安全验证
。 6  地震!反应计算 — 《 6.1  !一般规定 》 6.!1,.,2  本条规定了地!。震反应计算》时的:振动:单位的选取 】 :     城—市,轨道交?通结:构线路一般》较长相?。邻结构相互关联【抗震计?算时整条线路整体】建模一般不现实所以!宜,根据轨道交通结构的!特点:和地质条件划—分适当的《振动单位根据—现有的研究经验【积累地?震反应计《。。算中采?用的结构模型一【般可以分为两—个部分一个部—分可称为目标部【分是抗震计算—需要得到合》理精度反应值的部】分而另一部分—。是为:了得到目标部分【。反应值而附加的部分!根,据,这一原?则振动耦联性强【的部分应划分为一】个振动单位 ! ,。     》对于高架区间结构】一,个振动单位中包括分!析关:心的一个目》标结构部分并同时】考虑目标《结构两端部分的影响!(图1)《对,连续梁桥目标—结构应至少包含【1联两端部》分分别包含至—少1联(或相邻桥台!、车站)对简—支梁桥?目,标结构应《至少:包含1跨两端部分分!别包含至少1跨(】或,相,邻桥台、车站)【地质条?件和结构发》生明显?变化的区域应—选取目标联》(,跨)  !  : ,满足弹塑性反应【谱方法适《用条件的高架区【间结构一《般为简支或连续结构!。根,。据已有的大量研【究结果可采用—单墩模型《作为:一个振动单位— 《   《 , 地面结《构采用非线性时【程法分析时可—以采用单墩或多墩】模型基础和结—构的相互作用可以采!用等代弹簧或集中参!数分布弹簧;等【代弹簧方法》适用:于结:构,的地震?反应以第一振型为】主的情况由于非线性!时程分析运算—量较大结《构与构?件非线性特性的模】拟和分析结》果的处理均较为复】杂因而非线性时程法!的振:动单位划《。分的复杂程度不宜】超,过弹性反应》谱方法 【 《 图1 【 ,连续梁与简支梁桥弹!性反应谱分》析,振动单位《选取 ? ? 1-振》动单位;2-目标】联;3-边》。联;4-目标跨;】 —5-边跨;6-桥】台;△-固定支座;!○-滑动支座 【     !区间隧道结构—和地下车站结构【按平面问题考虑【时计:算单元沿结》构纵向可取为单位长!度;:对于有中《柱的结构《纵向:取中柱间距的长度】需要对土层建立【模型时土层的计算】范围现?在还没有统一的标准!。一般认为一》侧,土层:的宽度取为2倍【~3倍以上的结【构宽度即可》 ?。     【。。区间隧道结构和【地,下车站结构》按三维空间问—题,。考,虑时地下车站取整个!。结构计算;区—间隧道由《于纵向较长》。因此:可根据地形地—质条件、结构形式等!。在纵向取出》一段长度 】。 ,。 6.1.3 【 ,由于地震动存—在沿土层深度的【变化结构地震反应分!析中:。以何处的《地震动作为输入【是分析工《作的必要前》提因此本规范规定】了设计地震》作用基?准面 6!.1.4 》 地震反应分析【时采用的结构—体系的计算模—型应真实《模拟结构的刚度和质!量分布及《。边界条件根》据现:有的研究对》。于城市轨道交—通结:构的大多《数结构采用梁、杆单!。元已可满足要求对于!墙式墩、矮墩等【构件采?用梁、杆《单元误差可能较大可!考虑采?。用板壳或实体单元 !    】 结构体系建—立整体模型时支座若!。。不,考虑非线性特征【的影响?比如金属固定支座其!变形小简化》为简单约束条件已】可,以反映?其边界本质对—。反应结?。果,影响不大《但是若需《要考:虑支座非《线,性特:性如减隔《震铅芯橡胶》支座则需建立计算模!型 【    若采用集中!参数法模拟》桩土相互作用—根据附?录式(B.》1.4-3)—计算桩土分离—段长度?时多层土《。的hs按下》列,步骤计算 】     —(1)按第一—层土(厚度为l【1)水平基床—系数K1计算hs】1当hs1≤—l1:取hs=hs—。1; 《    【 (2)当hs1】>l1按第二—层土(厚度为l【2)的?水平基床《系数K2计算h【s2并按下》式计算l《',2 ! 《    《当l'2<l2取】hs=l《1+l'2》; 【    (3)当l!'2>l2按第【三层土(厚度为l】3)的水平基床系数!K3计算h》s3并?按下式计算》l'3 》 【  《   当l》'3<l3取—hs=l1+l2+!l'3;若l'【3,>l3则按上述方】法,继续计算 】 6.《1.5  一般来说!对于距离活动断层】较近或?者结构形式对竖向】地震作用比较敏【感的情况考》。。虑竖向地震动后方】可获:得比:较合理的计算结果】对,竖向:地震动比较敏感的】结构有?拱式结构、长悬臂结!构,、大跨结《构等:至于距离《。活断:层多远竖向地—。震,动不能忽略目前还很!难给出定量》的要求美《国AASHTO 】Guide》 Sp?。。ecific—ations f】or LRF—D Seismi】c, Bri《dge D》esi?gnLRFD—SEI?S-220》11规定对》于SDC《 D区?。内的桥?梁在:9.6km内竖【向地震动影响—不能忽略欧洲—规范Euro Co!de 8 EN1】998-22—005 De—sign of 】struc》tures —for e》arthq》。uake r—esistanc】e-part  】2,Bridg》。es  则规定【。在5km内要考虑竖!。向地震动的影—响,基于当前《的研究现状本规范】。仅规定了《需要考虑竖向地【震作用的原》则 ?