10— 隧道与地下【车,站结构
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10?.1 《一,般规定
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1?0.1.1 —。 隧:道与:地下车?站的地?震,作用应按本规—范第5章的规—定执行
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10.【1.2 隧道【与地下车站》中的非地震》作用取值《、分类应按现—。行国家?标准:地铁设计规范G【B 501》57:执行抗震设计荷【载组合?应按现行《国家标准建筑抗震设!。计规:范,G,B,。 ,5,0011的》规定执行
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10.1.3【 , 进:行隧道选线与地下】车站选?址时:应,绕避不?良地质地段及地层】;,当无法避开时—应,。采取可?靠,的处理措施遇有下】述,情况时尚应按本规】范第6.《9节:进行动力时程分析
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【 1 《 地下?结构纵向的断面变】化较大或《在横向有结》构连接;《
【 2 —地质条?件沿地下结构纵向变!化较大软硬不均【;
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3 隧!道,线路存在小半径曲线!
—。10.1.》4 应采取构【造措施?。提,高结构连接处的【。整,体抗震能力
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1?0,.1.5《 当?。隧道所处土层中【含有可液化土层时】应分析液化土层对结!构受力和稳定产生的!影响设计时应考【虑液化和不液化【两种条件下》的不:利工况
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10.1.6【 地下《车站结构在平面【内,宜规则、对称布置沿!竖向布置不宜出现】错层:或局部收进等—不连续形式》
—10.1.7 平!面,不规则的地下—车站应结合车站功能!要求合理设置结【构变形?缝形成较规则的【结构单?元
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10.1.—。8 抗震设计【应避免?脆性破坏形式的发生!
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