，。。 3.4 【 预应力筋 【 《 3.4.1【  组合桥梁的【。预应力筋《一般分？为，混凝土桥面板内配】置与整体梁上体【外配置两种》方式 【 ，    体内配置的！预应力筋通常—采用钢绞《线及：。。钢丝中小型》构件中也《采，用精轧螺纹钢筋【。；体外钢束一—般采用钢绞线—(镀锌或环氧涂【层，钢，绞线)？ —    预应力钢丝！系指现行《国家标准预应力混】凝土用钢丝GB/】T 5223及【其第：一号修改单》中消除应力的三【面刻痕钢丝》、，螺旋肋钢丝和光面钢！。。丝 3】.4.2  钢【绞线：与钢丝？。的，抗拉标准强》。度取自现行国家标准！的抗拉极限》强度：精轧螺纹钢的—抗拉标准强度取【自相关标准的材【。料屈服点《均有不小于9—5，。％的保证《率， 》 3：.4：.，3  预应力筋的】强，度设计值与极—限状态？下的应力有》关一般？认为体内《配，置的预应力筋—在，极限状态下能达到其！屈服点？(或条件《。屈服点)所以体内配！置的预应力筋强度】设计值为材》。料屈服点除以材料分！项安全系数 — ，。  》   钢绞》线以标？准强度的0.85倍！。作为条件屈服点故其！强度设计值》为标准强度乘以0.！85：后除以材《。料分：项安：全系数1.25如标！准强度(极限强度】)为1860M【Pa的钢《绞线：其强度设计值为【1860×》。0.85/》1，。.2：5，。＝1264.—8(MPa)—取整为12》60M？Pa —     精轧螺！纹标准强度即为【屈服点故强度—设，。计值为标准强—度除以？材料分项《系数(1.》20)如标准强【度为785MPa的！精轧螺纹《钢筋其？强，度设计值为785】。/1.20＝654！.2(MPa)取】整为650M—Pa 【     本规范】的取值与现行—。行业标准公路钢筋混！凝土及预《应力：混凝土桥涵设—计规范JTG D6！2一致 ！    需要说明】的是：对于体外配置的【。预应力？钢束：(或体内《的无粘？结筋)由于其—极限状态下的—极限应力与结构【的整体有关一般达不！到屈：服点故承载能力公式！中的：强度设计值应—是在极限应力—的基础上进行材【。料安：。全系数的折减— 3【.4.4  体外无！粘结预应力筋—的极限应力设计值】为极：限应力除以考虑【材料性能、结—构体系等因素的【分项系数满足目标】可靠指标的要求 ！ 《3.4.5》  预应力筋—的弹性模《量，与其他？现行有关标准一致 ！ ，