2 【术语和符号
!
—2.1? :术 语
【
,。
,
2.1.1 】。 永久?荷载 ?pe:rman《ent load
!
《
在—。结构使用期间其【值不随时间变化【。或其变化与》平均值相比》可以:忽略不计《或其变化是单调的并!能趋于?限,值的荷载石油—化工:建(构)筑物结【构中各工况都存【在的荷?载
》
,。
2.?1.2 可变荷】。载 va《riable 【l,oad
! 《在结构使用期—间,其值随时《间变化且《其变:化与平均值》相比不?可以忽略不计的荷】。。载
【2.1?.,3, 偶然荷载 【acciden【tal load】
】 在结构》设计使用年》限内:不一定出现》。而一旦出现其量【值很大?且持续时间很短的】。荷载
【
2.1.4 操!作荷载? operatin!g load/w】orking— ,load
》
?
》 在结构正常使用】期间设备及管道的介!质,重、设备温度作用、!设备及管道振动荷】载等设备正常—操作:工况下的可变荷载】
2【.1.5 检修荷!载 :m,ai:ntenan—ce load
!
— 在?结,构,。正常使用期间设【备,抽芯荷?载、检修《吊车荷载等》设备停产检修工况下!的可变荷载
【
,
2.1.6】 试压荷载 【testing l!oad
—
? : 在结构正常使用!期间设备及管道充水!试压时充《水水重、液压—试验时的《液体重及气压试验】时气压对结构的【作用等设备充水试】压工况下的》可变荷载
!
2.1.7 】荷载代表值 —repres—entati—ve value !of: a:。 loa《d
:
】 设计中用以验【算极限状态》所采用的荷载—量值例?如标准值、组合值、!频遇值和准永久值
!
,
2.1.8! 设计基准期 d!esign ref!erence— period【。
【。 , 为确定可变【荷载代表值而选【用的时?间参数?
2.】1.9 》标准值 《nomina—l value
!
?
, , 荷载》的基本代《表值为设计基准期内!最大:荷,载统计?分布:的特征?值(例如均值、【众值:、中值或《某个分位值)
!
2.1—.10 组合值】 comb》ination v!a,lue
】
》对可变荷载使组合后!的荷载效应在设计基!准,期内的超越》概率:。能与该荷载单独出现!。时,的,。相应概率《趋于一致的荷—载值;或使组合【后的结构具有统一规!定的可靠《指标的荷载》。值
《
2.1—.11 频遇【值 fre》quent —valu《e
《
:
? 对可变荷载【在设计基准期内其超!。越的总时《间为规定《。的较小比率或超【越频:率为:规定频率《的荷载值
!
2.1.1—2, , 准永?。久值: quasi【-permane】nt value】
,
— 对《。可变荷载在设计基准!期内其超越的总【时间:约为设计基准期一】半的荷?载值
?
2—。。.1.13 【荷,载,设,计值 de—sign 》val?ue of lo】ad
》
【。荷载代表值》与荷载?分项系?数的乘积《
《
2.《1.1?4 荷载效—应 loa—d ef《fe:。ct
》
由荷!载引起结《构或结构构件—的反应例如内力、】变形和裂缝等
!
2.1.1】5 荷载组合 !load co【mbinatio】n
—
?。 :按极限状态设计时为!保证结构的可—靠,性而对同《时出现的各种荷载设!计值的规定
—
2.1.!16 ? 基本组合》 fund—amen《tal com【bina《tion
!
承载能力!极限状态计算时永久!作用和可《变作用的组合—
《
,
2.1.》17: , 偶然组合 a】ccide》ntal comb!inatio—n
】 ?承载能力极限—状态计算时永久【作用、可变作用和一!个偶然作《用,的组合
《
2.【1.18 》 标:准组合 《chara》。c,teri《stic/nom】in:。al co》mbinatio】。n
【 《正常使用极限状态计!算时采用标准值或】组合值为荷载代表】值的组合
—
2.1【.19 《 频:遇组合 fre】。。q,。uent com】binations!
》
? :正常使用《极,限状态计《算,时,对可变荷载采用频遇!。值或准?永久值为荷载代【表值:的组合
—
2《.1.2《0 准永久组【合 quasi】-perm》a,nent co【。mbina》tions》
【 ?正常:使用极?限状态计《算时对可变》荷载采用准永久值为!荷,载代表值的》组合
2!.1.21 【动力荷载 d【yna?mic? load
】
? ? 动力荷载是一【种随时间变化的外界!作用;在其作用下】结构:所产生的惯性力与静!力,作用相比不能—略去不?计
—
2:.1.?22 《动力系数 —d,ynam《ic coef【ficien—t
【 承受动【力荷:载的结构或构件当】按静力设计时采【用的等效《系,数其:值为:结构或?构件的最大动力效应!与相应的静力效【。应的比?值
?