： 6.4  升 ！ 船 ？ 机 《 》 6.4.1—  承船厢承—。载船：只在船厢室内提升】到某一高度发—生火灾时此时承船】厢，工作人员和船上人】员最佳的疏散路线是！通过承船厢两—端的云梯快速脱离承！船厢疏散至混凝土】塔(筒？)体内？的水平疏散》廊道再经混凝—土，塔(筒)体内疏散】楼梯或电梯》向，安全区转移因此在】船厢室上《、下闸首处两—侧的混凝土塔(筒)！体内沿高度方—。向每隔6m》～10？m应各设置一条与疏！散楼梯或电梯相【通，的水平疏《散廊道这样可以【保证人员安》全快速？地，脱离火灾现场—承船厢与水平疏【散廊道？的连接在水平方向】尺寸是？。固定的只有上—。下方向尺寸不能【。固，定故承船厢前后端】两侧应设置》具有能伸缩、—上下旋转功能的【疏散云梯连》接方式、长度应与两！侧水平？廊道疏散口埋件相】匹配： 《 ：  ：  为防止火—苗、：烟气进入疏散廊【道靠船厢室一端应设！置，向疏散方向》开启的甲《级，防火门便于人员疏】散及阻火防火门附近！应设置？室内消火栓及手提式！灭火器？供消防人员》灭火用室内消—火栓用水量按承船】厢停靠高程上部上】、下游左、右两侧】疏散廊道靠船—厢室：口部4个消》火栓同时开启考虑】一次灭火用水—量不应小于20【L／s？磷酸铵盐干粉灭火器！可扑灭A、B—、C类火灾》及E类？电气火灾比较—适，用于扑灭承船—厢各种类《型的火灾 》 6—.4.2  —当塔(筒)体—的，高度超过《32m时由》于垂：直疏散路线长“烟囱！效应”？明显塔(筒)体内应！按现：行国家标准建筑【设计防火《。规范：GB 50》016的有关规定设！置防烟楼《梯间及前室 】。 6.4—.3  升船机【的承船厢所承—载的船只发生火灾时！除船只本身》配备：的灭火设备外承船厢！平台上还应设置灭火！设备辅助灭火一般】应，设带有供水泵的消】火栓、固定式—水成膜装《置(扑灭油类火灾】)及移动式灭火器】。材，固定式水成膜装【置用水？。量很少可与消火栓成！组布置在一起—直接从消火》栓的供水管上取【水 》     —消火栓用水》标准为20L—／s：(按4支消火栓【共同出水考虑—)火灾延续时间【为2.0h；固定】式水成膜《泡沫灭火装置用水】标准为2.0L／】。s泡沫喷射时—间不少于3》0m：in — ：6，.，4，.4  船》厢上：的消火栓、》消，防炮：或固定式《水成：。膜等灭火装置的【。。水源：从船厢就地取水可】以简化？供水系统的设计但消！火栓、消防炮—或固：定式水成膜等灭【。火装置在《承，船厢内的取水量之】。和不应超过承船厢蓄！。。水量的1《／3：因，为过多取《水将影响船只—在承船厢内》的平衡？当消防用水量—。较大、？超过承船厢蓄水量的！1／3时应》采取另外的供水措施！如部分？灭火设施《采用柔性软管—接，上、下？闸首或左、右筒体】内供水管、固—定，部位贮？水装置补水》等 》 6？.4.5 》。 多级升船机的【二级升船机之间一般！由中间渠道或—渡，槽连接中间渠—道，及渡：槽两侧应设室外消火！。栓对所在部位失火船！只进行？灭火室外《消火栓间《距应按两只水枪的】充实：水柱：能同时到达》失火船舱着火点【布置 《