15 【 坑：内运：输 ！ ：15.1  机车运！输 【 15.1.1】 ， ，架线式电机车的集电！弓，在机车？运，行过程？中经常和架线之间】产，生火花？如果回风巷道—。中遇：。到有：爆，炸性气体存在所产】生的火花便成为【了点火？源导致爆《炸性气体燃烧和爆】炸因此不得》。使，。用架线式《。电机车 】     硫化矿】易氧化产生》二氧化硫本》身在一定的条件【下就可自燃》发，火，如果遇到外》界点火源引发火灾】。的，可能性将更大因此】高硫、有自燃发火危！险和存在《瓦斯危害的》矿井：应使用防爆型蓄【电池电机车》以免因集《电弓与架线之间【。打，火，引发火灾《 》 1：。5.1.2 —。 由于运输线路越】长，人员行走与电机车】。运输交叉《。时间也越长》发生电机车伤人【事故的几率就越大同！时作业人《员，行走的体力消耗也】越大因此为保—证作：业人员的安全减轻】作业人员的体—力劳动强度》特规定由井》底车场？或平硐口到作业地点！所经平巷长度超过】150？0m时应《设专用人车运送人员！ ？     2】  本款规定—专用人？。车，应有金？。属顶棚是《为了防止《。乘车人员在车辆运行！过程中？意外受到物体打击】车棚应采用》厚度不小《。于2mm《的钢板或具有同等】强，度的其？他材料制作；沿车】棚纵向？每隔不超过600】mm应？用厚度不小于8m】m的钢材配筋加强；！车棚与车架的连【接应牢固可靠—专用人车的车棚【、车：厢和车架《之间应做好电—气连接确保通过钢】轨接地以免在—发生电气漏》电或者？其他：电气故障时危—及乘车人员的安【全，。 《 ，  ：   3  本款规！定人：车行驶的速度不【能太高因为井下的轨！道条件一般不是太好！行车速度过高易发生！脱轨而造《成人身伤害》事故：同时由于井下—的行车视距》较小行车速》度过高时遇到突然】。情况：司机：来不及处理也—易造成事《故 【  ：  4  》本款：规定人员《上，。。下车的地点要有良】好的照明是为了【防，。止因光？线不好作《业人：员看不清车场—的情况而《发生刮碰、》摔跤：或被车辆撞击等【意外同时要有—发车声光信号以提】醒乘车人员坐好抓】好扶手防止人车突然！启动而？碰撞：致，。伤人员上下》车，时应切断《人车滑触线》的电源以防》止因意外漏》电而人车接地—又出现故障导致乘车！人员发生触电—事故 —     5 】 本款规定》调车场应设区间闭锁！装置是为了防止人员！上，下车时其他车—辆进入乘《车线：撞击人？车，引发事？故， —15.1.3—  表15.1.3！中阶段运输量为3】00kt／年～【600kt／年矿车！容积选？1.2m3或—2m3轨距取60】0，。mm比较合理若选用！4m3矿车》其轨距为76—2m：m则所有辅》助车辆都《得采用762m【m轨距自重增大【道岔：。、轨枕等也加大【且4m3矿车—车厢宽度大巷道【开凿工作量增加【基建投资大所以【阶段运输量为6【0，0kt／年》的，矿山采用2m3矿车！在技术经济上是合理！的 【15.1《.6  本》条对电动车的计【算和校核进行—了规定 —     【1  电机车牵【引能力按启》动条件计算一般可以！满足牵引电动机的】发热及列车制动【距离条件《。的要求但《如重列车《长距离？上坡或大坡度下坡】则电动机温升过高】或制动距离》过长故应《。。按电动机发热与制】动距离条件进行校核！ ， ，。 ， ： ，    2  【在，。高原：。。地区由于大》气压力低空气密度小！使机车空气制动装】置制动力大大降低因！此在按重列车下坡制！动条件计算列—。车牵引质量时应修】正机车制动力 ！ ： 15.1.7【  窄？轨铁：路所列的三个电压】等级目前普遍采【用5：50V和《250V大》型矿山由于运—量大、？运距长直流5—50V电压难以【满足要求《当接触导线》最大弛度时距轨【面高度、直》流杂散？电流对金属管道和】设，备的腐蚀等》安全措施《可靠时可采用直【流75？0V ？ 15.】1.8  本条第】3款规定的“至运送！人员车站”是—指从井底《车场至？。运送人员的起点站主！。要是考虑到在井底车！场布置运《送人员车站时副【井下放人员、材料与！