。。 ： ， 7  灭火救【援设施？ 】 7.《1  ？消防车道 】。 7》.1.？1  对于总长【度和沿街的长度过长！的沿：街，建筑特别是U形【或L形的《。建筑如果不对其长度！进行：限制会给灭火救【援和内部人员的疏】散带来不便延误灭火！时机为满足灭火【救援和人员疏—散要求本《条，对这些建筑》的总长度作了必【要，的限制而未限制U】形、L形建筑物【的两翼长度》由，。于我国市政》消火栓的《保护半径在1—50m左右按—。规定一？般设在城市道路两旁！故将消防车道的【间距定为160【m本条规定对于【区域：规划也具《有一：定指导作《。用 ？。     在！住宅小区的建设【和管理？中存在？小，。区内道路宽度、【承载能？力或净？空不能满足消防车】通，行需要的情况给灭火！救援带来不便—为此小区的》道路：设计要考虑消防车】的，通行需要 — ：     计算】建筑长？度时其内折线或内凹！曲线可按突出点间】的直线距离确定【；，外，。折线或？。突出曲线应按实际】。长度确定 — 7.1【.2  本条为强】制性条文沿建筑物】设置环形消防车【道或沿建筑物的【两个长边设置—消防车？道有利于《在不同风向条件下】快速调？整灭火救援场—地和实施灭》火对于大型建筑更】有利于众多消防车】辆，到，。场后展开救援—行，动和调度本条规定】要求建筑物周围具】有能满足《基本灭火需要—。的消防车道 ！    》 对：于一些超大体量或超！长建筑物一般均有较！大的间？距和开？阔地带这些》建筑只要在平面【布局上能《保证：灭火救援需要在【设置穿过建筑—物的消防《。车道的确《困难：时也可设置环行【。。消防：车道：但根据灭火救援实际！建筑物？。的进深最好控制在】50m？以内少？数高层建筑受—山地：或河道等地理条件】限制：时，允许沿建筑的一【个长边设置消防车】道但：需结合消《防车登高《操作场地《设置 》 7.1.3 ！ ，本条为强制性条【文工厂？或仓库区内》不同功？能的建筑《通常采用道路—连接但有些道—路并不能满足—消防车的通》。行和停靠《要求故要求》设置专门的消防【车道以便灭火—救援这些消防—车道可以结合厂区或！库区内的其他道路设！置，。。或利用厂区、库区】内的机动车》通行道路 》。  —   高层建筑、较！大型的工厂和—仓库往往一次火灾】。延续时间较长在实】际灭火？中用水量大》、，消，防车辆投入》多如果没有》环形车道或平坦【空地等会造成—消防车？辆堵塞难以靠近【灭火救援现场因【此该类建筑的平面布！局和消防车道设【计要考虑保证消防】车通行、灭火展【开和调度的》。需，要 》 7.《1.4 《 本条？规定主要为》满足消防车在火灾时！方便：进入：内院展开救援操【作及回车需》要 【    本》。条所指“街道”为】城市中可通行—机动车、行人—和非机动车一般【设置有路灯、供水和！供气、供《电管网等其》他，市，政公：用设施？的道路在道路两侧】一般建？有建：筑物天井为由建筑】或围墙四面围合【的露天空地与内【院类：。似只是面积大小有】所区别 《 ： 7.》1.5？。。  ：本条规定旨在保证】消防：车快速通行和疏【散，人员的安全防止建】筑物在通道两侧【的外墙上设置—影响消防车通行的设！施或开？。设，出口导致人员在火】灾，时大量进入》该通道影响消防车通！行在穿过《建，筑，物或进入《建筑：物内院的消防—车道两侧《影响人员《。安全疏？散或消防车通—行的设施主要有【与车道连接》的车辆进出》。口、：栅栏、开向车道【的窗扇、疏散门、货！物装：卸口等 — 7.1.6 ！ 在甲？、，乙、丙类《。液体储罐区和—可燃气？体储罐区内》设置的消防车—道如设置位》置合理、《道路宽阔、路面坡度！小具有？足够的车辆》转弯或回转场地【则可大大《方便：消防车的通》行和灭火救援行动】 》    《 将露天、半露【天可燃物堆场通【过设置道路进行分】区，并使车道与堆垛间保！