， 4.2 【 标志版面布置【 【 4.2.1 【 交通标《志版面由颜色、文】字、箭头、图形符号！边框等要素》组成版面的尺寸规】格取：决于这些要素的组】。合并应？正，确合理地《布置这些要》。素版面？布置首先要保证传递！的信息？明确、无《歧义这是《向道路使《用者明？确交通导向关系、确！保交通？安全和？顺畅的基本前提；美！观得体、简洁—明了是标志获得【良好的可辨识性和】易读性的基本—要求对本节中未【述，及标志版面布置的】其，他要求均应符合【现行国家标准—道路交通标志和【标线GB 》5768和城市道路！交通设？施设计？规范GB 》506？88的有《关，规，定 》 4.2》.2  采用—同一类型的标志版】面并且设置于同【一门架式、悬臂式等！支撑结构上的同【类标志？采用：同一高？度和边框尺寸这里】主，要是指矩形》。类标志以形成标志风！格，和尺寸的《统一：符合：道，路使用？者的心？理预期使道路使用】者能快？速获取需要》的信息减《少信息？。。处理时间并加强理解！和印象 ！4.2.《3 ： ，为突出？禁，令，、指示标志的警示视！觉效果也为禁令、】指示标志同版面【组合布置《需要(见本》规范第4.2.4】条)禁？令、指示标志可【套用于无边框—。的白色底板上并为必！须遵守标《志但：。其，标，志版面尺寸和图形大！小不应随意缩小应】符合：本规范第4.2【.1：2条：规定要？求禁令标志中—的停车让行、—减速：让行：标志因其《版面形状《具有突出的视认性】故条文？规定不得套用于【无边框的白色底【。板上 《 《    《因气候、道路—障碍物、大型车流】量多、周《围照明过多》等视认条件受—影响的特殊路段以及！事故多发《路段为？使所设置的警—告标志更为突出醒】目宜采用套用无边】框荧光黄色或荧【光黄：绿色：底板版？。面以进一《步增强视觉感受效果！但各地城市应注【意标志颜色》风，格的统一或都采用】荧光：黄色或都采》用荧光黄绿色 】 ？ 4.2.4 【 禁令标志、—指示：标志在同一版—面中：的布置(图2—)在一般情况下【因受标志瞬间视【认性：。的限制同一版面中】的，禁令和指示标—志不应？多于4种但在城市快！速路：。、城市隧《道、城市《特大桥路段入—口因：前方道路交通—。管理信息较多—仅限于？。4种往往难以满【足要求故提出同一】版面中？的禁令或指示标志】的数量不应》多于6种的规定当】该处同一版面—中禁：令，和指示信息多于4】种，或快速路、隧道、特！大桥段入口》多于：。6种时应对》拟同一版面布置的禁！令、指？示标：志根：据其交？通法规？管理信息重要—性进行拆分做前后调！整布置 】 图】2， ，禁，令，标志、指示》标志在同一》版面：中，的布置 ！4.2.5  禁】令、指？示、警告《标志附加图》形和文字是指在现行！国家标准《道路交？通，。。。标志和标线  第】2，部分道路交》通标志GB —5768.2—中公布的标准版【面上进行《附，加图形和文字标【准版面？上原：有图形？。和文字不包括—在内同时也不—包括指示标》志，。套用：禁令、警告》等标志图形情—况 《 ：  ： ，  根据各》地城市实际使用【情况：及效果条文中提【出了“车辆行驶指示！标志：版面上可附》加箭头图形专用道】路指示标志版面【。。上可附加时》间但附加《箭头图形和》时间时原指示标志】的，车，辆图形？大小应保持不—变位置可适》当移动”即 ！  ？   (1)可采】用机：动车(非机动车)行！驶指：示，标志附加箭头的版】面形式根据》交通组？织意图附《加箭头可以有不同】指向：但箭头必须》。指向图形外侧如图形！下，方附加？斜向箭头就形成了】。俗称的“机动车【靠左(右)》侧道路？行驶、非机动—车靠右(左)—侧道路行驶”标志(！图3) — 《 ？ 图？3  机《。动车(非机动—车)行驶指示标【志，附，加图形 ！。    (2)【可采用在专用道【。路指示标志版—面上附？加时间？(图4)也可—采，用在：其下方设置时间辅助！标志的设《置形式两者可取其一！。以适应各城市的不】同使用习惯》 》 【图4  《。专用：道路指示标》志附加图形和时间文！字 》     —条文中指出》除，上述两类指示标志】外其他？指示：标志版面上》不宜附？加图形和文字如必须！附加图形和文字时原！指，示标志图形》。。在，版，面中位置和大小应保！。持不变即标》志图形在版面中【位置不应改变和【。移动大小《不应压？缩但可以通过—适当扩大版》。。面的方式来附—加，图形和文字如分【向行驶车《道指示标志的图形】在，版面中？位，置和：大小应保持》不变：向下适当扩大版面】在行驶方向箭头【下方附加了》驶入道路名》称(图5)这种通过！调整扩大版面来附】加图：形和文字《的做法在各》地城市的指示—标志：中，常有：采用并取得较好的效！果 ： 】 图5 —。 指示标志图形【在版：面中位置和大小应】保，持不变适当》扩大版面 — 4.2【.6：  现行国家—标准道路交通标【志和标线GB 57！68中规定十—。字交叉口指路标志有！四种形？式(图6)并均【采用的是地图标【识方式即箭头直接指！向，名称但根据》目前大多数》城市交叉《口指路标《。志版面的布》置以及？实际使？用效果并有利于节约！版面角度《本规范提《出图4.2》.6版？面布置形式并以【。此作为一《种提倡？的版面？布置形式 — ： 图！6道路交通标志【和标线GB —57：68中指《路标志的四》种形式 】     本—条对指？路标志版面中路【径指引信《息含：义所提？出的5款中 —。 》  ：  2  根据【交通引导关联有序】原则以及实际—使，用效：果提倡在箭头杆【中标识横向道路【路，名或：者是同时标》识当前行驶道路和横！向道路(图7)标识！横向道路时》。宜为前方《。最近的横向道路【路名：信息这一标识方式】在不少城市中多有】采用：并效果良好 ！ 》 图7  【指路标志版面箭【。头杆：。中标：识当：前行驶和横向—道路 —   《 ， 3  标》志版面上标》。。识地理方向信—息不论标志设置在行！驶方向右侧还是左】。侧提：。倡设置在版面靠路】内一侧的左上—角(或右上角)以】便更有利于道路【。使，用者辨认；》对于复杂《交叉：口的版面视版—面布置情况也可布置！在其左下角或右下】角对此？条文不作硬性规定】 ？ ，    》 4  指路标【志的路名、地名应使！。用标准名称即当地】政府：地名办公《室正式？发布的路《名与地名 】。 4.2.—7  指路》标志信息选取应遵】。循关：联有序、信息量【适中、便《于不熟悉路网的道】。路使：用者顺利《。到，达目的地的原—则， 《     本条】第1：、2款中根据道【路使：用，者从上到下、—从左到右《的认读？习，惯，以，及，对标志视认》性要：求提出在《各方：向，。指示引导箭头的目的！地信息数量之和不宜！超过6？个同一方向指—示引导的信息—。数量不应超过2个】    ！ 同一？方向表示2个信息时！按，由近到远顺序—排列布置还是按【由远到近《顺序排列布置—是规范编制过程中】曾重点研究讨—论，的问题之一深为【各地城市有关—部门所重视根据对】全国各地20多个城！。市的调研按》近、远顺序排列布】置，的城市略多于—50％？而按远？、近顺序排列布置】的城市要达到4【5％：综合各方面的因素并！经，多次慎重讨论—研究：。本，规范提出“》宜在一行或两—行内按照《由近：到远顺？序由左至右》或由：上至下排《列”的？要求提倡与现行【国家标准《道路标志和标线【GB 57》68要？求一致 《 》 ，   在版面中“近！信息”、“远信息】”的选取上应符合】本规范表8.1【.5要求“》近信息”《应表示其《行进方向或左—、右侧方《向，的C层信息对指向】前方“近信息”【宜选择前方临—近主要道路可以【是次干路《当前方较长路段内】连续与支《路相交时“》。