， 13.5【 ， 道岔？。 】13.5.》1  正线上的道岔！其轨型？应，与正线轨型一致站】线上的道岔》其轨型不应》低，于该线路的轨型当】其高于该线路轨型时！则应在道岔前—。。后各：铺长度不小》。于6：.25m与道岔同】类型的钢《轨或异型轨在困【。难条件下不应小于4！.5m并不应连续】铺设：    ！ 跨区间无缝线【路上的道《岔应采用无缝的单】开道岔 】 13.5.2【  道岔《号数选择应符合下】列规定 【 ：。    1》  正线《道岔的列《车直向通过》速度不应小于路【段设计行车速度【 《     2【。 ， 列车直向通过速度！为1：00～160km/！h的路段内正线【道，岔不应小《于1：2号在困难条件下】改建区？段站及以上大站【可采用9号 —。。 ： ，。     —3  ？。列车直向《通过速度小于1【00k？m/h的路段内【侧向：。接发列车的会—让站、越行站、中】间站的？正线道岔不应小【。于12号其他—车，站及线路可采用【9，。号 《   》 ， 4  列车侧【向通过？速，度大于50km/h！但不大？于80km》/h的单《开道岔应《采用1？8，号 《     【。。5  列车侧向【通过速度不大—于50？km/h的》单开道岔不》应小于12号 【  —   6 》 侧向接发旅—客列车的道岔不应小！于，12号？。在困难条《件下：非正线上接发旅客列！车的：道岔可采用9—号对称道《岔 》     —7  正线不应【采用复？式交分道岔在困难】条件下需要采用时不！应小：于12号 【   》  ：8  其他线路【的单开道岔或交分道！。岔不应小于9号 ！  》   ？9，  驼峰溜放部分】应采用6《号对称道岔和7号对！称三开道岔；改建】困难时可保》留，6.5号对称—道，岔必要时到达场【。出口、调《车场尾部、货场及段！管线：等站线上《可采用6号对称道岔！ 1【3.：5.3 《 列车直《。向通：过速度为《160km/—h及：以上的线路应采用可！。动心：轨单开道岔 ！。 ， 13.《5.4 《 ，。道，岔的扣件类型应【与连接线路的—扣件相同 —。 《。1，。3.5.5  列车！直向通过速度大【于120km/【h的道？岔应采用分动外锁】闭装置 【 ， 13.5.6【  路段《设，计行车？速度大于120k】m/h？的正线上应采用【混凝土岔枕的道【岔；路段设计行车】速度12《0km/h及以下的！正线和站线宜优【。先采用混凝土—岔枕的道岔 — 13.5！.7  相邻单开】道，岔间插？入，。的钢轨长度不—应小于表《。13.5.7-1及！表，13.5《.7-2的规定【 《 ： ：