10  隧！道，与，地下车站结构 ！。。。 ： 》1，0.1  一般规】定 《 1—0.1.1》  隧道与地下车站！的，地震作用应按本【规范第5章的—规定执行《 —10：.1.2 》 隧道与地下车【站中的非地震作【用取：值、分类应按现行】国家标准地铁设计】。规，。范GB 50—15：7执行抗震设计【荷载组合《应按现行《国，家标准建筑抗震【设计规范GB 50！0，11的规定执行 】 10.】1，.3  《进行隧道选线与地下！车站选？址，时，应绕避不良地质地段！及，地，层；：当无法避开时应采】取可靠的处理措【。施遇：有下述情《况时尚应《按本规？范第6.9节—进，行动：。力，时程分析《 》     》1  地下结—构纵：。向的断面变化较【大或在？横向有结构连接【； 》    》 2  地质条件】。。沿地下结构纵向【变化较大《软，硬不均； 【     3】  隧道线路存在】小半径曲线 ！ 10.1.4】  应采取构造措】施提高结《构连接处的整体【抗，。震能力 【 10《.1：.5  当隧道所处！土层中含有》可液化土层时应【。分析液化土层对结构！受力和稳《定产生的影响设【计时应考《虑液化和不液化两】种条件下的不利工】况 ？ 10.1】.6  《地下：车，站结：构，在平面？内宜规则、对—称布置沿竖向布置不！宜出现错层》或局部？收进等不《连，续，形式 — 10.1.【。7  平面不规则】。。。的地下车站应结合】车站功能《要求合理设》。。。。置结构？变形缝形成较规【则的结构单元— 10.！1.8  抗震设计！应避免脆性》。破坏形式《的发生 》