2  术】语和符？号 】 ？2.1  》术，    语 】 2—.1.1  —。作用    —act？。ion？  【   ？分为：直接作用《。和间接作用施加在】结构上的集中力或分！布力为？直，接作用即荷载；引起！结构外加变》形或约束变形的【。原因为间接作用 ！ 2.1.】2  永久荷载【   ？ perman【ent loa【d   ！ ， 在：结构使用期间其值不！。。随，时间变化或》其变：化与：平均：值相比？可，以忽：略不：计或其变化是单调的！。并能趋于限值—。的荷载 【 ， 2.1.3—  可变荷》载，    vari】able loa】d 【 ，   在结构使用期！间其值随时间变化】且其变化与平均值相！比不可以忽略不【计的荷载 】 2.1.—4， ， 偶然荷载》    《ac：cide《ntal load！ ？    —。 在结构使用期间不！一定出现一》旦出现其《值很大且持》续时间很短的荷载】 2.1！.5  等效均【。布荷载？    equiv！alent》 u：nifor》。。m ：li：ve load ！  》   以《均布：荷载替代不》连续分布的》实际荷载使》。。得其在结《构上所得到的—荷载效应《能与实际荷》载效应保持一致的】荷载 】2.1.6  操作！荷载  《  ：wo：rkin《g， lo？ad  ！ ，  在正常生产工况！下操作？人员及其携带的常】。规工、器具生产过程！中存放的定量—物料、半《成品、？。成品：。以及生产必备的【小型：移动输送装置等对】楼、地？。面综合产生的荷载 ！ 》2.1.7  【检修荷载 》 ，  over—hauling【 ，load 【 ？。    在非正常】生产工况下由于【机器、设备等生产】。装置进行维护—、检修及试验—短期：大量堆？放的：零部件、物料—和操作机《。具以及维《护、检修及试验过程！中出：现的较？大移动？运输设备等对楼、】地，面综合产生的—荷载 — 2.1.8 】 ，吊车荷载 》   cr》ane l》oad 《     ！起吊：及运送重物》时吊车对厂房结【构产生？的竖向、水》平横向和水》平纵向等荷》载 》 ：2，.1.？。9  积灰荷载  ！  lo《a，d of《 ama《ssed《 as？hes 》     】产生：大量烟灰《、粉：尘厂房、仓库—及其临近建筑在【具有一？定的清灰制度和设施！条件下屋面》、天窗？及其挡风《。设施：区域：。内灰尘堆积及—清灰设施引起的荷】载， 》 2.1.10 】 安装荷《载    in【s，ta：llat《。ion lo—ad：  【   工程结构【。在，施，工、安装状态下作用！在，。结，构及构件《上的短暂附加—荷载 】2，.1.11 — 汽车或火车荷载 ！   autoca！rs and— lo？comotive】s load 【 ？   《  运行在工—业场：地的汽车或火车对其！相邻工程结》构，产，。生，的荷载 】 2.1.》。1，2，  液体压力  】  ：liq？uid press！ure？ ，。 《   ？  静止《或流动的液体对【其相邻结构产生【的侧压力、上浮【力等荷载 【 ： 2.1.1—3，  ：土体、散状物料的压！力    ear】thy？。 pressur】e， —    土体或【。散状物料体对其相邻！。结构产生的荷—载，可分为主动压力【、被动压力和静止压！力 《。 2.1.【14：  动？力机器荷载》    d》yna？mic machi！ne ？load 【 ，     各【类生产？机器设？备进行旋转或者冲】击作业时所》产生的扰力、扰【力矩等？荷，载以：及冲击质量、冲击】速度等动力相关参】数 ？ ， ： 2.1.》1，5，  温度《作用    t【her？。mal act【ion？ —    结》构或结？构构件因温度变【化所引起的作—用 ？ 2》.1.？16  地震作【。。用    ear】thqu《ake ac—。tion《    ！ 由地面运动引起】的结构动态》作用分水平地震【作用和竖向》地震：作用 ？。。。 《 2：.1.1《7  设计》基准期 《 ，。。design 【ref？e，rence per！iod —     【为确定可变荷载【代表值而《。选用的？时，间参数 《。 《。。 2.1.18【  设计《使用年限《。    des【ign？ ，wor？king l—ife —     设计！规定的？结构或构件不需要】进，行大修即可按—预定目的使用的年】限 2】.1.1《9  荷载代表值 ！ repre—sen？tative va！lu：es of a【 load ！ ，  ：。   工程设计中】用以验算结构—或构件的极限状态所！采用的荷载量值包括！标，准值、组《合值等 】 2.1.20  ！标准值    【character！is：tic？ ，value／no】mi：nal value！   】  荷？载的基本代表—值为设计基准期内】最大荷载统计—分布的？特征值 — 2.1—.21  》组合值？    co—mbinatio】n ：value —。  — ， ， 对于可《。变荷载使组合—后的荷载效应在设计！基准：期内的超《越概率？能与该荷载单—。独出现时的相应概】率，趋于一致的荷—载值；或使》组合后的结》构具有统一规—定的：可靠指标的荷载值 ！ 2—.1.22》  准？永久值？    q》。uas？i-pe《rmanent【 value 【     ！对于可变荷载在【。设计基准期内其超越！的总时间约为—设，。计基准？期一：半的荷？载值 2！.，1，.23 《 频遇值    f！req？uent va【lue 《    】 对于可变荷载在】设，计，。基准期内其超越【的总时间《为，规定的较小比率【或超越频率为规【定频率的荷载值 ！ 2.1.2！4  ？荷载效应《    《load e—ffec《t   ！  由荷载引起结构！或结构构件的反应包！括内力、变》形、裂缝《等 》 ， 2.？1.25  荷载组！合    load！ com《bin？ation 】 ？  ：  ：按极限状态设计时为！保证结构的》可靠性而对同时出现！的各种荷载》设计值的规定 【 2—.1.？26  《基本组合 》   f《un：dame《nt：al combin！atio《n 【    承》。载能力极限状态计算！时永久？荷载与可变荷载的】组合 】2.1.《27 ？。 偶然组合  【 ， accide【ntal comb！ination 】    】 承载？能力极限状态计【算时永久荷载、【可变荷？载和一个偶然荷载的！组合当偶《。然事件发生后—受损：结构整体稳固—性验算时《。永久荷载与可变荷载！的组：合 【2，.1.28  标准！组合   》 nomina【l combi【nation 】 ？     正常使】用极限状《。态，计算时采用标—准值或组合》。值为荷载代》表值的组合》 《 2.1.2【9  准永》久组合    q】uasi-p—erman》ent co—mbina》ti：on 《 《    正常使【用极限状态计算【时对可？变荷载采用准永久】值为荷载《。代表值？的组合 — ， ：2.：。。1.30  动力效！应系数    d】yn：ami？c effec【t coeffi】cient》 —    对承受【。小型动力荷载的结构！和构件？根据工程《经验当近《。似按静力设》计时将？机器(设备)重量乘！以动力效《应的：增大系？数 ？