。 6》.2  《应力验算 — 》 ，6.2.1  组】合梁截面《混凝土与钢梁的法向！应力计算包》括外荷？载作：用下的应力、收缩】徐变及温度等作用在！截面内产生的自应力！(应：。力重分布)以及超】静定：结构中可能的二次效！应的应力 ！     截面法向！应，力，计算：。的基本假《定是：    ！ (1)《混凝土？与钢梁连《接为完全连接不考虑！滑移； 】     》(2：。。)组合梁《弯曲：时符合平截面假【定； ？ ：。    — (3)《收缩徐变产生的【法向应力《可采：用叠加原则 【 ？     计—算弯矩及预应力作用！产生的截面法向【应力时一般采用弹性！。模量比？的方法？将两种？材料的截《面折算成一种—材料的截面按—照初等材《料力学的《公式：进行计算 ！  ：   考虑施工顺序！的不同？可采用不同阶—段，的截面特性进行计算！当采用？。组合：截面形成后》落架的施工方法【时，组合梁的《自重及其上荷载都】作用在？组合截面上采用组合！截面特性进行计算当！采，用，组合截面形成前【钢梁需要单》独受：力的施工方法时应】力计算需要》分阶段进行在施工阶！段(即第一阶段【受力状态)组—。合梁尚未形》。成组合截面钢梁应】单独承担其自身重】量、湿混凝土重量】和施工荷载等；【在，使用阶段(即第【二，阶段受力状态—)混凝土硬化—达到设？计强：度钢梁与混凝土桥】面板形成《组合截面《共同承？担后：续施加的荷载 】 《。    考虑徐【变作用影响时可【采用有？效弹性？模量比方法》(按本？。。规范第6.2.3】条)进行计算—对于不同《的基本？作用采？用不同的徐》变，因子来体现徐变【影响的程度计算得到！的应：力为基本作用与【徐变影响共同产【生的法向应力—如外荷载(考虑至】t时刻？的徐变影响》)作用下的法向【应力为 《  —   混凝土桥【面板板顶《应力： 【    】 ，徐变影响的法向应力！也可按本规范第【6.2？.5条基《于有效弹《性模量？的虚拟？。荷载法单独计—算基本？思路与计算公式详见！本，。规范附录B 】 ：   ？  组合梁的—混凝土？收缩徐变、温度作用！在，静定结构中不产【生截面弯《矩但在截面内产生约！束自应力《；在超静定结构中】这些作用引》。起的变形会产—生二：次应力温度》梯度产生截》面自应力整体升降温！由于材料的》线，膨胀率的《差异也产生截面【自应力徐变对收缩】、温：度的影响《一般认为温度为短期！作用不？考虑徐变影响—；收缩为长期作用考！虑徐变的《影响(？混凝土？受拉徐变)计算【也可按照有》效弹性？模量法进《行折算影响的效果】等同于收缩作用的】折减 【 6.2.2—  本条《给出了体《外预应力筋弹性应】力增量和弹性应力的！计算公式一般—情况下弹性应力增】量计：算值较小可忽—略计算；当忽略后】。可能导致结构不【安全时可采用式(6！.2.2-》2)进行详细计算】 《    》 按照本《规范、A《yyub B.M】。.Prestre】s，sed C》ompo《。site《 Girders】 Unde》r P？ositive 】Moment(【ASCE Jo【u，rnal of S！tructur【al Engine！ering199】0116(11)2！931-2》951)、H—oadley— P.GBe—havior o】f Prestr】essed C【ompo《site St【eel Beam】s，(Journal】 of Struc！tur？al Divisi！on ASCE【19639(3)】21-？34)和Nie J！.G.E《xperiment！al：。 and An【aly？tical Stu！dy：。 of Pre【stress—e，d St《eelCon—crete》 Composi】te： Be？a，ms： Consid【ering —Slip 》Effect—。(AS？CE J《ournal o】f S？tructur【al E《。ngin《。eer？。ing？200713—3(4)53054！0)：中公式分别对规范】编制组完成》的试验和其他相【关试验中的1—4，根预应力钢-—混凝土组合梁—在，P＝0.