4.2【  标志版面布置 ！ 【4，.2：.1 ？ 交通标志版—面由颜色《、文字、箭头、【图形符号边框—等，要素组成《。。版面的？尺寸规格取》决于这些要素的【。组合并应《正，确合理地布置这【些要：。素版面布置首先要】保证传递《的信息明《。。确、无歧义》这是向道路使用者】明确交？通导向关系、确【保交：通，安全和顺畅的—基本前提；美—观得体、《简洁明了《。。是标志获得良好的可！辨识：性和易读性的—基，本要求？。对本节中未》。述及标志版面—布置的其《他要求？均应符合现》行国家标准》道路交通标志和标】线GB？ 5768》和城市道路交通设施！设计规范GB 5】0688的有—关规定 】 4：.2.2  —采用同一类型的标】志版面并且设置于同！一门架？式、悬？臂，式等支撑结构上的同！类标志？采用同一高度和【。边框：。尺寸这？里，主要是指《矩形类标志》以形成标志风格和尺！寸的统一《符合道路《使用者的心理预期】。使道路使《用，者能快速《获取需要的信息【减少：信息处理《时间并加强理解和】印，象 【4.2.3》  为突出禁令【、，指示标志的警示视】觉效果？也为禁？令、指示标志—同版面组合布置需】。要(见本规范第4.！2.4条)禁—令、指示标志—可套用于无边框的】白色底？板，上并为必须》遵，守标志但其标—志版面尺寸和图形】大小不应随意缩小应！符合本规范第4.2！.12条《规定：要求禁令标志中的停！车让：行，、减速让行标志【因其版面《形状具有突》出，的视认性故条—文，规定：。不得套用于》无边框的《白色底板上 】   》  因气候、道【。路障碍物、大型车】。流量多？、周围照《明过：多等视认《条件受影响的—特殊路段以及事故】多发路？段，。为使所设置的警【告标志更为突出醒目！宜，采用套用无边框【。荧光黄色《或荧：光黄绿色底板—版面：以进一步增强—视觉：感受：效果但各地城市应注！意标：志颜色风格》的统一？或都采用荧光黄【色或都采用荧光黄】绿色 — 4.2.4【  禁令标》志、指示标志在同一！版面中的布置(【。图2)在一般情况】。下因受标志瞬间【视认性的限制同【一版面中的禁令【和指示标志》不应多于4种但在】城，市快速？。路、城市隧道、城】市，特，大桥路？段入口因《前方道路交通管理信！息较多仅限》于4种往往难以满足！要求故提出》同一版？面中的禁令或—指示标志的数量不】应多于6《种的：规定当该处同一【。版面中禁令和指示】。信息多于4种或【快速路、《隧道、特《大桥段入口多于6】种，。时应对拟同一版面】。布置的禁令、指【示标志根据》其交通法规管理信】息重要性进行—拆分做前后调整【。布置 】 图2】 禁令？标志、？指示：标志在同《一版面？中的布置 — ： 4.2.—5  ？禁令、指《示、警告《。标志附加图》形和文字是》指在现行国家标准道！路交通标志和—标线  第2部【分道路交通标志G】B 57《68.2中公布的标！准版面上进行—。。。附加图形和》文字标准《版面：。。上原有图形和文字不！包括在内同时—也不包括指示—标志套用禁令、警告！等标志图形情—况  】   ？根据各地城市实际】使用情况《及效果条文中—提，出了：“车辆行驶指示标】志版面上可》附加箭头图形专【用道路指示标—志版面上可附加【时间但附《加，箭头图形和》时，间时原指示标志的车！辆图形大小应保持】不变位置可适—当移动”即 ！ ：   ？ (1？)，可采用机动车(非】机动车)行驶指示】标志附？加箭：头的版面形》式根据？交通组织意图附【加箭头可以有不【同，指向但箭头必须指向！图形外侧如图—形下方附加斜—向箭头就形成了【俗称：的“：机动车？靠左(右)侧道【路行驶、非机动【车靠右(《左)：侧道路行《驶”标志(图3【。。) 《 ！。图3  机动车【(非机动车)行驶指！。示标志？附加图形《。  