安全验证
7  【灭火救援设施 】 】7,.1  消防车道】。 7!.1.1 》 对于总《长,度和:沿街的长度过—长的沿街建筑特【。别是U形或》L,形的建筑如果不对其!长度进行限制会给灭!。火救援和内部人员的!疏散带来不》便,延误灭火时机为【满足灭?火救援和人员疏【散要求本条对这些】。建筑的总长度作了必!要的限?制而未?限制U?。形,、L形建筑物的两】翼长度由于》我国市政消火—栓的保?护,半径在150m【左右按规《。定一般设在》城市道路两旁故【将消:防车道的间距定【为160m本条规】定对于区域规划也具!有一定指导作—用  】   在住宅小区的!建,设和管?理,中存在小区内道【路宽:度、承载能》。力或净空不》能满足消《防车通行需要的情况!。给灭火救援带来不便!为此:小,区的道路设计要考】虑消:防车的通行》需要 】    《计算建筑长度时其】内折线或内凹曲线】可按突出点间的【直,线距离确定》;外折线或突出曲】。线应按实《际长度确《定 — 7.1.2  】本条为强制性条文】沿建筑?。物设置环《形消:防车道或沿建筑物的!两个长边设置消防车!道有利?于在不同风向—。条件下快速调—整灭火救援场地和】实施灭火对于—大型建筑更有利【于众多消《。防车辆?到场后展开救—援行动和《调度本条《规定:。要,。求,建筑物?周围:具有能满足》基本灭火需要的消防!车道: ,  —   对于一些超】大体量或超》长,建筑物一般均—有较大的间距和开阔!地带这些建筑只要】在平面布局上能保证!灭火救援需要在设】置穿过?建筑:物的:消防车道《的,确困难时也可设置环!行,消防车?。道但根据灭火救【援实际建筑物—的进深最好控制【。在,50m以内》少数高层建筑受【山,。地或:河道等地理条件限】制时允许沿建筑【的一个?长边设?置消防?车道但需结合消防】。车登高操作场地设置! , 7—.1.3  本【条,为强制性条》文工厂或仓库区【内不同功能的—建,。筑通常采用道路连】接但有些道路并【不能满足消防车的通!行,和停:靠要求故要求设置】专门的消《防车:道以便灭火》救援这些《消防车道可》以结合厂区或库【区内的其他道路设置!或利用?厂区、库《区内的机动车通行】道路 》。。     高层!建筑、较大型的工】厂和仓库往往一次】火灾延续时》间,较长在实际灭火中用!。水量大、消防—车辆:投入多如果》没,。有环形?。车道或平《坦空地等会造成消防!车辆堵塞《难,以,靠近灭火救》援现场因此该类建筑!的平面布局和消防】车,道设计要考虑保证】消防车通《行、灭火《展开:和,调度的?需要 ? :。 7.1—.4  本》条规:定主:要为满足消防车在火!灾,时方便进入内院【展开:救援:操,作,及回车需要 — ?   《  :本条所指“街道【”为城市《中可通?。行机动车、行人【和非机动《车一般设《。。置有路灯、供水【。。和供气、供电管【网等其他市政公【用设施的道路在道路!两侧一?般建有建筑物天井为!由建:筑,或围墙?四面围合的露天空】地与内院类似只是】面积:。大小:有所区?别 7】.1.?5  本条规定【旨在保证消防车【快速通行《和疏散人《。员的:安全防止建》筑物在通道两—侧的外墙上设置影响!消防车?通行的设施》或开设出口导—致人:员在火灾《时,大量进入该》通道影响消防车通】行,。在穿过建《筑物或?进入建筑物内院的】消防:车道两侧《影响:。人员安?全疏散或消防车通行!的设:施主要?有与车道连接的【车辆进出《口、栅栏、》开,向车道?的窗扇?、疏:散门、货物装—卸口等 !7.1.《6 : 在甲?、乙、?丙类液体储罐—区和可燃气体储【罐区内设《。置的消?防车道如设置—位置合理、道路【宽,阔,、路面?坡度小具《。有足够的车辆转弯或!回转场地则》。可,大大方便消防车的通!行和灭火救援行动】 》   ?  