6 【地震反应《计算
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:。6.1? 一般规定—。
】6.1.《1 城市轨道交通!结构抗震设》计,计算方法应按—本,规范第3.3节确定!。;挡土墙《、重力式桥台等【挡土结构地震反【应的计?。算,应按现行国》家,标准铁?路工程抗震设计规】范,GB: 5011》1,相,关规定执行
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6.1.2 】 抗震设计计—算中应根据结构的地!。震反:应,特点和地《震反应计算方—。法划分结《构振动单位
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6.1.【3, 城市轨道交【通结构设《计地震作用基准面】宜按下列《。规定确定
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1! 对扩大基础宜以!基础的?底面作为设计地震】作,用基准面;
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《 2》 对低桩基础宜】以承台?的底:面作为设计地震【作用基准面;对高桩!基础宜以地基土【表面作为设计地震】作用基准《面;表层土为可液化!土层或极软弱土层时!设,计地震作用》基准:面宜取在该土—层的底面;
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—3 对桩基础【。当考虑地震动—沿土层深度变化【时设计?地震作用基准面宜】取在桩尖位置;【
【 , 4 对埋置于!地层中?的隧道和地下车站】结构设?计,地震作用基准面宜取!在隧道和地》下车站结构以—下剪切波速大于或等!于500m/s岩】土层位置对覆盖【土层:。厚,度小于70m的场地!设计:地震:作用基准面》到结构的距离不宜】小于结?构有效高《度的2倍《;对覆?。盖土层厚度大—。于,7,0m的场地宜取【在,场地覆盖土层70m!深度的土层位—置
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6.1—.4 结构的建模!应符合下《列规定
! , 1 梁【、柱、杆等构件宜采!用梁、杆单》元进行建模;对梁】、杆:单元不适用的情【况,宜采用其《他单元建模;
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】 2 结构—的节点宜《处,理成:为刚性域;
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《 3 计【算所采用的》。本构关系应满足本】规范第7章的要【。求;
】 ? 4 支座宜简化!为约束关系或按本】规范附录A确定等】效,线性弹簧或非线【性弹簧;《
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》 ?5, 对防落梁装置】进行抗震计算时宜】根据装置的具体【情况确定恢》复,力模型;
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】 6: 当?采用:弹性反应《谱方:。法和弹塑性反应【谱方法时基础与【。地基土相互作用应】按本规范《附录B?。规定建模《;当采用非线—性,时,程方法时基础和地基!土相互作《用应按本规范第6.!。4节规定建模—
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6.》1,.,5 当竖向地震动!对结构影《响较大时应计入竖向!地震动作用
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