，化周期相对较—长如矿？。井分前后期》建设或矿《。井多：个工作面分批投产】等，。情况如果设计—仅简单地都按最终运！输量来选择带式输】送机势必《。设备配置较大一定的！运，输时：间内无功运输能耗】较大、能效》较低此时可根据【矿井的具体条件经】技术经济比》较后：选择分期设置运输设！备(如成套更换；更！。。换胶带；《更换电机或增—加电机？等)或？设置变频调速装置】以适应不《同运输？量的要求从而达到节！能的要求对每日运】输量变化幅度大【的运输？系统由于这个变化】周期相对较》小设置不同的运【输设备显然是不合】理的因此采用变【频调速装置根据运量！要求来调节带式输】。送机的速度以—。达到减少运输设备的！无功损？耗是合适的 【     】5  当《选用轨？道运输时由于各个】矿井井下条件、【运量、运距等并【不都相同因此—应选用适《。合矿：井条件？的机车和矿》车当选用架线—式电：机，车牵引？时，。。宜选用电《压等级高的供电线路！。目前我国煤矿架线式！。电机车的用电电压是！直流250V和5】50V？。两个等级输电线路】上的能量《。损耗与线路》上电流？的平方成正比—当电压从《250？。V提高到5》50：V，时，电流降低到原来的】45％线路损耗【为原来？的20？％当输？。电线路较长时线【路损失的能量是【非常可观的因—此要降低《能量消耗就要采用较！高的输电电压变频】调速具有系统启动平！稳、过载能力强【、运行可靠且节能】显著的优点》由于运？输生产的需要电机】车要经常变速运行】因此宜选《用变频调速》方式的电机车— — ，   6  随着】大，型矿井的增多井下运！输距离也越来越【长很多煤炭运输【并不：是由一条带式—输送机承担而是通】过多条带式输送机】连续：搭，接来：完成运输系》统的启动和停—车如果仅是》单纯的顺煤流停车】、逆煤流启动—当带式？输，送机上没有物料或物！。料分布在某一—段时就？有可能造成某些带】式输送机较长—时间的空载运行【而消耗一定的能【量因此提出当—运输系统《采用多条带式输【送机连续搭接—运行：时，应根：据带式输送》机，上，荷载分布情况选择节！能合理的启动顺序和！时机 ？    】 ，。7  带式输—送机传动单元—的配置及功》率分配对胶带张力影！响较大进而影—响胶：。带强度胶带自重在】运，输中所消《耗的能量越少—。越好：因此可以通过降低】。。。胶带张力减》小带强以降低胶带重！量从而达《到，节能的要求》供电线路短可减少线！路，损失 ？ ， 《4.1.2 — 井下辅助运—输的特点《是货物品种多、【。路线复杂、集散点多！因此用人多、—效率低这也一—直是：建，设高产高效矿井【的，瓶颈随着《井下巷？道布置的变化和新型！运输设备的》推广应用近些年【来辅助运《输，系统的？发展也？。有了显著的提高在】很多条件适宜的矿井！和运输环节中效率】高、用人少的直达运！输也得到了较—好的应用 】 ，     2 【 矸石运《输是井下辅助—运输的主《要任务之一尤其是】多煤层？开，采的矿井近些—年来随着矸石—的井下充填工—。艺技术及充》填，成套设备的成熟应】用越来越多的矿井在！煤炭：开采过程《中同时进行》。矸石：。充，填采空区的生—产矸：石在井下处置既减】。少了副井的提—升量实现了节能的】目的也减少》了地面矸石堆场的面！积， ：