将露天》、半露天可》燃,物,堆,场,通过设置道路进行】分区:并使:车,道与堆垛间》保持:。一定距离《既可较好地》防止火灾蔓延—又可较好地减小【。。高强:辐射热对《消防:车和消防员》。。。的作用?便于车辆调度有利】于,展开灭火《行动 7!.1.7  —由于消防车的—吸水高度一般不大于!6m吸水管长度【。也有一定限》制而多?数天然水源与市政道!路,的距离难以满足【消防车快《速就近取水的要求消!。防水池的设置有【时,也受地形限制难以在!建筑物附《近就近设置或难以设!置在可?通行消?防车的道路附近因此!对于这些情况均【要设置?可接近水源的专门】消防车?道方便消防车应急取!。。。水供应火场 【。 , 7.1.【8,  本条第1、2、!3款为强制性—。条文本条为保—证消防车《。道满足?。消防车通行和扑救建!筑火灾的《。需要根?据目前国内》在役各?种消防车辆的外形尺!。寸按照单车道并考虑!消防车快速通行的】需要确定了消防【。。车道的最小净宽度】、净空?。高度并对《。转弯半径提》出了要?求对于需要通行特种!消防车?辆的建筑物、道【路桥梁?还,应根据消防车的实】际情况增加消防车】道的净宽度》与净空高度由于当】前在城市或某些【区域内的《消防车?。道大多数需要利用城!市道路或居住小区】内的公共道路而消】防车的转弯半径一】。般均较大《通常为9m~1【2,m因此无论是专用消!防车道还是兼作消】防,车道的?其他道路或公—路,。均应满?。足消:防车的转《弯半径要求》。该,转弯半径可》以结合当地消防【车的配置情况和【区,域内的建筑物—建设与规《划情况?综,合,考虑确?定 《。。     本条!确定的道《路坡:度是满?足消防车安全—行驶的坡度不是供】消防:车停靠和展开灭火行!动的场地坡》度 》     根据实!际灭火情《况除高层建筑需【要设置灭火救援【操作:场地外一般建筑均】可直接利用》。消防车道展开灭【火救援行动因此消防!车道与建筑间要【保持足?。够,的距离和净空避免】高大树木、架空【高压:电力线、架空管【廊等影响灭火救【援作业 — 7.1.9】  目前我国普通】消防车的转弯—。。半径为9m登高车】的转弯半径为12】m一些特种车辆的】转弯半径为16【m~20m本—条规定回车场地【不,应小于12m×12!m,是根据一般消防【车的最小转弯半【径而确定的对于重型!消防车的回车场【则,还要根?据实际情况增—大如:有些重型消防—车,和特:种消防车由于—车身长度《和,最小转弯半》径已有12m左右】就需设置更》大面积的回》车,场才能满足使用要】求;少数消防车【。的车身全长为15】.7m而15m【×15m的回—车场可能《。也满足不了使—用要求?。因,此设计还需根—据当地?的具体建设情况确定!回车场?的,大小但最小不应小】于12m×》12m供重型—消防车使《。用时不宜小》于1:8m×18》m 【    《在设置消《防车道和灭火救【援操作?场地时如果考虑不】周,也会:。发,生路面?或场地的设计—承受荷载过小道路】下,。面管道埋深过—浅沟:渠选用轻型盖板等情!况从而不能承受重型!消防车的通》行荷载特别是有些情!况需要利用裙—房屋:顶或高架《桥等作为灭火救【援场地或《。。消防车通行时更要】认真核算相应的【设计承载力表1【7为:各种消防车的满载】(不包?括消防员)总重可供!设计:。消防车?道时参?考 《 表17 各种!消防车的满载总重量!(kg) 》 : 》 续表1【7 : — 》7.1.10  建!筑,灭,火有效与否》与报警时间、—专业消防队》。的,第一出动和到场时间!。关系较大本条规定主!要为避免延误消防】。车奔赴?火场的?时间据?成,都铁路局提供的【数据目前一》列,火车的长度一般【不大于900—m新型16车编组的!和谐号动车》长度不超《过402m》。对,。于存在通行特殊超长!火车的地方需根据铁!路,部门提?供的数据确》定 ?