《。。6.2  应力验算！ 】6.2？.1  组合梁截面！混凝土与钢梁的法向！应力计算包括外荷载！作用下的应力—、收缩徐变及—温，度等作用在截面内产！生的自应力(应力重！分布：)，以及：超静定结《构中可能的二次【效应的应力》。  【   截面法向应】力计算？的基本？假定是 ！    (1)混】凝土与钢梁连接【为完全连接不考【虑滑移； 》 》   ？ (2？。)组合梁弯曲时符】合平截面假定； ！ ？     》(，3)收缩徐变产生】的法向应力可采【用叠：加原则 【    》 计算？弯矩及预应力—。作，用产生的《截，面法向应力时—一般采？。用，弹性：模量比的方法—将，两种材料的截—面折算成一》种材料的截面按照初！等材料力《学的：公式：进行计算《。 ：    【 考虑施工顺序的】。不同可？采用不同阶段的截】面特性进行计算【当采用？组合截面形成后落架！的施工方法时组合】梁的自重及其上荷】。载都作？。用在组合截面—上采用组合截面特性！进行计算当采用【组合：截面形成前》钢梁需要单独受力】的施：工方：法时：应力计算需要分阶】段，进行在施工阶段(】即第一阶段受力【状态)组合梁尚未形！成，组合截？面钢梁应单》。独承担？其自身重《。量、湿混凝土重量】和，施，工，荷载等？；在使用阶段(即第！。。二阶段？受力状？态)混凝土硬—化达到设计强度【钢梁与混凝土—桥面板形成组合截】。面共同承担后—续施加的荷载 ！    — 考虑徐变》作用影响时可采【。用有效弹性》。模量比方法(按本】规范第6《.，2.3条)进行【计，算对于不同的—基本：作用采用不同的徐】变因子来体现徐【变影响的程度计算得！到的应力为基本作用！与徐变影响共同产】生的法向应力如【外荷载(考虑—至，t，时刻的徐变影响)作！用下：的，法向应力为 ！   《  混凝土》。。。桥，面板板顶应力— — ？     【徐变影响的法—。向应力？也，可按：本规范第6.—2，.，5条基于有效弹性模！量的虚拟《。荷载法单独》计算基本思路与计算！公式详见本规范附】录B —。  ？。   组合梁的【混凝土收《缩徐变、温》度作用在静》定结构中不产生截】面弯矩但在》截面内产生》约束自？应力；？。在超静定结构—中这些作用引起的变！形会产生二次应力温！度梯度产生截—面自应力整》体升降温由于材料的！线膨：胀率的差异也产生截！面自应力《徐变对收缩》、温度？的影响一《。般认为温度为短【期作：用不考虑徐变影【响；收缩为长期作用！考虑徐变的影响(】混凝土受拉》徐变：)计算也《。可按照有效弹性【模量法进行折—算影响的效果等同】于收缩作用的折减】 ，。 ： 6.2.2】  本条给出—了体外预应力筋弹性！应力：增，量和弹性《应力的计算公式一般！情况下弹性》应力增？。。量计算值较》小可忽略计算；【当忽略后可》能导致结构不安【全时可采用式—(6：.2.2《-2)进行详细【计算 ？ ，   —  按照本规—范、Ayyub【 ，B.M.Pr—estres—s，ed： Composi】te Gir—ders Un【d，er Pos—itive —Moment(AS！CE J《o，urnal of ！Str？uc：t，ural 》Engineer】ing19》90116(—11)293—1-29《。51)、Hoadl！ey P.》GBe？hav？ior of 【P，r，estressed！ ，C，ompo《site St【eel Bea【ms：(Jour》nal？ o：f St《。ructural ！Division】 A：。SCE19》639(《。3)21-34)和！。Nie J.G.】Ex：peri《mental an！d ：A，nal？yt：ica？l S？tud？y of 》Prest》。res？。sed 《Steel》Conc《rete Com】。posi《te ？Be：ams Co—nsid《e，ring Sl【ip Ef》fect(AS【CE Journa！l of St【r，。。uctural 】Enginee【ring2》00713》3(4)53—0540)中公式分！别对：。规范编制组完成的】。试验和其他》相关试验《中的14根预应力】钢-混凝土组合梁在！。