6.2  ！应力验算 ！ 6.2.1】  组合梁截面混凝！土与钢梁《的法向应《力计算包括外荷载作！用下的应力、收缩徐！变及：温度：等作用在截面—内，。产生的自应力—(应力重分布—)以及超《静定结构中可能的】二次效？应的应力 》 ？     截面】法向应力计》算的基本《假定是？  【   (1)混【。凝土与钢梁连接为】完全连？接不考虑《滑移； 《     ！(2)组《合梁弯曲时》符合平截面假定； ！ 《。  ：   (3)—收缩：徐，变产生的《法向应力可采用叠】加原则 ！ ，   计算》弯矩及预应力作用】产，生的截面法向应【。力时一般采用弹性模！量比的方法将—两种：材料的截面折算成】一种材？料的截？面按照初等》材料力学《的公：式进行计算 【 《 ，   考虑》施工顺序的不同可】采用不同阶段的【截面特性进行计【算当采用组合—截面形成后》落架的施工方—法，时组合梁《的自重及其》上荷载都作用在【组合：截，面上采用《组合截面特性—进行计算《当，采，用组合截面形成前】钢梁需要单独受力的！。施工方？法时应力《计算需要分阶段进】行在施工阶段(【即第一阶段》受力：状态)组合》梁尚未形成组合截面！钢梁应单独》。承担其自身重量、湿！混凝土重量和施工】。荷载等；在使用阶】。段(：即第二阶《段受力状态)混凝】土硬化？达到设计《强度钢梁与》混凝土桥面板—形成组？合截面共同承担后续！施加的荷载 ！     考【虑徐变作用影响时可！采用有效弹性—。模量：。比方法(按本规范】第6.2《。.3：条)进？行计算对于不同的基！。本，作用：。采用：不同的徐变因子来】体现徐变影》响的程度计算得到】的应力？。为基本作用》与徐变影响共—同产：生的法向应力如【外荷载？(考虑至《t时刻的《徐变影响)》作用下的法向应【。力为  ！   混凝土桥【面板板顶应力 】 ？  】   徐变影响的】法向：应力也可按本规范第！。6.2？。.5条基于有—效弹性模量的—虚拟：荷载法？单独计算基本思【。路与计？算公：式详见本规范附【录B 】 ，   组合》梁的混凝土收—缩徐变？。、温度作用在静定】结构中不产》生截面弯矩但—在截面？。内产生约束》自应力；《在超：。静定：结构：中这些作用引起的变！形，会产生二《次应力温度梯—度产生截面自—应力整体升降温【。。由于材料的线膨胀率！的差异也产生截面自！应力徐变对收缩、温！度的影？响一般认为温—度为短？。期作：。用不：考虑徐变影响；【收，缩为：长期作用考虑徐变的！影响(混凝土受拉】。徐变)计算也可【按照：有效弹性模量—法进行？折算影响《的，效果等同《于收：缩，作用的折《减， ， 6.2】.，2，  本？条给出了体》外预应力筋》弹性应力《。增量和弹性应力的】计，。算公式一般情况下弹！。性应：力增量计《算值较小可忽略计算！；当：。忽略后可能导致结构！。不安全？时可采用《式(6.2.2-】2)进？。行详细计算 — 》    按照本【规范、Ay》yub B.—M.：P，re：stressed】 Com《posite Gi！。rder《s Und》er Pos—itive》 Moment(】A，SCE Jo—u，rnal o—f S？tr：uctural【 Eng《。。ineer》i，ng199011】6(1？1)：2931-295】1)：、Hoadley ！P.GBehavi！or of P【rest《re：ssed Com】posite St！eel Bea【m，s(Journa】l of《 Structu】ral Divi】sion《 AS？CE19《639(《3)2？1，-，34)？和Ni？e J？.G.Experi！。mental— ，and A》n，alytical ！。Study —of： ，Prestr—essed —SteelCo【ncr？ete Comp】osite B【ea：ms Consid！e，ring《 S：lip Ef—f，ect(A》S，CE Jou—rna？。。l of St【ructural ！Engin》eering—2007133【(4)？53054》0)中公式分—别对规？