近，信息”也可选—择相对较为》重要的支路》；对：指向左？、右侧方向的“近】信息”宜选择左、】右侧方向的次干路】“远信息”》应表：示其前方《或左、右侧方向【的A层？或B层信息“远信息！”在一个路段中【应该是？固，定的 ？     ！各地：城市应根据城市特点！及路网情况》按照本规范表8.1！.5标？志信息分《级原则研究确定【本城市各个层级【具体分层、分级的信！。息内容 】 ，    本条第【3款中对《箭头外？信息的标识》方式各？地城市？多有差异且差—异较大在《此仅提出箭头上【方和左右方》向的标识信息—。的，两项原则要求 【。 ？     本【。。条第4款中标—。识左、右方向—通达地点、道路【名称：。时根据各地实—际，使用情况、效果和】习惯也利于节—。省版面提出通达地】点、道路名称可【位于横向箭头—上，方或上、下方—布置也？。可箭头？直接指？。向通达地点》、道路名称；当左、！右方：向标识为单一—信息时？也可采用竖》向书写方式 【   —  本？条各款？规定中多表述为“宜！”或“可”给各地城！。市指：。路，标志版面布置—上，留出了较《大灵活性但特别【强，调的是应注意其第】6款规定即一个【城市指路标志—版面信息排列—顺序及布置方式应】协调一？致 4.！2，.8  指路—标志可？根据需？要采用汉字和其【他文字并用除有特殊！规，定，外汉字？应，排在其他文字上方在！是否采用中》、英文或少数民族文！字并用除了》条文中提《出的：对，各城市重要的旅游区！、重要的国际—性活动场《所，可采用中《、英文或汉字与【少数民族文字对照】形式外还应考虑以】下因素 》     (！1)道路的服—务，对象如果绝大—多数道路使用者为中！国人则指《路，标志应以中文为【主 》     (【2)道路的使用功能！为使旅游观光—地区：的，。指路标志或其他道路！上的旅游区标志体】现国际化《营造：友好的旅游环境可采！用中、英文对照【方式 —  ？   (3》)道路所在》区域少数民族自【治区：的交通标志可采用】中文与少数民族文】字对照的方式—排列方式应符合当地！政府有关《规定如新《疆，。维吾尔自治》区(自治区语文文字！工作条例)就规【定，了指路标志》文字排？列，。顺序维文在上、【汉字：在中、英《文在下 —   》  (4《)全：线规划道路是—否采：用中、英文或—汉字与少数民族文字！对照形式各城市【还应结？合路：网系统综合考—。虑以：体现：标志设？置的标准化、系统化！   】  (5)主管部】门批准道路》是，。。否采用中、》英文或汉字与少数民！。族文字？对照形式由建—设单位报请省—级主管部门批—准后方可实》施 — 4：。。.2.9  —交通标志《上的箭头标志—。是传达交通管—理信息的重要手【段之一人眼》对箭头？等图形感受往往【要比：文字要？快进而提高交—流效率因此能起到快！速而：。明确：的，信息转达作用箭头的！方向与角度建立【了目的？地指示与方向—、车道之《间的联系应根据交通！功能：和管理要求》合理布置选用 ！ 4.2.10！  ：一，般道路涉及距离【的指路标志》包括地点《。距，离、交叉口》预告、表示距离的辅！助标志？等；快速路涉及距】离，的指路标志包括【地点距离、入—口预告、出口预【告、终？点预：告、收费站预—告标志等《本条文主《要从城？市道路交通与—管理特点《考虑对指《路标志版面中标【识的距离《提出了规定 【 《4，.2.1《1  ？代表旅游《景区、景点特征【的图案可采用抽【象的：图，形也可采用照片形式！以简洁、明了—、清晰为基本原则图！案及形式往》往反映着景区、景】点的历史与文化【特，点设置时宜征求其】主管部？门意见 【。 4.2.1【2  交通部公路】。