P，＝0.2Pu、0】.4Pu(》P，。u为组？合梁的极限荷载)时！的预：应力筋？的应力增量和应【力进行了验算(详见！钢-混凝土组—合梁单调静力性【能和设计理》论研究报《告钢-混凝土—组合桥？梁设计规《范编制组2010)！结果表明《不同荷？载作用下按本规范】。公式计算得到的预】应力筋弹性应力增】量值和应力值与试】验值的误《差较小(在》P，。。＝0.？2Pu、0.4【Pu时预《应力筋弹性应—。力增：。。量与试验值的平【均误差分别为11.！3％和1《1.：0％标准差分别【为0.187—和0.？139预应》力筋应力值》的平均？误差分？别，。为0.2％和0.】6％标准《差分别为0.0【08和？0.014) 】 6.—2.：3 ： 本条参考欧洲规范！4给出？。了考：虑混凝土徐变影【响的有效弹性—模量法 】   ？  混凝土徐变作】用产生？的效应是《依附于？其他基？本作：用下的徐《变作用效应是增加】或者减少基》本作：用，效应没有其》他的基？本作用也就没有徐】变，作用采用有效弹【性模量法简化计算时！。不同的基本》作用：的徐变影响不相【同故相？应的：混凝土有效》弹性模量也不同数】值通常取决于荷载】或作用的类型徐【变的影响通过—徐变因？。。。子(或称徐》变，影响系数)来—体现当结构受到多种！作用时徐变的影响效！应可简化应用叠【加原理进行组—合 —。     有效弹】性模量的公式及【参数取值与》欧洲规范《4一致 【     汽车荷！。载是：一种：长期：作用一般认为—。徐变对其作》用的效应也》有影响可按》拟，恒载的方法考虑即汽！车荷载折减》后作为基本》作用然后计》算徐变作用的影响】考虑徐变《影响的汽车》荷载：基，。本，作用：可，采用现行行业标准】公，路桥涵设《计通用规范JTG ！D6：0中汽车荷载的准】永久值(准》永久值系数0—。.，4不计冲击力) ！   —  采？用，有效弹性模量法【计算徐？变作用的影响效应时！可采用两种方法 ！   —。  (1)与基【本作用合并一起计算！采用：。有，效弹：性模量？法，进行：截面换？算求得的效应—为基本作用与徐变】影响的叠加值 】 ， ？。  ： ， (2？)与基本作用分【开单独计算徐变对各！基本作用的》影响效应此时基本】作用效应《计算时采用真—实弹性模量进行截】面换算徐《变影响？可采用虚拟荷载【法进行计算根据基本！作，。用下的徐《变，应变换？算成虚拟荷载进行】效应计算求得的效应！为徐变？作用的增量 】     徐变！系数最终《值的计算《系根据？1990年CE【BFIP《 ，Model Co】de：提供的公式计算【得到具体公式可【。参见现行行业标【准公路钢筋混—凝土及预应力混凝】土，桥涵：设，计规范JTG D】62-2《00：4附录F徐变最【。终值计算《的说明？如，下 —   ？  CEBF—IP Mode【l Cod》e，对混凝土徐变系数】的计算？考虑了？持续：时间或加载》后，时，间70年我国现行行！业标准公路》。钢筋：混凝土及预应—。力混凝土桥涵设计】规范J？TG D《62按10年—。。延续期计算本规【范，认为10年以后徐变！系数值增长》不，可忽略因《。此本规范取t→∞时！的徐变系数》为徐变最终值并【建议计算徐变时取】其，最终值 《 ： 6.》2，.4  《本条：给出了预制》或现浇混凝》。土桥面板收缩系数的！计算 】    同条文说明！6.：2.3条《本规范？取t→？∞时的收《缩应变为收缩应【变，最终值并建议—计算收缩应变—时取其最终值—  【。   由于收缩作用！是在混凝土桥面板】与，钢梁结合后产生效】应为区分现》浇，桥面板与预》制，桥面不同的收缩【作用本规范给出了】结合时对应混凝土】龄期的收《缩折减系《数表混凝土构—件的收缩量计算可采！用名：。义收缩系《。数乘以收缩折减【系数：。收缩：折减系数是考虑【钢，与混凝土桥面—板结合前发》生的龄期对收缩【应变值进行》的，折减采用下》列公式计算得到【  《 》 ： 式中ε》。cs(tbts【。)收缩开始时的龄】期为ts《计算考虑的龄—期为：tb时？的收缩应变；—   】    εcs(∞！ts)收缩开始时】的龄期为ts的收】缩应变最终值 】