《2Pu、0》.4Pu(P—u为组？合梁的极限荷载【。)，时的预应力筋的【应力增？量和应力进行—了验算(详见钢-混！凝土组？合梁单调静力性能和！设，计理论研究报告钢-！混凝：土组合？桥梁设计规范—编制组2010【)结果？表明：不同荷载作》用下按本规》范公式计算得—到的预应《力筋弹性应力增量】值和应力《值，与试验值的误差较小！(在P＝0.2Pu！、0.4P》u时预？应力筋弹性应力【增量：与试验值《的平均误差分别为】。。11.？3％和？11.0％标准差】分别为0.》187和0.1【39预应力筋应【力值的平均误—差分别为0》.2％？和0.6％标准【差分别为0.—008和《0.：014) 》 6.2.！3 ： 本条参考欧洲规范！4给出了考虑混凝土！。徐变影响的有效弹性！模量法 ！    混凝土徐】变作用产生的—。效应是依附于其他】基本作？用，下的徐变作用—效应是增加或—者减少基本作—用效应没有其他【。的，基本：作用：也就没？有徐变作《用采用有效弹—性模量法简化计【算时不同的基本作】。用的徐变影响不相】同故相应《的混凝土有效—弹性模量也》不同数值《通常取决于荷载【或作用的类型徐变的！影响通？过徐变因《子(或？称徐变影《响系数)来体现当】结，构，受到多种作》用时徐变的影响【效应可简化应用叠】加原理进行组合【 ？    — 有效弹性模量的公！式及参数取值与欧洲！规范4一致 【。  》   ？汽车荷载是一种长期！作用：一般认为徐》变对其作用的效应】也有：影，响可：按拟恒载的方法考虑！。即汽车？荷载折减后作为基本！作用然后《计算徐？变作用的影响—考，虑徐：变影：响的：汽车：荷载：。基，本作用可采用现【行行业标准公—路桥涵设计》通用规范JTG D！60中？汽，。车荷载的准永久值(！准永久值系数0【.4不计冲击—力)  ！ ，  采用有效弹【性模量法计算—徐变作用的影响效】应时可采用两—种，方法 ？ 》 ，。 ，  (1)与基【本作用合《并一起计《算采用有效弹性【模量法进《行截面换算求—得的效应为基—本作用与《徐变影响的叠加值】 ？ ：     (2)】与基本作用》分开单独计算徐变】对各：基本作？用的影响效应此【。时基本作用效应计】算，时采用真实》弹性模？量进行截《面，换算徐变影响可采用！虚拟荷载《法进行计《算根据基本作—用，下的徐变应变换算】成虚拟荷载进—行效应计算求得的】效，应为徐变作》用的增量 ！ ，    《徐变系数最终—值的计算系根据【199？0年：CE：BFIP Mo【del Co—de提供的公式计】算得到具体公式可】参，见现行行业标准公路！钢筋混？凝土及预应力混【凝土桥涵设计—规范JTG》 D6？2-2004附录F！徐变最终值计—算的说？明如下 ！  ：  CEBFIP】。 M：。ode？l Code对混凝！土徐变系数的—计算考虑《了持续时间或—。加载后时间70年我！。国现行行业标准公】路，钢筋混？凝土及预《应力混凝土桥涵设】计规范？JTG D6—2按10年延续期】计算：。本规范？认为10年》以后：徐变系？数值：增，长不可忽略》因此：本规范取t→∞时的！徐变系数为徐—变最：终值：并建议计算徐变【时取其最终值— ， ， 6.2.4！  本条给出了【预制或现浇混凝土桥！面板收缩《系，数，。的计算？    ！ 同条文《说明：6.2.3条本规范！。取t：→∞时的收缩应【变，为收缩应变最终值并！建议计算收缩应变】时取其最终值 【  —   由于收缩作】用是在混凝土桥面板！与钢梁结合后产【生效应为区》分现浇桥面板与预】制桥面不《。同的：收缩作用本规范给】出了结合时》对应混？凝土龄期的收—缩折：减系数表混凝—土构件？的收缩量计算可采】用名义收缩系数乘】以收缩折减系数【收缩折减系数是考】虑钢：与混凝土桥》面板结合前发生的龄！期对收缩《应变值进行的折【减采用下列公式计算！得到  — ， — 式中εcs(t！b，ts)？收缩开始时的龄期为！ts计算考虑的龄期！为tb时的》收缩应？。。变； 《   —    εcs【。(∞ts)收缩【开始时的《龄期为？t，s的收缩应》变最终值 —