： ， 【。 第二章《 ？ 城市交》通 ： 2》。。.1： 》城市道路 》 ？第2.1《.1条 《城市道路分类 【   —。  1. 城—市，道，路按照其在道路【网中的地位》。、，交通功？能以及对沿线—建，筑物的服务功—能等划分《为四类即快》速路、主干路、次干！路及支路 》     】。2．快？速路是为车速要求】高、：行程：长的汽车交通连续通！行设置？的重：要交通干《路快速路交通组织应！采用全部《或部分封《闭式 —     3—．城市主干路是【城，市各区或《。组团间的交通性干路！以，。。交通功能《为主机？动，车与：非机动车应》分道行？驶并在机《动车道和非机—动车道之间设—立分隔带或》分隔栏  ！   4《．城市？次，干路承担组团或乡镇！内短距离《出行并与城市主【干路结合组成—道路网起集散交通】的作用兼有服务功】能 ：  》   5．城—市支路主要为解【决局部地区交通【和承担小区内部及大！型建筑出《入交通以《服务功能为主 ！    》。 6.各《类城市道路的红线】。宽度及计算行车速】度按国家《。。相关规？范的规定确定 ！ 第2】.1.2条 城】市道：路用地指标及道路】路网密度《 ： ？    1．—城市：。道路：用地：面积占？城，市建设用地面积【宜为15%～20%！规划城市人口人【均占有道《路用地面《积宜为6.0—～13.5㎡ ！     2．道！路网密度（分—区，列表） 》  《   快速》路为：0.：4～0.《6（k？m/km2）—主干：路为0.8～1.】2（km/km2）！次干路为《1.：2～2.0（k【m/：km2）支》路为3～4（—km/km2）三】个分：区道路网密度分别宜！为第：一分区12～1【6， km/km—2；第？二分区7～10 ！km/km2；【第三分区6～—9 km/k—m2 【。    3．工业区！（，点，）内的？道路网的密度应满足！相关规范要求—。,其主？要道路(除通过【该区域的城市—主要干道外)—不应超过25米次要！道路不超《过1：2～：16米工业区—（点）内道路边原则！上不：规划绿化带不设大广！场 ！。 第2.1.—3条 城市道【路横断面布置 ！     1【．城市？道路横断面一般由】机动车道、非机动车！道、：人行道、中间分【隔带、两侧分隔【。带和绿化带》等组成 】    道路的横断！面型式？有，单幅路？、双：幅路、三幅路及四幅！路   —  横断《面型式、《布置：、各组成部分—尺寸及比例应按【道路类别、级别【、计算行《车，速度、？设计年限的机动【车道与非《机动车道交通—量和人流量、交【通特性、交通组织、！交通设？施、地？上，杆线、地下》管线、绿化、—地形等因素统一【安，。。排以保障车辆和人行！交通的安全》通畅各类《城市道路横断—面分幅？型式一般按表2.1！.3.1《的规定确定 — 表2.1.3.！。1 城？市道路横断面—分幅：型式 》 ？。 — 《 【城市道路类别（性质！） ！ 横断？面型式？ 【 】 —快速路 ！ 四幅或两幅 ！ 【 》 ， 《 ？主干路 《 ：。 ： ， ， ：四幅或三幅 】 ， 《 — ？ ？。 次干路 】 三幅或】两幅 》。 ： ？。。 — ， —支路 【 单幅— ！ 《     道路】横断面？设计应在规划道路】红线宽度范围内进】行应：结合近远期考虑【使近：期工：程成为远期工程【的组成部《分并预？留管线位置》。路面宽度及标高等】应有发展余地（常用！道路参考横断面【见附录一《）  》   2.》。 ，机动：车车道及自》行车车道宽度可按表！2，.1：.3.？2的规定确定— 表2.1.3】.2 —机动车车《道及自行《车车：道宽度 《 ？。 【 《 ， ？ 类型及—行驶状态 》 【 计算行车》速度（km/h） ！ 】。一，个车道宽度（—m） 《 ： ， ， 】 ？ 大》型汽车或大、小型】汽车混行 ！ ≥40【 3！.75 《 》 ？ ，。 ！ ＜：40 — 3》.5 】 ！ 小型汽车！专用线 《 ： 《 》 《。 3.5 ！ ： ： ， ！ 公共《汽车停靠《站 ： ？ ？ ， 【 ： 3.0 】 — ： 】。自行：车道 — 《。 11～14— ？ 1—.0 】 《 ： 注在旧城区【道路改建中个别指】标受特殊《条件限制达不到【本，规定标准时经过技】术经济比较近期工程！可做合理变》动待逐步改造—后达：到规定要求》     3.】路缘带宽度可—按表2.1.3.】3的规定确》定 表2.1.】3.3 》 路缘带宽【度 — ， ： ： ？ 《 ？ 车行道类型【 》 计算行车速！度(km/h—) ！路缘带宽度》(，。m，) 》 《 ！ ？机动车道 — 《 >40 】 ， 》0.5 — 》 ？ ！≤40 》 《 0.25 【 】 】 ， ：非机动车道 ！ 《 《。 《 0？.2：5 ！ 注支】路可不设路缘带【但应保证0.2【5m的？侧向净宽 】    4》．城市？。非机动车道路网可由！城，市，主、：次干路？。两侧的非机动—车道、城市支路【、居住区内的道路】、自行车专用路共同！组成 非【机动车道可以和人行！道合建设置》时靠路缘带部分为非！。机动车道合建—单侧总宽度不得小于！5.5米  【 ，。。  5. 城市道路！分隔带最小宽度可按！表2：.，1.3.5的规定】确定 ？ 表2.1.3.】5 城市道！路，分隔带最小》宽度 《 ： 《 】 道【路类别 — 中间分！隔带最小宽度(m)！ 】两侧分隔带最小宽】度(m) 【 ， 《 》 ： 《 快速路 ！ 3.—。0 ？。 ？ ？。1.5 ！ ： 】。 《主干路 【 2.0】 】1.5 【 《 ？ 【 ，。 次干？路 ！。 2.0 】 ？ ，1.：5 】 》 注在旧城区【道路改建中个别指标！受特殊？条件限？制，达不到本规定标准】时经过技术经济【比较近期《。工程可做合理变动待！逐步改？造后达到规定要求】    》 6. 单侧设【置人行道宽度不宜】小于2.《。。5米人行道最小宽度！可按表？2.1.3.6的规！定确：定人行交通》需成为？一个连续的、有层】次的系？。统相交？的，。城，市道路人行道间必】须，相互连接贯通—在，道，。路边若有《宽度大于8米—的规划绿化带时人行！。道可结合绿化带的绿！化统：筹布置 表2【.1.3.6 【 ：人行道最小宽度 】 ， ， ？ ： ， ： 《 》 用地《类别 《。 《 人流量（人】/分） 】 ？ 人行？。道最小宽度（m）】 》 — 】 商业（含—车站、大型公共【建筑） 《 — ＞1《。50 ？ 4.！5 ！ 【 居—住 》 《 115～150】 ， 3】.5 】 ！ 》75～115 【 ， —3.0 【。 ！ 【＜，75 — 2.—5 ： ！ ： —。 工业 》 《 ！ 2》.5～3.5 【 ：。 — 》 第2.【1.4条《 道路绿化 】  ？   1. 40米！及以：上宽度规《划，道路两侧应控制不】小于10米宽的绿化！带（防护绿地或街头！绿地）结合道—路两侧建设项目临街！集中绿地形成公共开！敞空间？   —  2. 2—5米及以上宽度规划！道路侧的规划绿【化带：（防护绿地除外【）在道路交叉口【相交时？应在道路交叉口切角！处设置切《边绿：带其宽度不小—于较宽一条道路绿】化带：的宽：度（详？见附录四） —   》 ，。 3. 道路—。中间分？隔，带绿化应《起，。阻，挡眩：光的作用；两侧【分隔带？绿化应起防护—隔离和美《化街景的功》能；人行道绿带应以！。种植：行道树？为主并？与地被植物相结合】。。为行人和非机动车驾！驶者庇荫和美化街景！   —  4．滨》临水体的路侧—绿化带应结合地形和！岸线进行设》计形成有景观—特色：的，滨水绿带滨水绿带】的绿化应在道路和水！体之间留出透景【区域使水体》、绿：化和街景相互融【合而成？为，有机的整体 — 》 ， 第：。2.1.5条— ：当旧城？道路改？造，。时在：满足：道路交？。通需要的情》况，下应兼顾《旧城的历史》文化和原有道路网】形成的历史》；，对有历史文》化价值的街道—应适当加《以保：护在道路及管线建】设中对文《物古迹应妥善保【护经文？物部门鉴定只能【原址保护的》。应，及，时调整原《规划或设计方案 】 ？