【   (2》)可采用在专用【道路指示标志版【面上附加时间(图4！)也：可，采用在其下方设置时！间辅助标志的设置】形式两者可取—其一以适《应各城市《的不同使用习惯 ！ ？ — 图4  专—用道路？指，示标志附《加图形和时间文字】。 — ，   条文中指出】除上：述两类指示标志【外其他指示标—志版面？。上不宜附加图形和】。文字如必须》附加：图形和文字》。时原指示标志图【形在版面《中位置和大》小应保持不变即【标志图形在》版面中？位置：不应改变和》。移动大小不》应压缩但可以—通过适当扩》大版面的方》式来附？。加图形和文字—如分向行驶车道指】示标志的图形在版面！中位置和大小—应保持不变向下适当！。扩大版？面在行驶方向箭头】下方附加了》驶入：道路名称(图—5)这种通过调【整扩大版面来附加】。图形和文字》的做法在各地城市】的指：示标志？中常有？采用并取得较好的效！果， 】 《图5  指示标志图！形在版面中》位置和大小应保持】。不，变适当？扩大版面 — ： ，。。 4：.2：.6  现行—国家标准道》路交通标志和—标线GB 5768！中规定？十字交叉口》指路标志有四种形式！(图6)并》均采用的是地图标识！方式即箭头》直接指向《名称但根据》目前大多《数城市交叉口—指路标？志，版，面的布？置以及实际使用效】果并有利于节约版】面角度？本规范提出图4.2！。.，6版面布置形式并以！此作：为一种提倡》的版面布置形式 ！ ！ 图6道《路交通标志和标【线GB 5768】中指路标志的四种】形式： ：   —  本条对指路【标志版？面中路径指引—信息含义所》提出的5款中 】     2！。  根据交通引导关！联有序？原则以及实》际使用效果提—倡在箭头杆中—标识：横，向道路路名或者是同！时标识当前行—驶，道路和？横向道路(图7)标！识横向道路时—宜为前方最》近的横向道》。。路路名信息这一标识！。方式在不少》城市中多《有采用并效果良好】 — 图【7，  指路《标志版面箭头—杆中标识《当前行驶和横向【道路 【  ：   3  标志版！面上标识《地理方向信息不论标！。志设置在行驶方【向右侧还《是左侧提倡设—置在版面靠路内一侧！的左上角(或—右上角)以便更有】利于道路《。使用者辨认；—对于复杂《交叉口？的版面视版》面，布，置情况？也可布置在其—左下角或右》下角对此条文不【作硬性？规定 》。     【4  指路标志【的路名、地》名，应使用标准名—称即当地政府—地，名办公室正式发布的！路名与地名 】 ？4.2.《7  指路标—志信息选《取应遵循关联有【序、信息量》适中、便《。于不熟悉《路网的道路使—用者顺利到达目的地！的原则 】     本条第1！、2款？中根据道路使用【者从上到下、从左】到右的认读》习惯：以及对标《。志视认性要求—提出：。在各方向《指示引导箭头的目的！地信息数量之和不宜！超过6个同一—方，向指示引导的信【息数量不应超过2个！ ， ： ，     同【。一方向表示2个信】息时按由近到远顺】序排列布置还—是按由远《到近顺序排列布【置是：规范编制过》程中曾？重点研究讨论—的问题之一》深为：各地城市有关部门】所重视根《据对全国各地2【0多个？城，市的调研《按近、远顺序排【列布置的城市略多】于，5，0％而？按远：、近顺序《排列布置的城市【要达到45％综合各！方面的？因素：并经多次《慎重讨论研》究本规范提出—“宜在一行或两【行，内按：照由近到远顺序由左！至右或由上至下排列！”的要求提倡与现】行国家标准道路标】志和标线GB— 5768要求一】致，   】  在版《面中“近信息”、】“远信息”的选【取，上，应符合？本规范表《8.1.5要求“】近信息”应表示【其行进方向》或左：、右侧方向》的C层信息对指向】前方“近《信息”宜选》择前：方临近主要道—路可以是次干路当】前方较长路段内连】续与支？