:
:。2 ?术语和符号》
—
2.1 !术 《 语
!
2.1《.1 作》用 》acti《on
】 ? 分为直接作用和间!接作用施加在—结构上的集中力【或分布力《为直:接,作用即荷载;引【起结构外加变形【或约束变形的原【因为间接《作用:
2.】1.2 永久【。荷载 pe】rma?nent《 load
—
?
: : 在?结构使用《。期间其值不随时间变!化或其?变化与平均值—相比可?以忽略不《计或其变化是—单调的并能趋于限值!。的荷载
【
2.1.—3 ?可变荷载 【 var《。iable —load
】
《 在结《构使:用期间其值随时间】变化且?其变化与平均值相】比,不可以忽《。。。略不计的荷载
!
,
2.1》。.4 偶》然,荷载 —accid》ental lo】ad
》
? : , 在结构使》用,。。期间不一定出—现,一旦出现其值很大且!持续时?间很短的荷载
!
2.》1.5 等效【均布荷载 【。 equiv—alent —。un:if:or:m li《ve lo》。ad
! , 以均布荷—载替代不连续分布】的实际荷载》使得其在结构上【所得到的荷》载效应能与实际荷】载效:。应保:持,一致的?荷载:
2.】。1.6 操作【荷载 wor!k,ing lo—ad
! 在正》常生产工况下操【作人员?及其携带《的常规工、》。器具生产《过程中存放的—定量物?料,、半成品、成品以】及生产必备》的小型移《动,输送装置等对楼、】地面综合《产生的荷载
】
2.》1,.7 检修荷载】 , : overha【uling》 load
!
: ? 在:非,正常生产工》况下由?于机:器、设备等生产装置!进,行维护、《检修及试《验短:期大量?。堆放的零部件、【。物,料和操作机具以及维!护、检修及试验过程!中出现?的较大移动运—输设备等对楼、地面!综,。合产生的荷》载
2】.1.8《 吊车荷载 ! crane l】oad
】
?。 起吊及运送重】物时吊车对》厂房结?构产生的竖向—、水:平横向和水》平纵向等荷载
【
2.【1.9 》积灰荷载 — l?oad of 【amas《se:d ash》es
《
《 产生大量】烟灰、粉尘厂房、仓!库及:其临近建筑在具【有,一定:的清灰?制度:和,设施条件下》屋面、天窗及—其挡风设施区域内】灰尘堆?积,及清:。灰设施?引起的荷《载
【2.1.10 【。 安装荷载 【 inst—a,ll:ation lo】。ad
》
《 工程》结构在?施工:、安装状态下作用在!结构及构《。件上的短暂附加荷】。载
?
2.—1.:。11 ? ,汽车或火车荷载 ! , autocar】s :and l》。ocomot—。ives loa】d
】 运行在工【业场地?。的汽:车,或火车对其》相邻工?程结:构产生的荷载
【
2.1】.12 》液,体压力? liqui!d pressu】。re
《。
静!止或流动的液体【对其相邻《结构产生的侧压【力、上浮力等荷【载
—
2.1.1—。3 ?土体、散状》物料的压力》 e》arthy p【ress《ure
》
《 :。 土体或散状物料!体对其相邻》结构产生的荷载可分!为主动压力、被动】压力和?。静止:压力
》
2.》1.14 动力】机器荷载 【 dynamic !mac?hine《 load
—
— ,。 各?。类生产机器设—备进行旋《转或者冲击作—。业,时所产生的扰力【、扰力矩等荷载【以,及,。冲击质量、冲—击速度等动力相关】参数
—
2.1.1【5, 温度作用 】。。 th《erma《l ac《ti:o,n
】 : 结构?或结:。构构件因温度变化所!引,起的作?用
《
,
,
2.1《.16 》地震作用 e!arthquak】e acti—on
》
? , ?由地面运《动,引起的结构动态作用!分水:平地震作用和—竖向地?震作用
【
2.1》。.17 设—计基准期 des!ign re—fere《nc:e perio【d
】 为确定可变】荷载代表值》而选用的时间—参数:
2.1!.18 设计【使用:年限 d【esign》 wo?rking》 life
!
,
《 设计规定的结构】。或构件?不需要进行大修即】可按预定目的—使用的年限
—
?。
2.1.—19 荷载代【表值: rep》res?entativ【e :value》。s :o,。f a load】
! 工程设计中—用以验算结构或构】件的极限《状态所采用的—荷载量值包括标准值!、,组合值等
【
:
2.1.20【 标准值 【 c?haract—eristic【 value/n】om:inal 》value》
,
《
荷载【的基本代表值为设计!基准期内最大荷载】。统计分布《的特征值《
《
2.1》.21 组合值 ! : c:ombinat【i,on va》lue
! 《对于可变《荷载使组《。合后的荷载效应【在,设计基?准期内?的超越概率能与该荷!载单独出《现,时的相应概率—。趋于一?致的:荷载值;《或使组合后的结【。构具有统一规—定,。的可靠指标的荷载】值
2】.1.22 准永!久值: q》uasi-p—ermanent】 value
!
》 对于可变荷载在!设计:。基准期内其超越的】总时间约《为设计基准期一半】的,荷载值
》
《2.1?.23 《 频遇值 — freque】nt va》lu:e
【 《对,于可变荷载在—设计基准期内其超】越的总时间》为规定的较小比【率或超越频》率为规定《频率的荷载值
!
2.》1.24 —荷载效应《 loa【d, eff《ect
《
?
《 由荷《载引起结构或结构】构件的反应》包,括内力、变形、裂缝!等
《
:
,2.1.25— :荷载组合 【 lo?ad combin!at:ion
—
》 , 按极限状》态设:计,。时为:保证结构的可靠【性而对同时出—现的各种荷载设计值!的规定
】
,2.1.26 【 基本组合 】 f:undament】al combin!at:ion
《
,
《 , : ,承,载能力极限状—态计算?时,永久:荷载与可变荷—载的组合
》
2—.1.2《7 偶然组合【 ,。 accide!nt:al: com《bi:。nation
!
:
, ? 承载能力》极限:状态计?算时永久《荷载、可变荷载【和,一个偶然荷》。载的:组合当?偶然事件发生后受】损结构?。整体稳固《性验算时永久—。荷载与可变》荷载的组合
!
2?.1:.28 标—准组合 no!minal —c,ombinati】on
—。
正常使!用极限状态计算时】采用标?准值:或组合值为荷载代表!。值的组合
】
,
,2.1.29 【 准永久组合 【 quasi】-pe?。rman《ent c》ombinati】o,n
》
: 正常使【用极限状态计算【时,对可变荷《载采用准永久值为荷!载代表值的组合
】
2.1】.30 动—力效应系数 — dyn—am:ic ef》f,。ect co—e,fficient】
,
!对承:受小:型动力?荷载的结构》和构件?根据工程经验当近】似,按静力设计时将机器!(设:备):重量乘?以动力效应的增大】系数
《