， 2  术语和！符号 》 2.！1  术 语 】。 ？ 2.》1，.1  永》久荷载？。。 perma—。n，ent load ！ ：。 ：     》在结构使用期间【。其值不随时》间变化？或其变化与平均【值相比？可，以忽略不计或其【变化是单调》。的并能趋于限值的】荷载石油化工建【（构）筑物结—构中各工况都存在的！荷载 2！.1.2  可【变荷载 vari】a，b，le load【。  【  ： 在结构使用期【间其：值随时间《变化且其变化与【平均值？。相比：不，可以：忽略不计的荷—载 2】.1.3《  偶然荷载 a】ccidental！ load — ，    【 在：结构设计使用年【限内不一定》出现而一《旦出现其量》值很大？且持续？时间很短的荷—载， ？。 ， 2.1.4  ！操作荷载《 oper》ating loa！d/workin】g load 】。 ：    》 在结构正常使【用期间设备及—管道：的介质重、设备温度！作用、设备》。及管道振动荷载【等设备正常》。操作工况下的可变】荷载：。 《 2.1》.5： ， 检修荷载 ma】i，ntenance ！l，o，ad：  【  ： 在结构正常使用期！间设备？抽芯：荷载、？检修吊车《荷载等设备停产检修！工，况下的可变荷—载 2】.，1.6 《。 试压？荷载 te》sting loa！d ： 》 ，。   在结》构正常使用期间【设，备及管道《充水试压时充水水重！、液压？试验时的液体重【。及气压试验时—。气，压对结构《的作用等设》备充水试压工况下的！。可变荷载 ！ 2：.1.7  荷载】代表值 《。。represe【ntativ—e， v：。a，lue of a】 l：oa：d 【    设》。计，中用：以验算极《限状态所采用的【荷载量值例如标准】值、：组合值、频遇值和准！永久值 【 2.1.8  ！设计基准《期 des》ign re—ference【 period ！ ， ：     》为确定可变荷—载代表值《。。而选用的时间参数 ！ 2.1】.，9  标准值 no！m，inal val】ue：   】  荷载的基本【代表值为《设计基？准期内最大》荷载统计《分布的特《征值（例如均值【、众值、中》值，或某个？分位值） 》 《 2：.，1.：。10  《组合值 c》o，mbination！ valu》e 【    对》可变：荷载使组合》后的荷载效应在设计！基，准期内？的超越？概率能与该荷载单】独出现时的相应【概率趋于《一致的荷载值；【或使组合后的结构】具有：。统一：规，定的：可靠指标《的荷载？值 — 2.？1.：11  频遇值 】frequ》ent val【ue 】    对》。可变荷载《在设计基准》期内其超越的—总时：间为：。规定的较小比率或】。。超越频率《为规定？频率的？荷载：值 ？ 2.—。1.12  准【永久值 《 quasi-pe！rm：anent va】lue？ ：   —  对可变》荷载在设计基准期】内其超？越的：总时间约《为设计基准期一半的！荷，载值： 2.】1.：13 ？ ，荷载设计值  【desig》n val》u，e， ，o，f load 【 ，。 《。    荷载—代表值与荷载分【项系数的乘积 】 ？ 2.1.14  ！荷载效？应， ， l：。oad ef—fect《  【   由荷》载引起结构或—。结构构？。件的反应例》。。如内力、《变形和？裂缝：等 2】.1.15  【。荷载组合  —lo：ad c《ombi《natio》n 《 ？    按极—限状态设计时—为，保证结构的可靠性】而对同？时出现的《各，种，荷载设计值的规定】 2【.1.16  基】本，组合  《fundam—ental》。 com《b，inat《ion 《     ！承，载能力极《限状态计算》时永久作《用和：可变：作用的组《合 2.！1.17  偶然】组合  a》c，cidental ！com？bination ！     ！承载能力极限状态计！算时永久《作用、可变作用【和，一个偶然作用的组】合 2】.1.18 — 标准组合》 ch？aracte—ri：stic《/，no：。min？a，。l c？ombin》a，tion 》 ？。 ：    正常—使用：。极限：状态计算时采用【标准：值，或组合值为荷载【代表值的组》。。合 ？ ？ 2.1.》1，9  频遇》组合  freq】ue：nt combi】nations ！     】正常使？用极限状态计算【时对可变荷载采用】频，遇值或准永久值为荷！载代表值的组合 】。 《 2.1.20【  准永《。久组合  q—uasi-per】ma：nent 》combi》na：tions — 《 ，    正常使【用极限状态》计，算时对可变荷载采用！准永久值为荷载代表！值的组合 【 2.》1，.21  动力荷载！  d？yna？mic l》o，ad 《 ？     》动力：荷，载是一种随时间【变化的？。外界：作用；在其作用【下结构所产》生的惯性力与静力作！用相比不能略去【不计 《 ： 2.1.—22  动力系数 ！ dynam—ic co》eff？icient 】。    【 承受动力》荷载的结构或构件】当，按，静力：设计时采用的等效】系数其值《为结构或《构，件的最大动》力效应与相》应的静力《效应的比值 【