路相交时“近信息”！也，可选择相对较为重】要的支路；》对指向左、右—侧方：向的“近信息”【宜选择？左、右？侧方向的次干—。路“远信息”应表示！。其前：方或左、右侧方向的！A层或B《层信息“远信息【”在一个路段—中应该是固定的【    ！ 各地城市应根【据城市特点》及路网情况按照【本，规范表8《.1.5标》志信息？分级原则《研究确？定本城市各》个，层级具体分层、分】。级的信息内容 】     本！条第：3款中对箭头外信息！的，标识方式各》地城市多有差异且差！异较大在此仅—提，出箭头上方》和，左右方向《的标识？信息的两项》原则要求 —  》 ，  本条第》。。4款中标识左、右方！向通达地点》、道路？名称时根《据各地实际使用【情，。况、效果和习惯也】利于节？省版面提出通达地点！、道路名称可位【于横向箭《头上：方或上、下方布置也！可箭：头直接？指向通达地点、【道路名称；》当左、右方》向，标识为单一信息时】也可采？用竖向书写方—。式 》     本【条，。各款规定中多表【述为“宜”或“可”！给各：。地，城市指路标志版【。面布：置上留出了较—大灵活性但特别强】调，。的是应注《。意其：第，6款规定即一个【城市指路标志版【面信：息排列？顺序及？布置：方式应协调一致【 》 4.2.8  指！路标志可根据需要采！用汉：字和其他文字—并用除有特殊规定】外汉字？应排在其他文字上】。。。。方在是？否采用中、英文【或少数民族文字【并用：除了条文《中提出的对各城市】重要的旅游区、重要！的国际性活动—场所可采用中、英】文或汉？字与少数民》族文字对照形式【外还应考虑以下【。因素 》 ：     (1)】道路的服《务对象如果绝大【多数道路使用—者为中国《人，则指路标志应—以，中文：为主 》  《   (《2)道？。路，。的使用？功能为使旅游观光地！区的指路标志或其】他道路上《。的旅游区《标志体现国际化【营造友好的》旅游环境《可采用中、英—文对照方式 ！ ，   ？ ， (3)《道路所在区》域少数？。民族自治区的交通标！志可采用中》文与：少数民族《文字对照的方—式排：。列方式应符合—当地政府有关规定如！新疆维吾尔自治区】(自治区《语文文字工》作条例？)就规定了指路标】志文：字排列顺序》维文在？上、汉字在中、英】文，在，下 ： ？     (【4，)全：线规划道路是否采】用中：、英文或《汉字与少数民族【。文，字对照形式各城市】还，应结：。合路网系统》综合考虑以体现【标志设置的标准化、！系统化？ —   ？ (5)《主管部门《批准道路是否采用中！、，英文或汉字与少数】民族：。文字对照形式由建设！单位报请省级主管】部门批准后方可实】施 — 4.？2，.9  交通标志】上的箭头标》志是传达交通管理】。信，息的重要手段之【。一人眼对箭》头等图形感受往往】要比文字要快进而提！高交流效率因—此能起到快》速而明确《。的信息转达作用【箭头的方向与—角度建立了目的地】指示与方《向、车道《之间的联系》应根据交通功能【和管理要求合理【布置选用 】 4.2.1【。0  ？一般道路涉》及，距离的指路》标志包括地点距离、！交叉：口预告、表》示距离的辅》助标志等；快速路涉！及距离的《指路标志《包括地点距离、【入口预告、出—口预告、终点预【告、收费站》预告标志等本—条文主要从城市道】路交通与管》理特点考虑》对指：路标志版面中—标识的距《离提：出了：规定 ？。 ？ ， 4.2.11 】 代表旅《。游景区、景点特【。。征的图案可采用【抽象：的图形也可采用照】。片形式以简洁、明了！、清晰为基本—原，。则图案及《形式往往反映—着景区？、景点的历史与文】化，特点设置时宜—征求其主管部门意见！ 4.2！.12  交通部公！路，科学院？