。 9  监】测项目控制》值和预警 【 9.！1  一般规—定 《 9.1.！1  本条为强制性！条文对监《测预警等级和预警】标准的制定工作进】行了要求《 —    工》程监测？预警是？整个监测工作—的核心通过监测预警！能够使相关单位对】异常：情况及时作出反【应采取相应措—施控制和避免—工程：自身：和，周边环境等安—全事故的发生工程】监测预警需有一定】的标准并要按照【不，同的等级进》行预警因此城市【轨道：。。交通工程监》测应当？制定工程监测预【。。警等级和预》警标：准   ！ ， 目前我国城市轨道！。交通工程在建—城市中？由于各地《的建设管理水平、】施工队伍《的，素质和施工经验【以及工？程地：质条件和施工环境不！同对工程《监测预警的分—级不尽相《同每级的分级标【准，。也不完全一致另【外由于城市轨道【交通工？程线路比较长往【往都要划《分为若干《个标段？进行施工为了便【于预：警工：作的统一管理通【常，由建：设单位？组织设计单位—、，施工单？位，、监理单位及相关专！家根据工《程特点、《监测项目控制值、当！地施工经验等—研究制？。定监测预警等级和】预警标准 】。。 9.1.2【  监？测项目？控制值是工程施工过！程中对工《程自身及《周，边环境的安全状态】或，正常使用状》态进：。行判断的重要—依据也是工》程设：计、工？程施工及施》。工监测等工作的重】要控：制点监？测项目？控制：值的大小直接影响】到工程自身和—周边环境的安—全对施工方法、监】测，手段的确定以及对施！工工期和造价都【有很大的影》响因此合理》地确：定监测项目控—制值是一项》十分重要的工作 】 《  ：   监测设计【是施工图设计文件】的重要组成》部分：监，测项目控制值—是监测设计的重【要内容之《一是控制工程自【身结构？和周边环《。境安全的《重要标准同时相关】法律、法规和规范性！文件对设计文件中】明确控制指标及【控制值？也，有具体要求》因此：本条规定在施工图】设计文件中应—。提出监测项目控制值！以满足工《程支护结构安全及周！边环境保护的—要求 【。。   ？  工程设计应针对！工程支？护结：。构和周边环境—。两类：监测对象分别—。确定：相应的监测项目控】制值同时应》考虑两类监测—对象间的相互影响】支护：结构监测项目控【制值的制定首—先应保证《施工过程中的支护结！构，的稳定及施工安【全同时还要保证周】边环境处于正常使用！的安全状态这就要求！在制：定支护结构》控制：值时要充分考—虑支护结构的—设，计特点、周围—岩土体的特征及【周边：。。环，境条件 》     对！于，重要的建(构—)，筑物、桥《梁、管线《、既有轨道交通等环！境对象控制值的确定！主，要是在？。保证：其正：。常使：。用状态和安全的前提！下分析研究其—。还能承？受的变？形量这往往需要【收，集环境对象原有的】相关工程资》料并通过现场现状调！查与检测进行评估后！确定最终还应—符，合相：关单位的管理—要求 】。 ，   周围岩—土体是？工程：所处的地质环境是工！程支：护结构和《周边环境对象之间相！互作用的媒介周围地！表，沉降：等岩：土体变形《可间接？。反映支护《结构和周边环—境对象？的变形、《。变化其相关监测【数据：能为：。判定工程结构和周】边环境的安全—状态提供辅》助依据其《控制值？的确定应根据工程】结构安全等级和周】边环境安全风险【等级：确，定，  《     对于！采用分步开挖的暗】挖大断面隧道、隧道！穿越既？有线等监测等—级较高？、工况？条件复杂的工—程一般控制指标较】为严格往往在—施，工还没有完》成之前监测对象的】变化：、变形量就》已超过控制值增加了！后续：施工的难度因此【对于监？测等级较高、工况】条件复杂《的工：程控制值《应按主？要工况条件进行【分解以便分阶段控制！监测对象的变—形，最终：满足工程自》身和环境控制的要求！ ： ： 9.1.—3  变《形监测不但要控制】监测项目《。的累计？变化值？还要注意控制其变化！速率累计变》化，值反：映的是监《测对象当前的安全状！态而变化速率—反，映的：是监测对象安全状态！变化的发《展速度过《大的变化速率往往】是突：发事故的先兆因此变！形监测数据的—控制值？应包括累计》变化值和变》化速率值 【 9.1.【4，  国？家相关？法律法规和规—范性文件等对突发】性事件？的应：对作出了具体的【规定对城市轨—道交通工《程，施工异常《情况的预警预报及响！应也有相关的要求城！市轨道交通工程应】当，根，据工程特点、监测项！目的控制值、当地】施工经？验、工程管》理及应急能力制定】工程监？。测预警管《理制度其《。中包括监测预—警等级、分级标准】及不同预《警等级的警情报送对！象、时间《、方式、流程—及分别采取的—应对措施等工程【监测：异常情况的预警【可根据事故》发生的紧急》程度、发展》势态和？可能造成《的危害程度由—低到高进《行分级？。管理 】  ： ， 工程监《测预：警等级的划》分要与工程建设【城市的？工程：特点、？施工经验等相适应具！体的预？警，等级可根《据工：程实际需要》确定一般取监测控制！值的：70％、8》5％和100—％划分为三级目【前北京？市轨：道交通工程监—测预警体《系较为成熟》其工程？监测：预警分级标准参见表！1，0 ： 表10 ！北京市轨道交—通工程监《测预警分级》标准 【 》 9？.1：.5 ？ 本条为强制性【条文：对警情？报送进行《了要：求 《  《 ，  ： 警情报送是工程】监测的重《要工作？之一也是监测人员】的重要职责通—过警：情报送能《够使相关各方及时了！解和掌握《。现场情况以便—采取：相应措施《避免事故《的，。。发生 —     当【监测数据达到预警】标准时应进》行警情报送这就要求！外业监测工》。作完：成后应及时对监测数！据进行内业》整理、计算和分析发！现监测项目的累计】变化量或《变化速率无论达到任！何，一级：预警标准都要进行警！。情报送 — 9.1.6】。。 ，。 本条列出了工【程，施工：中现场巡查》工，作需：要进行警情报送【的几：种情况？出现：这些情况时可能【会严重威胁工—程自：身及周边环境的【安全需立即进行警情！报送以便及时采取】相应措？施保证工程自—身和周边环境—的安全避免事故【的发生 》