持，一定距？离既可？较好地防止火灾蔓】延又可较《好地减小高强辐射】热对消防车和消防】员的作用便于车辆】。调，。度有利于展开灭【火行动？ —7.1？.7  由于消防车！的吸水高度一般不】大于6m《吸水管长度也有一定！限制而多数天然【水源与市《。政道路的距离难以】满足消防车快—。速，就，近取水的要求消【防水：池，的设置有时也—受地形？限制：。难以在建《筑物附近就近设置或！难，以设置在可通行消】防，车的道路附》近，因此对于这》些情况均《要设置可接》近水源？的专门消防》车，道方：便消：防车应急取》水供应火场 ！ ：7.1.8  本条！第1、2《、3款为强》制，性条文本条》为保证消防车—道满足消防车通行】和扑：救建筑火灾的需【要，根据目前国》内在役各种消防车】辆的外形尺》寸按照单车道并【考虑消防《车快：速，通行的？需要确定了消防【车道的最小净宽度、！净空：高度并？对转弯半径提—出了要求对于需要】通行特种消》防车：辆的建？筑物、道路》。桥梁还应根据消防车！的实际情况》增加消防车道—的净：宽度与？净空高度《由于当前在城市【或某些区域》内的：消防车道《大多数需要》。利用城市道路或居住！小区内的公共道路】而消防车的转弯半径！一般均较大通常为9！m～12m因—。此无论是专》。用消防车道还是兼】。作消防车道的其他】道路或公路均应满】足消防车的转弯半径！。要求该转弯》半径可以结合当地】消防车的配置情【况和区域内的—建筑：物建设？与规：划情：况综合考虑确定 】  —   本条确定的道！路坡度是满》足消：防车安？全行驶的坡度不【是供消防车停靠【和展开灭火行动的场！地坡度 ！  ：  根据实际灭火情！况除高？层建筑需要》设置灭火救援—操作场地外一般建筑！均可直接利用消防】车道：展开灭火救援行【动因此消《防，车道与建筑间要保】持足够的距离—和净空避免高大树】木、：架空：高压电力线、架空】管廊等影响灭火救援！作业 】7.1.9 — 目：前，我国普通消防车【的转弯半径为9【m登高车的转弯半径！为12？。。m一些特种车辆的】转，弯半径？为，1，6m～20m本条规！定回车场地》。不应小于12m【。×1：2m是根据一般【消防车的最小转弯】半径而确定的对于重！型消防车的回—车场则还要根据实】。际情况增大如有些重！型消防车和特种消防！。车由：于车身长度和最小转！弯半径已有》12m左右就需【设置更大面积的回车！场才能？满足使用要求；【。少，数消防车的》车身全长为》15：.7m而15m×1！5m的回车场可【能也满足《不了使用要》求，因此设计还需根据当！地的具体建设情【况确定回车场的【大小：但最：小不应小于》12m×12m供】重型消防车使—。用时不宜小于1【8m：×18m 》     ！在设置消防车—。道和灭火《救援操作场地时如果！考虑不周也会发【生路面或场地的设】计承受荷载过—小道路下面》管，道埋深过浅沟渠选】用，轻型盖板《等情况从而不能承受！重，型消防车《的通行荷载特别是有！些情况需要利用【。裙房屋顶或》。高架桥等作为—灭，火，救，援场地或消防车【。通行时？更要认真核算—。相应的设计承载力】表17为各》种消防车的》满载(不包》括消：防员)总重可供设计！消防车道时》参考 】表17 各种消防车！的满载总重量(kg！) 》 续！表17 — 】 7.1.10  ！建筑灭火有》效与否与报警时【间、专？业消防队《的第一？出动和到场时—间关：系较大本条规定【主要为避免延—误消防车奔》赴火场？的时间据成》都铁路局提供的数】据目：前一：列火车的长度一【般不大于9》00m新型16车编！组的和谐《号动：车长：度不超过40—2m对于存在通行特！殊超长火车的—地，方需根据铁路部门提！供，的数据确定 【