人车上？下人员相《互影响为《减少相互影响运【送人员车《站一般布置在—井底车场附近 【 《 15.1.9【  本条对》架线式？电机：车滑触？线的：架设：进行了规定 【 ？     1  】本款规定滑触线悬挂！点的最大间距目的是！为了保证滑触线基】本平直确保电机车集！电弓与滑触线平稳接！触以：提高运输效率同【时，防止：滑触线？过度下垂导致—架线高度过低对【人员的安全》。构成威胁 ！     2—～4  规定滑触线！和附近？的导电体之间—要保持良好的绝缘】及一定的间距是为了！避，免在矿井中》形成杂散电流影响爆！。破器：材库和爆破作—业的安全《。避，免作业人员发生【触电：事故 —。 15《.1.11  【固，定式矿车《优点是车皮》系，数小结构简单坚固耐！用不漏？矿但其？卸车设备《复杂卸矿站工程【。。量大：矿石：易结底；底侧卸【式矿车？优点是卸载连续、】。速度快卸车》效率高卸载时矿石不！砸曲轨卸载平稳前】冲击力小《车场简单卸矿站能】双向进出车但车皮】系数较大故当—阶段运输量较—大矿车？。容，积超过4m》3时宜优《。先采用固《定式矿车或底—侧卸：式矿车当《矿车容积小》于或等于4m3时】为节约巷道》开凿量宜采用宽度】较小的侧卸》式矿车或固定式【。矿，。车， 《 ， 15？.1.12  【矿车按全矿备用因】矿，车，。调度比较灵》活故矿？车备：用可按全矿》使用矿车数计算矿】车是比较容》易损坏的设》备生产？须不：断补充更新因此备用！只考虑？保证一段时间生产的！需要以减少》基建投资一》般矿车备用辆数能与！备用机？车数配套多一点【就够了因此通常取工！作矿车数的》20％～30％【 《。 1？5.1.14—  振动放矿机是】一种安全《、，高效：、连续、可控—性好并？有利于防止溜—井矿石？结拱的放矿设备因此！在运输？。量较大的矿山宜采】用振：。。。动放：矿，机装矿；对》于，含泥、水量大的矿】。石溜井放矿》时单一形式的放矿】设，。。备难以控制其矿流】或堵塞因此》宜采用？带有振动底板—装置的组合》式闸门 ！15.1.》15  本条规【定是因？为有轨？运输的？矿山电机车及—矿车维修比较频繁】上下：。。井不：方便为了不》影，。响正常的提升运【输因此应在坑内设置！电机车与矿》车修理硐《室 ： 》1，5.1.16  】运输线路通过能【力按运行图表计算是！最理想？。的情况考虑到—各种影？响因素和意外情【况以及管理上的【原因应有3》0％的储备能—力方能保证》运输任务的完成 ！ 15—.1.？17  平巷水【沟自流坡度一—般不小于3‰线路等！阻坡度通常》为3‰～4‰故【线路坡度宜按3‰～！5‰设计 】。 1？5.1？。.18  本条规定！是为了？确保列车的正常运行！。减少设备之间的磨损！和设备维《修工作量提高工作效！率车辆的轴距和轨】距是固定的当矿【车或列车通过轨道的！曲线段运《。行时轨？道的曲线段轨距如果！换算成直线》轨距(或《者有效？轨距)实际》上是减小了》虽然在工程实践中加！宽，了曲线段《的轨距？但增：加量是有限的如果】轨距过度加》宽会造成车辆—脱轨事故；如果【过小：又会卡住矿车或者电！机车的车轮使矿【车运行阻力》增大并出现啃轨现象！使车辆迅速损坏条件！允许时应尽可能【把曲线半径提高以防！止车辆掉道事故减】少车辆和轨道—之间的磨损提—高，运输效率和》经，济效益尤其是新建】矿山普？遍采：用大型高效的—运输设备适》当加大矿山》运，输轨道的转》弯半径对矿》山生产管理》和提高经济效益具】有重大？意义 】15.1《.19  轨道的技！术要求中对轨距【误差：的要求？是为了保证列车在】运行：过程中向两》侧摆动的距离不要】过大：以减少车辆对轨道的！。冲击和？磨损：对轨道平面》的误差要求是—为了减小列车—运行过程中车辆的】晃动提？高列车运《。行的稳定性》。对钢轨接头间隙的规！定是：为了减少列车运行过！。程中的震动》减少磨损和提高【车辆使？用寿：命使司机在工作【过程中不致承—。受太：大的震动和冲击保护！。司机的？身体：健康上？述规定？还可以防止》。翻，车和脱？轨提高运输》效，率和经？济效益 》