。 1》3.5 《 道岔 ！ 13.》5.1 《 正线上的道岔其】轨型应与正线轨型】一致站线上的道【岔，其轨型不《应低于该线路—的轨型当《其高于？该线路？轨型时则应在道【岔前后各铺长度不】小于：。6.：25m与道岔同类】型的钢轨或异型轨在！困难条？件下不应《小于4.5m—并不应连续铺—。设 《    —。 跨区间无缝线路】上，的道岔应采用无【缝的：单开道岔《 ： ， ： 13.5.2 】 道岔号数选—择应符合下》列规定 ！ ，。   1  —正线道岔的列车直】向通过速度》不应小于路》段设计行车速度 ！     2！  列车直》向通过速度为100！～1：6，0km/h的路【段，内正：。线道：岔不应小于12号】在困难？条件下改《建区：段站及以上大站【可采：用9：号  】 ，  3  列车直】向，通过速度小》于100km—/h的？路段内侧《向接发列车的会【让站、越行站、中间！站的正线道岔不【应小于？12号其他车站【及线路可采用9号】。 》     》4  列车侧向【通过速度《大于50km/h】但不大于80km/！h的单开道》岔应采用1》8号 ？     ！。5  列车侧向通过！速度不大于50km！/h：。的单开道岔不—应小于1《2号 【    《 6  侧向接发旅！客列车的《道岔不应小于—12号在困难条【件下非？正线上接发旅客列车！的道岔可采》用9号对称道岔 】 《     7 【 正线？不应采用复式交分】道岔在？困难条件《下需要采用时不【应小于12号 【     ！8  其他》线路的？单开道岔《或交：分道岔？不应小于9号— 《 ：    《9  驼峰溜放【部分应？采，用6号对称道—岔和：7号对？称三开道岔；—改建：困难时可保留6.】5号对称道岔—必要时到达场出口、！调车场尾部、货【场及段？管线等站线》上可：采，用，6号对称道岔 【。。 13【.5.3《  ：列车直向《。通，过，速度为？1，60km/h—及以上的线路应【采，用可动心轨》单开道岔 】 ， 1：3.5.4 — 道岔的扣件类【型应与连接》线路的扣件相同 ！ ：。 13.》5，.5  列车直向】通，过速：度大于120k【m，/，h，的道岔应采用分动外！锁闭装置《 ， 13【.5：.，6  路段设—计行车速度》大，于1：20：。km：/h的正线上应采用！混凝土岔枕的道【岔；：路段设计《行车速？。度120《km/h《及以：。下的正线和站线【宜优先采用混—凝土岔枕的道岔 ！。 13—.5.7  相邻单！开道岔间插入的钢轨！长度不？应小：于表13.5.7-！1及表13》.5.7-2的规】定 【 ：