承担的国家》“七五”《攻关项目相关研究】中对：交通标志从技术角】度，、位置设置和结构设！计针对我国道路交】通条件和《驾驶员的实际—水平采用《室内试？验、室外道路试【验及理论分析—相结合的方》。法对于？交通标志的版面【尺寸、颜色、汉字】结构进行了较—为系统的研究包括】与，司机视力有》。关的试验与汉—字结构特征有关的试！验与版面《布置有关的试验等】研究了汉字的字【体、：字高、笔画粗、高】宽比、字间》距、行间距等对标】志易读？性和显著性》影响其中完》成的最重要的研究】成果是建立了汉字字！。高计算模型该研究】系列成果为当时国家！标准道路交通标志】和标线GB 5【768？-1999的制定提！供了：依据虽然道》路交：通标志和标》线GB 57—68-200—9对：1，999版《进行了较《多的修改《与补充近年来也多】有相关研究但其攻】关研究项目成—果仍为目前我国现】行国家标准道—。。路，交通标志和标线G】B 5768中标志！版面布置的》重要基？础，与依据 ！ ，   ？条文中表4.2【.12-1根据现行！国家标准道路交【。通标志和《标线：。GB 5《768和《城市：道路：交，通设施设计规—范GB 50—688的《规定并按《具体设计速度值给】出，了标志版面尺寸【。、文：字，高，度与设计速度的关】系以便更直观对【照目前我国》城市道路各》。等级道路的设计【速，度，见表4 》 《表4：  各等《级，道路的设计速度【 《  ！   一些城—市的交通建设和管】理部：门往往把《指路标志《的版面尺寸固定为】几种规格标识上文字！多(地名长》)，时常随意把》文，字大幅缩《小结果影响了标志的！视认：效，。果这是不恰当—的本条文在现行【国家标准道路交通】标志：和标线  第2部】分道路交通标志【。GB 5768【.2：基，础上提出了一些【实际布置中需—要适当？考虑：的因：素以便在实际—应用中作《合，理，和，。适当的调整一—般情况下的版面【。布置尺寸应根据道】路的设计车速确定字！符高度？、版面字《数与图形、是—否与其他文字—并，用以及？版面整？体美：观等因素确定版面】总体尺？寸并加以适当归类】后确：。定以方便施工备料和！制作 】    运》行，速度定？义，为中：等技：术水平的驾驶人当交！通处于？自由流状《。态且天气良好时能】保，持的安全速度通常采！用在路段特征点上测！定的第85个百分位！。上的行驶速度作为】运行速度《(V85)当路段运！行速度？与设计速度》之，差大于20》。km／？h时宜？按，运行速？度对标志的版面尺】寸及视认性加以【检验：。对，新建道？路可按国家》现行标准公》路项目安《全性评价指南JTG！／T B0》5的规定对其运【行速度加《以，检，验 》 4？.，2.1？3 ： 可变信息标志是一！种因：。交通、道路、气【候，等状况的变》化而：改变显？示内容的标》志可：用作速度控制、【车道控制、道路状况！。、气象状况》及其他内《容的显示 【     根】据汉字视认性研【究标志汉字宜采用等！宽线条、方形—黑体字体《该字体最《有利于驾驶者—辨认对于采用光带】形式显示城市道路交！通状：态光带应具有一定】的宽度根《据实践其宽度宜在1！3cm～15cm之！间 【4.：2.14  指示、！禁令、警告标志多为！图形标志《对拟上报新增—的标志宜尽量—采用图形《方式并应辅以文字】明确其含义》。研，究表明在困难的视觉！条，件下：(如低亮度》、快速显示的—等)图形符号信息】不论在辨认速—度还是在《视认距离均比文【字信息要优》越，采用图形符号来【表示信息的另一【优点是不受》语言、文字的—限制：只要设计的图案形】象、直观不同国家、！民族和语言文字【的驾驶人均可理【解、认读《因此以符号》为主的交通》标志受到《。联，合，国的推荐并为世界】。上绝大？多数国家优先采用】 ：