范编制组完》成，的试验和其他相【关试验中的14根】预应力钢-混—凝土组合梁在P【＝0.2Pu、0】.4Pu(P—u为组合梁的极【限，荷载)时《的预应？力筋的应力增量和应！力进行了《验，算(详见钢-混凝土！组合梁单调静—力性能和《设计理论《研究报告钢-—混凝土组《合桥梁设计》规范编制组2—。010)结》果表明不《同荷：载，。作用下按本规范公式！。计算得？到，的预应力筋弹性应】力增量？。值和应力值与—试验值的《。误差较小《(在P＝0.2【Pu、0.》4Pu时预应力筋弹！性应：力增量与试》验值的平均误—差分别为11.3】％和11《.0％？标准差分别为0【.，187和0.139！。。预应力筋应力值的平！。均误差分别》为0.2％和—0.：6，％标准差分》别为0.00—8和0.0》14) 【 ， ，6.：。。2，.3： ， 本条参《。考欧洲规范4给出】了考虑混凝土徐变】影响的有效》弹性模？量法 《     混！凝土徐变作》用产生的效应是【依附于其他基本【作用下？的徐变作用效应是】。增加：。或者减少基本作用】效应：没有其他的》基本作用也就没有徐！变作：用采用有效弹性模】量法简化计算时不同！。的基本作用的徐变影！响，不，相同故相《应的混凝《土有效弹性模量【也不同数《值，通常取决《于荷载或作用的类型！徐变的影《。响，通，过徐变因子》(，或称：徐变影？响系数)来》体现当结构受到【多种作用时徐变的影！响效：应可简化应用叠加】。原理进行组合 】 ， ：     有效弹】性模量的公式—及参：数取值与欧洲规范4！一致 —。     汽车】荷载是一种长期作】用一般？认为：徐变对其作用的效应！也有影响《可按拟恒载的方法】考虑即？汽车荷载折》减后作为基本作用】然后计算徐变作用】的影响考虑》徐变：影响的汽车荷载基本！作用可采用现—行行业标准公路【桥涵设？计通用规范JT【G D60中汽车荷！载的：准，永，久值(准永久值【系数0？.，4不计冲击力—) ： 《     采—用有效弹性》模，。量法计算徐变作用】的影响效应时可采用！两种方？法 ？ ，     (】1)：与基本作用合并一】起计算采用有效【弹性模量《法进行？截面换？。算求得的《效应为基本作—用与：徐变影响的叠—。加值： 《。   《  (2)与基本】作用分开单独—计，。算，徐变对？各基：本作用？的影响效应此时【。基本作用效应—计算时采用真实弹】性模量进行截面【换算：徐变影响可》采用虚？拟荷载法进行—计算根据《基本作用下》。的徐变应《变换算成虚拟荷【载进行效应计算求】得的效？应为：徐变作用的增—。。量  】   徐变》系数最？终值的计算系根【。据199《0，年CEBFIP【 ，。Model C【ode提供的公式计！算得到具体》公式可参《见现行行业标准【公路：钢筋混凝土及预【应力：混凝土桥涵设计【规范J？TG D62—-2：004附《录F徐变最终值【计算的说明如下 ！     C！EBFIP Mod！e，l Code对混】凝土徐变系数的计】算考虑了持续时【间或加载《后时间？70：年我国现《行，行业标准公路钢【筋混凝土及预应力混！凝土桥涵设计规【范J：T，G D62按10】年，延续期计算》本规范认为10【年以后徐变系—数值增长《。不可忽略因此本规范！取t→∞时》的徐变系数》。为徐变最终值并建议！计算徐变时取—其最终？值 — ，6.2.4》  本条给出了【。预制或现《浇混凝土桥面板收缩！系数的计算 】 ？  ：  ：同条文说明6—.2.？3条本规范取t→∞！时的收缩应变—为收缩应变》最终值并建议计【算收缩应《变时取其《最终：值 【。    由于收缩】。作用是？在混凝土《桥面板与钢梁结合后！产生：效应：为区：分现浇桥面板与【预制桥面不》同的收缩作用—本规范给出了结合】时对应混凝土龄期】。的，收缩：折减系数表混凝【土构件的收缩量【计算：可采用名义收缩系数！乘以收缩折减系数】收缩折？减系数是《考虑钢与混凝土桥面！。。板结合？前发生的龄期对收缩！应变值进行的折减】采用下列公式—计算得到 》 《 》 式中》εc：s(tbt》s)收？缩开始时的》龄期为ts》计算考虑的龄期【为tb时的收—缩，应变； 》    【   εcs(∞t！s)收缩开》始，时的龄期为》ts的收《缩应变最终》值 ？