《7.6  》梁端支承长度和【行车安全《 7！.6：.1：  比较各国抗震规！范对梁的搁置长度】的要求？可以：看出虽？然各规范均采—用，的经验公式来进行】。设计但各自考虑【的要点并不相同【美国：AASHTO规【范考虑？的影响？因素有桥面板长度、！墩台高度、偏—角，；Cal《trans》规范：考虑的？影响因素《。有预应力、混凝土】徐变收缩、》温度、计算地—震上下部《结构：相对位移；欧洲【统一规范考虑的【因素有确保竖向【。荷，载安：全传递？的最小支撑长度、】设计地震位移、由于！结构变形支撑的【有效地？震变形；日》。本抗震规范考虑【的因素有《跨径、地震造—成上部结《。构与下？。部结构顶端的—相，对位移？、地震时《地基应力产生—的地基相对位移等为！保证在E3地—震作用下《不致：出现落梁《现象本规范参照美】国Caltrans！规范对梁端支承【长度验算进》行了：。规定 7！.6：.2  本条—规，定参照了日本铁道构！造，物等设计标准·【同解说？(，。19：99)的规》定 ？