6 地震!。反应计算《
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【
6.1 —一般规定
】
6.—1.:1 城市轨道【交通结构抗震设计】计算:方法应?。按本规范第》3.3?节确定;挡土—墙、重力式桥台等】挡,。土结构?地,震反应的《计算应?按现行国家标准铁】路工程抗《震设计规范》G,B 50《111相《关规定?。执行
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:6.1.2 — 抗震设计计算中应!。根据:结构的地震反应【特点和地震》反应计算方法—划分结构振动—单位
》
6《.1.3 城【市轨:。道交通结构设计【地震作用《基准面宜按下列【规定确定
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1— 对?扩大基?础,宜以基础的底面【作为设计地震—。作用基?准面;?
,
— , 2 对低桩】基础宜?以承台的底面作【为设计地震》。作用基?准面;对高》桩基:础宜以地《。基土表面作》为设计地《震作用基准面;【表层土为可液—化土层或极软弱土层!时设计地震》作用基准面》宜取在?该土层的底面;【
【 3 对【桩基础当《考虑地震动沿—土层深度变化时【设计:。地震作用基准面宜取!在桩:。尖位置;
】
《 4? 对埋置于地层中!的隧道和地》下车站结构设计【地,。震作用基准面宜【取在隧道和地下车站!结构以?下剪切波速大于或】等于500》m/s岩土》层位置对覆》盖土层厚度小于【70m的场地设计地!震作用基《准,面到结构的距—离不宜小《于结构有效高度【的2倍;对覆盖土层!厚度大?于70m的场地宜取!在场地?覆盖土?层70m深度—。的土:。层位置
《
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:6.1.4》 结构的建—模,应符合下《列,规定
! 1 梁【、柱、杆等》构件宜采用梁、杆】单元进?行建模;《对梁、杆单元不适】用的:情况宜采用其他单元!。建模;
! ? 2 结》构的节点宜处理【成为刚性域》;
》
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《。 3 计算所采用!的,本构关?系应满足本》规范第7章的要求;!
》
4 支!座宜简化为约束关】系或按本规》范附:录A确定等效线性弹!簧或非线性弹簧;
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》 5》 对?防落:梁装置进行抗震计算!时宜根据装置的具体!情况确定恢复力模】型;
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6 !。当,采用弹?性反应谱方》。法和弹塑性反应谱方!法时基础《与地基土相互作【用应按本规范附【录B规定建模—;当采用《非,线,性时程方《法时基础和地基土相!互作用应按》本规:范第6.4》节规定?建模
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》6.1?.5 当竖向地震!动对结构影响较大时!应,计入竖向《地震动作用
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