。 4.3 】 道： ，   路 】 ， ？4.3.1  【为避免充电站内行】驶的车辆相互干【扰参照现行》国家标准汽车库、修！车，库、停车《场设计防火》规范GB 5—0，067的有关规定】。进行充电站出入口】的设计保证车辆通】。行顺畅入《口和出口分开—设置能？为停：。车场内部《交通组织提供极大的！方便在条件允—许时应尽可能满【。足此要求 】 4？.3.2  本【条在现行国家—标准汽车加油—加气：。站设计与施工—规范GB 5015！6，的相关规定的基【础上：制定了充电站行车道！。。的参数双列布置的】充电车位中》间设置双车道的目】的是：为，了避免？对侧：车辆进出时》的干扰 ！    《如果站内有消—防车辆通行的要【求则道路宽》。度不应小于4m转】弯半径不宜小于9】m，。 》 ，4.3.3  充】电站一般设置在【城区其道路宜采用】城市型道路设计；对！于郊区的充电站可】采用郊区型道路【 ？ 4.3.4】  进出站车—辆行：驶顺：畅是充电站建—设的基？本要：求因：此充电站的道路设置！。需要充？分考虑与站》外市政道路的合【理衔接 》