6.3 ！船 闸
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6.3.1 】 对于不允许或【没有油轮(驳)、】危险：化学品船只》通过的单级船—闸消除了油轮(驳)！起火、？危险：化学：品爆炸的重大隐患】消防设计可以—简化在立足于闸室】内失火船只利—用本身携带的灭火】。设备进行自救外【在，能够提供《消防水？源的情况《下宜考虑在闸墙上】设置室外《消火栓对《闸室内失火的客轮或！货轮进行辅》助灭：火并冷却相邻的【船舱或相邻的船只】室外消火栓》布，置在闸室两侧闸墙】顶部：布置：。方式采用对侧交【叉布置两只消火【栓的：水平距离《宜按两股充实水【柱能同时到达闸室内！任意位置着火船只的！射程：来确定这样有利【于迅：速扑灭火《灾
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6.3.2— 对于不通过油】。轮(驳)、危险化】学品船？只，的二级及二级以【上的连续船闸考虑到！船只过？闸时间？较长：船只在某一级闸室内！失火时？不能：快速出闸《且对其他闸室—内，。的过闸？船只有影响》必须尽快将火—。灾扑灭？所以除按单》级船闸在每级—闸室两侧闸墙上【设置室？外消火栓灭》火外还宜增设—移动式辅助灭—火工：具加强灭火》能，力移动式消防水炮(！。枪)在火灾发生时可！以快速地从》专用保？管室拿出在》。各个闸室之》。间迅速？、方便？。地移动可以》通过水？龙带接闸墙上—消火栓或《伸入闸室内》就地取水且水—柱大：。、射程远是比较理】想的辅助灭火—工具
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》 移动式》消，防水枪宜在》闸墙两侧成对设置】发，生火灾？时从闸墙两侧—。向闸室内着火—船只喷水灭火移【动式消？防水：炮由于出《水，量大、射程远每个】水炮出水量》可达2？0L／s以上射程可！达50m以上—因此可以单侧设【置考虑到备用移动式！消防水炮《的，配置数？量不宜少于2—。。。。个
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6？.3.？3 本《条根据调《查研究国内石化系统！原，油码头工程实例及资！料综：合考虑？国家现行标准低【倍数泡沫灭火—系统：设计规？范GB 5015】1、高倍数、中倍数！泡沫灭火《系统设计规范GB ！5019《6及装卸油晶码头】设计防火规范J【TJ 237的【相关条款而制订
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】新中国成立》。。以来：曾，有，多次：油轮在海面与—。内，河水面航《。行中起火、爆炸【。由，于施救条件的—困难扑救工》。作多以失败》而告终更无灭火现】。场的记录数据2【0，世纪7？0年代？公安：部，5000吨油—罐着：火试验？点火后上方温度高】达17？00℃？火苗20m》～30m高在下风】向50m范围内无法！站，人从上述情况看【闸，室内：油轮(驳)》。失火：时，最危险？的是上、下闸首的钢！质闸室门在高—温环境下闸室门的】刚度和？强，度，会降低从而失—去挡水？能，力若某一级闸门失】控上一级闸室水将】倾泻而下危及整线船！闸设备的安全所【以必须将油轮(驳】)火灾及时扑灭在燃！。烧的闸室内》
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— 根据？。大量的试验与实【际灭：火，经验：扑灭油类《火灾最有效的办法】是采用固定式或移动！式泡沫？炮并辅？以消火栓冷却相邻的！船舱或相《邻的船只
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对于能用！水灭火的《危险化学品》火灾：可采用？。消火：栓，。或，消防水枪(炮)【。。进行灭火《对不能采用水或泡沫！等灭：火介：质进行灭火的特殊危！险品船只应限—制其通行或》在临时特殊保护措】施条件？下，通行
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【。 当闸室内油轮【失火时？强烈的辐射热使【消防人员无法靠近闸！墙顶部的消火栓更】无法进行操作因此当！室外消？火栓距离闸墙小于5！m时对消火栓应【设置水？幕保护？参照天津塘沽南【疆进：口油：码头、上《海，金山石化公司聚乙烯！罐与海边原》油码头、青》岛，市黄：。岛特大型油码头等消！防系统的经验本【条，规定了消《火栓：的水幕保护参数与布！置，要求
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： ， 根据》试验：钢材在？温度为500℃的高！温下持续《5，min？时强度下降50％】；在温度为90【。0℃的高温下—持续5mi》n时强度下降80】％～90《％当闸室内油—轮失火？时，强烈的高温会—造成钢？质闸室门变形—损坏因此当闸室内油！轮失火时在》高温环境下对钢质】闸室门采取保—护措施？。是非常必要的根据】船闸规？模及闸室级数—的多少？设置相应的闸门冷】却，保，护，措施：。
！ 船闸闸门》上游、左右侧各【设有启闭机房机房】内启：闭机与机房外钢【质闸室？门，之间有？一根推？拉连杆来启闭闸室】门推拉连杆穿—过机房墙的空洞【尺寸较大为了阻止】闸室火苗经过此洞】窜入启闭《机房：应采取措施单—级或：规模较小的船闸可利！用闸墙上《现有消防工具—喷水隔火大》型且级数《为二：级或二级以上连续船！闸，的闸室？门启：闭机房推拉》洞口上部《应安装水幕喷头【用，水幕封闭洞口—
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6.3》.4 为了便于】船上人员《疏散逃？生闸：室两：侧闸墙上应结—合系船？。柱，(，钩)分别设》置从闸室底直达【闸墙顶的疏》散爬梯？参照现行国家标准】建筑设计《防火规范GB 50！016？的有关规定》及本：规范第5.2.8条！同侧疏？散爬梯间距不—应大于？50m
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