4 】设置：规则 】 4．1 基【地出入口《设置 《 4？．1．1 —本条文主要是规范建！筑工程项目》的机动车出入—口在各类城市道路上！的开设规定强调基】地机动车出入口的开！设应：符合项目规划—条件的规《定 》 4．1．2 ！城市道路交叉口【是城市道路交通【最易拥堵的》节点：为减少基地车辆出入！口对城市道路—交叉口的交通—干扰本条文对—城市道？路上开设的基—地机动车出入口距相！邻交叉口的距—离做出规定并界【定了该距离计—算，方法(见下》图)本条《文参阅城市道—路平面交叉口规划与！设计规范(DB 】3，3，／1056-20】0，8) 《     开设】在主、？次干路上的》基地机动车出入【口，应保证基地机动【车出入口《不在交叉口进—口道的展宽段或【渐，变段上同时需保证交！叉口：。出口道上公交停靠】站，的设置条件交叉口】进口道展宽段和【渐变段的长度主干路！。按70m＋30m考！虑次干路按60m＋！20m考虑支路按】30m？＋20m考虑— ？ 4．【1．3 基地机动！车出入口若》距地铁人流出入【口、人行过街天【桥、人行地》道、公交站、铁路】道口、？桥梁、隧道引道【起，坡点距？。离过近容易成为事】故黑：点本条文规定参考】城市道路工》程设计规范(CJJ！。 37-《2，012？)和上？海市建筑工程交通】设计及停车库(【场)设置标准制定 ！ ？ ： 4．1．4 】 基：地机动车出》入口设置受周边已有！。或规划的道路交通设！施限制？比如港湾《公交站、地铁站、】交叉口展宽段等建筑！工程基地机动车出】入口开设应充分考虑！基地周边的现—状，和规划条件结合近几！年省内？各城市的经验—提出了一体化设计】的要求 】 4．1．6】 基地机动车【出，入口的宽《。度对城市道路的交】通组织有所影响宽】度过大会《。影响城？。市交通的有序运【行条文对基地机【动车出入《口的：。设，置宽：度，予以：。规定原则《上居住区不宜设置】。超宽景观机》动，。车出入口因景观设】。计要求？。在，道路交通条件允许的！情，况下大型公》共建筑群可》扩大出入口宽—度其总宽度不宜【超过30米》且，进出：口道按单行》(宽度？。不大于5．5米【)分：。设；若总宽》度超过？。30米应按2个【。单独的基地》机动车出入》口界定 【 ？ 4．1．7 参！阅，城市道路工程设计】规范(CJJ 3】7-2012)【制定本条文规定 ！ ？ 4．1—．8 ？ 道路上基地机动车！出入口的间距除【考虑行车速度—和满足车辆交织长】度外还应考虑安【全因素机《动车出入《口间距应满足不【。。同车速条件》下，的停车视距要求【 ： ？。 4．》1．9 》。本条文对相邻—两基地共同开设基地！出入口做出规—定开口？方案须征《得，规划主管部门—和公安交警》部门的同意方可实】施 — 4《．1．？1，1 本条文参—阅原标准对基地【机动车出入口数量】做了修改《考虑到我《省的实际发展—情况单项建》筑工程规模扩—大、配？建泊位？增加以及《综合体建筑》群，的，出，现基地机动车出入】口的数量需》求增加有必要进一】步，规范基？地机动？。车出入？口的：设置数？量，根据基地机动车【出，入口的通行能力分】析对原标准》条，文规定进行了—适当的修改 【 《 4．1》。．13 《新增条文原则上建】筑工程基地出—入口不宜设置道闸如！。确需设？置道闸？时道闸后退》城，市道路红线的距离】须满：足一定要求避免排队！车辆溢出影》响城市道路交—通运行？ 【 ，