6.6【 , 既有轨道交通【
6!.,6.1? , 既有轨道交通【隧道结构竖向位移、!水平位移和净空【收敛监测应》按监测断面布设且】既有隧道结构位【于,主要影响区时监【测断面?间距:不宜大于5m;位于!次,要影响区时监测【断面间距《不宜大于10m每】个监测?断面宜在隧道结【。构顶部或底》。部、:结构柱、两》边侧墙布设监测点】
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6—.6.2 既有】轨,道交通高架桥结构监!测点的布设可按【本,。规范第6.》3节的规《定执行
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6》.6:.3 既有轨道】交,。通,地面线?的路基竖向位—移监:测可按本规范第6.!6.1?。条的规定布设监【测断面?每个监测断面中的】每条股道下方的【。路基及附属设施均】应布设监测》点
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6.6.4! ,。 既有轨道》交通整体道床或轨枕!的竖向位移监测应按!监测断面布》设,监测断面与既有隧道!结构:或,路基的?竖向位移监测断【面,宜处于同一里程
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6.—6.5 《 轨道静态几—。何形位监《测点的布设应—按城市轨道》交通或?铁路的工务维修、养!护要求等进行确定】
》
,6.6.6 既】有,。。轨,。。道交通其他附—属结构?监,测点:布设:。可按本规范》第,6.2节的规—定执行
!6.6.7 【既有轨道交通隧道结!构、轨?道结构的裂缝—监测应符《合本:规范第?6.2.《4条的规定
】。
6.6—.8 ? 既有轨道交通监】。测宜采用远程自【动化监?控系统
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