《附录M（规范性【附录）？预触发停《止系统的《检验 》 ？     本附】。录规定？了预触？发停止？系统：试验程序以》验证其？符合性G《。B 7588-20！03 F0.1【及，G，B ：212？40-2007 F！0.1也适》。用于本附录 【 ？ ？M，。.，1 总则 】     应！包含下列信息 【 ： 《    a》)  最小和最【大触发速度； ！     【b，)  最小》和最大额定载重量；！ —    c)  运！载装置、对重—、钢丝绳、》随行电缆《和补偿装置》的最：小，和最大？质，量；  ！  ： d) 《 驱动主《机和其他相关旋转部！件的最？小和最大转动惯【。量； 《     】e)： 所：用导轨的详》细信息？材料、类型、表面】条，。件（如拉《制，、轧制、磨削等【）、润？滑油的类型和其他任！何影响制停的—因素；？ ：  》   f《) ：可能导致意外移动】以及制停距离计【算需考虑的可预见的！故障列表； 】     【g) 温度和—湿度的范围、气候条！件和其他《任何影响制停的因】素；  ！   h) —在测试状《况和：最不利情况下制【停距离的计算公【式； 【     i—) 表？示结构、《操作、？所用材料和部件【尺寸与？公差的装配》图； 【。     》j) 如果需要【。还应附有弹》。性，元件载？荷图； 】     》k，) 预触发停—止系统使用维护说明！书包括维《护和定期检》查（功能性检查、】制停距？离、磨？损、寿？命，等） 】 M.2 试【验样品及说》明 — ： M.2.1  应！说明预触发停止【系统所适用的仅载】货，电，梯的参数《和用途如果》需要：证，实的预触发停止系】统，的参数是一个范围则！应另外指明调整是分！段的还是连续的 ！ M.2【.2  根据有【关试：验的需要应》提供一定套数—的预触发停止—。系统每套应包括【与该：系统相匹配的一定】长度的导轨》也可包括与该系统相！关的运载《装置架和其他部件 ！ 《 M.3 试验！室试验？。 ， M】.3.1  —试验方？法 ？ ：     为【了，达到验证实》际系统功《能的目的而制定【本试验方法》应尽可？能地模拟仅载货电梯！上的实际《情况例如《具有一个模》拟仅载？货电梯系统》、，能够调整曳引轮两边！。质，量，的试验台《。试验应包括》触，发装置、联动机构和！止动钳 》     】应，测量下列项》目，   】 ， a：) 加速《度和速度《；   ！  b) 制停距】离； 》。    —。 c) 减速度【 》     测—量值应记录》。为时间的《。函数 ？ ，。 ， M.3—.2  止》动钳正常制动力的确！定 ：  —   止动》钳，在其可调节的最小和！最大范围进》行最大动作》。速，。度试：验，并，应至少做6次试验该！试验应证实制—动力的？范围并？表明试验后的磨损状！况 》 ，     在导【轨达到更换》条件之前试验应在】导轨的相同部—位进行 ！ ，   对于每一【次试验减速度应总】是取平？均，值峰值不应超—过平均减速》度的两倍应根—据平均减速》度，计算：平均：制动力 《 ，。 《    在一—次调节？和相同的制》动元：件的条件下6次连】续的：试，验中平均制动力【的偏差不应超过本】次调整所规定—值的：。±25％《 ，   【  标定的制动力】应大约是试验台中曳！引，轮上最大静态不【平衡力的2倍(±】20％) 【    —。 在导轨《的不同部位应进【行附加的试》验以验证在正—常操作下的制动【性能是？。否达到了预期的结果！如过少或过多的【润滑油和止》动钳的公差等 【。 ， ：  ？ ，  在触发速度降】低的条件下（—。最大触发《速度的5《0％、1《0％和0《％）：在导轨？的不同？部位上进《行的进？一步：试验应？验证：在预期的载重—量条件下仅载货电梯！将被：制，停并保持《停止： —M.3？.3  《试验后的检查 】    【 试验后《 》     a)【 ，应将钳体和》夹紧件的硬》度与申请人》。提供的原始值相比】较在：特殊情况下可—进行：其他分析； —     ！b) ？应检查？试验样？品的断裂《、变形和其他变化】情况（例如夹紧【件的裂纹、变形【或磨损？、摩擦？。。表面的外观）； ！。     c！) 如果有必要应】拍摄：部件：（如钳体、夹—紧件和导轨）—的照片以便作为【。变形或裂纹的依据 ！ 》 ：M.4 计算 【 M】.4.1  计算】方法： 》。     计算方法！应以现场和可预【见的最不利》情况：为，基础来计算制停距离！和减速？度 M.！4.2  》。。现，场，试验工况 —。   —  计算《应给出标定的—、，最小的和最大—的制停距离在6.2！。的现场测试》条件下计算应考虑由！于公差；摩擦、磨损！和正常？运行情况下其他【。可预见因素的—影响  ！   表M.1和表！M.2给《出了最小和最大的】情况如？。何组合？的示例？制动力的范围应按】照M.3进行验【证 M】.4.3  最不利！工况：。 》     在—可预见的最不利情况！下计算应给出最【小和最大的制停距】离应：考，虑载荷？情，。况、动作速度、驱动！。主机失效（如轴断裂！、，制动器失效）—、公差？、摩擦、磨损和【其他：因素：的影响？表M.1和表—M，.2给出的》组合：方式显示了最小和】最大的影响示—例 —  ：   最不利—的工况下的制动距】离应与？触发装置的位—置有关 【。     次不利！的工：况下的制动距离应与！最大减速度的—计算有关 ！     表M.】1  上《行方向现场》试验工况和不利【工况组？合与影响示例 】 ： ， ， 表【M.2 《。下行方向现场—试验工况和不—利工况组合与影响示！例 《 ？ ， — M.5 试验报】告， 》     为】了试验的可重复【性试验？时应记录所有—细节：如 ？     a！) ：预触发？停止系？统，的类：型和应用《；  】。   b《)， 允许？质量与仅载货—电梯参数的》范围； 《 》  ：  c) 最大的】动作速度； 【     d！) 起制动作用【的元件的类》型； 》 ，  ？   e) 试【验方法； 【 ：     》f) 试验布置的】描述；？ —    g)— 在试验中该装置的！位，置；  ！   ？。h) 进行的试验次！数； ？ ：。 ？    i) 测试！数据的记录； ！ ：  ：   j) —。试验：期间观察《到的情况；》    ！ k：) 对试验》结果进？行评估判定与—试验：。要求是？否一致 》