6  【地，震反：。应计：算 《 ？ ？ 6.1  一般】规定 】 6.《1.1  》城市轨道交通结构抗！震设计计算方法应按！本规：范第3.3节确定】；挡土墙、重力式】桥台等挡土结构地震！。反应的计算应—按，现行国家标准铁路】工，程，抗，震设计规范》GB 5011【。1相关规《定执行 ！。6.1.2 — 抗震设《计，计，算中应根《据结构？的地震反应特点【和地震？反应：计算方法《。划分结构振动单位】 ： 6.1【.3  城市轨【道交通结《构设计地震作用【基准面宜按下列规】定确定 《 ，   — ， 1  对扩大【基础宜？以基础的底面作为】设计地震作用基准面！。；  】   2  —对低桩基础宜—以承台？的底面作为设计地震！作用基准面；对高】桩基础宜以地基【土表面作为设计地】。震作用基准面；表】层土为可液化土层】或极软弱土层时【设计地震《。作用基准面宜—取在该土层的底【面，。。；   ！  3？  对桩《。。基，。础当考虑地震动沿】土层深？度变化时《设计地震作用基【准面宜取在桩尖【位置；？ 》  ：   4  对埋置！于地层中的隧—道和地下车站—结，构，。设计地震作》用基准面宜取在隧道！和地下车站结构【以下剪切波》速大于或等于500！m，／s岩土层位置对覆！。盖土层厚度小于70！m的场？地设计地震》作用：基准面到结构的【。距离不宜小于—结构有效《高度的2倍；—对覆盖土层厚—度大：于70m的场地宜】。取在场地《覆盖土？层7：。0m深度的》土，层位：置，。 ，。 6.1】。.4  《结构的建《模应符合下列规【定 《 ，。。     1【  梁？。、，柱、杆等构》件宜采用梁》、杆单元进》行建模；对》梁、杆单元》。。不适用的情况宜采用！其他：。单，元建模； 》 《     》2  ？结构的节点宜处理成！为刚性域； 【     】3  计算所采用的！本构：关系应满足》本规范？第7章的要求；【 》  ：   4  支【座，宜简化为《约，束关系或按本规范】附录：。A确定？等，效线性弹簧》。或非线性弹簧—； —     5—。。 ， 对防落梁装—。置进行？抗震计算时宜根据装！置的具？体情况确定恢复力模！型； 【。   ？  6  当采用】弹性反应《谱方法和弹塑性反】应谱方法时基—础，与地基土相互作【用应按本规范附录B！规定建？模；当采用非线性】时程方法时基础和】地基土相互》作用应按本规范【第6.4《节规定建模 【。 ， ： 6.1.5  当！竖向地？震动对？。结构：影响较大时应计入】竖，向地震动《作用 《