： ， 5.4《  矿  山 【 法 【 5.4.1 ！。 矿山法《的初期支护结—构拱顶沉降、净【空收敛？监测断面及监—测点布设《应符合下《列规定 》  》 ，  1？  初期支》护结构拱顶沉—降、净空收敛监测应！布设垂？直于隧？道轴线？的横向监测》断面车站《监测断面间》距宜为5《m～10《m区间监测》断面间？距宜为？10：。m～1？5，m； 《。     】2  ？监测点宜在隧道拱】顶、两侧拱脚处(全！断面开挖时》)或拱？腰处(半《断，面开挖？时)布设拱顶—的，沉降监测点可兼作净！空收：敛监测点净空—收，敛测线宜为1—条～3条《；  】   3  分部】开，挖施：工的：每个导洞《均应布设横向—。监，测断面？；   ！  4？  监？测，点应在初《。期，支护结构完》成，后及时布设 【。 5.4【.2  矿山法的初！期支护结构底板竖】向位移？。监测点布设应符合下！列规定？ 》  ：   1  监【测点：宜布设在初》期支护结构》底板的中《部或：两侧；？  【   2 》 监测点的布设位置！与拱：顶沉降监测点宜对应！布设 《 5.4.3！  矿山《法的隧道拱脚竖向】。位移监测《点布设应符合—下列规定 ！ ， ，   1  在隧道！周围岩土体存在软弱！土层时应《布，设隧道拱脚竖向位】移监：测点； 】 ，    2》  ：隧道拱脚竖》向位移监测点与初】期支护结构拱—顶沉降监测宜—共同组成监测断【面 5】.4.4  矿【山法：的车站中柱沉—降、倾？斜及结构应力监测点！布设：应符合下列》。规定 ？。 ？    》。 1  《应选择有代表性【的中柱进行沉—降，、倾斜监测》； ？   —。  2？  当？。需进行中柱结构应力！监测时监《测数量不《应少于中柱总数的1！0％且？不应少于3》根每柱？宜布设4个监测点】。并，在同一水平面内【均匀布？设 ： 5.4】.，5  矿山法—的围岩？压力、？初期支护结构应【力、二次衬砌应力】监测断面及监测点】布设：。。应符合下列》规定  ！   1  在【。地质条？件，复杂或应力变化【较大的部《位布设监测断面时】应力监测断》面与净？空收敛监《测断面宜处于同一】位置； 》    【 2  监测点【宜布设在拱顶、【拱脚、墙中》、墙脚、仰》拱中部等部位监测】断面上每个监—测项目？不宜少？于5个？监测点？； —   ？  3  需—拆除竖向初》期支护结构》的，部位应根据需—要布设？监测点？ 《 5.《4.6  矿山法】的周：边地表沉《降监测断面及监测点！布设应符《合下列？规定 《   —  1 《 监测点应沿每【个隧道或分部开挖】导洞的轴线上方地】表布设且监测—。。等级：为一级、二级时【监，测点间距《宜，为5m～1》0m；监《测等级为三级—时监测点间距—宜为10m～1【5，m； 】   ？ 2  《应根据周边环—境，和地质条件》沿，地表：布设垂直于隧道轴线！的横向监《测，断面且监测等—级为一级《时监测？断面间距宜为10】m～50m；监【测等级为二级、三】级时监测断面—间距宜为50m～】100m《。； 》   《  3  在车站与！区间、车站与附属结！构，、明暗挖等的分界】部位：洞口、隧道断面变】化、联络《通道、施工》通道等部位及地质】条，件不良？易产生开《挖，面坍：塌和地表过大变【形的部位应》有横向？监测断面控制—； ？ ，   》 ， ，4  横向监测【断，面的监？测点数量宜为7个】～11个且》主要影响区的监测点！间距宜为3m～【5m次？。要影响？区的监测点间距宜】为5m～《10m 【 5.4.7  ！矿山法的周围—土体深层水平位移和！分层竖向《位移监测《孔及监测点布设应】符合：本规范第《5，.3.4条的规定 ！ 5.【4.8 《 ，矿，山法的地下》水位观测孔布设应】符合下列规定— 《     1 】 观测孔位置选【择、孔深等应符合】本规范第《5.2.12条【的第1款、第2款的！规定； ！    2  观测！孔数量应根据—。工程需要确定 】