安全验证
9  监】测项目控制值和【预警 《 : , , 9.—1  一般规—定 】 9:.1.1 》 城市?轨道交通工程监测应!根据:工程特点、》监测:项,目控:制值:、当地施工》经验等制定监测预】。警等级和预警标准】 9.1!.2:  城市轨道交通】地下工程施工—图设计?文件:。应明确监测项目【的控制值并》应符合?下列规定《 《   《  1  监—测项:目,控制值应根据不同施!工方法特点、周【围岩土?体特征、周边环【境保护要求并结合当!地工程经验》。进,行确:定并应满足监测对象!的安:全状:态得到?合,理、有效控》制的:要求; 【     2 】 支护结构》监测项目控制值应根!据工程?监测等级、》支护:结构特点《及设计计算结果【等进行确定》。。; 》     3【 , 周边环境》监测项目控制值应】根,据环境?对象的类型与特点】、结构形式》、变:形特征、已有变形、!正常使?用条:件及国家现行有【关标准?的规定并《结合环境对象的重要!性、易损性及相【关单位?的要求?等进行确定; 【 :    — 4  对》重,要的:、特殊的或风险等】级较高的《环境对象《的监测项目控制值】应在现状调查与检测!的基础上《通过分析计》。算或专项评估—进行确定《; 【    5  【周围地表《沉,降等岩土体变形控】制值应根据岩土【体的特性结合—支护结构工》程自身风险等级和】周,边环境安全风险【等级等进行确—定,;  】   6 》。 ,监测等级高、—工况:条件:复,杂的工程宜》针对不同《的工况条件确—定监测?项目控制值按工况条!件控制?监测对象的状—态 : 》9.1.3  监】测,。项目控制值应按监】测项目的性质分【为变:形监测?控制:值和力学《。监测控制值》。变形监测控制值【应包括变形监测数据!的累计变化》值和:变化:速率值;力》学监:测控制值宜包括力学!监测:数据的最大值和最】小值 】9.1?.4 ? ,城市:轨道交通工程监测】应根据监测预警等】级和预警标准建立预!警管理?制度预警管理制度应!包括不?同预警?等级:的警情报送》对象、时间》、方:式,和流程?等 — 9.1.5  城!市,轨,道交通工程施工【。过程中当监测数据】达到预警标》。准,时必须进行警—情报送 】 9.1《.6:  :。现场巡?查过程中发现下【列警情之一》时应根据警》情紧急程度、发展趋!势和造成后》果的严?重程度按预》警管理制度进行【警情报送 》  【   ?1  基坑、隧【道支护结构出现明显!变形、较大裂—缝、断裂、较严重渗!漏水、?隧道底鼓支撑出现明!显变位?或脱落?、锚杆出现松—弛或拔出等;— 》   ?  :2  基坑、隧【道周围岩土体出【现涌砂、涌土、【管涌:较严重渗《漏水、突水》。滑,移、:坍,塌基底较大隆起【等; 【     》3  ?。周边地表出》现突然明显沉—降或较?严重:的突:发裂缝、坍》塌; 【。    《 4  建(—构)筑物《、桥梁等周》边环境出现危害正常!使用功能或结构安全!的过大?沉降、倾斜、—裂,缝等:; ? :     5 】 周边地下管—线变形?突然明?显增大或出现裂缝、!泄漏等; 【 :    《 6  根据当【地工程经验判断应进!行警:情报送的其他情况】 :