6.6【 隧道与地—下车站结构横向地】震反应?计算的反应位移【。法
!6.6.1 当】采用反应位移法时可!将周围土《体作:为支撑结《构的地基弹簧—结构可?采,用梁单元《(,图6.6.1—)进行建《模
:
《
—
图6.6.—1 横《向地震?反应计?算的反应位》移法
?
1-地】面;2-设》计地震作用》基准:面;3-土层位【移;4-惯性力
】
k—v-结构顶底—板,压缩地?基弹簧刚度;k【sv-结《构顶底板剪切—地,。基弹簧刚度》;
》
,
kh?-结构侧壁》压,缩地基?弹簧刚度《;ksh-结—构侧壁剪切》地,基弹簧?。。刚度;
《。
?
τU《-结构顶板》。单位面?积上作用的剪力;τ!B-结构底板单位面!积上作用的剪—力;
】τS-结构侧—壁单位面积》上作用?的剪力;kn-圆】形结构侧壁压缩地】基弹簧刚度;
!
ks》-圆:形结构侧壁》。剪切地基弹簧刚度】;τ:。。A-:点A处的《。剪应力;
】
FAX-作【用于A点水》平向的节点》力;FAY》-作用于A》点竖直向的节—点力;?
?
θ-土与结构!。的,界面A点处的—法向与水平向—的夹角;d》-地基弹《簧影响长《度
6】.6.2 —。地基弹簧刚度—可按下式计算
【
》
—。 式》中k压缩或剪切地基!弹簧刚度(》N/m);
】
? 《 ? K基》床系数?。(N:/,m3)?。;
! — L垂《直于结构横》。向的计算《长,度(m);
!
《 : d【土层沿隧道》与,地下车站纵》向的计算《长度(m《。)
:
6.6.!3 反《。应位移法中》土,层相对位移》。、结构惯性》力和结构与周围【土层剪力的》计算应?符合下列规》定
?
?
, 1 【土层相对位移—可按下?式,计算:;土层地震》反,应位移应取地下结构!顶底板位置处—自由土层发》生最:。大相对位移时刻【的土层?位移分布
】
,
】 式中u'(z!)深度z处相对于结!构底:部的自由土层相对】。位移(?m);
》
! 》u(z)《深度z处自由土【层地震反应》位移(m)》;
】 !u(z?B)结?构底部?深度zB处的自由】。土层:地震反应位移(m】)
【 2 【结构惯性力》可按下式《。计算
】
《
: , 式中fi结构!i单元上《作用的惯《性力(N);—
?
,
: 【 ?mi结构i单元的】质量:(kg);
【。
《 ?。 【地下结?构顶底板位置—处自由土《。层发生最大相对位移!时,刻自由土层》对,应于:结构i单《元位置?处的加速度》(m/?s2)
—
《 : 3: 矩形结构侧【壁,。剪力:作用可按下》式计:算,
》
》
,。。
4— :圆,形结构?周围:剪力作用《可按下列公式计【算
】
,
6.6.4! :对已进行工程场地】地震安全《性,评价工作的可—采用其得到的位移】随,深度的变化关系;对!未,进行工程场地地【震安全性《评价工作的可按【本规范附录E—确,定位移随深度的变化!并计算土层》相对位移
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