？ 7 ？ 灭火救援设施 】 】 7.1  —消防车道 】 7》.1.1《  对于总长度【和沿街的长度过长】的沿街建筑特别是】U形或L形的建【筑如：果不对其《长度进行限》制会给灭火救援【。和内部人员》的疏散带来不—便延误灭火时机【为满足？灭火救援和人员疏散！要求本？条对：这些建筑的总长【度作了必要的限制而！未限制U《形、L形建筑物【的两翼长度由—于我国市《政消火栓的保护半径！在150《。m左右按规定一般】设在城市《道路两旁故将消防车！。。道的间距定为160！。m本条？。规定对于区域规【划也具有《一，。定指导作用 ！  ？   在住》宅小区的建设—和管理中存在小【区内道？路宽度、承》载，能力或净《空不能满《。足消防车通》。行需要的情况—给灭火救《援带来不便为此小】区的道路设计要【考虑：消防车的通行需要 ！ 《     计—算建筑长《度时其内折线或内凹！曲线可按突》出点间的直线—。距离确定；外—折线或突出曲—线应按？实际长？度，确定 7！.，1.2  本条【为强制性条文沿建筑！。物，设置环形消防车道或！沿建筑物的两个【长边设置消》防车道有利于在不同！风向条件下快速调整！灭火救援《。场地和实施灭火对于！大型建筑更》有利于众多消防车辆！到场：后展开救援行—动和调度本》条规：定要求建《筑物周围具》有能满足基本灭【火需要？的消防车道》 《     对于一！些超大体量或超长建！筑物一般均有较【大的间距和开阔【地带这些建筑只要在！平面布局上能保证】。灭火：。救援需要《在设：置穿过建筑物的【消防车？道的确困难时—也可设置环行消【防车道但根》据灭火？救援实际《建筑物的进深最【。好控制在50m以内！少数高层建》筑，。受山地？或河道等地理条件限！制时允许沿建筑【。的一个长边设置【消防车道《但需结？合消防车《登高操作《场地设置 — ，。。 7.1.3】  本条为强制性条！。文工厂？或仓库区内不同【功能的建筑通常采用！道，路连接但有些道【路并不能《满足：消防车的通行和停靠！要求故要求》设置专门的消防车道！以，便灭：火救援这些消—防车道可《以结合厂《区或库区《内的其他道路设置】或利用厂区、—库区内？的机动车通行道路 ！ ，     高！层建筑、较》大型的工厂》。和仓库往往一次火】灾延续？时间较长在实际【灭火中用水》量大、消防车辆【投入多如果》没有环形《车道或平坦》空地等会造成—消防车辆堵塞—难以：靠近灭火救》。援现场？因此该类建筑的平面！布局和消防车道【设计要考虑保证消】防车通行、》灭火展开和调度【的需要？ ， 7.【1.4  本条规定！主，要为满足消防车【在，火灾时？方便进入内》院展开救援操作及回！车需要 ！   ？ ，本条所指《。“街道”为城市中】可，通行机动《车、行人《和非机动车一般【设置有路《灯、供水和供—气、供电管网—。等其他市政公用【设施：的道路在道路两侧】一般建有建筑物【天井为？由建筑？或围：墙四面？围合的露《天空地与内院类【似只：是面积大小有所区】。别 ？ 7》.1.5  本【条规定旨在》保，证消防车快速通行和！疏散人员的安—全防止建筑物—在通道？。两，侧的外墙上设置影响！消防车通《行的设施或开设【出口：导致人？员在火灾时大量【进入该？通道影响消防—车通行在《穿过建筑物或进【入，建筑物内院的消防】车道两侧影响人员】安全疏散《或消防车通行的设施！主，要有与车道连接【的车辆进出口—、栅栏、开向车道】的窗扇？、，疏散：门、货物装卸口等】 7【.1.6  在甲】、乙、丙类液—体储：罐区：和可燃气体储罐【。区内设？置的消防《车道：如设置位置合—理、道路宽阔、【路面坡度小具有足够！的车辆转弯》或回转场地则可大大！方便消防车的通行和！灭火救援行动 【 《     》将露天、《半露：天可：燃物堆场通过设【置道路进行分区并】使，车道：与堆垛间保持一【定距离既可较好地】防止火灾蔓延又可较！