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2 术】语和符号
】。。
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2.？1 术 语—
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2【.1.？1 ： 永：久荷载 pe—rmanent 】。lo：a，d
：
】 在结构使》用，期间其值不随时间】变化或其变化与平】均值相比可以忽【略不计或《其变化是单调的并】能，趋于限值的荷载【。石，油化工建（》构）筑物结构—中各工？。。况都存在《的荷载
《
2.1.！2 可变荷载【 var《i，。able 》。load
【
在】结构使用期间—其值随？时间变化且其变化与！平均：值，。相比：不可以忽略》不计的荷载
【
2.1.3！ ：偶然：荷，载 acc》iden《tal？ ，load
—
】在结构设计》使用年限内不一定出！现而一旦出现—其量值很大且持【续时间很短的—荷载
【
2：.1.4 》 操作？荷载 o《。per？ating l【。oad/wo—rk：ing load】
】 在结构正常使】用期间设备及管道的！介质重、设》备温度作《用、设备及管道【振动荷？。载等：设备：正常操作工况下的】可变：。荷载
】2.1.5 检修！荷载 mainte！na：n，ce load
】
！在结构正常》使用期？间设备抽《芯荷载、检修吊车荷！载等设备《停产检修工况下的】可，变荷载
—
2.1—.6 《试压：荷载 te》st：ing l》oad
《
？
—在结：构，正，常使：用期间设备及管【道充水？试压时充水》水重、？液压试？验时的？液体重及气》。压试验？时气压对结》构的作用等设备充】水试压工况下的【可变：荷载
？
》2.1？。。.7 荷》载代表值 r—eprese—nta？tive val】ue of a l！oad？
！ 设计中《用以验？算极限状态所—采用的？荷载量值例如标准值！。、组合值、频遇【值和准永久值
【
2.1】.8 设计基准期！ design 】refere—n，ce p《eriod》
》
： 为确定可变】荷载代？表值而选用的时间】。参数：
2.1！.9 标准值 n！omina》l， valu》e
》
—荷载的？基本代表《值为设计基准—期内最大荷载统计分！布的特？征值（例如均值、众！值、：中值或某《。个分位值）
—
2.1】.10 组合值 ！combi》nati《on va》lue
《
《
对可变荷！载，。。使，。组合后的荷》载效应在设》计基准期内的超越概！率，能与该？荷载单独出现—时的相应概率趋【于一致的荷载值；】或使组合《后的：结，构具有统一》规定的可《靠指：标的荷载值
—
2.【1.11《 频？遇，值， f：reque》nt value】
》
对可变】荷载在设《计基准期《内，其超：越的总时《间为规定《的较小比率》或超：越频率为《。规定频率《的荷载值《
2.】1.12 准永】久值 qua【si-？permane【nt ？value
【
《 对可变荷载！。在设：计基准期内其超【越，的总时间约为—设计基准期一半【的荷载值
】
2.1.13 ！ 荷载设计值 【。 design【 val《ue ？of load
！
：
》 荷载代表值—与荷载分项系数的乘！积
【2.1.1》4 ： 荷载效应 lo！ad： ，ef：fect
—
《 《由荷载引起结构或】结构构件《的，。。反应例如内力、变】形和裂缝《等
：
《。
2.1.15 】 荷载组合 【load c—omb？ination【
！ 按极限状态设【。计时为保《证结构的可靠性而】对同时出《现的各种荷载设计】值，的规定
《。
2.1】.16 基—。本组合 fund！amenta—l combin】ation
！
： 《。承载：能力极限状态计算】时永久作用和—可变作？用的组合
》
《
2.1.17 ！偶，然组合 》a，。ccidental！ combinat！io：n
：
《
： ： 承载能力》极限状态计算时永久！作用、可变作用和一！个偶然？作用的组合
【。
：
，
2.1《.18？ 标准组合 c】h，aracteri】stic《/n：om：inal《。。 combin【ation
！
《 正常使》用极限状态计算【时采用标准》值或：。组合值为荷载代表值！的组合
【
2.1.1【9 频遇组—合， freq—uent c—ombina—tion《s，
！ ，正常使用极限—。状态计？。算时对可变荷—载采用？频遇值或《准永：久值为荷载》代表值的组合
【
2.【1.20 准永】久，组合 ？ qua《si-？p，erma《ne：nt comb【inati》。ons？
《
—正常使用极限—状态计算时对—可变荷载《采用：准永久值为荷载代】表值的组合
【
，
2《.1.21 动力！荷载 《dynamic【 load》
？
动】力荷载是《一，种随时间变化的外界！作用；在《其作：用下结构所产生的惯！性力与静力作用相比！不能略去《不计
【
2：.1.？22 《。动力系数 dy】na：mic co—effici—ent
【
承受】动力荷？。载的结构或构—件当按静力设计时采！。用的等效系数其【值为结构或构件的最！大动力效应与—相应的？静力：效应的比值
【
