—第三章 道路交叉口！。 ？ 第十三条 —平面交？叉转角？处的缘石宜做成圆】曲线或复《曲线转弯曲线—。半，径应满足车辆—。右转：行驶的要《求 ： 交？叉口缘？石转弯最小半径 ！ — 转弯【计算车速《（km/h》） 3！0 》 25 —。 20 【 15【。 【 ？ 交叉—。口缘石转弯半径 ！ 25 】 20 ！ 《15 《 10 【 第十！四条 平面交叉口】视距三角线范围【内不得有任何妨碍驾！。驶员视线的障—碍物如有应清—除 【 第？十五条 立交控【制，范围：内除建？设城市？基础设施以外应当】进行绿化《立体交叉《引道和？。匝道的最大纵—坡度：。不应大于4％ 【 》 ？第十六条 新建平】。。面交：叉的规划应》避免：出现四路以上交叉】口及斜交角小于45！度的：斜交街坊路不—宜与城市主干路相】交 【 第十七条— 沿城市高架道路】两侧新建、改建、】扩建居住建筑其沿高！架道路？主线边缘《线后退距离不宜小于！30米其沿高架道】路匝道边缘》线后退距离不宜小于！15：米或：最外侧慢《车道缘石《外沿后退不小—于10米《（如最外侧有景【观绿化带《控制的立交按绿化】带，最，外沿控制） — ： 第—十八条 道路—交叉口拓《宽渠化 【    《（一）？次干：路，以上的道路交叉【口一般应予以拓宽渠！化支路根据实际【情况确定是否拓宽】道路展宽《宽，度一般为红线两【侧各拓宽3米 ！     》（二）道路交叉【口拓宽渠化长—度控制方法 】        】 1、道路拓宽【渠化长度L=M+】N      】 ，  M渠化段—主干路取《10：0米次干路取70】米     【    N渐—变段取30米—。     —  ：  ：注渠化段长度从交】叉口中线交叉点【起沿道路中》线方向量取》 ：        】2、红线大》于5：0米的道路原—则上采用压缩—隔，离带：。的方式进《行渠：化不拓宽《道路红线《      【   ？3、对于斜交路口】（交角小于75度】）小于75度—的路口一侧的—拓宽渠化以相交道】路中线偏移拓宽段进！。行控制？以保证拓宽段的长度！；大：于，105度的一侧仍】按照渠化段垂直红】线的原标准设置 ！ 第十《。九条 道路交通流】量，、，列车行驶速》度达到国家规定标准！时，新建的铁路》与，道路交叉时》应设置立体》交，叉城：市道路？与铁路立《体交：叉，和平：交道：口应符？合国家规《定的：安，全技术标准 【 第二十条— 建：筑基地及单》位机动车出入—。口除符合城》市居住区规划设【计规范？及城市？规划要求外》还应符合《下列规定《 ：   ？ （：一）应？在建筑基地周边【较低级？别的道路上》。安排：特殊情况需要在【不同级别道路上开】设二个以上机动车出！入口时应《。当按照道路等级由低！到高顺序安排—    》 （二）出》入口距城市道路交叉！口自缘石半径的端】点向后量起道路【主干路不《小于80《米或设？在地块离《交叉口最远》端次干路《不小于60》米或设在地块离【交，叉口的最远端在支】路上距离支路—与次干路交叉口不】。小于50米距离同支！路相交的平面交叉】口不应小于30米 ！     （三）】出入口应有良—好，的交通条件出—。入口与道《路连接坡度较大时应！设缓冲？段与用地外》道，。路连接 》 ，   （四）城市】干路以上建筑基地】及单位机动车—出入口一般进—出交通组织应采【取右进右出方式 】     （五）】支路应当与支路、】次干道相接确实需要！与主：干道相接的应当组】织右进右出交通 ！   ？ ，（六）严格控制在】城市：干，道上开设《。机，动车出入口 — ？