附录—M（规范性附录【）预触发停止系统的！检验 ？ 《  《   本《附录规定了预触【发停止系统试验程序！以验证其符合—性G：B 7588-2】0，03 ？F0.1及GB 】21：240-《200？7 F0.1也适用！于本附录 ！ M.1 【总则 ？ 《 ， ，     应包含下！列信息  】。     a)】  最小《和最：大触：发速度； 】     —b)  最》小和最大额定载【重量；？ ，     ！c)  运》载装置、《对重、钢丝绳、随】。行电缆？和补偿装置的—最小和最大质—量； 】    d)—  驱动主机—和其他相《关旋：。转部件的最小—和最大转动惯—量； 》 ？   ？ e) 所用导【轨，的详细信《息材料、类型—、表面条《件（如拉制、轧制、！磨削等）《、润滑？油的类型和其他任何！影响制停的因素； ！ 》    f) 可】。能导致意外移动以】及制：停距离计《算需考虑《的可预见《的故障列表； ！ ： ，    g》) 温度和》。湿度：的范围？、气候？条件：和其：他任何影响制—停的：因，素；： 《    》 h) 在测试状况！和最不利《情况下制停距离的】。计算公式； 】   》  i) 表示结构！、操作、所用材【料和部件尺寸—与公：差的装配图； 【  —   j) —如果需要还应附有弹！性元件载荷》图；： ， 》。 ，  ： k) 预触—发停止系《统使用维《。护说明书包》括，维，护和定？期检查（功能性【检查、制《停距离、磨损—、寿命等）》 ？ ？。 M.2》 试验？。样品及说明 — ， M【.2.1  应说】明预触发停止系【统所适用《的仅载货电梯的【参数和用途如果【需要证？实的预触发停—止系统的《。参数是一个》范，围则应？另外：指明：调整是分段的还是连！续的 《。 ： M.《2.2  根据有】关试验？的需要应提供一定】套数的预触发停止】系，。统每套？应包括与该系—统相匹配的》一定长度的导—轨也可包括与该【系统相关的》运载装置《架和其他部件 ！ 《 M.3 试验室】试验 —。 ？ M.3.1  】试验方法 】   《  为了达到验证实！际系统功能的目【的而制定本试验方法！应尽可能《地模：。。。拟，仅载货？电梯上的实际情【况例：如具有？一个模拟《。仅载货电梯系统、能！够调：整曳引轮两边—质量的试《验台试验应包括【。触发装置、联动【机构：。和止动钳 【 ？    应测量【下列项目《 ： 《    a)— 加速度《和速度； 》 ？  ？ ，  b) 制停距】离； —     c【) ：减速度 》  》   测量》值应记录《为时间的函数 【 ， M.—。3.2  止动【钳正常制动力的【确定 【     止—动钳在其《可，调节的最《小和：最大范围《进行最大动作速度试！验并应至少做6【次试验该试验应证实！制动：力的范围并》表明试验后的磨【损状况 【     —在导轨？达到更换条件之【。。前试验应在导轨的】。相同部位进行—    ！ ，对，于每一次试》验减：速度应总是取平均】值峰：值不应超过》平均减速度的—两倍应根据平均【减速度计算平—均制动力 》   【。  在一次调节和相！同的制动《元件的条件下6次连！续，的试验中平均—制动力的偏差不应超！过本次调整所规定值！的±25％ 】。。     【标定的制动力应大】约是试验台中曳【引轮上最《大静态不《平衡力的2倍—(±20％) ！     在导！轨的不同部位—。应进行附加的试【验以验？证在正常操作下的制！动性能是否达到了】预期的结果如过少或！过多的润滑油—和止动钳的公—差，等 ： 》    在触发速】度降：低的条件下（最大触！发速度的50—％、1？0％和？。0％）在导轨的不同！部位：上，进行的进一步—。。。试验应验证在预【期的载？重，量条件下仅载货电】梯，。将被制停并保持【停止 【 M.3.3  试！验后的检查 — ：    — 试验后《。 ，     ！a)： 应将钳体和夹【紧件的硬度》与申请人提》供的：原始值相比》较在特殊情况下可】。。进，行其他分析》。； —    《 b) 《应检查试验样—品的：断裂、变形和其他】变，化情况（例》如夹紧件的》裂纹、变形或磨损】。、摩：擦表面的外观）【。； ？ ？   ？  c) 如果【有必要应拍摄部件】。（如钳体、夹紧【件和：导轨）的照片以便作！为变形或裂纹的依据！ 》 M.》4 计算 】 ： M.4》。.1  计算方【。法 《     【。计算方法《应，以现场和可预—见的最？不利情况为》基础来计算制停距离！和减速度 》 《 M.？4.2  现场【试验工？况 【 ，  ： 计算应《给出标定的、—最小的？和最：大的制停《距离：在6.2《的现场测试》条件下计算》应，考虑由于公差—。；摩擦、磨损和正】。常运行情况》下，。其他可预见因素【的影响 ！    表M.1和！表M.2给出了最】小，和最大的情况如【何组合？的示例？制，动，力的范围应按照M】.3进行验》证， ： M.4.】3  最不利工【况   ！ ， 在可？预见的最《不利情况下计算【。应给出最《小和最大的制—停距离应考虑载荷情！况、动作速度—、驱动主《机失效（如轴断【裂、制动《。器失效）、》公差、摩擦、磨损和！其他：因素的影响表M【.1和表M》.2给出的组合【方，式显示了《最小：和最大的影响示例 ！     ！最不利的工况下的】制动距？。离应与触发》装置的位置有关 ！ ？     次不利的！工况下的制动距离】应与：最大减速度的计算】有关 】 ，   表M.—1 ： 上行方向现场【试验工况和》不利：工况组合与影响示】例 》 ？ 表—M.2 下行方向】。现场试验工况—和不利工况组合与影！响示例？ ？ —。 》M.5 试》验报告 】  《   为了》试验的可重复性试验！时应记录所有—细节如？ ，。 ？    》 a) 预触发停】止，系，统的类型和应—用； 【     》b) 允许》质量与仅载货电梯】参数：的范围； ！     》c) 最大的动【作速度； — ：     d) ！起制动？作用的元《件的类型；》 》     e) 试！验方法？； 【    f) 【试验：布置的描述； ！    — ，g) ？在，试，验，中该装置的位置；】 ，   【  h) 进行的】试验次数； —    】 i) 测试数据的！记，录； 】    j) 试】验期间观察到的情】况； 】    k)—。 ，对试验结果进行评】估判：定与试验要求是否一！致 ？