第九章！。 轨道交通》工程
《
9．1— 总则？
《 9．1》。．1： 本指标适用—于上海市轨》道交通工程建设【用地的？。规模：控，制轨道？交通工程《建设：用地规模一》般不应大于》本指标给《出的限值《
《 ？9．1？．2 本指标—中的：部分工程用地—采，用区间用地指标形式！选用本？指标时原则上市区以！指标下限《值，控制：用地：规模郊区可》采用中值《控制用地规模—不宜突破上》限
— 9：。．1．3 本指【标所列出的用—地指标范围是指【单项轨道交》通工程建设的用地指！标工程建设应—尽可能统筹安—排集约布《置减少？用，地提高？土地利用率》
，
9．1．！4 ：。轨道交通工程的平】面布置？应合理？布，局节约用地
【 ， 9．1．5】 轨道交通工程建】设用地包括车辆基】地、车站、区间、控！制中心和主变电所】五大类
】 9．1．6 统筹！规划各类基》础设施用地规模、布！局按照经法定程序批！准的：规划方？案实施
【9．2 车辆基【地
》。 ：9．2．1 车辆基！地用地指《标见表9．》。2．1
上海【。城市轨道交通—网，络车：辆基：地用地指《标表 表9．2．】1 ：
：。
？
》 车辆基地 【
车辆段！
【定修段
！ 停车场
】 辅助停车【场
《
】 ： 用地《指标（？公顷）
【 ： 30～4》0
》 25～30】。
？ 15—～2：0，。
1】0～：15
】
注车》辆基地用地》面积的幅度》视以下情况确定【设计规模、地—块形状、占用水【系，。、，周边道路改造、绿化！率要求、特殊—设施：（例如？回，转线、三角线—。、八：字出入段线》、试车线等）—、建设？征地差？。异、地块开发等【因素通常规划控制用！。地面：积应留有适当余地】以便在？具，体实施？时避免发生因面【。积不足而《损，失绿：化率：
9．】3， 车站
》 9．3【．，1 车站用地指【。标见表9．》3．1
上海城】市轨道交通》标准车站用地指【标表： 表9．3．1
！
，
！ 分类 《
，
制式和编！组
《 有》效站台长度（m）】
—
— 占地《面积（m2）
】
【
！ 【 标：
》 准
】 ： 站
】 高架《车站：。
A型！车
6！节，编组
— 140
！ ：。 主体《部分
《
》≤350《0
！
《 ： 附属部分
！ ≤8》00
—
【 《地下：车站
《
，
】 ？A型车
【 ： 6：节编组？
【140
》
？ 主体部》分
≤！6000
】
《 ，
附【属部分
】 ≤30》00
》
—注，① 地下车站的“占！地面：积”是？指“地下建、构筑物！的平面？投影面积”
！ ② 本》表格：所列指标仅》适，。用于无配线、无换乘！的独立标准车—站且为6节编组、】A，型车对于有配线【或换乘的车站则应】根据实际情况—而定
9！．3．2 地—下车站出入口、【风井用地指标见表9！．3：．2
上海城市】。轨道交通地》下车站出入口、【风井用地指标表【 表9．3．2【
【
： 分类
】
占—地面：积，（m2） 》。
】
！ ： 出入】口
《 独立出入口！
：
》105～120
！
：
—。。
与消防通！道合建的出入口 】
—135～160
！
《。。
《
独立残】疾人电梯
】 ： 40～50
】
》
【 单座风井
】
， ？ 16～《25
—
》注① 本表格中【。所列出入口的占【地面积指的是—出入口地面以上构】筑物：。。的占地？面，积不包？括，其地面以下部—分也不包括地面【的广场出入口周围】的广场？属于：城市道路用地—范围
【 ， ② 地下》标准车站一》般不少于4个出入口！。。、8个风井；地下有！配线车站一般不少于！6，个出入？口、1？0个风井；风—井和出入口的数【量根据工艺要求和具！体情况可《以有：所增减
】。
9．4 区间
！ ， ， 9．4．1 区！。间，的宽度指标见表【9．4．《。1，
上海城市轨【道交通区间占地宽度！表 表9《．4．1
！
— 分类
—
》。投影：。线宽度（m）—
—
】
？
】 高架区间 —。
《 单线 》
： ， 无应》急平台
！ 4．？7 ：
》
— ， 有应急》平台
《
， 5》．0
！
】双线：
：
无应急】平台 ？
8．4！ ，
《
《
有应急！平台
】 9．3《
？ ：
】 ，
？。
： 地下！区间
】 单圆隧道
！ ： 6．2
！
，
【。 双圆隧道
！ ？ 10．9》
】
旁通！。道
—。 ， 3．3
—
】
地—面区间
》
《 单线
】 22．5 【
》
，
双！线
】26．？5
】。 ，
？ 中间风井】
—。 地下部分平面投】影线面积300～8！50：（m2）
—
—
单】个，。出风口占地面积一】般，不超过20m2 】
？
注①【 ，高架区间的下方【只有柱墩《占用土地《
？ ② 地下【区间不占用》。地面：面积仅占用地下【空间
】③ ：结构形式和设备若】有更改可进行微【调，
：
？
9．5 》。控制中心《
》 9：．，5．1 《上海：。市轨道交通控制【中心：用地指标见表 【9．5．1
上】海城市？轨道：交通控制中》心，用，地，指标表 表》9．5．1
【
！ ， ，。
— 用：地指标（《m2）？
【。
一！般控制中心（O【CC）
》
≤—2000
】
！ ， 组合控制中心（C！OCC +》。 E：TC）？
≤1！70：00：
？
？
注组》合控制中心即整【个上海市轨道—交通网络的运—。营协调指挥和应【急处理中心（—COCC+》ETC）包括了一】般控制？控制中心的》建设用地
》
9．6】。 主变电所
】 ？9．6．1 —上海轨？。道交通？的供电方式以—110k《V集中供电为—。主，但根据上海》电网及轨《道交通线路》的具体情况也—可，结合35kV电压】等级采用混合供【电方：式
9．！6．2 主变电站】的用地指标见—。表9．6《．2
上海城市】。轨道交通主变电所用！。地指标表 表9．6！．2
》
》
《
【。 用地？指标（m2）
！
？
！11：0kV地下主变电所！
— ，。≤3000 —
》
》 ：。 110kV地面！主变电所
【 《≤2500
【
：
注35k！V，主变：电所：结合：车站建筑《。一起建造《原则上不考虑—独立设置《。
：
