7 — 灭火救《援设施 【 ：。 ： ， 7.？1  消防》车道 ！ 7.1.》1  对于总长度】和沿街的《长，度，过，长的沿街建筑特【别是：U形：或L形？的建筑如果不对其长！度进行限制》会，。给灭：火，救援和？内部人员的疏散带】来，不便延误灭火时【机为：满足：。灭火：救援：。。和人员疏《散要求本条对这【些建筑的总长—度作了必要》。的限制而未限—制U：形、L形建筑物【。的两翼长度》由于我国市政消【。火栓的保护半径在】150？m左右？按规定一《般设在城市》道路两旁故》。将消防？车道的间距定为【160m本条规定对！于区域规划也具有一！定指导作用 】 ：  ：   在住宅小【区的建设和管—理中：存在小区内道路【宽，度、承载能力或净】空，。不能：满足消防车》通行需要的情—况给灭火救援带【来不便为此小区的道！路设计要考虑消防】车的通行需要 】 ： ：    计》算建筑长度》时其内折线或内凹】曲线：可按突出《点间的直线距离确定！；外折线或突出曲】线应按实际》长度确定 【 ： 7.1.2 【 本条？为强制性条》文沿建筑物设置环】形消防车道或沿建】筑物：的两个长边设置【消防车道有利于在不！同风向条件》下快速调整》灭火救？援场地和《实施灭火对于大型建！筑更有利于众多消】防车辆到场后展【。开救援行动和调【度本条规定要求【建筑物周围具有【能满足基本》灭，火需要的《消防车道《  【   ？对于：一些超大《体量或超长建筑物一！般均：有较大的间距和【开阔地？带，这些建？筑只要在平面—布局上能《保证灭火救援需【要在设置穿过建【筑物的消防车道【的确困难时也可设】置环行消《防，车道但根据灭火救援！实际：建筑物的进深最【好控制在50m以】内，少数高层建筑—受山地或河道等地理！条件限制时》允许沿建《筑，的，一个长边设置消防】车，。道但：需结合消防车登高】操作场地设置 】 《7.1.3》  本条为强制性】条文工厂或仓库【区内不同功能的【建筑通常采用道路】连，接，。但有些？道路并不《。能满足？。消防车的通行和停靠！要求：故要求？设置：专，门的消防车道—以便灭火救援这些】消防：车道可以结合—厂区或库《区内的其《他道路设置或利【用厂区、库》区内：的机动？车，通行道路 — ，     高层！建筑、较大型的工厂！和仓：库往往？一次火灾延续—时间较长《在，实际灭？火中用水量大—、消防车辆投入【。多如：果没有环《形车道或平》。坦，空，地等会造成》消防车辆堵塞难以】靠近灭火救援现【。场，因此该类建筑的平面！布，局和消防车道设计】要考虑？保证：消防车通行、灭火展！开和调？度的需要 ！ 7.1.4 【 本条规定主要为】满足消防车在火【灾时：。方便进入《内院展开救援操【作及回车需要— —    本条所指“！街，道”为城市中可【。。通行：机动车？、行人和非机动车一！般设置有路灯、供水！和供气、供电管【网等其他《。市政公用设施的道】路在道？路两侧一般建有建】。筑物天井为由建【筑或围墙四面围合的！露，天空地与《内院类？似，只，。是面积大小有所【。区别： 》 7：.1.5《  本条规定—旨在保？证消防车快》速通行和疏散人员的！安全防止建筑物在】通道两侧的外—墙上设？。置影响消防车通行的！设施或开设出口导致！人员在火《灾时大？量进入？该通：道影响消防车通行在！穿过建筑物或进入】建筑物内院的消防车！道两侧影《响人员安全疏散或】消防：车通行？的设施主要》有与车道连接—的，车辆：进出口、栅栏、【开向车道的窗扇、疏！散门、货物装卸【口等 ？。 7.1.！6  在甲、乙、】丙类液体储罐区【和可燃气体》。。储罐区内《设置的消防车道如】设置位置合》理、：道路宽阔、路面【坡度小具有足够【。的，。车辆转弯或回转场地！则可大大方便消防】车的通行和灭火救援！行，动  】 ，  将露天、半【露天可燃物堆—。。场，通过设置道路进【行分区并《使车道与堆垛—。