《。。2  ？术语和符号 】 ？ 2》.1  术 语【 【 2.1.》1  永久荷载【 perma—ne：nt： load ！     在结构！使用期？间其值不随时—间变化或其变化与】平均值相《比可：以忽略不计或—其变化是单调的并能！趋于限值的荷载石】油化工建（构）筑物！结构中各工况都存】在的荷载《 》 2.？1.2  可变【荷载 var—i，able《 load 】 ， ，     在—结构使用期》间其值随时》间变化且其》变化：与平均？值相比不可以—忽略不计的》荷载 】2，.1.？。3  偶然荷—载 acci—dent《al lo》ad —   《  ：在结构设计使用年】限，内，不一定出《。现而一旦出现其量值！。很大且持《续时间很短的荷载 ！ 2.1.！4  操作荷—载 ：oper《。ating l【oa：d/worki【n，g l？oa：d   ！。  在？。结构正常使用期【间设备及管》道的介？质重、设备温度作】用、设备及管—道振动？。荷载等设备》正常操作工况下的可！变荷载 》 ？。 2.1《.，5  检修》荷载 ma》in：tenance 】load —  》  ： 在结构正常使用】期间设备抽芯荷载】、检修吊车荷载等设！备停产检修工况下的！可变荷载《 —2.1？.6： ， 试：压荷载 test】ing loa【d， —    在》结构正常使》用，期间设备及管道【充水试压时充—水水重、液压试验】。时的液？体重及气压试验时气！压对结构的作用【等设备充水试—压工况下的可变【荷载 — 2.1.—7  荷载代表【。。值 r？epresent】ative v【alue of a！ load — 《     设计中用！以验：算极限状态所—采用的荷载量值【例如：标准值、组合值【、频：遇值和准永》久值 ？ ？ 2.1》。。。。。.8  设计基【准，期 des》ign refer！en：ce： perio—。d 【    《。为确：定可变荷《载代表值而选用的时！间参数？ 2【.1.9  标准】。值， nomi》nal value！ ，    】 荷载的基》本代表值为设—计，基准期？内最大荷《载，统计分布的特—征值（例如均值【。、众值、中值或某个！分位值？）， —2.1？.10  组合【值， combi—natio》n valu—e   ！  对可变荷载【使组合后的荷载【。。效应在设《计基准期内的超越概！率能与该荷载单独】出，现时的相应概率趋于！一致的荷载值；或】使组合后的》。结构具有统》一规定？。的可靠？。指标的荷载值 ！ ： 2.1.11  ！频，遇值 freq【。ue：n，t value【  【   对《。可变荷载在设计基准！期内其超越》。的总时？间为：。规定的较小比率或】超越频率为》。规定频率的荷载值】 《 ：2.1.《12  准永久【值，  qu《as：i-per》ma：ne：nt v《。alue — ？     对可【变荷载在设计基【。准期内其超越—的总时间约为设计】基准期一半的荷载值！ —2.：1.13《。。  荷？载设计值 》 desig—n v？alu？e ：of load【    ！。 荷载代表值与荷】载分项系数的—乘积 【 2.1.14  ！荷载效应  loa！d effec【t  】  ： 由荷载《引，起结构或结构—构件的反应例如内】力、变形和裂缝等】 —2.1.15—  荷载《组合  load ！c，ombina—t，io：n，   】  按？极限状态设计时【为保证结构的可【靠性而对同时出现的！各种荷载设》计值：的规定 ！2.1.16  基！本组合  f—。undam》ental》。。。 combi—n，。atio《n 【  ：  承载《能力：极限状态《计算时永久作用和】。可变作用的组合 】 ？。。 2.1.17】  偶然组合  】accide—ntal co【mbi？na：ti：on 】   ？ 承载能力极限状态！计算时永久》作，。用、可变作用和【一个偶？然，作用的组合》 ？ 2.1.18！  标准《组合 ch》a，racteris】tic/《nomina—l combina！tion 》 ： ，    》 正常？使用极限状》态计算时采用标准】值或组合值》为荷：载代表值的组合【 2.】1.1？9  频遇组合【  frequ【ent 《co：mbinati【ons 》 ，。  《   正《常，使用极限状态—计算时对《可变荷载采》用频遇值《或准永久值》为荷载代表》值的组合 —。 ， ， 2？.1.20  【准永久组合  qu！asi-pe—rmanent【 comb》。ina？tion《s 《   》  正？常使：用极限状态》计，。算时：对可变荷《载采用？准永：久值为荷载》代表值的组》。合， 》 ，2.1.21  】。动力：。荷载  d》ynamic— load — ： ？。    动》力荷载是一种—随时间变化的外界作！用；在其作用下结构！。所产生的惯性力【与静力作用相比不能！。略去不计 》 ？ ， 2.1.22  ！动力系？数  dy》na：mi：c coeff【icient ！   》  承受动力荷载】的结构或构件当【按静力设计时采【用，的等效系数》其值为结构或—构件的最大动力效应！。与相应的《静力效应的比值 】 ，