？ 6.6  隧道与！地下车站结构横向地！震反应？计算的反应位移法】 《 ： 6.6.1 】 当采用反》应位移法时可将【周围土？体作为支撑结—。构的地基弹簧结【构可采用梁单—元(图6.6.1】。)进行？建模 【 【图6.6.1 【。 横向地《震反应计《算的：反应位？移法 】1-地面；2-设】计地震作《用，基准面；3-土层】位移；4-惯性【力 — kv-结构顶【底板压？缩，地基弹簧《。刚度；ksv-【结构顶底《。板剪：切地基弹簧》刚度；？。 kh-！结构侧壁压缩地【基弹簧？刚度；？ksh-结构侧壁】剪切地基弹》簧刚度；《 τU】-结构顶板单位【面积上作用》的剪力？；τB-结》构底板单位》面，积上作用《的剪力； — ？ τS？-结构侧《壁单位面积上作用的！剪力；kn-—。圆形结？构侧壁压《缩地基弹《簧刚度；《。 —ks-？圆形结构侧壁—剪切地基弹》簧刚度；τ》。A-点？A处：的剪应力； — 《 FAX《-作用于A点—水平向的节》点力；？FAY-作用于A】点竖直向的节点力】；，。 —θ-土与结构的界】面A点处的法向与】水平：向的夹角；d-【地基弹簧影响—长度 】。6.6.《2  地《基弹簧刚度可按下式！计算 ？ ！     式中】k压缩？或剪切地基》弹簧刚度(N／m】)； 》 ，        ！   K基床系数】(N／m3》)；：   】        】L，垂直于结构横向的】计算长度(m)【；  】      —   d土层沿【隧，道，与地下车《站纵向的计算长度】(m) — ， 6.《6.3  》反应位移法中土层相！对位移、结构惯【性力和结《构与周围土》层剪力的计算应符】合下列？规定 ？ 》    1》  土？。层相对位移》可按下？式计算；土层地【震反：应位：移，应取地下结构—顶底板位置处自由土！层发生最《大相对位移时—刻的土层位移分【布， ： 】     式【中u＇(z)深【度z：处相对于结》。构底部的自由土【层相对？位移(？m)； ！ ，  ：   ？    u(z)深！度z处？自由土层地》震反应位《移(m)； — ？  ？        】。 u(？zB)结《构底部深度zB处的！自，由土层地震反应【。位移：。(m) ！ ，   2  —结，构惯性力可按下【式，计算 》 ，。 》    — 式中fi结—构，i单元上《作用的惯性》。力(N)； 】 ， ：   ？       mi！结构i单元的质量(！kg)；《  【   ？      地【下结构？顶底板？位置处？自由土？层发生？最大相对位移时【刻，自由土？。。层对应于结构—i单：元，位，。置处的？加速度(m／—s2) 【     3【  ：矩形结构侧壁剪力作！用可按下式计算 ！ 】     4 】 圆形？结构周围剪》力作用可按下列【公式计算 】 ， 6.！6.4  对—已进行工程场地地】震安全性评价工作】。的可采用其得到的】位移：随深度的变化关系】；对未进行工—程场：地地震安全性评价】工作的可按》本规范附录E确定】位移随？深度的变化》并计算土《层相对位移 — ，