间保持一定距—离既可较好》地防止火灾蔓延【又可较好地减小高】强辐射热对消防车和！消防员的作》用便于车辆》调度有利于展开【灭火：行动 】7.1？。.7  由于消防车！的吸水高度一—般不大于《6m吸水管长—度也有一《定限制而《多，数天然？水源与市政道路的距！离难以满足消防车快！速就近取水的—要求消防水》池的设置有时也受地！形限：制，难以在建筑物附【近就近设《置或难以设置在可通！行消防？。车的：道路附近《因此对于这》些，。情，况，均要设置《可接近水《。源的专门消防车【道方：便消防车《。应急取水供应火【。场 》 7.《1.8  本—条第：1、：2、3？。款为强制性条文【本条为保证消防车道！满足：消防车通行和扑救建！筑火灾的需要根【据目前国《内在役各种消防【车辆的？外形：尺寸按照《单车：道并考虑消防车快】速通行的需》。要确定？了消防车道的—最小净？宽度、？净空高度并对转【弯半径提出了要求】对于需要通行特种消！防车：辆的建？。筑物、道路桥梁还】应根据消《防，车的：实际情况增加消防车！道的：净，宽度与净空高度由】于当前在城市或某】些区域？内的消防车道大多】数，需要利用城市道路】或居：住小区内《。的公共道路而—消防车的转弯—半径一般《均较大通常为9【m～：12：m因：此无论是专用消防车！道还：是兼作消防车道的】其他道？路或公路均应满足】消防车的转》弯半径要《求，该转弯半《径可以结合当—地，。消防：车的：配置情况和》区域内？。的建筑？物建设与《规划情况综合考虑确！定， ： ，     本】。条确定的道路坡度】是满足消防车安【全行：驶的：坡度不是供消防车】停靠和展开》灭火行动的场地坡】度 — ，  ：。。  根据实际灭火情！况除：高层：建筑需？要设：置灭火救《援操作场《地外一般建筑—均，可，直接利用消防车【道，展开：灭火救？援行动因《此消防车道与建【筑间：要，保持足够的距离【。。和净：空避免高大树木、架！空高压电力线、架】空管：廊等影响灭火救援】作业 》 ， 7？.1.9《。。  目前我》国普通？消，。防车：的转弯半径为—9m登高车的转弯半！径为12m一些特】种车辆的转弯—半，径为16m～20】m本条规定回车【场地不应小于12m！。×12m是根据一般！消防车的《。。最小转？。弯半径而《确定的对于重型消防！车的回车场则还要根！据实际情况增—大如：有些重？型，消防车？和特种消防车由于】车身长？度和：最小转弯半径已【。有12m左右就【需设置更大面—积的回车场才能满足！使用：要求；？少数消防《车的车身全长—为，15.7m而15】m×15《m的回车场可能也】满足不了《使用：要求因此设计还需根！据，当地的具体建设情】况，。确定回？车，。场的大小但》最小不应小》于12？m×12m》供重型消防车使用】时不宜小于18m】×18m 》  —。  ： 在设置消防车道和！灭，火救援操作场—地，时如果考《。虑不：周也会发生路面【或场地的设》计承受荷载过—小道路下面管道埋深！过浅沟渠选》用轻型盖板》。等情：。况从而不《能承受重型消防车的！通行荷载《特别是有些情—况需要？利用裙房屋顶或高架！桥等作为灭火—。救，。援场地或消防—车通行时更要认【真核算相应》的设计承载力—表，17为各种》消防车的满载(不】包，括消防员)总重可供！设计：消防车道时》参考 【 表17 各—种消防车的满载总】重量(kg) ！ ？ 续【表17 《 ， ！。 7：.1：.10  建筑灭】火有效？与否与报警》时，间、专？业消防队的第一出动！。和到场时间》关系较大本条—。规定主要《为避免？延误消防《车，奔赴火场的时间据成！都铁路局《提供的？数据目前一列火【车的长？度，一般不大于900m！新型16《车编组的和谐号【动车：长度不超过4—02m对于存在【。通，行，特殊超长火车的地方！需根：据铁路部门提供的数！据确定 《 ，