《4.6  材—。料要求 — ， 4.6.】1  本《条规定？。了标志版《面反光材料及照【明应符合的要求 ！     】1  交通》。标，志，不论白？天或是黑夜均应具】。有良好？。的，视认性尤其是晚上希！望能有？白天：一样的可见性和醒目！性这：就要求标志反光膜应！具有良好的逆反【射性：能和色？度性能具有良—好的大角度逆反射性！能 《  《 ，。  2  》如提高反光膜等级】达不到规《定要求而采用主【动发光标志》。或安装照明设备时】其要求应符合—现行：国家标准道路交通标！。志和标线 》 第2？部分道路交通—标志GB 578】6.2规《定 ？ ？     》。3 ： 反光膜按其不同】的逆反射性能分为Ⅰ！类至：Ⅶ类反？光膜具？体分：级见表？7 ： 表7 】 ，反光膜分级》。。表 【    ！ 注1  各—类反光膜结构—为通常使《用，的，典型结构不排除【会有其他结构存在如！。棱，镜型工程《级反光？膜为Ⅰ类反》光膜 》 ：     》。    2  各类！。反光膜使用寿命【为制造商一般承【诺的期限实际使用寿！命与：其材质和《用途：有关如荧光反光【膜以及用《于临时？性交通？标志和作业区设【施的反光膜》使用寿命《一般：为3年 】     本款中】提出“使用中当其】性能不能满足—该规范最低要求时应！及时更？换”要求是指不能满！足现行国家》标准道路交通反光】膜GB／T 18】。833中的耐候性】能要求 ！    4 — 反光膜的逆反【。射性能？以，规定的入射》。角和观？。测角条件下的逆反射！系数表示《入射：角，是指车？辆前照灯光线—与标志？板面法线之间—的夹：角观察角是》指从车辆前照灯到标！志，的光轴与标志反【射回驾驶人眼—睛视线轴《之间的夹角(图1】。4、图15)—。 ： 】 ， ，图15  》观测角？ ，  —   ？。采用逆反射材—。料的标志《板面在车辆前照灯光！线照射下由于光的】衍射性能在反射时会！形成光锥《并形成核《心亮外围暗的特【。征在标？志，距车：辆一定距离》下不同车型》观测角差异形成其】视认能力差异根据】研究不同车速、汉字！高，度下的标志视—认距离在《。150m～50m其！标准小汽车观测角为！。0，.2°～0.9°】大型：货运车观测角为【0.5°～2.0】°，即大车的观测角要比！。小车大一倍以—上大型货运车—驾驶人的视》线靠近反射》光，锥外围对其反光性】能有更高要求(【图16)同样车辆前！照灯光对《标志入？射角增大(》包括车辆前照—灯，光与标志板》面法线的纵》向与横向夹》角)也将使标—志逆反射性》能下：降因此条文》中对不同道路等【级的标志反光—膜提出不同要—求， 《 】图16  不—。同，车辆驾驶人眼—高区别 ！    5  鉴】于上述原《因，特别提出对快—速路小半径曲线段、！。立交小？半径匝道、交—。通较复？杂和观察角过—大的交叉口或路段(！如对需要驾驶员【大角度？横向观？察的禁令、指示和警！告标志)以及—通行：大型车辆为主的【。道路上？设置的标志宜采用Ⅴ！类(大？角度：。。)反光膜《。以提：高其：大角度逆反射—性能与视认性 】     】6  ？根据上述原理—的试：验结果门架、悬臂等！位于道路上方标志采！用路侧同样》等级的反光》膜材：料时则其逆反射效】果只：能达：到，路侧的15％—左右因此位于行车】道上方标志版面【的，逆反射性能宜比路】。侧标志提高一个【等级 《  》   7  —隧道内车辆行驶与一！。般道路上车辆行驶】的交通安全环—境有所不同主要是反！映在照明、》视野、？通风等方《面的变化有不少隧】道还有横断面—变化所有这些都【可，能会对？交通安全产生—。比一般道路更大的影！响隧道内所有—各类交通标志在【任，何情况下应更为便】于识别和《醒目在有条件的【情，况，下隧道？内，所有交通标志—均宜采用主动发光或！照明式标《志，但考虑到一些山区】城市的道《路隧：道较多(如重庆【等城市)建设投【入较：大，因此在？此提出涉及》隧道内指示紧急电话！、消防设备、人行横！洞、行车《横洞、？紧急停车带》、疏散？等应急、消》防、避险《。。标志应采用主动发】光或照明《。式标志？应理解为最低要【求，对建：设投入有条件的城市！或工程项目其—他设：置于隧道内标志也】宜积极采用主动发光！标志或？。照明式标志特—别是对指示和禁【令标志？应予以优先考虑以保！证其突发交通—安全和其他事件时道！路使用者的安全 】 4.6】.2： ， ，标志底板尽可能使】。用最大？尺寸板材制》作以减少接缝通常】情况下当标志底板】板材的长度、—宽度或直径小—于反光膜产品的最】大宽度时不》应有拼接缝；当【板材的尺寸大于反】。光膜产品《的最大宽度》时应尽可能》减少：反光膜接缝》。  【。   使用》铝合金板《制作大型标志的【板面结构时考虑【到运输和施工便利以！及材料的节省—在保证标志板面【视，认性：。前，提下也可以采取使用！小，尺寸板材经90°折！弯，处理并在板材背部】铆接或？挤压成型拼接反【光膜结合《底板：在工厂？分块制作现》场拼接安《装方式进行其板面制！作应符合现行国家标！准道路？交通标志板》及，支撑件？GB／T 》23：8，27要？。求每：块分块的反光—膜之间采取对—接方式(图17、】图18)此方法需要！厚度：较大的反光膜如微】棱镜结构《反光膜拼接》示例见图《19 》 ！图17  小尺寸】板材经9《0°折弯《处理并在板材—背部铆接拼接 ！ 【 图18 — 小尺寸板》材挤压成型拼接【。 ！ 图19  】工厂分块制作现场】拼装 —。 4.6.—3  可变信息【标志版面显示方【式一般多采用L【ED(高亮度发光二！极管)技术》目，前而言这是一—项环保节《能技：术其他显示》方式如磁翻板、字】幕式：、光纤？式等目前已基本不】再采用可变信息标志！。的各项？。技术指标《。应符合现行国家【标准高速公路L【ED可变信》息标志技术》条件JT／》T 431和LE】D道路？交通：诱导可变信息标【志GAT 48【4的具体规定 ！ ？4，.，6.4  标志【立柱一般采用钢管】、型钢、八角—形钢柱或钢桁—架也可？采用铝合金型材【、钢筋混凝土立【柱标志立柱的形状和！尺寸应？符合设计《要求无缝钢管的外】径、厚度《、，弯曲度应符合现行】。国家标准结构用无缝！钢管GB／》T 8162的要】求；：。直缝电焊钢管的外径！、厚度、椭圆度应符！合，现行：国家标准《直缝电焊钢管—GB／T 13【793的《要求 《