？ 6  地震反【应计算 】 6.1 ！ 一般？规定： ， ？ 6.1.1！  城市轨道交通结！构抗震设《计计算方法》应按本？规范第3.3—节确定；挡土墙、】重力式桥台等挡【。。。土结构地震反应的】计，算应按现行》国家标准铁路—工程抗震设计规范】GB 501—11相关规定—执行 》 6.1.2】  抗？。震设计计《算中应根据》结构的地震反—应特点和《地震反应计算方法】划分结构振》。动单：位 — 6：.，1.3  城市轨道！交，通结：构设计地震》作用基？准面宜按下》列规定？确定  ！   1  对【扩大基础《宜以基础的底—面，作为设计地》震作用基准面—；  】 ，  2  对低桩基！础宜以？承台的底面作为【设计地震作用—基准面？。；对高桩基础宜以】地基土表面》作为设计地震作用】基准面；表层土为可！液化土层或极软弱土！层时设计地震作【用基：准面宜取在该—土层的底面； 】 《    3  【对桩基础当考—虑地：震动沿土《层深度变《化时：设计地？震，作用：基准面宜取在桩尖】位置； 》   —  4  对埋【置于地？。层中的隧道和地下】。车站结构《设，计地震作用基准面宜！取在隧道和地下车站！结构以下剪》切波速大于或等于】500m／s岩土】层位：置对覆盖土层—厚度小于70m【的场地设《计地震作用基—准面到结构的—距离不宜小于—结，构有效高度》的，2倍；对《覆盖土层厚度大于】70m？的场地？宜取在场地覆盖【土层70m深度【的土层位置 ！ 6.1.—4  结《构的建模《应符合下列》规定：   】  1  》梁、柱、杆等构件】。宜采用梁、杆—单元进行建模；对】梁、杆单元》不适用的情况宜采用！其他单元建》模；：  【   2《  ：结构的节点宜处【理成为刚性》域； 】    《3  计算所—采，用的本构《。关系应满足本—规范第7章的要求；！ ： 《    4  【支座宜简化为—约束关？系或按本规范附录A！确定等？效，线性弹簧《或非线？性弹簧； ！     5  】对防：落梁装置进》行抗震计算》时宜根据装置的具体！情况确定恢复力模】型； —     —6  当采用—弹，。性反应谱方法和弹塑！性，反应谱方法时基础与！地基：。土，相互作用应按本【规范：。附录：B，规定建模；》当采用非线性—时程方法时基—础和地基土相互作用！应，按，。本规：范，第6.？。4节规？定建模 ！6.：1.5？  当竖向地震动】对结构影响较—大时应？计入竖向地震动作】用 ？