3【 ，。基，本规：定 《 3．0《．3 本》条文规？定的目的《主要是防止主体【建筑与配建停车【场(库)不在城市道！。路同侧所带来的车流！。和人流？穿，越道路的《现象避？免对城市道》路产生不利影—响因此要求位于城】市道路特别是主干路！两侧的建筑应按【标，准分别在《建筑项目用地范【围内配建《停车：泊位 ？     如由于】规划用地《条件限制不得不设置！在城市道路两侧时】应有：相应的人行设施连】接 》3．0．4 本条！文，。规定：对原标准规定的【集中统一设置停车】场(库)的》方式做了《。进一步明确》     考【虑到建筑工》程受规划《。用地条件《限制如果若干—地块集中《设，置停车？。场(库？)，会由于各地块建设主！体、建设时间、【。建，。筑方案、建筑功能】的不：。同，导致在实际操作【有较：大难度因此本标【准，明确以？联通：道连接？若干地块的地下车】库     其次！考虑到个《别建：筑，工程项目如高强度】。开发中心区、旧城改！造项目等由于项目】建设用？地范围较《小、容积率高单独】按规范设置》配建停车场(库【)难以满足设计规范！要求或技术管理规】定比：如地库坡道数量、】基，地出入？口，设置、地下室—退界要求等故允许】在相邻两宗或—以上：。的建设项《目在统一申请、协调！设计：、协调建设的—前提下经有关部门】批，准后红？。线紧：邻地块？停车库可采》。用通道联通方式这是！。最简单、有效—的，集中：建设方式 【 3．0《．5 《新增加的《条文规？定     本】条文的目《的是说明《城市建？筑，工程配建停车设施】的方：式，有，多种但不能占用城】。市，绿地和城《。市道路用地对—相，邻地块地《下车：库确需在《城市绿化《下和城市道》路下用联通》道联：通，时必须经有关部门】审，查并应处理好—。与地下？。市，政设施的关系城【市绿地下设》置，公，共停车库往往会受】场地：诸多条件限》制条文明确了绿地下！公共停车库》可与周边地块的配】。建，停车库整体建—设 3．0．！6 本条文规定】与原标准规定—30．3一致—   《。  本？条，文规定的目的主要是！为了避免由公共建筑！、住宅吸引的车辆】在道：路，上上、？下客以及《内部通道交通不顺引！起，交通：堵塞减少对城市【道，路的干扰保证城【市动：态交通的畅》通和安？全 3．0】．7 本条文规】定与原标准规定3．！0．5基本一致 ！ 3？．0．8 本条文！规定对原标准—规定3．《0．6？进行修订 — ，。   车辆》外轮廓线尺寸是停车！场(库)交》通设计？的重要参数各类【车辆外轮廓线尺寸拟！定参考了公路工程】技术标准(》JT：GB 01-200！3)2．0．—1、2．0．2条】。规定、汽车库建筑设！计规范？(JGJ 》10：。0-98)的规定、！天津市建设项目【配建：停车场？(库)标准201】0、上海市建—筑，工程交？通设计及停车库(】。场)设？置标准？(DGJ 08-】7-200》6，)的规定《 《 ： — 3．《0．9？ 本条文主要【规定停车《。。配置指标计算车位总！数，。尾数出现小数情况时！应将小？数向上取整 —。 ， ？ 3．0—．10 《 原条文修订主【要，针，对综合性建筑工程和！群，体布置？的，建筑工程配置停【车位：数的计算方法及配】。置，要求做出规定 【 》 3．0》．，11 新增条文规！定对商业文化街【和商业步行街—等，商业：单体：建筑：规模较小但建筑密集！的地区可《。根据实际《设置条件集》中配建停《车场：(库：) 》 3．0．】13 为避免—由于设置停车—收费：。设施造成出入口【拥堵而？。规定本条文 — — 3．0．14 】考，虑住宅及公共办公】。楼等：建筑工？程的外来临时车辆】停放需求《而，规定本？条文 — 《