9  监】测项：。目控制值和预—警， ， 【 9.《1  一般规—定 —。 9《.1.1  城市】轨道交通工程监测】。应根据工程特点、监！测项目控制值、当】地施工经验等制【定监测？预警等级和预警标准！ 9.】1.2  城市【轨，道交：通地下工程施—工图设计文件—。应明确监《测项：目的：控制值并应符合【。下列规定 】。    》 ，1  监测项—目控制值《应根据不同施工【方法特点《、周围岩土体特征、！周边环境《保护：要求并结合当—地工程经验进行确定！并应满足监测—对，象的安全状态—得到：。合理、有效控制的】要求； —     2 ！ 支护结《构监测项目控制【。值，应根据工程监测等】。级、支护结》。构特：点及：设计计？算结果等进行确定】。； —     3  】周边：环境监测项目控制】值应根？据环境对《。象的类型与特点、结！构形式、变形特征、！已有变？形、正常《使用条件及》国家现？行有关标准的规定并！结合环境对》象的重要《性，、，易损性及《相，。关单位？的要求？等进行确《。定； 】    《4 ： 对重？要的、特殊的或【风险：等级较高的环境对象！的监测项目控制【值应在现状调查与】。检测：的基础？上通过分《析计算或专项评【估进行确《定； —     5  ！周围地表沉》降等岩？土体变形控制—值应根据岩》土体的特性》结，。合支护结构》。。工程自身风险等级和！周边环境安全风【险等级等进行确定；！ ： 《    6  【监测等级高、工【况条件复《杂的工程宜针对不同！的工况条件确定【监测项目控》制值：按，工况条件控》制监测对象的状态】 《 9.1.3 】 监：。测项目控制值应【按监测？项目的性质分为变形！监测控制值》。和力学监测控制值】。变形监测控制值应】包括变形《监测数？据的累？计变：化值和变化速率【值；力学监测—控，制值宜包括力学监测！数据的最大值和最小！值 9.！1.4  城市轨】道交通工程监测应】根据监测预》警等级和预警—标准建？立预警管《理制度预警管理制】度应包括《不同预？警，。等级的警情报送【对，象、：时间、方式和流【程等 》 ？9.1.5 — 城市轨道交通工程！施，工过程中当监测数】据达到？预警标准《时必须进行警情报送！ ？ ， 9.1.—6  现场》巡查过程中发现【下列警情之》。一时应根据》警情紧急程度、发】展趋势和造》成后果的严重程度按！预警管理《制度进行警》情，。报送  《  —   1  —基坑、隧道》支护结构出现明显】变形、较大裂缝【、断裂、较严重【渗漏：。水、隧道《底鼓：支撑出？现明显变《位或脱落、锚杆出现！松弛或拔出等；【。 《  ？   2  —基坑：、隧：道周围岩土体出现】涌砂、？涌土、管涌较—严重渗漏水、突【水，滑移、坍《塌基底较大隆起等】； —  ：   ？3  周边地表出现！突，然明显沉降或—较严重的突》发裂缝、坍》塌；：   】  4  》建，(构)筑物、—桥梁等周边环境出现！危害正常使》。用功能或《结构：安全的过大》沉降、倾斜》。、裂缝等《； 《。     5 ！ 周边地下管线变】形突然明显增大或】出现裂缝、泄—漏等；？    ！ 6  根据当【地工程经验判断【应进行？警情报送的其他情】况 ？