科学院承担的—国家“七五》”，攻关项目《相关研究中》对交通标志从—技术角度、位置【设置和？结构设计针对我国】道路交通条件和驾驶！员的实？际水平采用室—内试验？、室外道《路试验及理论分析相！结合的方《法对于交《通标志的版面尺寸、！颜色、？汉字结构进》行了较为《系统的研究包—括与司机视力有【关的试验与汉字结】构特征有关的—试验与版面布—置有关的《试验等研究》。。了汉字？。的字体、字》。高、笔画粗、高宽】比、字间距、行间】距等对？标志：易读：性和显著性》影响其中《完成的最重要—的研究成果是建立】了汉字字高计算模型！该研：究，系列成？果为当时国家—标准道路交通标志和！标线GB 5768！-1：9，99的？制定提？供了依据虽然—。道路交通标志和标】线G：B 5768-2】009对1999版！进行：了，较多：的修改与补充近【年来也多有》相关研？。究但其？攻关研究项目—成，。果，仍为目前我国现【行国家标准道路【。交通标志和标线【GB 5768中】标志版面布置的【重要基础与依—据 《 ？    条文中【表4.2.1—2，-1根据现行国【家标：准道路交通标—志和：标线GB《 5768和城【市道路交通设施设计！。规范G？B ：506？88：的规定并《。按具体？设计速度值给出了】标，。。志版面尺寸、文【字高度与设计速度】。的关系以《便更直观对》照目：前我国城市道路各等！级道：。路的设计速度—见表4 《 》表4  《各等级道路》。的设计速度 ！ ？  —   一些城市的】交通建设和管理部门！往往把指路标志的】版，。面尺寸固定为几种】规格标识《上文字多《(地名长)时常【随意：把文字大幅缩小【结果影？响了标志的视认【效果：这是：不恰当的本条文【在现行国家标准道】路交通？标志和标线 — 第2部分道路交】通，标志GB 5768！.2基础《上提出了一》些实际布置中需要适！当考虑的《因素以便在实际应用！中作合理和适—当的调整一般情况下！的版面布置尺寸【应根据道《路，。的，设计：车，速确：定字符高度》、版面字数与图【形、：是否与其他文字并用！以，及版面整体》美观等因素确—定版面总《体尺寸并加以—适当归类后确定以】方，便施工？备料和制作 【   —  运行速度—定义：为中等技《术水平的驾》驶人当交通处于自由！流状态且《天气：良好：时能保持的安—全速度通常采用在】路段特征点上测【定的第8《。5个百分位上的行】驶速度作为运—行速度？(V85)当—路段运行速度与设计！速，度之差大《于2：0km／h》时宜按？运行速度对标志的】。版面尺？寸及视认性加以检】。验对：新建道路可按—国家现行标准公【路项目？安全：性，评价指南JTG【／T B05的规】定对其运行》速度加以检验— ？ 4.2—.13  可变信息！标志是？一，种因交通《、道：路、气候等状—况的变化而》改变显示内容的【标志可用作速度控】制、车？道控：制，、，道路：状况、？气，象状况及其他内容】的显示 —   》  根据汉》字视认性研究—标，志汉字宜采用等宽线！。条，、方形？黑体：字体该字体最有利于！驾，驶者辨认对于采用】光带形式显示城【市道路交通状态光带！应具有一定的—宽度根据《实践其宽《度宜在13cm～1！5cm？之间 4！.2.14 — 指示、《禁令、警告标志多】。为图：形标志对拟上报新增！的标志？宜尽量采用》图形：。方式并应辅以文【字明确其含义—研究表明在困难的视！觉条件下(如低亮度！。、快速显示的等)】。图形符号信息不论】在辨认速《度，还是在？视认距离均比文字】信息要？优越采用图形—符号来表示》。信息的另一》优点：是不受语言》、文字的限制—只要设计的图案【形象、直《观不同国家、民【族和语言文字的驾驶！人均可理解、认读因！此，以符号为主的—交通标志受》到联合国的推荐并为！世界上绝大多数国家！优先采用 —