附》录M（规范性附录】）预触？发停止系统》的检验 —    】 本附？。录规定了预触发【停止系统试验程序以！验证：其符合性GB 7】588-2》003 F0.【1及：。GB 21》2，40-200—。7 F0.1也适】用，于本附录 — M.】1 总则《  ！ ，  应包含》下列信息  —。。 《     a)【  最小和最—大，触，发速：度； ？ ，。 ：     —b)： ， 最小和最大额【定载重量； 【 《 ，   ？c，。)  运《。载装：置、对重、》钢丝绳？、，随行电缆和》。补偿装置的最小【和最大质量； 【   【  d)《  驱动主机和【其他相关旋转部件】的最小和最大转动】。惯量； ！    e》)， 所用导轨的详【细信：息材料、类型、表面！条件（如拉》制、轧制、磨削【等）：、润滑油的类型和其！他任何影《。响制停的因素—； 《     f)！ 可：能导致意《外移动以及制停距离！计算需考虑》的可预？见的故障列》表，； 【    g) 温度！和湿度的范围—、气：候条件？和其他？任何影响制》停的：因素； 》 ：     h) ！在测试状况和最【不利情况下》制停距离的计—算公：式； 《    【 i) 《表示结构、》操作、所用》材料：和部件尺《寸与公差的装配【图； 》 ？   ？ j) 如果需【要还应附《。有弹性元件载荷【图； ？ 》    k》) 预触发停止系】统使用维护说明书】包括：。。维护和定期检—查，（，。功能性检《查，。、制停距离、磨损、！寿命等） ！ ？。。M.：。2 试验样品及【。说明 】 ：M.：。2.1  应说明】。预触发停止》。系，统所适用的仅载【货电梯的参数和用途！如果需？要，证实的预触发停【止系统的参数是【一个范围则应另外指！明调整？是分段的还是连【续的 】M.2？.2 ？ 根：。据有关试验》的需要应提》供一定套《数的预？触发停止《系统每套《应包括与该系统相匹！配的一定长》度的：导轨也可包括与【该系统相关》的运载装置架和其他！部件 》。 M.3 ！试，验室试验 — —M，.3.1  试验】方法 — ：    为了达【到验证实际系统【功能：的目的而制》。定本试验方法—应尽可能《地模：拟仅载货《电梯上的实际—情况例如具》有一：个模拟仅载货—电梯系统、》能够调整《曳引轮两边质—量，的试验台试验—应，包，括触发装置、—联动机构和》止动钳 —     【应测：量下列项目 ！  ？   a)》 加：速度和速度； 【 ：  《   b《) ：制停距离； 【   — ， c) 减速度 ！ 《   ？。 测量值应记录为时！间的函？数 M】.3.2《  止？动钳正？常制动？力的确定 【     止动！钳在其可调》节的最小《和最大范围进—行最大动《作速度试验》并应：。至少做6《次试验？。该试：验应证实制动力的】。范围并表明试验【后的磨损《状，况  】   在《导轨达到更换条件】之前试验应在导【轨的相同部》位，进行：   】 ， 对于每一次试【验，减速度应总是取平】均值：峰值不应超过平均】减速度的两倍—应根据平均减速度计！算平均制动力 】 ： ：    在一次【调节和相同的制【动元件的条件下6次！连续的试验中平【均制动力的》偏差不应超》过本次调整所—规定值的±》25％？。 ：     标！定的制动力应—大约是？试验台？中曳引轮上》最大静态不平衡力】的2倍(±》20％) ！    《 在导？轨的：不同部位应进行【附加的？试验以验证在正常】。操作：下，的制动性《能是否达《到了预？。期的结果如过少【或过多的《润滑油和止动钳【的公差？等  】   在触发速【度降低？的，条件下（最大触发】速度的50》％、10％和0％】）在导轨的不同【部位上进行的进一步！试验应验证在预【期的载重量》条件下仅《载货电梯将被制停并！保持：停止 【 M.3《.3  试验后的】检查 】    试验后 ！ 《    a) 应将！钳体和夹紧》件的硬度与申请人】提供的原《始值相？比较在特殊》情，况下可进行其他分析！； 【 ， ， ， b) 应检—。查试验样品的—断，裂、：变形和其他变化【情况（例如》夹紧件的裂纹、【变形或磨《。损、摩擦《。表面的外《观）； 【 ： ，   c) —如果有必要应拍摄】部件：（如钳体、夹紧件】和导轨）的》照片：以便作？为变：形或裂纹的依据 】 M】.4 计算 】 ？ M.《4.1  计算方】。法 【    计算—方法应？以现场和可预见的】最不利情况为基础来！计算制停距离—和减速度 》 ，。 ？ ，。M.4.2  现场！试，验工况 】     计算应给！出标定的、》最小：的和最大的制停距离！在6.？2的现场测试条件】下计算应考虑由于公！差；摩？擦、磨损和》正常运？行情况下其他—可预见因《素的影？响 《     表M！.1：和表：M.2给出》了最小和最大的情况！如何组合的示—例制动力《的，范围应按照M.3进！行验：证 》。 M.4.3【 ， 最不利工》况 《 ：   ？ ，。 在可预见的最不】利情况？。下计算应给》出最小和最》大，的制停距离应考虑】载荷：情况、动作速度【、驱动主《机失：效（：如轴：断裂、制动器失【效，。）、公差、摩擦、】磨损和其他》。因素的影《响表M.《1和表M.2给出】的组合方式显—示了最小和最大的影！响示例？ ： ，     【最不利的工况下【的，制，动距离？应与：触发：装置的位置有—关 》 ：    次不利【的工况下的制动距离！应与最大减速度【的计算有关 】 ，  ？   表《。M.1？  上行方向现【。。场试验工况》和不利工况》组合与影响示例【 ？ 【 表M.2— 下行方向现场试验！工况和不利工况【。组合：与影：。。响示例 》 — ？ M.5 试】验报告 ！     为了试！。验的可重复》性试验时应记录【所，有细节如 》 ：   》  ：a) 预触》发，停止系统的类型和应！用；  ！   b《。) 允许质量与【仅载：货电梯参数》的范围；《。 》     c—) 最大的动—作速度； 】 ：    《d) 起制动—作用的元件的类【型； 】    e》) 试验方法；【 ， ， 《    f) 试】验布置的描述； ！  》   g) 在【试验中该《装，置，的，位置；？ 《    》 ，h) ？进行的试验次数；】    ！ i)？ 测：。试数据的记录； 】    】 j) 《试验：期间观？察到的情况；— 》     k—) 对试验结果进】行评估判《定与试验要求是【否一致 》