6.3 】 船 闸
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6.3！.1 《对于：。不允许或《没有油轮(驳)、危！险化学？品船只？通过的单《级船闸消《除了油轮(驳—)起火、危》险化学品爆》。炸的：重，。大隐患消防设—计可以简化在立【足于闸室内失火船】只利用本身携—带的灭火设备进行自！救外在能够》。。提，供消防水源的—情况下？宜考：虑在闸墙上》。设置室外《消火栓对闸室内【失火的？客，轮或货轮进行辅助】灭火并冷却》相邻：的船舱或相》邻的船只《室外消？火栓布？置在闸室两侧闸【墙顶部布置方式采】用，。对侧交叉布置两只消！火栓：的水平距离宜按两股！充实水？。柱能同时到达闸室】内任意位置着火船只！的射程来确定这样有！利于：。迅速扑灭火灾
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6.3.2 对！于不：通过油？。。轮(驳)、危险化】学品船只《的二：级及二级以上的连】续，船闸考虑到船只过】闸时间较《长船只在某》一级闸室内失火时】。不能：快速出闸且》对其他？闸，室内的过闸船—只有影响必须尽快将！。火灾：扑灭所？以除按？单级船闸在每级闸室！两侧闸墙上》设，置室外消《火栓灭火外还宜【增，设，移动式辅助灭火工】具加强？灭火：能力移？动，式消防？水炮：(枪)在火灾发生时！可以快速《地从专用保管室拿】出，在各个闸室之间迅】速、方？便地移动可》以通过水龙带接【闸，墙上消火栓或伸【入闸室内就地—取水且水《柱大、射程远是比较！理想的辅助灭火工】具
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移动式！。消防水枪宜在闸墙两！侧成对设置发—。生火：灾时：从闸墙两侧向闸室】内，着火船只喷水灭火移！动式消防水炮由【于出水量大》、射：程远每个水》炮出水量可达2【0，L／：。s以：上，。射程可达50m以】上因此？可以单侧设置考虑到！备用移动式消防【水炮：的配置数《量不宜少《于2个
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6？.3：.3： 本条根》。据调查？研究：国，内石化系统原—油码：头工程实例及—资料：。。综合考虑国家现行】标准低倍数》。泡沫灭火《系统设计规范—。GB 50》1，51、高倍数、中】倍数泡沫灭火—系，统设：。计规范GB 5【。0196及装卸油】晶码头设计防火规】范JTJ 237】的相关条款而制订】。
【 新中国成【立以来曾有》多次油轮在海面与内！河水：面航：行中起火《、爆炸由于施救条件！的困难扑救工—作多以失败而告终】更无灭火现》场的记录数据20世！纪70年代公安部5！000吨油罐着火】试验点火《后上方？温度高达170【0℃火苗20m【～30m高在下【风向50《m范：围，内无法站《人从上述情》况看闸室《内油轮(驳)失【火时：最危险的是》上，、下闸首的钢质【闸室门？在高温环境下闸室】门的刚度《和强度会降低从而失！去挡：水，。。能力：若某一？级闸门失控》上一级闸室》水将倾泻而》下危及整线船闸设备！的，安，全所以？必须：将油：轮(驳)火灾—。。。及时扑？灭在燃烧的闸室内】
— ？ 根据大量的试验与！实际灭火经》验扑灭油类》火灾最有效的办法是！采用固定式或移动式！泡沫炮并辅以消火】栓冷却相邻的船舱】或相邻的《船只
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》。 对于能用水—灭火：的危险？化学品火灾可采【用消火栓或》消防水？枪(炮)进行灭火】对不能采用水—或泡沫等灭火—介质进行《灭火的特《殊危险？品船只？。应限制？其通行或在》临时特殊保护—措施条？件下通行
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—当闸室内油轮失火】。时强烈的《辐射热使消防—人员无法《靠近闸墙顶部—的消火栓更无法【进行操作因此当【室外消火栓》距离闸墙《小于5m时》对消：火栓应设置水—幕保护参照天津塘沽！南疆：进口油？码头、上《海金山石化公—司聚乙烯罐》与海：。边原油码头、青岛】市黄岛特大》型油：码，头等消防系统的经验！本条规定了消—火栓：的，水，幕保护参数与布置】要求
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根据！。试验钢材《在温度？为5：00℃的高温下持续！5min时强度下降！50：％；在温度为90】0℃的高温下持续】5min时强度下降！80％～90％当闸！室内油轮失火时【强，烈的高温《会造成？钢质闸？室门变？形损坏因此当闸室】内，油轮失火《时在高温环境下对】钢质闸室门》采取保护措施是非常！必要的根据》船闸：规模及闸室》级数的多少》。设置相应《的闸门冷却》保护措？施
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？ 船闸闸》门上游、左》右侧各设有启闭机】。房机房内启》闭机与机房外钢【质闸：室门之？间，有一根推拉连杆来启！闭闸室门推》拉连杆穿过》。机房墙的《空洞尺？寸较大为了阻止闸室！火苗经过此洞窜【入启：闭机房应采取—。措，施单级或《规模较小《的船闸可利用闸墙】。上现有？消防工？具喷：水隔火大《型且级？数为二级或》二级以？上连续船闸的—闸室门启闭机房【推拉洞口上部应安】装水幕喷头用水【幕封闭洞《口
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6.3《.4： 为了《便于船上《。。人员疏散逃生闸【室两侧闸墙》。上应结合系船柱【(钩)分《别设置从闸室底【直，达闸墙顶的疏散爬梯！参照现行国家标准建！筑设：计，防，。火规范GB 500！1，6的有？。关规定及本规范第5！.2.8条同侧【疏散爬梯《间，距不应大于50m】
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