6》  ：。地震反？应计算 ！ ： ，。 6：.1 ？。 一般规《定 ？ 6【.，1，.1  城市—轨道交通结构抗【震设计计算方法应】按本规范第》3.3节确定；挡】土墙、重《力式桥台《等挡土结构地震反】应的计算应按现【行国家？标准：铁，路工程抗震设计规】范GB？ 50111相关规！。定执行 — 6.1—.2  抗》震设：计计：算中应根据结构【的地震反《应，特点：和地震反应计—算方法划《分结构振动单位 】 6.1】。。.3  城市—。轨道交？通结构设计地震作用！基准面？宜按：下列规定确》。。定 【 ，   1 》 对扩大基》。础宜以基础的底面作！为，设计地震作用基准】面； ？。   【  2  对低【桩基：础宜以承台的底面作！为设计地震作用基准！面；对高桩基础宜】以地：基土表面作为—设计：地震：。作用基准面；—。表层土为可液化【土层或？极软弱土层》时，设计地震作》用基准面《宜取在该土层—的底面； 【 ，     —3  对《桩基础当《。考虑：地震动沿土层深度变！化，时设：计地震作《用基准面宜》取在桩尖《位置； 【 ：  ：  4 《。 对埋置《。。于地层中的》隧道：和地下车站结构【设计地震作用基准面！宜，取，在隧道和地下车【站，结构以下《剪切波速大于或等】于500m／—s岩土？层位置对覆盖土【层厚：度小于70m—的，场地设计地震作【用基准面到》结构的距离不宜小于！结构有效高度—的2倍？；对覆盖土》。层厚度大于70m】的场地宜取》在，场地：覆盖土层7》0，m，。深，度的土层《位置 》 ， 6.1.4 】 结构的建模应符】合下列规定》 ：     】1  梁、》柱、杆等构件宜采】用梁、杆单元—进行建模《；对梁、杆单元【不适：用的情况宜采用【其他单元《建模； — ，     —2  结构》的节点宜《处理成为《刚性域； 【。 ：     3  计！算所采用《的本构关系应满足本！规范第7章的要求】； ：。 ：     【4  支座》宜简化为约束关系或！按，本，规范附录A确定【等效线？性弹：簧或：。非，线性弹簧；》    ！ 5  对》。防落梁？装置进行《抗震计算时宜根【据装置的具体情况确！。定恢复力模》型； 《   —。  6  当采用】弹，性反应谱方》法和弹塑性反应谱】方，法时基？。础与：地基土相互作用【应按本？规范附录B规—定建：模；：当采用非线》性时程？方法时基础和地基】土相互作用应按【本规范第《6.4？节规定建《模 ： ： ， 6.1.—5  当竖向地震】动，对结构影《。响较：。大时应计入竖向【地震：动作用 》