好地减小《高强辐射热对—消防车和消防员的作！用便于车辆调度【有利于展开》。灭火行？动 【7.1.7》 ， 由于消防车的吸水！高度一？般不大于《6m吸水管长—度也有一定限—制而：多数天然水源—。与市政道路》的距离难以满足【消防车快速就近【取，水的要求消防水池的！设置有时也》受地形限制难以在】建筑物附近》就近设置或》难，以设置在可通行【。消防车的道路附近因！此对于这些情况均要！设置：可接近？。水源的专门》消防车道方便—。消防车应《急取水供应》火场 — ， 7：.1：.8  本条—。第1、2、3款为】强制性条文》。本条为保证消—防车道满《足消：防车：通，行和：扑救建？筑火灾的需要—根据目？前国内在役各种消防！车辆的外形尺寸按照！单车道并考》虑，消防车快速通行的需！要确定了《消，。防，。车道的最小净—。宽度、净空》高度并对转弯—半径提出了》。。要求对于需》要通行特种消防车】辆的建筑物、—道路桥梁还应根据消！防车的实际情况【增加消防车道的【净宽度与净空高度由！于，。当前在城市或—某些区域内的消【防车道大多数需【。要，利用城市道路或【居住小区内的公共】道路：。而消防车《。的转弯半《径，一般均较大通常为】9，m～12m因—此无论是专用消防车！道还是兼作消防【车道的其他道路或】公路均应满足消防车！的，转弯半径要求该转】弯半径可以结—合当：。地消防车的配—置情况和《。区域内的《建筑：物，建设与规划》。情况综合考虑确定】   】  本？条确：定，的道路坡度是满足消！防车安全行驶的坡度！不，是供：消防车停靠》和，展开灭火行动的场地！坡度 —  ？。   根据》实际：灭火情况除高层建】。。筑，需要设置灭火救援操！作场地外一般建【筑，均可直接利》用消防车道展开灭火！救援行动《因此：消防车道与建筑间】要保持足够的距离】和净空避免高大树】木、：架空高压《电力线、《架空：。管廊等影响灭火【救援作？业 7】.1.9  目前】我国普通消防车的转！弯半径为9m登高】车的转弯半径为1】2m：一些特种《车辆：的转弯半《径为1？6m～？20m本《条，规定回？车，场地不应《小于12m×12m！是根据一般消防车的！。最，小转弯半径而确【定，的对于重《型消防车的回—车场：则还要？根据实际情况增【大如有些重型消防】车和特种消》防，。。车由于车身长度【和最小转弯半径已有！。1，2，m左：。右就需设置》更大面积的回车【场才能？满足使用《要，求；少数消防车的车！身全长为《15.7m而—15m×《。15m的回车场可能！也满足不《了使用？要求因此设计还需根！据当地的具》体建设情况》确定回车场的—大小但？最小：不应小于1》2m×12》m供重型消》防车使用时》不宜小于18—m×1？8m： ？    — 在：设置消？。防车：道和灭火救援—操作场地时如果考】虑不周也会》发生路面《或场地的《设计承受荷载过【小道路？下面管道埋深过【浅沟渠选用轻型盖】板等情况从而—不能：承受重型消防车的】通行荷载特》别是有些情况—需要利用裙房屋【。顶或：高架桥？等作为？灭火救援场地或消】防车通行时更要认真！核算相应的设计【承载力表1》7为各种消防车的满！载，(不包括消防—员，)总重可供设计消防！车道时参考》 表【17 各《。。种消防车的满—载总重量(kg)】 》 《。 ， 续表17 】 ！ 7.1.》10  建筑灭【火有效与否与报警】时间：、专业消防队的【。第一出动和到—场时间关《系较：大本条规《定主要为避免延误】消防车奔赴火场的时！间，据成都？铁路局提供的数据目！前一列？火车的长度》一般不？大于900m新型】16车编组的—和谐号动《车，。长度：不，超过402m对【于存在通行特殊超长！火车的地方需根据】铁路：部门提供的数—据，确定： ：